当期純損失は549.7億円となりまし
問題 2 損益計算書のフォーム 借方 ) 損益計算書 ( 貸方 ) ( 借方 ) 損益計算書 ( 貸方 ) 費用 当期純利益 収益または費用 収益 当期純損失 したがって問題文どおりに記入すると下記のようになります 損益計算書 ( 中村商店 ) 平成 年 4 月 1 日から平成 年 4 月 30 日
... す。これを繰越記入といいます。次に、締切り線の下に、次期の最初の日付で、次期繰越 と記入した反対側に今度は黒で前期繰越と記入します。これは、次期における最初の残高 を示すものです。これを開始記入といいます。このような締切り方を英米式決算法といい ますが、ほかに大陸式決算法というやり方もあります。 ...
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評価 換算差額等 その他有価証券評価差額金 評価 換算差額等合計 ( 単位 : 千円 ) 純資産合計 平成 27 年 4 月 1 日残高 6,228 6,228 32,941,500 当期変動額 剰余金の配当 193,300 当期純損失 1,907,591 株主資本以外の項目の当期変動額 ( 純額
... ②関係会社株式は、市場価格がなく、時価を把握することが極めて困難と認められ るため、時価開示の対象とはしておりません。 ③長期預り敷金保証金は市場価格がなく、かつテナント退去年月が未定であり、将 来キャッシュ・フローを見積もることが出来ず、時価を把握することが極めて困難 と認められるため、時価開示の対象とはしておりません。 ...
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国内線旅客事業 座席キロ 旅客キロ座席利用率 ( 億キロ /%) 当期業績ポイント... 6,309 億円 ( 9.8%) 旅客数... 3,989 万人 ( 6.7%) 座席キロ 億座席キロ ( 3.6%) ユニットレベニュー 円 ( 0.8 円 ) イールド...17
... 東欧への接続需要の取り込みを強化しています。10月末から は、羽田－台北（松山）線を新規開設するほか、羽田－ソウル （金浦）線・北京線・上海（虹橋）線を増便します。成田空港の運 用時間外となる深夜早朝時間帯（23：00〜6：00）については、 羽田空港発着の中長距離路線として羽田－ロサンゼルス線・ ホノルル線・シンガポール線・バンコク線を開設し、昼間時間 ...
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当期決算の特徴 ( 単体 ) 資金利益が減少するも 与信コスト減少と株式関係損益の改善等により経常利益 純利益は増益 ( 詳細は 4~5 頁をご覧ください ) 貸出金や有価証券の運用利回りの低下により資金利益は26 億円減少しました 一方 金融派生商品関係損益の改善等によりその他業務利益が12 億円
... 一方、貸出金の期中平均残高は2兆8,482億円となり、前期比957億円増加（増加率3.47％）となりました。これは、 事業性貸出・消費者向け貸出・地公体向け貸出がそれぞれ増加したことによるものであります。 ...
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上期は減収 営業 減益に 特別利益の計上で純利益は大きく増加 19/3 期上期の連結業は 売上高が前年同期比 3% 減の 180 億円 営業利益が同 19% 減の 4.3 億円 経常利益が同 2% 減の 5.9 億円 純利益が同 3.6 倍の 13 億円となった 従来 コラーゲン素材とフォーミュラソ
... ７．本レポートは、レポート作成会社が信頼できると判断した情報に基づき記載されていますが、東証及 びレポート作成会社は、本レポートの記載内容が真実かつ正確であり、そのうちに重要な事項の記載が 欠けていないことやこの資料に記載された企業の発行する有価証券の価値を保証又は承認するものでは ...
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3. 平成 28 年 3 月期の連結業績予想 ( 平成 27 年 4 月 1 日 ~ 平成 28 年 3 月 31 日 ) 売上高営業利益経常利益 (% 表示は 対前期増減率 ) 親会社株主に帰属する当期純利益 1 株当たり当期純利益 百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円 % 円銭 通期 7,
... 「企業結合に関する会計基準」（企業会計基準第21号 平成25年９月13日。以下「企業結合会計基準」とい う。）、「連結財務諸表に関する会計基準」（企業会計基準第22号 平成25年９月13日。以下「連結会計基準」と いう。）及び「事業分離等に関する会計基準」（企業会計基準第７号 平成25年９月13日。以下「事業分離等会計 ...
