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技術者を活用する方法もある。しかし、国土交通省が平成

はじめに これまで 土砂災害対応において衛星画像データを活用するため 国土交通省とJAXAの連携により実用化に向けた様々な研究開発が行われてきました また 平成 29 年 5 月 22 日に国土交通省と宇宙航空研究開発機構 (JAXA) は衛星画像等の提供に関する協定を締結し 衛星画像等の活用を推進

はじめに これまで 土砂災害対応において衛星画像データを活用するため 国土交通省とJAXAの連携により実用化に向けた様々な研究開発が行われてきました また 平成 29 年 5 月 22 日に国土交通省と宇宙航空研究開発機構 (JAXA) は衛星画像等の提供に関する協定を締結し 衛星画像等の活用を推進

... はじめに はじめに 1 これまで、土砂災害対応において衛星画像データ活用するため、国土交通省とJAXAの連携に より実用化に向けた様々な研究開発行われてきました。また、平成29年5月22日に国土交通省と ...

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生産性向上に関する経緯 平成 28 年 1 月 4 日 1 国土交通大臣会見 1 平成 28 年 3 月 7 日 1 国土交通省生産性革命本部 ( 第 1 回会合 ) 2 平成 28 年 4 月 11 日国土交通省生産性革命本部 ( 第 2 回会合 ) 平成 28 年 8 月 31 日国土交通省生産

生産性向上に関する経緯 平成 28 年 1 月 4 日 1 国土交通大臣会見 1 平成 28 年 3 月 7 日 1 国土交通省生産性革命本部 ( 第 1 回会合 ) 2 平成 28 年 4 月 11 日国土交通省生産性革命本部 ( 第 2 回会合 ) 平成 28 年 8 月 31 日国土交通省生産

... 【第1回会議( 9月27日)における総理発言(抜粋)】 ○『働き方改革』のポイントは、働く方に、より良い将来の展望持っていただくこと ○働き方改革こそ、労働生産性改善するための最良の手段 ○ロボットからビッグデータ、AIまで、デジタル技術の活用進む中で、働き方間違いなく変 わってきます。 ...

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国土交通省「歩行空間のバリアフリーに関する情報をデータ化するツール」を提供

国土交通省「歩行空間のバリアフリーに関する情報をデータ化するツール」を提供

... データ整備ツール用いた歩行空間ネットワークデータの作成は、国土地理院の地理院地図 背景情報とし、図形(リンク・ノード)の入力行い、リンクとノードに付与する属性情報は、 「歩行空間ネットワークデータ等整備仕様案(平成 29 年 3 月版) 」で定義している必須項目に従 ...

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建設現場における熱中症対策事例集 平成 29 年 3 月国土交通省大臣官房技術調査課

建設現場における熱中症対策事例集 平成 29 年 3 月国土交通省大臣官房技術調査課

... 過去5年間(平成23~27年)の業種別の熱中症による 死傷みると、建設業最も多く、次いで製造業で多く発 生しており、全体の約5割これらの業種で発生している。 熱中症は6月から9月にかけて多く発生し、死亡災害では 7月と8月に多く発生している。発生時刻は、午後2時台か ら午後4時台までに多発している、朝9時台の作業開始後 ...

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附属編交付対象事業及び国費の算定方法 東日本大震災復興交付金交付要綱 ( 国土交通省 )( 以下単に 交付要綱 という ) 第 5 条に規定する交付対象事業 ( 国土交通省所管事業に限る 以下同じ ) の細目については この編の定めるところによる また 交付要綱第 6 条に規定する国土交通省交付限度

附属編交付対象事業及び国費の算定方法 東日本大震災復興交付金交付要綱 ( 国土交通省 )( 以下単に 交付要綱 という ) 第 5 条に規定する交付対象事業 ( 国土交通省所管事業に限る 以下同じ ) の細目については この編の定めるところによる また 交付要綱第 6 条に規定する国土交通省交付限度

... 3.交付対象事業 本事業の交付の対象となる事業は、地方公共団体行う次の各号に掲げ る事業(公共施設管理負担金その他のこれに類する負担金又は寄附金 使用して行う事業除く。以下14-(1)関係部分において「公共団体 施行再開発事業」という。)及び個人施行、市街地再開発組合、再開発 会社、都市再生機構、地方住宅供給公社、特定建築、再開発準備組織又 ...

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電子納品物検査支援システム Ver.4.0 システム操作説明書 平成 30 年 3 月 国土交通省国土技術政策総合研究所

電子納品物検査支援システム Ver.4.0 システム操作説明書 平成 30 年 3 月 国土交通省国土技術政策総合研究所

... <標題情報> - <位置情報> - <経緯度取得方法> - <経緯度取得方法 _コード> の値は「01」「02」「03」 「09」の数値になります。 公開フラグ_コード 「0」か「1」にして下さい。 <基礎情報> - <公開フラグ> - <公開フラグ_コード> の値は 0,1 の数値になります。 測地系 「00(日本測地系) ...

