幹線道路の沿道の整備に関する法律によ
農業振興地域の整備に関する法律第 15 条の 2 に基づく開発行為許可申請に関する事務処理要領 稚内市において農業振興地域の整備に関する法律第 15 条の 2 の規定に基づく開発行為許可申請に関する事務に ついては 次により行うものとする 1 許可手続 (1) 当市の農用地区域内において開発行為を行
... する場合には、これら許認可の担当部局（これらの許可、認可等の権限を有する者が市長以外の者である場合 にあっては、当該権限を有する者）との間で、あらかじめ所要の調整を行い、同時審査、同時処分をするよう 努めること。 ...
10
区域の整備 開発及び保全に関する方針地区整備計画土地利用の方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 その他当該地区の整備 開発及び保全に関する方針 配置及び規模地区施設の4 準幹線道路沿道街区準幹線道路沿道にふさわしい店舗 事務所等と住宅が立地する低中層市街地の形成を図る 5 幹線道路沿道街
... しかし、街区内部においては建築物が密集しており、幅員 4m 未満の行き止まり道路がみられ、災害時における避難の困難や延 焼火災の危険性など防災上の課題を抱えている。東京都の防災都市づくり推進計画では、本地区は「地区内の建築物のうち約７割 ...
12
「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」（平成11年法律第117号）第８条の規定に基づき、衆議院赤坂議員宿舎整備等事業に係る落札者を決定したので公表する
... 難と客観的に判断され、かつ、大学の被る損害額が施設整備費部分の支払残額を上回る場合 には、大学は、施設整備費相当額の残額の支払期限が到来したものとみなして、かかる施設 整備費相当額の残額と当該損害額を相殺することにより、施設整備費相当額の残額の支払義 ...
11
●成年被後見人等の権利の制限に係る措置の適正化等を図るための関係法律の整備に関する法律案
... 第八十八条 薬剤師法（昭和三十五年法律第百四十六号）の一部を次のように改正する。 第四条中「、成年被後見人又は被保佐人」を削る。 第六条中「又は第二項」を削る。 第八条第一項を削り、同条第二項を同条第一項とし、同条第三項中「前二項」を「前 項」に、「行なわれる」を「行われる」に改め、同項を同条第二項とし、同条第四項中 ...
71
武蔵砂川駅北側地区街区幹線道路整備事業計画書
... さら 日産自動車村山工場跡地 宗教法人 よる林苑 開発事業 計 画され いるこ ら 今後駅利用者 増加 予想される こ よう こ ら 当地区 安全 滑 交通 確保や居住環境 改善 防災機能 向上を図るた 街区幹線道路 整備 暫定駅前広場 整備 バリ アネリヴ を含 駅舎改良 喫緊 課題 あるこ ら 関係機関 調整 ...
11
目次 1 本運用策定の主旨 1 2 高知市市街化調整区域における地区計画運用基準 3 参考 幹線道路沿道地区計画策定の可否判定フロー 21 2
... 用途制限 ・既存の団地に隣接し，産業振興や雇用の場を確保すると いう観点から，工業・流通系の用途で制限を行い，日本 産業分類の製造業の用途や流通業務施設（流通業務市 街地の整備に関する法律第５条第１項第１号及び第３ 号から第 10 号に該当する施設）での用途を基本とし， ...
23
01 02 道路の整備に関するプログラム【201905改定】
... 1 1. はじめに （1）趣旨 本プログラムは、「道路法等の一部を改正する法律」（平成 30 年 3 月成立）によっ て国費率の嵩上げ措置が 10 年間継続されたことや、本格的な人口減少、少子高齢化の 進行、厳しい財政状況等の道路整備を取り巻く社会経済情勢を踏まえ、戦略的・計画的 ...
8
やめて 沿道周辺の閑静な住宅を守り育てることを目標の一つとし 地区幹線道路沿道にふさわしい街並み形成をめざすために時間をかけて考え直してほしい (7) 地区計画の目標に 具体的にみどりの数値や古くからの街並みなどの景観を大事にすることなど踏み込んだ記述にすることを求める (8) 大型車の流入による大
... いるが、交通量が大幅に増えて、排気ガス の臭いが強くなり、住環境が非常に悪くな った。部分的に整備された道路は行き止ま りや、狭い道につながり渋滞を生む。あふ れた車は、周辺の細い生活道路に入り込 み、危険である。人口は減っていくので新 しい道路は不要であり、補助５２号線及び ...
5
【道路台帳整備の対象となる指定道路】
... 新潟市建築部建築行政課 公開空地の利用の取扱い（試行） （目的） 第１条 この取扱いは、建築基準法（昭和２５年法律第２０１号）第５９条の２に定める 空地（以下「公開空地」という。）の利用に関し必要な事項を定めることにより、公開空 地の有効利用を促進するとともに、公開空地が適正に維持管理されるよう指導すること を目的とする。 ...
7
宅地開発事業等に係る道路整備に関する基準
... （1） 道路は安全性を確保するための線形、構造とし必要以上に屈曲部を設けないこと。 （2） 道路は、袋路状ではなく、緊急車両の通り抜けができるように設計が定められていること。 また 2 以上の道路に接する場合はそれぞれの道路に通り抜けができる設計とすること。 ...
