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新幹線開業に伴う地域の変化

RIETI - 資源配分の変化に伴う地域の生産性向上と経済政策の役割―社会資本整備か規制緩和か―

RIETI - 資源配分の変化に伴う地域の生産性向上と経済政策の役割―社会資本整備か規制緩和か―

... 近年地方創生策では、地域自立的な生産性向上を促しており、そのため は、生産要素移動伴う産業構造変化が求められるからである。例えば情報イン フラ整備は、その使い方に関する講習普及とともに、人々購買行動や求職行動 ...

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HIACNEWS INDEX vol.91 巻頭特集 01 巻頭特集 平成 25 年度調査 研究事業報告会 北陸における観光産業の現状と課題 ~ 北陸新幹線開業に伴う地域と観光産業への影響と課題 ~ 当財団では 北陸新幹線開業に伴う地域および観光産業への影響や地域の戦略等を明らかにすべく 調査 研究

HIACNEWS INDEX vol.91 巻頭特集 01 巻頭特集 平成 25 年度調査 研究事業報告会 北陸における観光産業の現状と課題 ~ 北陸新幹線開業に伴う地域と観光産業への影響と課題 ~ 当財団では 北陸新幹線開業に伴う地域および観光産業への影響や地域の戦略等を明らかにすべく 調査 研究

... 日本も富山県も富山市も国土交通省もお金がかかる話 乗り気でなかったが、彼が熱心説得し、駅数や増 便ため行違い箇所を増やし、車両も運転士も増や すことなった。開業2か月間バス代行した時 はそれまで2,000人台だった利用者が1,000人 ...

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架橋と距離短種に伴う島の地域変化の研究 ―周防大島と小豆島の比較考察より―

架橋と距離短種に伴う島の地域変化の研究 ―周防大島と小豆島の比較考察より―

... 結論 本研究においては,島嶼地域に橋がかかることによって物理的・心理な距離が短縮される。ことにより, その架橋がなされた島に変化が起こるのか,またその変化はどのようなものなのかということを人ロ・交 通・観光の三つの視点から考察していき,島嶼地域が地理的条件不利をどのように克服していくかという ことの一端を本土とのつながりと言う面から追求していった。そして,その結論として[r] ...

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景気後退に伴う時間消費の変化に関するマーケティングデータ

景気後退に伴う時間消費の変化に関するマーケティングデータ

... 食料品インターネット通販きっかけなったテレビ番組ジャンル(性別) ※テレビ番組をきっかけ食料品 インターネット通販を検討した人のみ 3.テレビ番組をきっかけした食料品インターネット通販 ②テレビ番組ジャンル(性別) ...

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青函地域経済活性化フォーラム ( 第 2 回 ) 北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日

青函地域経済活性化フォーラム ( 第 2 回 ) 北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日

... 県内企業景況調査 北海道新幹線開業関連 3. 8社1社が北海道新幹線開業伴う取組みや準備をしている ・「 北海道新幹線開業伴う準備・取組みをしているか 」と質問に対しては、「 既に終えた 」が 5.7% 、「 取組みや準備 段階 」と合わせると ...

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上越市創造行政研究所ニュースレターNo.35 北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査  上越市ホームページ

上越市創造行政研究所ニュースレターNo.35 北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査 上越市ホームページ

... 源やそれらを守り育てる人々も存在しています。こ 地域将来ためも、これら近隣地域人々が 境界を越えて交流・連携し、新たな知恵や人流れ を生み出していければと考えます。幸いも、北陸 新幹線開業をはじめ交通環境が大きく変化した今 ...

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北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日 株式会社青森銀行

北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日 株式会社青森銀行

... 全国駅弁大会では2015年、2016年と2年連続金賞を受賞した全国的も知名度高い企業です。今回北海道 新幹線新函館北斗駅出店伴い、青森県と北海道産地域資源をふんだんに使ったメニュー開発を行って ...