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電子納品物検査支援システム Ver.4.0 システム操作説明書 平成 29 年 3 月 国土交通省国土技術政策総合研究所

電子納品物検査支援システム Ver.4.0 システム操作説明書 平成 29 年 3 月 国土交通省国土技術政策総合研究所

... 対象工種-数値 「対象工種-数値」の値整数ではありません。 <共通情報> - <対象工種-数値> の値は整数入れます。 適用要領基準 「適用要領基準」の値取得できませんでした。 <共通情報> - <適用要領基準> の値入力されていません。適切な 値入れます。 図面ファイル名 ...

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平成 28 年度 国土交通省税制改正概要 平成 27 年 12 月 国土交通省

平成 28 年度 国土交通省税制改正概要 平成 27 年 12 月 国土交通省

... Ⅱ.地域の魅力生かした活力ある地域づくり ○低未利用地散在するまちのにぎわい再生するための制度改正に伴う特例措置の拡充・15 ○都市農業振興基本法の制定受けた都市農地・緑地に係る所要の措置・・・・・・・・・・・・・・・・・16 ...

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平成 28 年 12 月 国土交通省住宅局

平成 28 年 12 月 国土交通省住宅局

... ○ 買取再販は、ノウハウ有する事業既存住宅買い取り、質の向上図るリフォーム行ってエンドユーザーに販売する 事業。消費安心して購入できることから、既存住宅流通・リフォーム市場拡大の起爆剤として期待。 ○ ...

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特集 維持管理 メンテナンス 可の迅速化 制限違反を繰り返す車両の使用者等に対する監督強化に関する規定が定められたが 国土交通省は その施行に向けて必要となる省令を平成 26 年 5 月に公布した (3) 国が管理する国道の維持管理基準 ( 案 )( 平成 25 年 4 月 ) 2) 国土交通省は

特集 維持管理 メンテナンス 可の迅速化 制限違反を繰り返す車両の使用者等に対する監督強化に関する規定が定められたが 国土交通省は その施行に向けて必要となる省令を平成 26 年 5 月に公布した (3) 国が管理する国道の維持管理基準 ( 案 )( 平成 25 年 4 月 ) 2) 国土交通省は

... 包括管理委託 要求水準書・リスク分担(改定版)」 8) (平 成26年3月、府中市)に定められている。 JICEでは平成25年12月に国土政策研究所講演会とし て、JICE理事であり横浜国立大学 安心・安全の科学研究 センター特任教授である藤野陽三氏よりインフラの維持管 理・更新に関する講演賜った。本講演に関する詳細報告は ...

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平成 28 年 12 月 国土交通省住宅局

平成 28 年 12 月 国土交通省住宅局

... ■ 高齢安心して暮らせる住宅ストックは諸外国と比較すると不足している中、高齢単身世帯・高齢夫婦世帯の増加は今後見込まれる状況 ■ このため、在宅医療・介護の場となるサービス付き高齢向け住宅の供給促進すること必要 ○ 高齢望む地域で住宅確保し、日常生活圏において、介護・ ...

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令和 3 年度 国土交通省税制改正概要 令和 2 年 12 月 国土交通省

令和 3 年度 国土交通省税制改正概要 令和 2 年 12 月 国土交通省

... Ⅱ.豊かな暮らしの実現と地域の活性化 ○都市再生緊急整備地域等に係る課税の特例措置の延長・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・16 ○シェアサイクルの導入促進に係る特例措置の創設・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・17 ○地域福利増進事業に係る特例措置の延長・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・18 ...

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TSK 国土交通省 新技術情報提供システム NETIS過去登録番号 HK VE 月より 活用促進技術 指定 小段拡幅雪崩予防工

TSK 国土交通省 新技術情報提供システム NETIS過去登録番号 HK VE 月より 活用促進技術 指定 小段拡幅雪崩予防工

... 2.長大切土法面構造への適用 スノテップ小段部から張出しているため、法面上の積雪分 断している。そのため、階段工の設計指針に従った法面長であれ ば、各法面内で全層雪崩抑止できる。従来の長大斜面で複数 の階段工設置すると、斜面の積雪は階段部で分断されず、階段 上方や下方への影響考えられる。本工法長大斜面に適用し ...

