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既存公共交通等の利便性の向上

JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... 総合計画79ページ 予算書39ページ 自動車および高規格道路整備などが進み,地方鉄道利用は頭打 ちの状況も見られるが,通勤通学や貨物輸送など,社会活動に大きな 役割を果たしていることから,社会ニーズ変化と利便向上につ いて均衡を図りながら,事業を推進する必要がある。 ...

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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通

Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通

...  自転車駐車場設置については、用地確保を含め各自治体にお いて鋭意努力していますが、駅周辺において新たな用地を確保すること は困難な状況にあり、適地がなく苦慮している状態となっております。 ついては、自転車利用者大部分が東急線を利用する通勤・通 ...

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名駅地下街の防災力と利便性の向上および維持管理の効率化―3次元の切り口から―

名駅地下街の防災力と利便性の向上および維持管理の効率化―3次元の切り口から―

... 研究成果概要 防災力向上を目的として,地下街から地上へ一斉避難を想定したシミュレーションを行い,問題点を検証した. 地下街から地上へ接続部において「立ち止まり禁止区域」を設けることで,地下街から避難者が滞りなく地上へ ...

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はじめに 平成 26 年 4 月に政府決定された オンライン手続の利便性向上に向けた改善方針 に基づいて平成 26 年 9 月にオンライン手続の利便性向上に向けた 財務省改善取組計画 が決定された 同計画は 申請 届出等の行政手続についてオンライン利用の利便性向上に向けて各種の改善を実施し 国民の利

はじめに 平成 26 年 4 月に政府決定された オンライン手続の利便性向上に向けた改善方針 に基づいて平成 26 年 9 月にオンライン手続の利便性向上に向けた 財務省改善取組計画 が決定された 同計画は 申請 届出等の行政手続についてオンライン利用の利便性向上に向けて各種の改善を実施し 国民の利

... e-Tax 使用を推 奨するなど電子申告更なる利用拡大に努めている。また、第三世代日税連 電子証明書においては、税理士会員利便向上ために IC カード複数枚発 行を実現し、IC カード毀損による業務停滞リスクを解消することに努め、 ...

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クライアント仮想化環境のセキュリティと利便性を向上させるICカード認証(ARCACLAVIS編)

クライアント仮想化環境のセキュリティと利便性を向上させるICカード認証(ARCACLAVIS編)

... 0. ユースケースとベネフィット 背景 企業や自治体においてクライアント仮想化環境導入が進んでいます。クライアント仮想化 環境を利用する事で、時間や場所にとらわれずに業務を行える環境を簡単に構築することが 出来るようになりました。データやアプリケーションはデータセンター内サーバー側に置 ...

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平成 29 年 12 月 22 日道路局高速道路課東日本高速道路株式会社 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置 ~ 利便性向上に向けたカードの受付開始及び無料措置期間の延長について ~ 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性向上のため 対象者

平成 29 年 12 月 22 日道路局高速道路課東日本高速道路株式会社 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置 ~ 利便性向上に向けたカードの受付開始及び無料措置期間の延長について ~ 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性向上のため 対象者

... 原発避難者に対する無料措置利便向上 【現状(平成24年度~)】 【利便向上(平成30年1月~)】 対象者にカードを発行(顔写真付き)して、通行方法を統一 ○事前申込によりカードを発行(被災時住所を確認) ○料金所一般レーンでカードのみ提示(写真により本人確認) ...

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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

... ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について 西条駅~八本松駅間に新たに設けられる(仮称)寺家駅は、公共交通結節点として機能するこ ...

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日本再興戦略における位置づけ 日本再興戦略改訂 2014( 平成 26 年 6 月 24 日閣議決定 ) 5.(3) i) 金融 資本市場の活性化 2 資金決済高度化等 2020 年オリンピック パラリンピック東京大会等の開催等を踏まえ キャッシュレス決済の普及による決済の利便性 効率性の向上を図る

日本再興戦略における位置づけ 日本再興戦略改訂 2014( 平成 26 年 6 月 24 日閣議決定 ) 5.(3) i) 金融 資本市場の活性化 2 資金決済高度化等 2020 年オリンピック パラリンピック東京大会等の開催等を踏まえ キャッシュレス決済の普及による決済の利便性 効率性の向上を図る

... ・2020年オリンピック・パラリンピック東京大会開催を踏まえ、キャッシュレス決済普及による決済利便・効率向上を図る。このた め、(中略)、クレジットカードを消費者が安全利用できる環境整備(中略)について、関係省庁において年内に対応策を取りまとめる。 ...

