技術ロードマップ2013
軽水炉安全技術・人材ロードマップ
... 安全研究のロードマップ・将来の人材 ① 既設の軽水炉等のリスク情報の利活用の高度化 ⑦ 従来の発想を超える、軽水炉に適用可能な革新的技術開発 ⑧軽水炉の安全な持続的利用のために必要な人材の維持 ...
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最新市場調査資料 2018 年版 自動車部品のロードマップ 総合技研株式会社
... ５）トランスミッション種類別市場規模······················································（ １８） （ＭＴ／ＤＣＴ・ＡＭＴ／ＡＴ／ＣＶＴ：２０１５～２０３０年予測） ４．ガソリンエンジン ················································································（ ２０） ...
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次世代火力発電協議会 ( 第 4 回会合 ) 資料 2 次世代火力発電に係る技術ロードマップ 技術参考資料集 次世代火力発電の早期実現に向けた協議会 平成 27 年 7 月
... 6 ③AHAT（高湿分空気ガスタービン） 技術概要 高湿分空気を利用した日本オリジナルのガスタービン単独発電技術。 コンバインドサイクルの蒸気タービン蒸気量に匹敵する湿分を増湿 塔で燃焼器に加え、ガスタービン排熱を再生熱交換器で回収し、 ガスタービンで利用する。 ...
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資料３：地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ（議論のたたき台）（案）
... 日々の暮らし（鉄道・船舶・航空分野） ～ロードマップ実行に当たっての視点・課題～ 鉄道分野については、その利用促進（モーダルシフト）が地球温暖化対策につ ながる という側面もあるが、 鉄道車両自体の省エネ化は現状技術では限界 に近 付きつつあり、さらなる低炭素化のためには新たな技術の開発が必要。なお、 電 車については、エネルギー供給側（発電所）の対策も有効 。 ...
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資料２：地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ（議論のたたき台）（案）
... ゼロエミ住宅補助 日々のくらし（住宅･建築物分野） ～ロードマップ（住宅・家庭部門）～ 2010 2020 2050 1990 住宅・機器性能の向上 導入目標 ◆経済的措置 省エネ住宅・ゼロエミ住宅の普及支援 ◆リフォーム推進支援 （信頼性確保） ◆中小工務店の技術力向上 支援 行 程 表 省エネ基準の達成の義務化 トップランナー機器制度（基準の継続的見直し） 講習会・[r] ...
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半導体産業 技術開発の経済性とロードマップ 2002 年度 STRJ ワークショップ 3 月 3 日 青山フロラシオン STRJ 委員長 増原利明 1 半導体産業とロードマップの歴史 2 ロードマップの予測するコスト増大要因 3 経済性を考えた半導体技術ロードマップとは 4 まとめ 半導体産業 技術
... 半導体産業、技術開発の経済性とロードマップ 半導体産業、技術開発の経済性とロードマップ 半導体産業、技術開発の経済性とロードマップ 半導体産業、技術開発の経済性とロードマップ ...
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地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ検討会公開シンポジウム
... 【１】従来車の技術改善 （対象：ガソリン車，ディーゼル車） ・技術的に確実で，排気浄化と燃費改善で当面最も高い効果 ・2015年度の燃費基準の強化後もさらに燃費改善が進展 【２】新動力システム・新燃料の開発 （対象：環境対応車） ...
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社会的インパクト評価を推進するためのロードマップ（2017－2020）
... 世界に類を見ない急速な人口減少・高齢化が進展する中、社会的課題がますます多様化・複雑化し、従来の行政中心の取組だけ では対応に限界があるといえます。そこで、それら社会的課題解決の担い手であるNPO/NGOやソーシャルビジネス等が、自らの 生み出す「社会的インパクト」を可視化することで、人材、資金などの資源を呼び込み、より良い日本社会を創るために重要な役 ...
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沖縄観光推進ロードマップ【改訂版】（平成29年８月）
... さらに、長期的には、自動運転車が技術的・社会的に公道を通行可能となった場合 を想定し、レンタカー及び公共交通の将来像、関連する道路整備の在り方等について 検討する必要がある。 なお、那覇空港をはじめとする県内主要空港と二次交通の結節に係る課題（レンタ カー送迎車両の接車帯の狭隘による混雑、バス駐車場への雨天時移動、タクシー乗り 場の拡張、モノレールの混雑、離島便対策等）については、空港及び周辺のハード整 ...
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OUTLINE 1. はじめに伸び続ける光通信需要と技術課題 2. 課題解決に向けてのアプローチ効率的な光波利用 省電力 3.NICT におけるチャレンジ最近の研究成果トピックス 4. まとめ未来に向けた光技術のロードマップ 2
... • ブレイクスルー技術への挑戦的な姿勢が必要 • グリーンＩＣＴを支えるグリーン光ＮＷが今後は重要 • 革新的な光ＩＣＴ技術の中核は常に新しい機能の 光デバイス、電子回路など基盤研究がその基本 ...
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目次 概要 S/4HANAの導入方式 NECがご提供するサービス S/4HANA 導入ロードマップ策定支援サービス
... S/4 HANA化には、以下の２つのマイグレーション方式があります。方式の選択にあたっては、お客様の 個々のシステム事情や課題・ニーズに合わせて選択することが重要です。NECは、自社の基幹システムの SAP HANA化、および、SAP S/4HANA化プロジェクト経験で培った技術・ノウハウをソリューションとして ご提供します。 ...
