岡市交通政策協議会の
群馬県中 西毛交通圏タクシー特定地域協議会群馬県東毛交通圏タクシー特定地域協議会 委員名簿 高崎経済大学経済学部教授大島登志彦 群馬県県土整備部交通政策課長由田進 前橋市政策部政策推進課長福田清和 高崎市市民部交通地域安全課長吉田護 太田市交通政策課長 長 岡 重 次 桐生市総合政策部企画課長 小
... 特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措 置法では、特定事業計画には、特定事業と相まってタクシー事業者の供給輸送力の減 少等の事業再構築について定めることができることが規定されている。また、同法に 基づく基本方針には「事業再構築は、地域計画に位置付けられた特定事業の実施と相 ...
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第15回協議会（平成25年3月1日開催） 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... 3 ３．実車キロ測定に基づく現行借上料の妥当性検証結果と結果に基づく利用促進に資すると想定される改善策の検討・実施（例） ○ 平成 2 4 年 1 2 月 1 0 日∼平成 2 5 年１月 1 1 日の間に運行した 2 0 ...
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第18回協議会 資料1～3 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会 18th shiryo1 3new
... ・助成券は本人のみが利用でき，人に譲ったり，他人が利用することは不可能とする。 ○つくば市で展開した場合に想定される問題点等 ①都市構造の違いによる影響【つくばは生活圏が市内でとじている】 ・稲敷市は市内に生活サービスを享受できる施設（商業施設・病院等）が限定され，市民が市外を目的 地として行動している人が多いため，市域を超えたデマンド運行ができないためにタクシー利用助成 を実施した。 ...
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第13回協議会（平成24年6月1日開催） 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... ・本事業は，連携計画の基本的考え方に基づき，市内全域にわたり同じ考え方のもとでネ ットワークを構築し運行してきたが，平成 23 年度の実績を踏まえると，市内各地区に より利用特性や住民ニーズが異なっていることが明確になってきつつある。 ・連携計画に位置付けた目標の達成等に向けては，今後，よりきめ細かい対応を図ってい ...
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第11回協議会（平成23年8月18日開催） 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... ○谷田部地区、桜地区、筑波地区などでは比較的高齢者以外の利用も多く、今後の利用促進 に向けては高齢者以外にも広報等で周知を広めていく必要がある。 ○ほとんどが地区内移動に利用されているが、乗継利用は少ない。 ○目的地では鉄道駅、病院、公共・公益施設、商業施設が多い。また、緑が丘団地や高見原 団地などの住宅団地では既存の停留所からも多く利用されている。 ...
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香取市地域公共交通協議会 ( 第 23 回協議会資料 ) 目 次 議事 1 香取市地域公共交通協議会規約の改正について 2 議事 2 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について 3 議事 3 佐原循環バス ( 北佐原 新島ルート ) 路線変更等について 議事 4 小見川循環バス ( 東南ルート
... 昨年度実績を上回る結果となったが、上の台経由では微減、城山公園経由も上半期 （H28.10～H29.3）は増加していたが、下半期（H29.4～H29.9）では減少とな った。 上の台経由については、１日当たりに換算すると 0.4 人の減（244 日運行） 。 城山公園経由については、上半期では大幅増であったが、下半期は大幅な減となっ た。この理由について検証したが、はっきりした理由は見つからなかった。 ...
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資料 6-3 将来の航空交通システムに関する推進協議会 PBN 検討 WG 平成 26 年度活動報告書 平成 27 年 3 月 将来の航空交通システムに関する推進協議会 PBN 検討 WG
... 航部長 ○ ○ 早乙女 一成 公益社団法人日本航空機操縦士協会 理事 ○ ○ 田島 茂 公益社団法人日本航空機操縦士協会 総務部長 ○ 柳井 研二 新聞航空懇談会 / 読売新聞東京本社 航空部 ○ ○ ○ 廣畑 洋祐 日本ビジネス航空協会事務局 / 朝日航洋株式会社 ○ 保坂 淳一 日本ヘリコプター事業促進協議会 事務局長 / エアバス・ジャパン株式会社 ○ 坂井 丈泰 ...
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第12回協議会 資料その2 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会 12th kyougikai no2
... ＜平成２４年４月の「つくタク」の運行地区設定等の見直し方針（案）＞ ①需要が見込まれる地域間の抽出（＝１０月ダイヤ改正に向けた需要特性の実証的把握） ・地区設定案：生活圏を意識した共通ポイントの増設 ・従前から要望があがっている生活圏に対応した地区設定とすること、救急指定病院へ ...