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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

... 温暖な気候や豊かな自然環境を活かし、シニアがいきいきと暮らすエリアを目指して、住まいや健康増進 拠点づくりに取り組む。 • 鉄道、バス、タクシー乗り換え利便向上させるとともに、 サイクリング、海上交通連携強化による広域観光実現 • 企画きっぷによる三浦半島周遊モデル提案 ...

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郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨

郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨

... <調査結果に基づく通知> 総務省九州管区行政評価局では、郵便ポスト利用者安全確保・利便向上を図 る観点から、福岡市、宮崎市及び鹿児島市に設置された郵便ポストについて、その維 持管理や利用者ためバリアフリー化推進状況を調査したところ、取集時刻 ...

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( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また

( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また

... 48 (自動車利用対策) ○ 自動車利用に着目すると、エコドライブやカーシェアリングなど、大きな CO 2 削 減可能を持つ対策があるが、利用者意識に左右され不確実が高い。自動車利 用低炭素化には、利用者意識改革を図りつつ、ハード・ソフト両面から支援 施策を講じ、面的に拡大していく施策を講じることが必要である。特に、普及拡大 ...

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貿易統計の在り方に関するワーキンググループ 設置の背景 GDP 統計の見直しや証拠に基づく政策立案 (EBPM) など 統計全般に対する注目が高まる中 貿易統計についても 幅広い利用者に対して利便性の高い情の提供が必要 利用者目線に立った貿易統計の更なる利便性向上のため 関税 外国為替等審議会関税分

貿易統計の在り方に関するワーキンググループ 設置の背景 GDP 統計の見直しや証拠に基づく政策立案 (EBPM) など 統計全般に対する注目が高まる中 貿易統計についても 幅広い利用者に対して利便性の高い情の提供が必要 利用者目線に立った貿易統計の更なる利便性向上のため 関税 外国為替等審議会関税分

... 統計番号 統計番号 貿易統計における詳細情報非公表化処理方法② 対応  統計番号上位数字を維持し、下位桁を文字列に置換した「非公表化用統計番号」 を設け、非公表化とすべき品目情報(数量及び金額)を当該番号へ移行させる方法へ変更。  ...

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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

... 営繕住宅課 寿市営住宅エレベータ設置事業 建替えへ誘導、促進により建築物安全確保 を図るため、建築物を除却する工事に対して支援す る制度を整備し、許認可運用改善を行う。 建築物安全確保推進及びアスベストによる ...

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ユーザーの利便性を向上させる特許審査の運用に関する調査研究

ユーザーの利便性を向上させる特許審査の運用に関する調査研究

... めに ······················································· 99 早期審査制度に い ········································· 99 ー ー早期審査制度に い ································ 100 本調査研究目的 ...

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公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を

公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を

...  都市活動広域化に対応するため、隣接府県と結ぶ鉄道を整備する。  都心部交通サービスをより向上させるため、都心部鉄道を整備する。  市内周辺地域及び市街地化が進みつつある府下各地域における交通サービス を確保するため、地域を相互に結ぶとともに、都心部とも結ぶ鉄道を整備する。  ...

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大法人の電子申告の義務化電子申告の利便性向上策 2

大法人の電子申告の義務化電子申告の利便性向上策 2

... ② 上記①大法人上記①申告書添付書類提出については、当該添付書類に記載すべきものとされ、若しくは記載さ れている事項を電子情報処理組織を使用する方法又は当該事項を記録した光ディスクを提出する方法により提供しなけれ ばならないこととする。 ③ ...

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4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて 以下の4つを計画の基本的な方針とし 太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります 公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保 おうかがい市バスによる高齢者 障がい者等の通院 買物等の移動手段の確保 学生 生徒

4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて 以下の4つを計画の基本的な方針とし 太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります 公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保 おうかがい市バスによる高齢者 障がい者等の通院 買物等の移動手段の確保 学生 生徒

... コンパクトなまちづくりを進める立地適正化計画では、 「コンパクト+ネットワーク」まちづくりが 計画されています。 市民移動手段となる公共交通利便・効率向上を図り、まちづくりと一体となった持続可能 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... 第2章 交通における自転車位置づけ ■ 交通における自転車位置づけ • 各自治体交通マスタープランでは、自転車は「環境負荷軽減」を目標として、不 要・不急な自動車利用削減と、駅端末交通手段として公共交通利便向上とし ...

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地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する行政評価・監視

地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する行政評価・監視

... 3 中部運輸局は、運送者に対し、自家用有償旅客運送制度に係る法令規定について改めて周知するとともに、輸 送安全確保措置を適切に行っていない運送者に対し、関係法令規定を遵守するなど指導を行うこと ...

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