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必需型のインフラ整備

鉄道貨物輸送のインフラ整備に関する考察

鉄道貨物輸送のインフラ整備に関する考察

... 行対応化・輸送力増強事業については補助対象費用3/10以内、貨物拠点 整備事業については補助対象費用2/10以内とされている。鉄道貨物イン フラ整備によって、列車を運行する鉄道貨物事業者も経営上利益を享受 するので、補助率数値については議論余地があるものの、これは妥当 ...

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【平成24年度金融庁委託調査】ミャンマーにおける金融インフラ整備支援のための基礎的調査報告書

【平成24年度金融庁委託調査】ミャンマーにおける金融インフラ整備支援のための基礎的調査報告書

... また、貸付期間は最長 1 年までとされ、担保掛け目は 60%といった規制に加えて、 当時一部民間銀行が開始していたクレジットカードや ATM といったサービスも停 止された 16 。また、支店新規開設もなかなか認められなくなった。 2010 年以降は銀行規制が緩和される方向にある。前述通り、2010 年に民間銀行 4 行に対して新規参入が認められた。2011 ...

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燃料電池自動車市場の創出 : インフラ依拠型新商品における期待の創出と作用

燃料電池自動車市場の創出 : インフラ依拠型新商品における期待の創出と作用

... GRS 地下タンク容量推移と GRS あたり自動車数を示す。日本における GRS 統計は 1953 年から設置数と地下タンク容量が公開された。1953 年地下タンク容量 は 8800L であり、その後 1970 年にかけて単調に増加したあと現在に至るまで地下タンク 容量は増えていない。その間、GRS あたり自動車数は 1970 年から現在に至るまで単調に ...

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全線開通を見据えて進む『観光客受入環境の整備』 宮崎県:【第4弾】わたしたちのくらしと地域経済を支えるインフラ~宮崎県におけるインフラのストック効果事例集の紹介~

全線開通を見据えて進む『観光客受入環境の整備』 宮崎県:【第4弾】わたしたちのくらしと地域経済を支えるインフラ~宮崎県におけるインフラのストック効果事例集の紹介~

... クルース 船寄港数・来訪者数 寄港数 回 来訪者数 千人 高千穂町 ~観光振興更な 充実化!~ ・高速道路一部開通によ 過去最多観光客数! ・高速道路開通を見据え宿泊・休憩施設を建設! ...

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RIETI - 地方自治体のインフラ資産活用に対する行財政制度のあり方に関する実証分析-地方空港ガバナンス(整備・運営)制度に関する考察-

RIETI - 地方自治体のインフラ資産活用に対する行財政制度のあり方に関する実証分析-地方空港ガバナンス(整備・運営)制度に関する考察-

... 2 小佐野(2001)では、コーポレートガバナンス考え方を、行動インセンティブ観点から経済学で整 理している。一般的には、 「企業経営に対する規律付け」である。所有と経営が分離している場合、所有者 である株主利益をどのようにして経営者に追求させるかが問われる。そのためには、経営者へ報酬契 ...

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ファンド通信『ワールド・インフラ好配当株式ファンド(毎月決算型)(愛称:世界のかけ橋(毎月決算型))』分配金に関するお知らせ

ファンド通信『ワールド・インフラ好配当株式ファンド(毎月決算型)(愛称:世界のかけ橋(毎月決算型))』分配金に関するお知らせ

... )に投資しますので、ファンド 基準価額は変 動します。これら運用に よる損益はすべて投資者 みなさまに帰属します。 し たがって、投資者 みなさま投資 元本は保証されているもの ではなく、基準価額下落 によ り、損失を被り、投資 元本を割り込むこと があります。 ...