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平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 農林水産省 国土交通省 1. 平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 ( 以下 労務単価 という ) は 農林水産省及び国土交通省が所管する公共工事等に従事した建設労働者の賃金等の実態を調査した結果を基に決定したものである なお

平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 農林水産省 国土交通省 1. 平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 ( 以下 労務単価 という ) は 農林水産省及び国土交通省が所管する公共工事等に従事した建設労働者の賃金等の実態を調査した結果を基に決定したものである なお

... 3 時間外、休日及び深夜の労働についての割増賃金、各職種の通常の作業条件または作業内容超えた労働に対する手当 等は含まれていない。 4 本単価は労働に支払われる賃金に係わるものであり、現場管理費(法定福利費の事業主負担額、研修訓練等に要する 費用等)及び一般管理費等の諸経費は含まれていない。(例えば、交通誘導警備員の単価については、警備会社に必要な 諸経費は含まれていない。) ...

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平成29年度国土交通省税制改正概要

平成29年度国土交通省税制改正概要

... と に 、 ク ラ ウ ド フ ァ ン デ ィ ン グ 等 の 小 口 資 金 に よ る 空 き 家・空 き 店舗 の再 生、寄 付 等され た遊休 不動 産の 管 理・活 用、鑑定 評価含む不動産情報の充実等に必要な法改正等一体的に行い、 2020 年頃までにリート等の資産総額約 30 兆円に倍増すること ...

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目 次 平成 31 年度国土交通省税制改正概要 ( 主要項目 ) 1 平成 31 年度国土交通省税制改正概要 ( 主要項目の概要 ) 2 平成 31 年度国土交通省税制改正事項 説明資料 消費税率引上げを踏まえた需要変動の平準化等 消費税率引上げを踏まえた住宅取得対策 6 車体課税の見直し 7 Ⅰ.

目 次 平成 31 年度国土交通省税制改正概要 ( 主要項目 ) 1 平成 31 年度国土交通省税制改正概要 ( 主要項目の概要 ) 2 平成 31 年度国土交通省税制改正事項 説明資料 消費税率引上げを踏まえた需要変動の平準化等 消費税率引上げを踏まえた住宅取得対策 6 車体課税の見直し 7 Ⅰ.

... ○都市再生緊急整備地域等に係る課税の特例措置の延長・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・8 ○地域福利増進事業に係る特例措置の創設・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・9 ○都市鉄道利便増進事業に係る特例措置の延長・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10 ...

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電気通信設備工事共通仕様書 平成 25 年 3 月 国土交通省大臣官房 技術調査課電気通信室

電気通信設備工事共通仕様書 平成 25 年 3 月 国土交通省大臣官房 技術調査課電気通信室

... 4-15-2 避雷器設置 ····································· 3-88 第16節 接地設置工 ····································· 3-88 4-16-1 接 地 線 ······································· 3-88 4-16-2 A種接地工事の電気工作物 ······················· 3-89 ...

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特殊車両オンライン申請システム インストールマニュアル 申請者用 Ver 国土交通省

特殊車両オンライン申請システム インストールマニュアル 申請者用 Ver 国土交通省

... (6) 特殊車両オンライン申請システムのアクセス方法について 申請データ作成するための、「オンライン申請支援システム」、作成した申請 データオンラインで提出するための「申請データ送信アプリケーション」ダウン ロード画面へのリンク記述されています。特殊車両オンラインシステムのインス トール終わりましたら、Microsoft ...

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大規模空間を持つ建築物の天井の崩落対策について(技術的助言)(国土交通省)(外部リンク)

大規模空間を持つ建築物の天井の崩落対策について(技術的助言)(国土交通省)(外部リンク)

... 地震時に天井材の水平方向の慣性力により、 天井材に局所的に大きな力作 用し損傷につながるおそれある。従って、比較的広い天井面覆う天井材 では、天井面と周囲の壁等との間に、十分なクリアランス(隙間)設ける こと必要である。 ...

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資料 1 国土交通省生産性革命本部 の設置について 1. 設置の趣旨我が国が人口減少時代を迎える中 経済成長の実現に向け 関係部局の緊密な連携の下に 生産性革命に資する国土交通省の施策を強力かつ総合的に推進するため 省内に 国土交通省生産性革命本部 ( 以下 本部 という ) を設置する 2. 本部

資料 1 国土交通省生産性革命本部 の設置について 1. 設置の趣旨我が国が人口減少時代を迎える中 経済成長の実現に向け 関係部局の緊密な連携の下に 生産性革命に資する国土交通省の施策を強力かつ総合的に推進するため 省内に 国土交通省生産性革命本部 ( 以下 本部 という ) を設置する 2. 本部

... ど「未来型」の投資や新技術活用するもの欠かせません。 しかし、それだけでなく、かつて東名高速道路や東海道新幹線の全通高度成長もたらしたよ うに、都市の渋滞解消による時間短縮、事故や災害リスクの低減など、いわば「社会のベース」の生 ...

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