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2017 年 3 月期業績総括 (1) 当期純利益 2,732 億円 ( 前期比 5% 増 ) 過去最高益更新 8 期連続の増益を達成 ROEは11.3% 00 億円 00 億円 ( 億円 ) 当期純利益 と ROE 10.5% 11.5% 11.7% 11.3% 00 億円 7.4% 00 億円
... また、ハートフォード生命保険株式会社は、2015年7月1日にオリックス生命保険株式会社と合併し、現在はオリックス 生命保険株式会社として引き続きお客さまのご契約をお守りしています。オリックス生命保険株式会社は、The Hartford Financial Services Group, Inc.、またはその関係法人の関連会社ではありません。 ...
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総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円 当期純利益は 343 億円 CX-5 新型 Mazda6/ アテンザなど SKYACTIV 搭載車両が 業績改善に大きく貢献 グロ
... • SKYACTIV搭載車両の好調な販売により台数・構成は 大幅に改善し、収益の大幅拡大に貢献 • モノ造り革新によるコスト改善は着実に進捗 • 新興国を中心とした生産・販売体制強化は計画通り進捗 • 商品/技術/地域の補完を目指すアライアンスを推進 ...
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業績総括 (1) 当期純利益は 2,564 億円 ( 前年同期比 18% 増 米国における税制改正の影響を含む ) ROE( 年換算 ) は13.2% 18.3 期通期の純利益目標 配当性向の予定 (27%) の変更なし 2,4 13.% 当期純利益 と ROE( 年換算 ) 12.2% 13.2%
... これらの見通しと異なる結果を生じさせる原因となる要素は、当社がアメリカ合衆国証券取引委員会（SEC）に提出しておりますForm20-Fによる報告 書の「リスク要因（Risk Factors）」、関東財務局長に提出しております有価証券報告書および東京証券取引所に提出しております決算短信の「事業等 のリスク」に記載されておりますが、これらに限られるものではありません。 ...
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総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357 億円 グローバル販売台数は 133 万 1 千台 SKYACTIV 搭載車両は台数拡大 収益力改善 ブランド強化に貢献 CX-5 Mazda6/ アテンザ
... 新型 Mazda3/アクセラの導入はグローバルで順調 売り方革新を加速 SKYACTIV搭載比率は51%に上昇 • 正価販売を推進し、インセンティブを抑制 • フリート販売を抑制、リテール販売で台数成長 • 高い残存価格を維持 ...
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2018 年 3 月期実績総括 P2 通期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 3 兆 7,572 億円 前期比 +18.5% 2 期振り増収 営業利益 3,742 億円 前期比 +40.3% 経常利益 3,828 億円 前期比 +33.5% 3 期連続増益当期純利益 2 2
... P11 注．三国間取引について 従来、ハンガリー生産車の欧州域内への子会社向け売上高は、域内子会社間取引として消去されていましたが、取引形態を日本経由の三国間取引に変更したため、日 本向け売上高及び日本から欧州への売上高が消去されず、日本・欧州ともに売上高がその分、多く表示されています。アジアについても同様な取引があります。 ...
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3. 平成 28 年 3 月期の連結業績予想 ( 平成 27 年 4 月 1 日 ~ 平成 28 年 3 月 31 日 ) 売上高営業利益経常利益 親会社株主に帰属する当期純利益 (% 表示は 対前期増減率 ) 1 株当たり当期純利益 百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円 % 円銭 通期 7,
... 「企業結合に関する会計基準」（企業会計基準第21号 平成25年９月13日。以下「企業結合会計基準」とい う。）、「連結財務諸表に関する会計基準」（企業会計基準第22号 平成25年９月13日。以下「連結会計基準」と いう。）及び「事業分離等に関する会計基準」（企業会計基準第７号 平成25年９月13日。以下「事業分離等会計 ...
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2015 年 3 期業績総括 (1) 当期純利益は 2,349 億円 最 益更新 6 期連続増益 ROE は 11.5% 既存事業の成 と市場の好機を捉えた資産売却益が増益に貢献 配当は 13 円増の 1 株当たり 36 円に増配 配当性向も上昇 当期純利益 と ROE 1 株当たり配当 と配当性向
... セグメント資産ROA 1.8% 2.7% 2.9% 0.1% D/E⽐率 ※2 2.3倍 2.0倍 1.9倍 -0.1倍 ※１ 当社株主に帰属する当期純利益 ※２ ⽶国会計基準に準拠していない財務指標です。⽶国会計基準に準拠して計算および表示された最も直接的に⽐較できる財務指標との調整表 につきましては、30ページおよび31ページを参照下さい。 ...
