2018年度経済・貨物輸送の見通し(ポイント)
投資情報室 2015 年 1 月 29 日 ( 木 ) Weekly Outlook 週刊投資情報 No.190 CONTENTS 1. 日本株見通しとポイント 2. 米国株見通しとポイント 3. 円相場見通しとポイント 4. 国内経済動向 5. 新興国市場 経済動向 6. 主な国内株価指数とテクニ
16
日本経済見通し:2018年2月 日本経済見通し:2018年2月 | リサーチ | 大和総研グループ | 小林 俊介|近藤 智也|長内 智|前田 和馬|廣野 洋太
22
日本経済の中期見通し(2015~2030 年度)
82
アメリカ経済見通し2018年
14
本改訂見通しについて当研究所では 本年 3 月に216 年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをとりまとめたが その後の内外経済環境の変化を踏まえ 以下の前提の下に216 年度マクロ経済 および貨物輸送量の見通し改訂作業を行った 米国経済の成長率は前年比 1.8%(2.1%) 円レートは 1
35
本改訂見通しについて当研究所では 本年 3 月に218 年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをとりまとめたが その後の内外経済環境の変化を踏まえ 以下の前提の下に218 年度マクロ経済 および貨物輸送量の見通し改訂作業を行った 米国経済の成長率は前年比 2.7%(2.6%) 円レートは1ドル
35
日本経済の中期見通し(2013~2025年度)
76
日本経済の中期見通し(2016~2030年度)
74
HOKUGA: 北海道における貨物の移出入と鉄道貨物輸送に関する考察
8
内航海運の現状 内航海運は 国内貨物輸送全体の 44% 産業基礎物資輸送の約 8 割を担う我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラである 一方 産業基礎物資輸送が輸送需要の大宗を占めることから 国内需要の縮小 国際競争の進展等により 内航貨物全体の輸送量はピーク時に比べ 27%( 輸送ト
10
GMS諸国の航空貨物輸送の概況
18
目 次 ( 基本分類指数 ) ページ 金融 1 保険 6 不動産賃貸 11 旅客輸送 20 陸上貨物輸送 29 海上貨物輸送 32 航空貨物輸送 36 倉庫 運輸附帯サービス 37 郵便 42 通信 43 放送 47 情報サービス 48 インターネット附随サービス 53 新聞 出版 55 リース レ
102
HOKUGA: 北海道における鉄道貨物輸送に関する研究
7
2013/2014年度経済見通し(2013年8月)
38
住宅着工戸数の見通し(2018・19年度) | 第一生命経済研究所
6
2014~2016年度 東海経済見通し
17
2018~2019年度日本経済見通し|第一生命経済研究所|新家義貴
10
ニュースリリース 野村證券 2018~2019 年度の企業業績見通し (PDF)
20
2017・2018年度経済見通し(17年8月)
11
航空貨物輸送に関する情報システム化の歴史 History of Air Cargo Automation 2 システム化の背景 : 高速輸送のメリットを生かすため 貨物情報の早い入手が必要 空港間の輸送時間そのものは長くても 24 時間くらい貨物輸送情報の迅速な伝達が必要 ( 荷主 代理店 混載業者
16