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ZEB 実証事業調査研究発表会 2015 ZEB ロードマップ検討委員会における ZEB の定義 今後の施策など 平成 27 年 経済産業省資源エネルギー庁省エネルギー対策課 1. 我が国のエネルギーの現状 2.ZEBロードマップ検討委員会における ZEBの定義 今後の施策など (1)
... 2 （注）部門別最終エネルギー消費のうち、業務部門及び産業部門の一部（非製造業、食料品製造業、他業種・中小製造業）については、産業連関表（2005年実績が最新） 及び国民経済計算等から推計した推計値を用いており、統計の技術的な要因から、業務部門における震災以降の短期的な消費の減少は十分に反映されていない。 【出所】総合エネルギー統計、国民経済計算年報、EDMCエネルギー・経済統計要覧。 ...
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内容 K 8K ロードマップに関するフォローアップ会合中間報告 (1) 4K 8K ロードマップに関するフォローアップ会合中間報告概要 (2) フォローアップ会合中間報告 における今後の検討課題 (3) 4K 放送等の実施状況 2. 4K 8K に関する現状 ( 中間報告策定 ( 平成
... 「６（３）①対応受信機等の普及」で述べたように、４Ｋ・８Ｋの実用放送の実現 に向けては、受信機を開発・市場投入するための環境整備（民間規格・運用 規定の整備等）が順次速やかになされる必要があり、 NexTVフォーラム等に おける速やかな検討が望まれる。特に、８Ｋ対応の受信機については、 HEVC に対応したデコーダの開発等、必要な技術開発を推進することで、適時かつ 早期に家庭で受信可能な環境の整備を目指す必要がある。 ...
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地域 IoT 実装推進ロードマップ目次 1 頁数 地域 IoT 実装推進ロードマップの全体像 2 < 地域 IoT 分野別モデル> 教育 教育クラウド プラットフォーム 4 プログラミング教育 8 医療 介護 健康 医療情報連携ネットワーク (EHR) 12 医療 介護 健康データ利活用モデル (P
... ● 児童生徒や教員等が、多種多様なデジタル教材・ツールを、いつでも、どこでも利用でき、かつ低コストで導入・運用可能 な、クラウド技術を活用したシステム。地域等による教育格差の解消、個に応じた学び（アダプティブ・ラーニング）や主体 的・対話的で深い学び（アクティブ・ラーニング）の促進に資することが期待。 ● 平成26年度から３年計画で実証中。実証により構築したシステムは、標準化し、民間事業者に開放。活用事例は、全国の教 ...
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ロードマップにおける位置づけ及び 研究開発の状況について 総務省情報流通行政局 2
... 伝送実験等を検討する」に対応するもの 研究機関 日本放送協会、ソニー（株）、パナソニック（株）、東京理科大学、（株）NHKアイテック 課題エ 地上放送高度化方式に対応した SFN方式による中継技術に関する研究開発 • IP信号でSFNを実現できるよう、複数の送信所 ...
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「『水素・燃料電池戦略ロードマップ』の着実な推進等について」に係る要望の実施について
... 「水素・燃料電池戦略ロードマップ」の着実な推進等について 昨年１２月、国内自動車メーカーが世界に先駆けて燃料電池自動車の市販を開始し、水 素エネルギー及び水素関連技術に対する国内外の関心が非常に高まっている。国において は、昨年６月に「水素・燃料電池戦略ロードマップ」 （以下「ロードマップ」という。 ）を ...
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地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ（概要）
... でに80％の排出削減を掲げています。これは、今現に起こり ある地球温暖化という 脅威を解決し、美しい地球を引き継ぐために、科学が求める水準であり、今の社会を生き る私たちの未来への責任です。 我が国は、戦後の焼け跡の中から、化石資源に恵まれない不利な条件に負けずに、人 材と技術の力で、所得倍増を実現し、オイルショックも乗り越えて、これだけの豊かな国を ...
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地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ（概要）
... 我が国は、戦後の焼け跡の中から、化石資源に恵まれない不利な条件に負けずに、人 材と技術の力で、所得倍増を実現し、オイルショックも乗り越えて、これだけの豊かな国を 作り上げてきました。21世紀に、世界に先駆けて低炭素社会を構築して温室効果ガスを 大幅に削減するという新たなチャレンジは、その強みを活かして経済を成長させるチャン スであり、国際貢献の柱にもなるものです。 ...
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目次 Ⅰ 基本的な考え方 1 Ⅱ 検討の手順 2 Ⅲ 技術の特徴付けについて 3 Ⅳ エネルギー技術全体の俯瞰図について 3 Ⅴ 技術マップ 技術ロードマップ 導入シナリオの見方 5 Ⅵ 政策目標に寄与する技術の技術マップ 技術ロードマップ 導入シナリオ 7 ⅰ. 総合エネルギー効率の向上 7 技術
... （ⅴ－２）研究開発の取組み 技術開発としては、石油製品等を効率的に製造するためのコンビナート高度 統合技術等の石油有効利用技術、非在来型石油資源の精製技術、新たな天 然ガス田の開発に資すると考えられるＧＴＬ（Gas To Liquid）製造技術等の天 然ガス利用技術、EOR（Enhanced Oil ...
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自動車用エネルギーの ロードマップ
... 車輌の軽量化（部品軽量化、軽量材料採用拡大、ボデー構造の改良） 出所）玉野昭夫（06年5 月）、日本自動車工業会、 「自動車の燃費改善技術 と代替燃料」、（日中省エ ネルギー・環境総合フォー ラム資料）。「国道交通 省」、自動車の燃費性能 に関する公表（平成18年 6月1日現在）などの資料 に基づいて筆者整理。 注）括弧内の記号が「国 道交通省」が車種ごとに 主要な燃費向上技術と 表記したものである。 ...
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