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3. 平成 31 年 9 月期の連結業績予想 ( 平成 30 年 101 日月 ~ 平成 319 年月 30 日 ) 注記事項 売上高営業利益経常利益 親会社株主に帰属する当期純利益 (% 表示は 対前期増減率 ) 1 株当たり当期純利益 百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円 % 円銭 通期
... 1 ○添付資料の目次 １．経営成績等の概況 ……………………………………………………………………………………P.２ （１）当期の経営成績の概況 …………………………………………………………………………P.２ （２）当期の財政状態の概況 …………………………………………………………………………P.２ （３）当期のキャッシュ・フローの概況 ……………………………………………………………P.２ ...
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年 3 月期の連結業績予想 (2018 年 4 月 1 日 ~2019 年 3 月 31 日 ) (% 表示は 対前期増減率 ) 経常収益 経常利益 親会社株主に帰属する 1 株当たり当期純利益当期純利益 百万円 % 百万円 % 百万円 % 円 銭 通 期 6,429,
... 当該会計基準の基本となる原則は、約束した財又はサービスの顧客への移転を当該財又はサービスと交換に 企業が権利を得ると見込む対価の額で描写するように、収益を認識することであります。 当該会計基準に定める経過的な取扱いに従い、当中間連結会計期間の期首時点の累積的影響額を利益剰余金 に加減しております。 ...
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経営成績 1. 当連結会計期間の概況サントリーグループは 飲料 食品 酒類 その他 の各セグメントにおいて国内外で積極的な事業展開を行いました 当期の業績は 売上収益 ( 酒税控除後 )2 兆 1,575 億円 ( 前年同期比 102.7%) 売上収益 ( 酒税込み )2 兆 4,203 億円 (
... 日本では、重点ブランドの強化に加え、新たな価値を持つ商品の提案を通じ、新規需要の創造に 取り組み、販売数量は前年同期を上回りました。「サントリー天然水」は、主力のミネラルウォーター 「サントリー天然水」が引き続き好調に推移しました。さらに、新商品「サントリー天然水 ＰＲＥＭＩＵ Ｍ ＭＯＲＮＩＮＧ ...
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3. 平成 31 年 3 月期の連結業績予想 ( 平成 304 年月 1 日 ~ 平成 313 年月 31 日 ) 売上高営業利益経常利益 親会社株主に帰属する当期純利益 (% 表示は 対前期増減率 ) 1 株当たり当期純利益 百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円 % 円銭 通期 19,300
... ○添付資料の目次 １．経営成績等の概況 ……………………………………………………………………………………２ （１）当期の経営成績の概況 …………………………………………………………………………２ （２）当期の財政状態の概況 …………………………………………………………………………２ （３）当期のキャッシュ・フローの概況 ……………………………………………………………３ （４）今後の見通し ...
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招集ご通知議案の内容事業報告連結計算書類計算書類監査報告書23 2. セグメント別の状況 セグメント別当期純利益 ( 億円 ) 5,000 (1 億円未満四捨五入 ) 4, , 地球環境 インフラ事業 新産業金融事業 エネルギー事業 1,186
... 『経営戦略2015』に基づき、2015年度までの3年間合計で2.5兆円規模の投資を実行する予定です。 2013～2014年度には、資源分野では主にシェールガス事業、LNG事業、豪州石炭事業で、非資源分 野では主に航空機リース事業、ファンド関連事業、不動産事業、船舶事業、海底送電事業、ブラジル穀 物事業、鮭 ...
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1. 業績推移と中期数値計画 2011 年度より毎年 増収増益を更新中中期経営計画の 2 年目の当期は売上 210 億円 営業利益 49 億円を計画毎年 10% 以上の持続的成長 営業利益は 2019 年度 54 億円を目指す 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000
... 従いまして実際の業績等は、今後の様々な要因により、これらの見通しとは大きく 変動する場合があります。 本資料の掲載内容については細心の注意を払っておりますが、掲載された情報 の誤りによって生じた損害などに関し、当社は一切責任を負うものではありません ので、ご了承ください。 ...
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社長メッセージ 億円の経常利益となりました 商社事業においては 海外グループ会社の収益拡大や国内外の販売単価の改 1,050 億円 (3ヵ年) の達成に向け 引き続き活動を推進してまいります このような取り組みのもと 鉄鋼事業の 1 株当たり年間配当額 善により 191 億円の経常利益となりました
... 2,500億円、親会社株主に帰属する当期純利益1,750 億円となり、前年度に比べ増収・増益となる見通しです。 鉄鋼事業は、国内では、高水準にある自動車の生産 や都市再開発案件の本格化を受け、総じて需要は堅調 に推移しています。海外についても、自動車分野や建設 ...
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