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A-1 インフラ整備関係 - 電力タンザニア 効率的な送配電系統のための能力開発プロジェクト ( 電力事業経営 ) アイ シー ネット株式会社 A-1 インフラ整備関係 - 電力タンザニア ダルエスサラーム送配電網強化計画準備調査 ( その 1)( 電力計画 / 送電設備 ) 瀬戸寛仁 A-1 イン

A-1 インフラ整備関係 - 電力タンザニア 効率的な送配電系統のための能力開発プロジェクト ( 電力事業経営 ) アイ シー ネット株式会社 A-1 インフラ整備関係 - 電力タンザニア ダルエスサラーム送配電網強化計画準備調査 ( その 1)( 電力計画 / 送電設備 ) 瀬戸寛仁 A-1 イン

... トーゴロジスティクス回廊開発・整備計画策定調査(開発計画調査 技術協力) セントラルコンサルタント株式会社、八千代エンジニヤリン グ株式会社 A-2インフラ整備関係-道路、交通、通信 ナイジェリア 都市鉄道セクター情報収集・確認調査(都市鉄道(セクター分析)) ...

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デザイン保護のインフラ整備に奮闘中 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

デザイン保護のインフラ整備に奮闘中 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

... 抄 録 1. 沿革 当協会は、デザイン保全促進センターを母体として、 1965年3月(昭和40年)、地域別・業種別デザイン保護 機関、約40団体からなる任意団体「全国デザイン保護機関 連合会」が設立され、その後、1967年5月(昭和42年)に、 「社団法人日本デザイン保護機関連合会」 (Federation of the Organized Design Protection in Japan:FDP)に改組さ ...

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ファンド通信『ワールド・インフラ好配当株式ファンド(毎月決算型)/(成長型)』足元の運用状況と今後の見通し

ファンド通信『ワールド・インフラ好配当株式ファンド(毎月決算型)/(成長型)』足元の運用状況と今後の見通し

... また、各ファンドではデータ通信量増加に加えて業界再編により恩恵を享受できると考えられる通信鉄塔銘柄を含む 通信セクター比率を引き続き多めに維持していく予定です。有料道路セクターでは魅力的なバリュエーションを有し、景 気拡大恩恵が期待できる欧州銘柄で見られているM&Aに注目しています。一方で、公益セクター中で送配電設 ...

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情勢分析_サウジアラビアの石油戦略とインフラストラクチャー整備,積極的投資運用による成長戦略の動向

情勢分析_サウジアラビアの石油戦略とインフラストラクチャー整備,積極的投資運用による成長戦略の動向

... る。NTP2020においては,最初5年間に,目指すべき産業多角化目標が掲げられて いる(図表20)。 こうした積極的な国家改革方針もと,ムハンマド副皇太子は,日本,米国等を相次 いで訪問し,2016年9月に日本を訪問し,日本は,官民を挙げて,サウジアラビアによる 「ビジョン2030」に協力するべく,「日本・サウジ・ビジョン2030共同グループ」が創設 ...

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特許制度の役割とそのインフラ整備の必要性 -JPOへのクライアントの期待と今後の対応-

特許制度の役割とそのインフラ整備の必要性 -JPOへのクライアントの期待と今後の対応-

... な考え方については道祖土審査官より、また、検索環境 整備については、古屋野上席審査官、橿本審判官、和瀬田 審査官、佐藤(秀)審査官、櫛引審査官、太田審査官より、 それぞれ詳細かつ建設的なご提言をいただきました。さら に、アミューズメント審査室柴田上席審査官、薄井審査 官、櫃本審査官には室で情報取組執筆とユーザー意見 ...