16
地区計画の概要 1 災害に強く安心して住み続けられる市街地の形成を目指します 地区の中心を通る特別区道 ( シンボルロード ) 沿道において 緊急時の消防活動等を円滑に行えるようにするため 壁面の位置の制限により幅 6m の道路状空間を整備します また 前面道路幅員による容積率制限と道路
... 本地区は、東京メトロ東西線神楽坂駅の北側に位置し、地区外周部の江戸川橋通りと早稲田通り沿いには中高層 の耐火建築物が建ち並んでいるが、地区内部には木造建築物が密集し、消防車の進入が困難な狭あいな道路が多く、 ...
8
01 02 道路の整備に関するプログラム
... 1 1. はじめに （1）趣旨 本プログラムは、「道路法等の一部を改正する法律」（平成 30 年 3 月成立）によっ て国費率の嵩上げ措置が 10 年間継続されたことや、本格的な人口減少、少子高齢化の 進行、厳しい財政状況等の道路整備を取り巻く社会経済情勢を踏まえ、戦略的・計画的 ...
9
実施内容 ( 番号の説明 ) 1 道路交通情勢調査道路及び道路交通の現況を把握するための調査を行う 2 幹線道路網計画調査道路交通を分析し将来計画を策定するための調査で 道路交通の解析 需要予測 道路網整備計画の策定のほか 個々の路線の計画 整備計画等の事業計画策定を行う 3 概略設計環境アセスメン
... また、平成 18 年 6 月 21 日に公布され、同年 12 月 20 日に施行された「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法 律」(「バリアフリー法」)では、高齢者、障害者等の移動や施設利用の利便性や安全性の向上を促進するために、利用者や整備 ...
34
区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う
... これらの課題と位置付けを背景とし、敷地の集約化と道路の再編を一体的に行う街区再編を推進するとと もに、新駅整備と都市開発が一体となって周辺の広場空間と立体的に連続する広場の形成による交通結節機 能の強化及びにぎわいの創出を図る。 ...
9
社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申 高速道路を中心とした 道路を賢く使う取組 平成 27 年 7 月 30 日
... 等による経営悪化に伴い、ガソリンスタンドが減少し、ガソリンスタンド間 の距離が100km以上の空白区間が８３区間も存在しており改善が急が れる。このため、高速道路会社における関連事業としてのガソリンスタン ドの設置が採算上困難である場合であっても、安全な走行に必要なサ ...
19
幹線道路の整備北幹線道路整備事業 ( 吹上北幹線道路整備事業 ) 南北幹線道路整備事業 現在舘山寺 村櫛 渚園から弁天島駅 国道 1 号 浜名バイパスという国土骨格幹線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある しかし渋滞する国道 1 号にコントロールされているため 休日観
... としての一体性を醸成するためにも重要な課題となる。翻って新市を構成する市町村 の交通の現状を見ると、至るところで渋滞が常態化しており、円滑な移動は見込めな い状況となっている。このため、新市誕生と同時に、既存鉄道の強化、LRTやオンデ マンドバス等の新たな公共交通機関の導入も視野に入れた総合公共交通マスタープ ...
11
沿道地区 福岡筑紫野線及び那珂川宇美線の沿道地区は 春日市において特に交通量が多い4 車線の幹線道路の沿道で 小売店や飲食店 カーディーラーやガソリンスタンドなどの自動車関連施設が多く立地しています このことから 幹線道路の沿道にふさわしい商業 業務の利便の増進を図るとともに 後背の住宅地区の環境を
... このことから、幹線道路沿道の業務の利便を図るとともに秩序ある街並 みを形成するため、用途地域は準工業地域（容積率 200％、建ぺい率 60％） 、 高度地区は絶対 20ｍ高度地区に指定しています。 ● 福岡外環状線、那珂川宇美線（宝町交差点以西）及び長浜太宰府線の沿 ...
16
景観配慮事項チェックシート(一般地域・幹線道路沿道) 景観条例に基づく届出・事前協議の関係書類 東京都府中市ホームページ
... 3-2 ．屋外広告物の設置に関する共通事項 （景観ガイドライン屋外広告物編p.9参照） 基本的配慮事項 配慮事項に関する措置状況の説明 (１) 地震・災害に強い広告物とする。 ・ 広告物は、屋上や壁面から突き出したものを控え、 地震や強風時の被害を軽減するよう建物と一体化 し、また、火災時に被害を軽減するよう小規模で 燃えにくいものとする ...
47
社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ◆高速道路ネットワークの整備により、高速バスの有効性が高まってきていること から、より一層の利便性向上をはかるため、交通結節点機能から考えた高速バス 停の充実等について、バス事業者等の関係機関と一体となり、検討を進める ４．使いやすい高速道路に向けた更なる取組み ...
23
道路ネットワーク整備と 道路交通の課題
... ■ 三大都市圏はじめ、高規格幹線道路沿いに、交流可能人口の多い地域が分布 ○製造品出荷額の推移（H17/S55）と幹線道路網の整備状況 ○製造品出荷額の伸び率 資料：製造品出荷額は全国各県の工業統計調査より 商業年間販売額は商業統計調査より ...
20