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英国の交通政策
... ら外され､ 残りの２つのオプションが公開審問 にかけられた｡ ｢基本戦略｣ は､ これまで同様､ 地方議会税 や政府の補助金等を財源として計画を進めると いうものである｡ ３億7,500万ポンドの費用を 要するトラム ( LRT ) 建設が最大のプロジェク トになっている ( この点は両戦略共通 )｡ スコッ トランド政府が既に承認し､ ...
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部会資料 足立区／足立区総合交通計画改定協議会について
... ・ 交通系Ｉ Ｃ カ ード 導入支援 ・ 公共交通の役割を適切に理解し 、 積極的な利用が公共交通の維持に直結すると い う 認識のも と 、 日常生活における主要な移動手段と し て利活用する。 ・ 公共交通が区民生活に欠かすこ と のできない重要な移動手段であるこ と から 、 行政 と 連携し ながら 、 ...
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議事録 足立区／足立区総合交通計画改定協議会について
... 第１回 足立区総合交通計画改定協議会 事業者部会・利用者部会 会議録 会 議 名 第１回 足立区総合交通計画改定協議会 事業者部会・利用者部会 事 務 局 都市建設部交通対策課 ...
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資料1 平成29年秋の全国交通安全運動リーフレット 首都交通対策協議会安全部会｜東京都青少年・治安対策本部
... 総合対策部 交通安全課 東京都新宿区西新宿二丁目８番１号 電話 03 － 5321-1111 （内線 21-797 ） 保護者の方へ 子供の交通事故は、14時～18時の時間帯に多く発生しています。 ...
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第16回協議会議事概要 武蔵野市地域公共交通活性化協議会｜武蔵野市公式ホームページ
... 武蔵野 地域公共交通総 連携計画の進捗管理等について 事務局 ■1. 概要説明 来 度以降 武蔵 地域公共交通総 連携計画 中間評価 実施 いく あわ 地域公共交通網形成計画 へ 移行 い 検討 いく ...
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平成 29 年度 横浜市交通安全対策協議会 総会資料 日時 : 平成 30 年 3 月 27 日 ( 火 ) 午後 2 時 場所 : ロイヤルホールヨコハマ 3 階セレナーデの間 横浜市交通安全対策協議会
... 当日は、白バイ隊員やホワイトエンジェルス、二輪車普及安全協会指導員の方々から、 ライディングの基本、ブレーキング訓練、一本橋・８の字・パイロンスネーク等のバラ ンス走行、スラロームコースでの総合訓練等、集中的にきめ細かな指導を受けました。 参加者からは、 「最初は不安でしたが、普段できない動作をたくさん練習できて大変勉 強になりました。次回も参加したい。 ...
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Microsoft Word - _ _第1回 朝倉市地域公共交通活性化協議会.doc
... （事務局） 路線の決定については入札で進めさせていただきたい。公平性をどう保っていくのか、市の 主宰する事業であるので、事業者の選択のためにやむを得ないのではないかと思っている。 「入札」と、 「経営的に運営上成り立つのか」ということは別の問題ではないかと思っている。 ...
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武蔵野市のコミュニティ政策（政策転換期） : コミュニティ構想・自主３原則・コミュニティ協議会・行政の役割の変化
... とは、行政が一切関与しないという意味ではなく、行政から見て解決すべき地域 の課題があるならば、それを市民に対して提起するのは当然のことであり、ただしその解決方法に ついては常に市民と共に考え、市民の自発的な協力に基づき、これを解決していくことを意味する と捉え直す必要があります」（『提言』：12）。しかしこれは、「常に市民と共に考え」るという歯止 ...
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第10回協議会（平成23年5月25日開催） 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... （報酬及び費用の弁償） 第１３条 会議に出席した委員及び第７条第４項の規定により会議に出席した者並びに 幹事会に出席した委員及び幹事会規程第５条第４項の規定により幹事会の会議に出席 した者は，会議及び幹事会の会議への出席に係る報酬及び費用の弁償を受けることが ...
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都内における交通事故の現状（平成29年上半期） 首都交通対策協議会安全部会｜東京都青少年・治安対策本部
... 都内の危険行為登録状況（自転車運転者講習） （平成 27 年 6 月 1 日～平成 29 年 6 月 30 日） ○ 危険行為登録件数は、7,429件（施行から2年間） ○ 違反：事故 3,929件(52.9%)：3,500件(47.1%)で ...
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