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(6) セラミックレンガ製造工場の建設 3. ウラジミル州 (1) ソビンスク地区における工業団地 V パーク の建設 インフラ整備 (2) 工業パーク テクノパーク ヴャズニキ の建設 インフラ整備 (3) アレクサンドロフ市南西工業地区におけるテクノパーク ( 面積 85 ヘクタール ) の建設

(6) セラミックレンガ製造工場の建設 3. ウラジミル州 (1) ソビンスク地区における工業団地 V パーク の建設 インフラ整備 (2) 工業パーク テクノパーク ヴャズニキ の建設 インフラ整備 (3) アレクサンドロフ市南西工業地区におけるテクノパーク ( 面積 85 ヘクタール ) の建設

... (43)オクチャブリスク市まで温水パイプライン建設 (44)蒸気ガス・タービン設置を伴うカザン第1熱併給発電所改修 (45)蒸気ガス・タービン設置を伴うカザン第1熱併給発電所改修 (46)タタールスタン共和国内有料自動車道「シャリ(M7)-バヴルィ(M5) 」 ...

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目次 Ⅰ. はじめに... 2 Ⅱ. 現状分析 アジアにおけるインフラ資金のギャップ アジアにおける開発環境 インフラへのファイナンス環境... 7 Ⅲ. 検討すべき論点と考え方 基本的考え方 アジア各国で整備が必要な制

目次 Ⅰ. はじめに... 2 Ⅱ. 現状分析 アジアにおけるインフラ資金のギャップ アジアにおける開発環境 インフラへのファイナンス環境... 7 Ⅲ. 検討すべき論点と考え方 基本的考え方 アジア各国で整備が必要な制

... 動産サステナビリティ・ベンチマーク)は、広く不動産投資を行う運用機関等 ESGへ対応状況を測定するベンチマークであり、インフラについても同 様ベンチマーク取組が進んでいる。こうした情報非対称性を埋める取組 は、質高いインフラ事業へ投資を促進する上で有益であると考えられる。 ...

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目 次 はじめに 1. アジアのインフラ整備の意義と現状 アジアのインフラ ファイナンスの現状 ASEAN 3. 日本政府の取り組みと官民連携 (PPP) の位置付け 4. 官民連携 (PPP) 促進の課題 ASEAN AIIB 5. 求められる国内金

目 次 はじめに 1. アジアのインフラ整備の意義と現状 アジアのインフラ ファイナンスの現状 ASEAN 3. 日本政府の取り組みと官民連携 (PPP) の位置付け 4. 官民連携 (PPP) 促進の課題 ASEAN AIIB 5. 求められる国内金

... ジェクト・ファイナンス市場で最も活発な はマレーシア銀行であるともいわれてい る。 一方、政府は多くイニシアティブを実施 している。2009年には、政治リスク保証を 実施するIIGF(Indonesia Infrastructure Guarantee Facility)が国有企業として設立された。また、 同年には、PPP促進を目的に、同じく国有 企 業 で ...

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これからの通信インフラを支える仕組み:参加型ネットワークのビジネスモデルをTwo-sided Marketsから再構築する

これからの通信インフラを支える仕組み:参加型ネットワークのビジネスモデルをTwo-sided Marketsから再構築する

... markets 概念を用いて、通信ネットワーク整備を行うことを考えると、「人口が 少ないから採算ラインに乗らずインフラ投資できない」という「鶏が先か卵が先か」問題を解決 し、採算性低い過疎地域で効率的な通信ネットワーク整備が可能になる可能性も出現する。 ...

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A-3 インフラ整備 - 水 ( 水道 下水等 ) 平成 20 年度環境プログラム無償 緊急給水計画 実施促進調査 ( 地方給水 ) 株式会社地球システム科学 A-3 インフラ整備 - 水 ( 水道 下水等 ) エジプト水管理移管強化プロジェクト ( 水管理移管に係る研修プログラム実施支援 ) 国際

A-3 インフラ整備 - 水 ( 水道 下水等 ) 平成 20 年度環境プログラム無償 緊急給水計画 実施促進調査 ( 地方給水 ) 株式会社地球システム科学 A-3 インフラ整備 - 水 ( 水道 下水等 ) エジプト水管理移管強化プロジェクト ( 水管理移管に係る研修プログラム実施支援 ) 国際

... A-1インフラ整備関係-電力 ナイジェリア 電力マスタープラン策定プロジェクト詳細計画策定調査(系統計画) 瀬戸 寛仁 A-1インフラ整備関係-電力 ナイジェリア 電力マスタープラン策定プロジェクト詳細計画策定調査 (電源開発計画) 八千代エンジニヤリング株式会社 A-1インフラ整備関係-電力 マラウイ 電力開発計画アドバイザー業務 ...

