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新型基幹ロケットは平成

資料 2-4 新型基幹ロケット開発の進め方 ( 案 ) 平成 26 年 4 月 3 日 宇宙政策委員会 宇宙輸送システム部会 1. 新型基幹ロケット開発の進め方の位置づけ本書は 宇宙政策委員会第 15 回会合 ( 平成 25 年 5 月 30 日 ) の資料 1-1 宇宙輸送システム部会の中間とりま

資料 2-4 新型基幹ロケット開発の進め方 ( 案 ) 平成 26 年 4 月 3 日 宇宙政策委員会 宇宙輸送システム部会 1. 新型基幹ロケット開発の進め方の位置づけ本書は 宇宙政策委員会第 15 回会合 ( 平成 25 年 5 月 30 日 ) の資料 1-1 宇宙輸送システム部会の中間とりま

... 上にも取り組むべきである。更に、将来の衛星質量の変動や市場動向の変化に柔軟に対応可能な 構成とすべきである。かかる観点から、競合ロケットに関して今後も随時評価及び分析を行う必要 がある。 また、ロケット機体のみならず、射場等地上設備、飛行安全システム等も含めた全体を総合シス テムとしてとらえ、システム全体の最適化を通じ、打ち上げ能力、価格、信頼性、柔軟性及び確実性 ...

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資料 H3ロケットへの移行に関する課題と対応

資料 H3ロケットへの移行に関する課題と対応

... NUW101595 本資料、 宇宙基本計画 に謳われた、以下への対応についてまとめる。 【宇宙基本計画 4. (2) ① iV) 項 抜粋】 …現行のH-ⅡA/B ロケットから 「新型基幹ロケット」への円滑な移行 について 検討を行い、平成27 年度末をめどに結論を得る。(文部科学省) ...

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新型基幹ロケットに関する検討状況について

新型基幹ロケットに関する検討状況について

... ※ 劣る。 (例) 2段式液体ロケットによるSSO打上げ能力 LE-7Aの燃費性能(440s)の場合:3.5ton ⇔ LE-Xの燃費性能(430s)の場合:3.3ton ※ ロケットエンジンの燃費性能( Isp)=1kg/sの推進薬で発生可能な推力の大きさ。単位秒。打上げ能力にIspに加え推力も大きく影響する。 主要な ...

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基幹系情報システム事業 寝屋川市情報化推進実行シート(平成28年度)/寝屋川市ホームページ

基幹系情報システム事業 寝屋川市情報化推進実行シート(平成28年度)/寝屋川市ホームページ

... 度の取組 平成24年度からパッケージシステムとして導入した基幹系情報システム、パッケージの法改正対応に 伴うプログラムの更新やシステムの機能アップが実施されている。このようにパッケージが随時改修され る状況で、改修の影響を受ける担当課と連携を行い、確認作業を的確に行うことで、システムの安定稼働 ...

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平成24年度基幹型臨床研修病院

平成24年度基幹型臨床研修病院

... 】 平成25年医師国家試験受験予定者 【 研 修 期 間 】 2年間(平成25年4月から27年3月) 【 応 募 手 続 】 出願書類 : 卒業(見込)証明書、採用選考申込書・履歴書(写真貼付) 、 健康診断書(当ホームページよりダウンロードするか総務課総務係に請求。または、 学校保健法に基づき、出身大学で実施された健康診断による健康診断書でも可) 出願期間 : ...

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平成29年度ロケット打上げ計画書 高性能小型レーダ衛星(ASNARO-2)/イプシロンロケット3号機(ε-3)

平成29年度ロケット打上げ計画書 高性能小型レーダ衛星(ASNARO-2)/イプシロンロケット3号機(ε-3)

... イプシロンロケット、M-V ロケット及び H-ⅡA ロケットで培った技術を最大限に活用して 開発した 3 段式固体ロケットであり、イプシロンロケット試験機(ε-1)で第 3 段の上に小型液 体推進系(PBS:Post Boost Stage)を搭載したオプション形態を打ち上げた。また、ε-2 では、 第 2 ...

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平成21年度夏期ロケット打上げ及び運用管制計画書

平成21年度夏期ロケット打上げ及び運用管制計画書

... 航空機の航行安全について、国土交通省からの航空路誌補足版及びノータム による。このため、ロケットの打上げに係る情報について、国土交通省航空局よ り航空路誌補足版としてあらかじめ発せられるよう、航空法第99条の2及びこ れに関連する規定に基づいた依頼をする。なお、ノータム発行に必要な情報につ いて、これに加えて航空情報センターにも通報する。 ...