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北海道新幹線開業による地域経済への波及効果と課題 1 JR 北海道が発表した資料によれば 北海道新幹線開業後 1 ヵ月間 (3 月 26 日 ~4 月 25 日 ) までの一日平均利用者数は 約 5,600 人 前年同曜日期間の在来線特急 急行列車と比べて約 2 倍の利用となった 週刊ホテルレストラ

北海道新幹線開業による地域経済への波及効果と課題 1 JR 北海道が発表した資料によれば 北海道新幹線開業後 1 ヵ月間 (3 月 26 日 ~4 月 25 日 ) までの一日平均利用者数は 約 5,600 人 前年同曜日期間の在来線特急 急行列車と比べて約 2 倍の利用となった 週刊ホテルレストラ

... 北海道内観光関連事業者「観光需要獲得向けた優先検討課題」 販売促進 集客を図るため広告宣伝活発化 13.5% 研究開発 観光客をターゲットとした新商品開発 12.7% 受入体制(人材) 従業員確保、新規(含む新卒・中途)採用 12.6% 受入体制(設備) ...

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開業イベント・PR部会2(47~67ページ) 新幹線まちづくり推進上越広域連携会議  上越市ホームページ

開業イベント・PR部会2(47~67ページ) 新幹線まちづくり推進上越広域連携会議 上越市ホームページ

... 「 ~ 首都圏PR う そ 越五 国 魅力 東京都 楽 駅前 」 1 日 主 活動 広域開業PR ようこそ。越五国へ。 展開 地域開業PR カ ン ンイ ン 開催 地域内イ ン 開業PR活動 ...

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1. 地域間の交流が活発化 東北新幹線の全線開業により 開業前後の公共交通機関の流動量は 首都圏 宮城県 岩手県と青森県との間で約 1.1~1.3 倍に増加しています 平成 28 年 3 月には北海道新幹線も開業するため 青函圏を含めた地域間の交流の活発化も期待されています 200 宮城 青森 (

1. 地域間の交流が活発化 東北新幹線の全線開業により 開業前後の公共交通機関の流動量は 首都圏 宮城県 岩手県と青森県との間で約 1.1~1.3 倍に増加しています 平成 28 年 3 月には北海道新幹線も開業するため 青函圏を含めた地域間の交流の活発化も期待されています 200 宮城 青森 (

... 資料:平成25年青森県観光入込客統計を基作成 新幹線沿線地域観光入込客数は増加傾向あり、その他地域波及効果も広がっています。 例えば八戸市では、八戸・新青森間開業前後で八戸駅が終着駅から途中駅となり、さらに平成23年 ...

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開業イベント・PR部会4(79~98ページ) 新幹線まちづくり推進上越広域連携会議  上越市ホームページ

開業イベント・PR部会4(79~98ページ) 新幹線まちづくり推進上越広域連携会議 上越市ホームページ

... 北陸新幹線開業 向けた講演会 実施 陸新 線 越妙高駅開業 観 流動 拡大 地域 活性 東日本旅客鉄 株式会社 鉄 事業本部 営業部次長 高橋 敦 様 講師 招 陸新 線 越妙高駅開業 観 流動 拡大 地域 活性 いう演題 講演会 開催 参加者 180 ...

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リレー方式で暫定開業する九州新幹線西九州ルートの効果倍増戦略

リレー方式で暫定開業する九州新幹線西九州ルートの効果倍増戦略

... 場合、部分開業先進地=南九州で見られた「新幹線マイレール化」現象が、暫定 開業長崎県内でも見られる可能性があり、必ずしも新幹線利用客を観光・ビジ ネス目的と限定しない新幹線活用策検討が求められていると言える。とりわけ時間 ...

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北陸新幹線金沢開業による石川県内への経済波及効果 2013 年 3 月 株式会社日本政策投資銀行北陸支店地域企画部

北陸新幹線金沢開業による石川県内への経済波及効果 2013 年 3 月 株式会社日本政策投資銀行北陸支店地域企画部

... 既に先行して新幹線が開通した地域では、交流人口増加ひいては経済波及効果拡大 向けた様々な取組みを行っているが、以下ではその一部をご紹介させて頂きたい。 1.宿泊客を創出する夜・朝魅力向上取り組み 新幹線開業により東京・金沢間時間距離が短縮することで、北陸主要都市ではビジ ...

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社会資本総合整備計画(北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生)

社会資本総合整備計画(北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生)

... 基幹 業 A-1) 流入人 交流人 増加す 機会をい し 地元商店街空 店舗解消を図 こ ち 活気を取 戻せ 上越市 歩行者等交通量調査 市民活動団体 市民団体等行う 業へ支援 上越市 城地 へ津波避難施設整備 向けた検討 ...