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はじめに ベトナムへの投資環境の課題の一つとしてインフラの未整備があり 進出の際は インフラが整備された工業団地への入居を検討することが一般的です その際には 各省の特徴 各工業団地の立地 サービス インフラがどのような状況にあるのかを知ることが極めて重要です ジェトロハノイ事務所では ベトナム北部

はじめに ベトナムへの投資環境の課題の一つとしてインフラの未整備があり 進出の際は インフラが整備された工業団地への入居を検討することが一般的です その際には 各省の特徴 各工業団地の立地 サービス インフラがどのような状況にあるのかを知ることが極めて重要です ジェトロハノイ事務所では ベトナム北部

... 50 ベトナム Viet Hien Development .,JSC 工芸品加工 51 ベトナム Vietcombank 銀行サービス 52 ベトナム Vietinbank 銀行サービス 53 ベトナム Vietnam Academy of Science And Technology 衛星管理センター 54 ベトナム Vietnam Construction and Export - Import JSC ...

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最終取りまとめの構成 1. 日本における Wi-Fi 環境整備の現状 (1)Wi-Fi 環境整備の意義 (2)Wi-Fi 環境の普及状況と今後の課題 2. 地域における Wi-Fi 環境整備の考え方 (1)Wi-Fi 環境整備の基本的な考え方 (2) インフラ整備のあり方 ( 既設 AP との連携

最終取りまとめの構成 1. 日本における Wi-Fi 環境整備の現状 (1)Wi-Fi 環境整備の意義 (2)Wi-Fi 環境の普及状況と今後の課題 2. 地域における Wi-Fi 環境整備の考え方 (1)Wi-Fi 環境整備の基本的な考え方 (2) インフラ整備のあり方 ( 既設 AP との連携

...  Wi-Fi環境が整備されていない重点整備箇所全てに整備を実施した場合、概算で約311億円整備費用が必要。 ○ 現行予算規模では2020年まで全国的な整備は困難。計画的な整備に向けた抜本強化策 が求められており、地域特性に応じた以下対策を推進することが必要。 ①中核市: ...

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17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補

17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補

... イ 契約若しくは委託し、又は共同して実施しようとする相手方に対し、補助事業適 正な遂行ために必要な調査に協力を求めるため措置をとること。 ロ 契約(契約金額100万円未満ものを除く。 )に当たり、経済産業省から補助金交 付等停止措置又は指名停止措置が講じられている事業者を契約若しくは委託又は共同 ...

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平成22年度地球環境適応型・本邦技術活用型産業物流インフラ整備事業,一般案件に係る円借款案件形成等調査及び民活インフラ案件形成等調査,一般案件に係る民活インフラ案件形成等調査,インドネシア・タンジュンプリオク港アクセス道路PPP事業調査報告書

平成22年度地球環境適応型・本邦技術活用型産業物流インフラ整備事業,一般案件に係る円借款案件形成等調査及び民活インフラ案件形成等調査,一般案件に係る民活インフラ案件形成等調査,インドネシア・タンジュンプリオク港アクセス道路PPP事業調査報告書

... TgPA 整 備 方 針 TgPA 整 備 は 渋 滞 緩 和 な ど 得 ら れ る 地 域 社 会 ・ 経 済 受 け る 裨 益 は 十 分 に 認 め ら れ 経 済 的 に は フ ィ ー ジ ブ ル ( EIRR ...線 殆 ど が 高 架 式 で 計 画 ・ 建 設 さ れ 工 事 費 が 大 き い 一 方 、 区 間 延 長 が 短 い た め ...

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