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平成29年度ロケット打上げ計画書 「みちびき3号機」(準天頂衛星システム 静止軌道衛星)/H-IIAロケット35号機(H-IIA・F35)

平成29年度ロケット打上げ計画書 「みちびき3号機」(準天頂衛星システム 静止軌道衛星)/H-IIAロケット35号機(H-IIA・F35)

... 航空機の航行安全について、国土交通省からの航空路誌補足版及びノータムによる。 このため、ロケットの打上げに係る情報について、国土交通省航空局より航空路誌補足版と してあらかじめ発せられるよう、航空法第 99 条の 2 及びこれに関連する規定に基づいて依 頼する。なお、ノータム発行に必要な情報について、これに加えて航空情報センターにも 通報する。 ...

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平成29年度 ロケット打上げ計画書 「しきさい」(GCOM-C)/「つばめ」(SLATS)/H-IIAロケット37号機(H-IIA・F37)

平成29年度 ロケット打上げ計画書 「しきさい」(GCOM-C)/「つばめ」(SLATS)/H-IIAロケット37号機(H-IIA・F37)

... (3)航空機の航行安全のための事前通報及び打上げ情報の周知 航空機の航行安全について、国土交通省からの航空路誌補足版及びノータムによる。 このため、ロケットの打上げに係る情報について、国土交通省航空局より航空路誌補足版と してあらかじめ発せられるよう、航空法第 99 条の 2 及びこれに関連する規定に基づいて依 頼する。なお、ノータム発行に必要な情報について、これに加えて航空情報センターにも ...

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松戸市基幹系情報システム

松戸市基幹系情報システム

... 背景として平成 28 年 7 月末に、従来の子育て情報サイト「まつどあ」、プッシュ 型メール配信サービス「こどもあ」をサービス終了し、松戸市ホームページ内に子育 て情報サイト「まつどDE子育て」をリニューアルしたところである。これにより、子育て 情報をより最適なレイアウト、デザイン、構成分類にて提供できる一元的な情報発信 ...

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Looking Ahead to Future Progress 2 ( 株 )IHIエアロスペース ( 略称 IA) は ロケット飛翔体の開発及び製造販売を行っており わが国独自の宇宙開発に多大な貢献をしてまいりました 1953 年 ( 昭和 28 年 ) 当社はロケット飛翔体の研究に着手しました

Looking Ahead to Future Progress 2 ( 株 )IHIエアロスペース ( 略称 IA) は ロケット飛翔体の開発及び製造販売を行っており わが国独自の宇宙開発に多大な貢献をしてまいりました 1953 年 ( 昭和 28 年 ) 当社はロケット飛翔体の研究に着手しました

... BlkⅡA 海上のイージス艦から発射され、敵のミサイル をミッドコースで迎撃する、3 段式の誘導弾です。既に配備されてい る PAC-3と合わせて多層防御システムを構築します。当社第2段、 およびノズル駆動装置(TVC)付き第3段ロケットモータの開発を担 当しています。当社が有している、材料、設計、製造、品証技術を余 すところ無く取り入れた高機能な TVC 装置ならびに、高性能なロケッ ...

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平成29年度 ロケット打上げ計画書 「みちびき2号機」(準天頂衛星)/H-IIAロケット34号機(H-IIA・F34)

平成29年度 ロケット打上げ計画書 「みちびき2号機」(準天頂衛星)/H-IIAロケット34号機(H-IIA・F34)

... 「みちびき2号機」の主要諸元及び形状を表-4及び図-7に示す。 2.7 打上げに係る安全確保 (1)射場整備作業の安全 射場整備作業の安全について、打上げに関連する法令の他、宇宙開発利用部会の 策定する指針及び JAXA の人工衛星等打上げ基準、及び種子島宇宙センターにおける保 安物等の取扱い等に係る射圏安全管理規程等の規程・規則・基準に従って所要の措置を 講ずる。 ...

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資料 H3ロケットの開発状況について

資料 H3ロケットの開発状況について

... 新型基幹ロケットの機体名称を、以下とする。 日本語名称: H3ロケット (エイチ・スリー・ロケット、英数字半角、短縮形: H3) 英語名称: H3 Launch Vehicle (短縮形: H3) 引き続き開発を継続し、ロケット機体のシステムならびに構造系、電気系、エンジン、固体ブース ...