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北海道新幹線開業に伴う「青春18きっぷ」などのおトクなきっぷのお取扱いについて

北海道新幹線開業に伴う「青春18きっぷ」などのおトクなきっぷのお取扱いについて

... ➢ 詳しいご利用条件や営業所営業時間などについては、「駅レンタカーホームページ ( http://www.ekiren.co.jp/ )」をご覧ください。 5 その他 ○ 北海道新幹線開業伴い、地上設備切替を行うため、開業直前平成28年3月22日~3月 ...

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Contents 11 November 2014 平成 26 年 11 月 1 日発行 ( 毎月 1 日発行 ) 広報くろべ C 藤子スタジオウォー太郎を探せ! 本紙のどこかにウォー太郎が隠れています 探してみてください! 夢列車北陸新幹線開業に向けて 02 北陸新幹線開業に向けて 04 平成 2

Contents 11 November 2014 平成 26 年 11 月 1 日発行 ( 毎月 1 日発行 ) 広報くろべ C 藤子スタジオウォー太郎を探せ! 本紙のどこかにウォー太郎が隠れています 探してみてください! 夢列車北陸新幹線開業に向けて 02 北陸新幹線開業に向けて 04 平成 2

...  先着300名は、地元産果物またはフラワーポッ トをプレゼントします。餅つきもあるよ! ● 出店内容 牧場ミルクをたっぷり使用した「シ チュー」(くろべ牧場まきば風)、名水ポークを 使った横浜中華街仕込み「肉まん」(黒部市食生 活改善推進協議会)、地元新鮮野菜を使った熱々 「おでん」(黒部飲食業組合)、くろべ山の幸「山 ...

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東海旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸規則の一部改正(北陸新幹線の延伸開業等に伴う改正)

東海旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸規則の一部改正(北陸新幹線の延伸開業等に伴う改正)

... (2)前号以外場合 非変更区間と変更区間を通じた全乗車船区間について第 43 条規定 を適用しないものとし、区間変更として前後旅客会社線区間ごと算 出した普通旅客運賃と連絡会社線普通旅客運賃とを合算した額からす で収受した旅客運賃を差し引いた額を収受するものとする。ただし、 ...

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中部圏における北陸新幹線の開業効果

中部圏における北陸新幹線の開業効果

... 5 よると、2015 年における長野県延べ宿泊者数は前年比 7.4%増 1,921 万人であるが、前年と比べて増加した 132 万人うち県外客が 105 万人を占めており、善 光寺御開帳プラス効果もあるものと思われる。 ...

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「線路近接地への保育施設等開業が周辺地域に与える影響について」

「線路近接地への保育施設等開業が周辺地域に与える影響について」

... × 開業ダミー + + + ・・・(2) 開業ダミーは、地価ポイントから 100m 以内ある保育施設等が開業している場合を 1、開業していな ければ 0 をとるダミー変数。 は年次であり、その他変数については立地特性分析と同様考え方で ある。なお使用するデータは、立地特性分析と同様 2000 ...

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2 章東海道新幹線の現状とリニア開業後の可能性の可能性 2-1 東海道新幹線の現状新幹線三河安城駅の利用実態に関する調査を実施する前に東海道新幹線の現状について確認しておく 東海道新幹線は 1964( 昭和 39) 年 10 月 1 日に開業し 2014( 平成 26) 年には開業 50 周年を迎え

2 章東海道新幹線の現状とリニア開業後の可能性の可能性 2-1 東海道新幹線の現状新幹線三河安城駅の利用実態に関する調査を実施する前に東海道新幹線の現状について確認しておく 東海道新幹線は 1964( 昭和 39) 年 10 月 1 日に開業し 2014( 平成 26) 年には開業 50 周年を迎え

... )年開業当時、単独 新幹線駅であったが、 1982 (昭和 57 ) 年新羽島駅 が隣接部開業し、岐阜市内から鉄道によるアクセス が可能となった。名鉄岐阜駅から新羽島駅まで所要 時間は約 30 分 (名鉄笠松駅で乗換が必要) であるが、 岐阜市内から名古屋駅までは JR ...

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