定等について議論を進めている
要 旨 東日本大震災の復興について様々な主張がなされている しかし 過去の震災の復興に関してあまり検討が加えられないまま その財源について議論が進められているようだ そこで 大規模な被害があった阪神 淡路大震災と 津波の被害という点で今次の震災と共通点をもつ北海道南西沖地震について 被災当時と現在の
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トし 税制抜本改革のビジョンの策定に向けた議論を進めていただきたいと思います なお 本日お越しいただいている神野委員長の下に専門家委員会が存在しており 本年 6 月に議論の中間的整理をまとめていただきました 今後更に税目ごとの論点の深掘りを進めていただくほか 国際連帯税を含む国際課税などについても御
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いように システムだけがあればいいという話ではなく 法律や政策というところも含 めて見直しを進めていただきたい 本人確認のワークショップに参加したが ワークショップ形式で掘り下げて議論することは有用だと思う 例えば 普通に使っている印鑑というものが真正性を証明できていないのではないか等 基本的なとこ
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伏虎中学跡地については現在 市議会の特別委員会でも議論いただいているところですが ここについては市民会館 そして県立医大の薬学部ということで今現在誘致を進めているところでございます こういった廃校舎を活用した大学誘致にかかる国の制度を要望していきたいと考えています 5 ページです 和歌山市では明確に
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第4節 関等の有識者による議論を進めており 2016年8月 にはこれまでの議論の整理として中間とりまとめを 行いま 具体的な主要施策 1 発電用原子炉等安全対策高度化事業 2016年度当初 38.0億円 東京電力福島第一原子力発電所事故で得られた教 訓を踏まえ 原子力発電所の包括的なリスク評価手 法
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1. 食品安全専門 材育成の 的 1. 品安全管理に関する基礎的な知識 専 的な知識や技能の修得体制をつくる 2. FSMS 監査員の育成体制をつくる 3. 国際的な議論に参画できる 材を育てる 本研究会は主に について 議論を進めている 1
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評議会では 保険料率など議論すべき案件が多く 健康づくり推進について十分な議論を行うことが難しくなってきている 健康づくり推進協議会は 保健事業がメインテーマであり 十分な議論ができることを期待している また 評議会の中で 実効性の高い計画のビジョンを描くことを難しく感じることがある 評議会との違い
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老川座長ただいまから 第 19 回 国立公文書館の機能 施設の在り方等に関する調査検討会議 を開催させていただきます 早速本日の議題に移りますが 前回の会議では ワーキンググループの報告書 ( 案 ) について御議論をいただきました 最初に 前回の議論を踏まえた報告書 ( 案 ) の修正点について
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24 動きが見られるようになった ( 例えば 伊豫谷 2007; 定松 2008) この新たな動きは 従来の研究者が 人々の 移動 を 例外的な出来事 と捉えてきたことや 人々のアイデンティティ構築を国家や民族といった限定的な枠組みを前提に議論してきたことを批判している あるいは 言語使用にともなう
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慰霊施設 については 平成 31 年秋ごろの完成を目指し 着実に整備を進め これとあわせてアイヌの遺骨等の返還 集約等の取組を加速するべきとしているところです 象徴空間の中核区域で提供する体験交流活動等の具体化に向け 博物館の開館準備やアイヌの伝統芸能上演プログラムの運営準備など 平成 30 年度以
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欧米における発明該当性についての議論状況 -特にソフトウェア関連発明(ビジネス方法発明)の問題を巡って-
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(4) トラムトレインの衝突安全対策 1) 自動運転技術のトラムトレイン等への応用自動運転技術について トラムトレイン LRT 及びBRTへの応用について検討を行った 現在 2020 年までの自動運転の実用化を目指して 日本 米国及び欧州において技術開発が進められている 自動運転は人間に代わり認知
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月 経 過 日 等 といいます )まで( 継 続 して 毎 年 所 定 の 時 期 にされる 定 期 給 与 の 額 の 改 定 が3 月 経 過 日 等 後 にされることについて 特 別 の 事 情 があると 認 められる 場 合 にあっ ては 当 該 改 定 の 時 期 )にされた 定 期 給
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事務局 : 計画については注記します パートナーシップ会議 は 策定委員会のメンバーで自主研究会を 1 月に立ち上げ 会議 を具体的にどのように進めていくか 3 月まで研究していくことになっている 市民活動センターに登録している 215 団体中 33 団体が環境に関する活動を行っており その中の 8
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調整係数に係る議論について
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地域の主要渋滞箇所 について 別紙 あらまし 京都府域における道路の渋滞対策を効率的に進めていくために 京都府域渋滞対策協議会 ( 以下 協議会 ) において 渋滞箇所の的確な把握方法について検討しました このたび 検討結果を踏まえ 道路利用者のみなさまが実感している渋滞箇所等を 地域の主要渋滞箇所
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3 既に 持続可能な交通体系のあり方 等について話し合いを始めている線区 既に協議会等において話し合いを始めている線区であることから 今後も継続して 持続可 能な交通体系のあり方 等について地域の皆様と話し合いを行いたいと考えております 当社単独では維持することが困難な線区 について 沿線の複数の自
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地域の主要渋滞箇所 について 別紙 1 あらまし 山梨県における道路の渋滞対策を効率的に進めていくために 山梨県道路交通円滑化 安全委員会 ( 以下 委員会 ) において 渋滞箇所の的確な把握方法について検討しました このたび 検討結果を踏まえ 道路利用者のみなさまが実感している渋滞箇所等を 主要渋
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者 乳幼児連れの保護者等に配慮した駅施設の改善等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) に基づき バリアフリー化について 整備を進めていただいているところですが 移動等円滑化の促進に
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主に また市場整備ワーキングの中でも 大きな区分けて 4つのテーマについてご議論いただいておりますが それぞれについて整合性を図っていくということが必要なのではないかと それから 財務会計でご議論いただいている広く負担を求める措置との関係でも総合的な判断が必要ではないかということが考えられるところで
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