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EVMS Model EVMS Vertical Multistage Pumps for the Global Market * 川㟢裕之 Hiroyuki KAWASAKI ** 黒岩聡 So KUROIWA グローバル市場向け基幹製品として, 新型ステンレス鋼製立形多段ポンプ EVMS 型を発

EVMS Model EVMS Vertical Multistage Pumps for the Global Market * 川㟢裕之 Hiroyuki KAWASAKI ** 黒岩聡 So KUROIWA グローバル市場向け基幹製品として, 新型ステンレス鋼製立形多段ポンプ EVMS 型を発

... 羽根車すべてステンレスプレス製クローズド羽根車 を使用している。また,中間ケーシングに羽根車から 出た流体を次段に導く戻し羽根が配置されている。 電動機のトルクカップリングを介して主軸に伝達さ れる。主軸スプライン軸で各羽根車にトルク伝達して いる。ポンプ部内部に必要に応じて超硬合金(タング ステンカーバイド)製水中軸受を配置して,軸の振れを ...

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宇宙新輸送システムの官民展望-ロケット・宇宙港・オペレーション-

宇宙新輸送システムの官民展望-ロケット・宇宙港・オペレーション-

... 動に関する法制検討 WG 報告書(中間とりまとめ)がまとめられ、宇宙基本計画で「宇宙活 動法案」を平成 28 年度に国会に提出することとされている。平成 27 年度においても、宇 宙産業・科学技術基盤部会の宇宙法制小委員会において議論がすすめられている。 宇宙活動の法制化において、多様な論点が想定されうるが、特に問題となるのが許認可 ...

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目次 2 1. 新型基幹ロケットの目的 意義 2. 動向分析 2.1 政府衛星需要動向 2.2 商業衛星需要動向 2.3 顧客要望 意識調査 2.4 衛星の技術動向 2.5 競合ロケット分析 3. 日本の宇宙輸送事業の目指す姿 4. 新型基幹ロケット開発にあたっての基本要求 5. ミッション要求 6

目次 2 1. 新型基幹ロケットの目的 意義 2. 動向分析 2.1 政府衛星需要動向 2.2 商業衛星需要動向 2.3 顧客要望 意識調査 2.4 衛星の技術動向 2.5 競合ロケット分析 3. 日本の宇宙輸送事業の目指す姿 4. 新型基幹ロケット開発にあたっての基本要求 5. ミッション要求 6

...  米国、 自律性を確保するため EELVを政府負担で維持しつつ、 政府支出を低減 するオプションとして民間企業による Falcon9開発等をNASAが支援  機体コンフィギュレーション • Falcon1、Falcon9を通じて発展させてきたケロシン/LOXを用いた2段式形態 • エンジン( Merlin 1D)を1/2段で共通化 し 1段エンジン9個をクラスタ化して配置 • 超大型のFalcon ...

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基幹ロケット高度化 H-IIAロケットのステップアップ

基幹ロケット高度化 H-IIAロケットのステップアップ

...  ロケットの性能や打ち上げ射点の位置によってGTOとしての到達軌道異なり、衛星側の負 担する増速量(静止化増速量 ※ )異なる。  衛星側の負担する増速量が小さければ、GSOに到達するための衛星の推進薬搭載量を少 なくすることができ、その節約できた重量分を機器の追加・大型化や衛星寿命の向上のための 推進薬に充てることができる。 ...

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資料12-3 新型基幹ロケットに関する検討状況について(4/5)

資料12-3 新型基幹ロケットに関する検討状況について(4/5)

... 3. 高い信頼性、コスト効率、性能世界で認められ、欧米と共同研究、米国へキー・コンポーネント輸出 4. 次期エンジン 1/2段エンジン技術を共通化 しリソース集中。最新の製造技術と高信頼性開発手法を適用 し、我が国が培った高い付加価値を持つエンジンをさらに発展させる。 • 欧州主力ロケット アリアン5メインエンジン • 成功率97% (29/30) ...

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平成28年度ロケット打上げ計画書

平成28年度ロケット打上げ計画書

... ひまわり9号の主要諸元を表-4に、軌道上外観図を図-7に示す。 2.7 打上げに係る安全確保 (1)射場整備作業の安全 射場整備作業の安全について、打上げに関連する法令の他、宇宙開発利用部会の 策定する指針及び JAXA の人工衛星等打上げ基準、及び種子島宇宙センターにおける保 安物等の取扱い等に係る射圏安全管理規程等の規程・規則・基準に従って所要の措置を 講ずる。 ...

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新型コロナ感染が再拡大、本当の脅威は何か?

新型コロナ感染が再拡大、本当の脅威は何か?

... 以上のように、感染者が増えても死亡者が抑制されている現状を踏まえれば、結果として日本で 新型コロナウイルスとの共存がある程度実現しているといえるのでないだろうか。少なくとも、 若年・壮年の感染者が増加すること自体大きな脅威といえない。 「未知のウイルス」を前提に導 入された従来対策も、再検討されるべき時期に差し掛かっているといえよう。 ...

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