施策3:雇用の維持・確保 95
第1章 研究の目的と方法 第2章 リーマン・ショック後の雇用変動の背景分析 第3章 雇用調整助成金による雇用維持・確保効果(結論) 第4章 平成21年度の雇用調整助成金の規模とその背景 付注
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埼玉県生活維持路線確保対策費補助金交付要綱
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指定廃棄物 最終処分場等の構造・維持管理による安全性の確保について 平成25年3月
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論文雇用確保措置の義務化によって高齢者の雇用は増えたのか 特集 最近の労働法改正はその目的を達成したか? 雇用確保措置の義務化によって高齢者の雇用は増えたのか 高年齢者雇用安定法改正の政策評価 近藤 絢子 ( 横浜国立大学准教授 ) 高齢化が進展し, 人口が減少する中で, 少しでも長く働ける社会の実
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事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ
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目 次 第 I 部雇用の維持を効果的に進めるために 1 1 なぜ雇用の維持が必要か 1 2 事業所の実情に合った雇用維持の方策は 1 3 雇用調整助成金とは 3 第 Ⅱ 部助成金を受給するためには 4 1 支給対象となる事業主 4 2 支給対象となる休業等 ( 休業および教育訓練 ) 出向 5 3
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策目的遅延リスク 荷傷みのリスク等も懸念される 政策目標な施策国際コンテナ戦略港湾政策の概要 政策目的 : 国際基幹航路の我が国への寄港を維持 拡大すること政 国際基幹航路の我が国への寄港を維持 拡大することにより 企業の立地環境を向上させ 我が国経済の国際競争力を強化 雇用と所得の維持 創出 国際
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豊中市雇用・就労施策推進プラン(基本方向) 分野別計画一覧 豊中市
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表紙・まえがき・執筆担当者・目次 資料シリーズ No99 雇用調整助成金による雇用維持機能の量的効果に関する一考察|労働政策研究・研修機構(JILPT)
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平成28年度 愛知雇用施策実施方針(記者発表原稿)
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( 地域間幹線系統確保維持計画の実施 ) 第 4 条知事は 地域間幹線系統確保維持計画が計画どおり実施されていないため国庫補助路線の確保に支障が生ずるおそれがあると認められるときは 関係する乗合バス事業者に対し 地域間幹線系統確保維持計画の実施のために必要な措置を講ずることを求めることができる 2
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第1 健康な生活と安心で質の高い医療の確保等のための施策の推進
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- 調査結果の概要 - 1. 改正高年齢者雇用安定法への対応について a. 定年を迎えた人材の雇用確保措置として 再雇用制度 導入企業は9 割超 定年を迎えた人材の雇用確保措置としては 再雇用制度 と回答した企業が90.3% となっています それに対し 勤務延長制度 と回答した企業は2.0% となっ
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資料シリーズ No099 全文 資料シリーズ No99 雇用調整助成金による雇用維持機能の量的効果に関する一考察|労働政策研究・研修機構(JILPT)
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目次 1. はじめに 現状分析 高年齢者雇用安定法の変遷 年改正当時の状況 年改正高年齢者雇用安定法の概要 その後の展開 雇用確保措置義務化について 定年制
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(1) 政策目的 多様な就業の機会を提供すること等により我が国の経済の基盤を形成している中小企業の事業承継を円滑化することにより 中小企業の事業活動の継続を実現し 雇用の確保や地域経済の活力維持につなげることを目的とする (2) 施策の必要性 全国の経営者の平均年齢は年々上昇しており 例えば資本金
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「高年齢者雇用安定法における雇用確保措置義務化の影響に関する研究」
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[ 個別施策分野 ] (1) 行政機能 / 警察 消防等 ( 防災拠点施設等の耐震化 機能維持対策 ) 防災拠点施設における災害時の安心安全を確保するため 非構造部材を含めた耐震化の完了を目指すとともに 施設の老朽化対策 代替施設の確保 設備のバックアップ措置 体制の確保等防災拠点機能の維持を着実に
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LRT事業評価(平成25年度)pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市
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雇用対策推進事業 基本施策2 ものづくりと創造の力を育む工業の振興(工業) | 結城市公式ホームページ
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