排出量削減に向けた動き
平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた
... CO2 排出量削減の施策・活動に積極的に取組んできた。 その結果は、ビール業界全体での CO2 排出量削減の状況報告として、日本経団連の環境自主行動計 画活動の中で毎年取り纏めを行い公表してきた。 ...
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野村資本市場研究所｜中国での合弁証券会社の新設に向けた動き（PDF）
... Ⅱ 証券業への外資進出規制と香港資本への優遇制度 １．証券業への外資進出規制の経緯と内容 １）WTO（世界貿易機関）加盟前後の動き 外資（外国資本）による中国での証券会社の設立は、2001 年の WTO 加盟以前は、 個別の認可によって認められたケースもあったが、正式に認められたのは WTO 加盟 後である。外資参入は、主に合弁会社設立の方式で、WTO ...
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1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... １－２ 軽量化素材の展開 燃費に直結する車輌の軽量化についても改良が進 められており、部品の小型化や簡略化、軽量化素 材の導入が検討されています。現在、自動車のエン ジンブロックやケース・オイルパン等（図－１）に広 く使用されている素材としては、アルミニウム（アル ミダイカスト）や鉄（カチオン電着塗装板）が知ら れていますが、それらに代わる軽量化素材としてマグ ...
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フランスの新たな鉄道改革に向けた動き 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... フィリップ首相から発表された。発表された新鉄 道協約は，実際には「新鉄道協約草案」であり， 今後議会における審議・修正を経て，成案化を目 指す。SNCF は，フィリップ首相発表の新鉄道協 約を「新鉄道協約締結に向けた改革案 （Projet de réforme pour un nouveau pace ferroviaire français） 」 ...
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Ⅰ 2020 年東京大会に向けた国の動き 2
... 大会クライアントを8つのカテゴリーに分類。各々のニーズや要望を把握し、日本人のおもてなしの心を大切にして、 各クライアントに焦点をあてた計画と運営を確実に実施していく。 招致時のスローガン「Discover Tomorrow」を出発点に、東京2020大会の礎となるオリンピック・パラリンピック競技大 ...
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RIETI - 規制強化に向けた動きと直視すべき現実
... 臨時雇用が増えたとはいうが、常用雇用の伸びはそれを上回っており、就業者 に占める常用雇用者の割合は、男女ともに、今や過去最高の水準にある。女性の 場合、臨時雇用の伸びが男性より大きいとはいうものの、その一方で無給の家族 従業者が激減しており、これらの者が有給の臨時雇用者に転換したと考えれば、 不安定雇用が増加したとは一概にいえない。 ...
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日本市場における 2020/2030 年に向けた太陽光発電導入量予測 のポイント 2020 年までの短 中期の太陽光発電システム導入量を予測 FIT 制度や電力事業をめぐる動き等を高精度に分析して導入量予測を提示しました 2030 年までの長期の太陽光発電システム導入量を予測省エネルギー スマート社
... そこで今般、住宅用・産業用・メガソーラーなどの分野別に 2020／2030年度 までの社会的背景等を考慮した年度別導入量の予測を行うと共に、出力制御問 題について管轄電力会社別に検討した結果も加味しました。 今後の健全な市場競争と共に、諸課題を克服してさらなる太陽光発電システム の普及拡大を果たせるよう、本レポートをご活用いただければ幸いです。 ...
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事業の概要 2050 年に温室効果ガス排出を世界で半減させるためには 経済成長が著しいアジア大洋州の国々において 温室効果ガス排出削減プロジェクトを大規模に発掘 形成し アジアにおける持続可能な低炭素社会の構築に向けた動きを加速させることが必要となっている そのために 海外における日本のエネルギー起
... ージメント（TM）の導入を図ると共に、低炭素・低公害車両等の普及を促す効果 的な金融スキームについて検討し、日本の優れた省エネ機器・省エネ技術の普 及を、現地のニーズに即したファイナンススキームの活用により実現する。 将来的には、再生可能エネルギーや交通関連の省エネ事業等にも拡大でき るよう検討するなど、インドネシア政府系関連施設及び民間施設等の省エネポテ ...
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EV PHV の普及に向けた背景 CO2 排出ガス削減目標 次世代自動車普及目標 日本における EV PHV 普及状況 1
... ○EV CITY CASEBOOKの第２版として、2014年に５０の都市・ 地域を選定。日本では、江東区、豊田市、京都府、 薩摩川内市、北九州市、大阪市が選出。 ○2014年9月17日EVEXでIEA担当者が『Second Edition of EV City Casebook:Big Ideas from Around the World』 と題して基調講演を実施。 ...
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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... 平成 19 年度からの電気使用量の推移を、表 4-3 及び図 4-3 に示しました。 浦添市全体の電気使用量は基準年度の使用量よりも 14.6%減でした。基準年度より減少した部署 は、水道部（基準年度比 68.7%減）、企画部（25.0%減）、文化部（19.9%減）、消防本部（13.6%減）、 市民部（ 13.5%減）、教育部（補正値 ...
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事業の概要 2050 年に温室効果ガス排出を世界で半減させるためには 経済成長が著しいアジア大洋州の国々において 温室効果ガス排出削減プロジェクトを大規模に発掘 形成し アジアにおける持続可能な低炭素社会の構築に向けた動きを加速させることが必要となっている そのために 日本として世界的な排出削減 吸
... 北九州市との連携によるハイフォン市グリーン成長計画 策定支援事業 13 公益財団法人 地球環境戦略研究機関 北九州市とベトナム国ハイフォン市は、友好協力協定に基づく 5 年間の交流を経て、平成 26 年 4 月 18 日に姉妹都市協 定を締結した。ベトナム国の指示のもと、ハイフォン市で作成しているグリーン成長計画を補完し、より実行性の高いものとするた ...
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CONTENTS 本 ンフ トは 環境 経済 業 の サプライチェーンを通 た温室効果ガス排出量算定に関する 本ガイ ライン ( 以 本ガイ ライン ) に き サプライチェーン排出量の考え方や算定方 を かりやすく 載したものです 1 サプライチェーン排出量が められる背景 1 サプライチェーン排
... Scope3 排出量の重複算定 国内の企業の Scope1,2 排出量の総和は、日本における企業活動の排出量の総和に該当 します。一方でサプライチェーン排出量の総和は、図 2 のように同じ排出源が企業 A と企 業 B ...
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目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1
... 第３章 環境配慮の取組内容 １ 取組内容 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ （１）電気使用量の削減 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ （２）燃料使用量の削減 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ （３）省資源に向けた取組み ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ４ （４）環境配慮に向けた施設整備 ...
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４ 重量車用バイオマス燃料導入に向けた交通研の取り組み 環境研究領域 石井 素 水嶋 教文 川野 大輔 佐藤 由雄 阪本 高志 後藤 雄一 油に混合せずに FAME100%(ニート)として走行する １ はじめに 温室効果ガス排出量の削減およびエネルギーの確 ことも可能である 交通安全環境研究所では自
... 新たに自動車を使用するときは道路運送車両法 に基づき、運輸支局等で新規検査を受けることが義 務づけられている。この新規検査を効果的、かつ適 正に実施して、安全の確保や環境の保全を図るため に、自動車等が基準に適合しているかどうかを事前 に審査する型式指定制度が設けられている。 自動車審査部は、自動車及び装置に関し、国の行 う型式指定業務の一環として、安全・環境基準への ...
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
... GHG 削減を図るプロジェクト活動に適用できる。 （設定根拠） EVへの代替とは、1) ICE自動車からEVの更新、2) EVの新規導入、3) EVの車両更新と する。車輛の更新であっても新規導入であっても、ICE自動車とEVの選択肢が存在し、EV を選択する事がGHG排出を削減する事になる。 また、バイオ燃料利用のICE自動車から の代替も考慮しない。 ...
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諸外国における行政手続コスト削減に向けた取組
... 25 ３．SCM 測定前に決定する必要のある事項 ①「事業者」の範囲の決定 「事業者」の定義を広義に設定したい場合や、「民間活動に準ずる活動 （ Semi-Private Businesses）」も含めたい場合は、政府系機関（Public Owned Businesses）、半官半民組織（Partly Public Owned Businesses）、第三セク ター（ Voluntary ...
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目次 第 1 章ごみ減量アクションプランの策定にあたって ごみ減量アクションプラン策定の趣旨 ごみ減量アクションプランの性格 ごみ減量アクションプランの期間 1 第 2 章ごみ排出量の現状と減量に向けた基本姿勢 ごみ排出量の現状 ごみ減量等
... そのため、行政としては、市民や事業者の理解・協力を求めながら具体的行動の実践を促 していきます。また、家庭系ごみの減量と資源化の取組については、ごみ減量推進員で構成 された、 「ブロック連絡調整会議」 、また事業系ごみの減量と資源化の取組については、事業 者で構成された「事業系意見聴取会」にて手法や進捗について意見聴取を実施し、施策の具 ...
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問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し
... 民生部門対策試案の検討 民生部門対策試案の検討 前提条件・・・CO 2 排出量の見える化 個人レベルの排出削減行動を促すインセンティブ 試案１ 排出目標超過分のエネルギー料金への課金 試案２ CO 2 排出削減分の買い上げ制度 ...
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(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c
... ・１平方メートル当たりの削減量 ６．５７kg-CO2/㎡（削減率６１％） ６．５７kg-CO2/㎡×２５００㎡/月×１２か月＝約２００トン 当該メーカーは全国の新聞印刷工場で使用されている刷版の約６５％を供給する。ＣＴ Ｐ版ユーザー（新聞社）とアルミ回収会社、アルミ合金会社と協力して、使用済みＣＴＰ 版のクローズドループサイクル（水平リサイクル）が可能となった。同リサイクルシステ ...
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総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... 事業所とは「建物又は施設（以下「建物等」という。）」を指す。 また、条例では「エネルギー管理の連動性を有する複数の建物等がある場合は、こ れらを一の建物等とみなし、建物等（当該みなされた建物等を含む。）の所有者がそ の近隣に建物等を所有する場合で規則で定めるものは、当該近隣の建物等を合わせて 一の建物等とみなす」とされている。つまり、「一棟の建物等全体」、「エネルギー ...
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