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安全・安定輸送の

横断的な重点課題 1: 安全 安定輸送のレベルアップ 近年 当社設備に起因する輸送障害など 安全 安定輸送に係る重大な事象を相次いで発生させ 会社として事態を重く受け止めております 当社グループの社員一人ひとりが仕事の基本に立ち返ったうえで 果たすべき役割を確実に実行し 再発防止 の徹底と 未然防止

横断的な重点課題 1: 安全 安定輸送のレベルアップ 近年 当社設備に起因する輸送障害など 安全 安定輸送に係る重大な事象を相次いで発生させ 会社として事態を重く受け止めております 当社グループの社員一人ひとりが仕事の基本に立ち返ったうえで 果たすべき役割を確実に実行し 再発防止 の徹底と 未然防止

... 地域間・地域内 「交流」拡大 横断的な重点課題②:収益力向上へ挑戦 当社グループが有する重層的で“リアル”なネットワーク価値を高め、収益力向上へ挑戦します。具体 的には、地域間・地域内「交流」拡大を図るとともに、駅を中心とした「付加価値」向上に取り組みます。 あわせて、輸送、生活、 ...

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安全方針 令和元年 6 月 1 日 株式会社ザイマックストラベルデザイン 当社は 輸送の安全確保が旅客自動車運送事業の社会的使命と深く認識し 全社員一丸となって輸送の安全を確保し 意識の徹底を図り 安全をすべてに優先 し お客様に 安全 安心 快適で楽しい旅 を提供します 1 法令 規定を遵守し 安

安全方針 令和元年 6 月 1 日 株式会社ザイマックストラベルデザイン 当社は 輸送の安全確保が旅客自動車運送事業の社会的使命と深く認識し 全社員一丸となって輸送の安全を確保し 意識の徹底を図り 安全をすべてに優先 し お客様に 安全 安心 快適で楽しい旅 を提供します 1 法令 規定を遵守し 安

...  意見交換を行うなど風通し良い職場づくり ■ 社長による職場巡視と業務改善提案箱設置 に努めること。 ② 「運輸事業者として鉄則」を身に付け、 ■ 安全講習実施(毎月) 自信を持ってお客さまに向き合えるよう教育 ■ 安全推進委員会開催(4月・9月) 効果を図り、整理・整頓・清潔・清掃・躾 ...

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平成 28 年度経営計画 目 次 1. 経営方針 1 (1) 基本方針 1 (2) 重点項目 2 2. 重点施策 3 (1) 輸送の安全 安定確保 3 (2) 北しなの線の安定的経営の確立 3 (3) 地域との共生 連携に軸足を置いた新たな営業戦略の構築 4 (4) 顧客満足度の向上 6 (5) 経

平成 28 年度経営計画 目 次 1. 経営方針 1 (1) 基本方針 1 (2) 重点項目 2 2. 重点施策 3 (1) 輸送の安全 安定確保 3 (2) 北しなの線の安定的経営の確立 3 (3) 地域との共生 連携に軸足を置いた新たな営業戦略の構築 4 (4) 顧客満足度の向上 6 (5) 経

... ・事故情報、他山の石活用による「再発防止」とヒヤリ・ハット情報収集・分 析による「未然防止」に取り組み、ヒューマンエラーによる事故を撲滅します。 ウ. 施設・設備等安全向上 ・老朽化が進んでいる施設・設備や構造物について、国や自治体補助制度を活用し、 ...

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(3)IAEAにおける安全基準作り等ア.IAEAでは IAEA 憲章に基づき 原子力施設 放射線防護 放射性廃棄物の管理及び放射性物質の輸送等に係るIAEA 安全基準文書 (IAEA Safety Standards Series) を作成し 加盟国における国際的に調和の取れた安全基準類の導入を支援

(3)IAEAにおける安全基準作り等ア.IAEAでは IAEA 憲章に基づき 原子力施設 放射線防護 放射性廃棄物の管理及び放射性物質の輸送等に係るIAEA 安全基準文書 (IAEA Safety Standards Series) を作成し 加盟国における国際的に調和の取れた安全基準類の導入を支援

... クについて当局注意を喚起する。すべて森林地域及び追加的な被ばく線量が比較的低 い地域ようなあらゆる場所から一定レベル(いわゆる最適化レベル)を超える汚染を 除去するため時間及び労力投資は,公衆被ばく線量低下に自動的につながるわけ ...

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2 貨物自動車運送事業輸送安全規則 ( 国土交通省 ) 輸送の安全に関する省令として 貨物自動車運送事業輸送安全規則 が定められて いることを周知しましょう この中で 運転者が遵守すべき事項の主なものとしては 挙げられている以下の事項 を 運転者と共に確認しましょう 酒気帯びで乗務しないこと 過積載

2 貨物自動車運送事業輸送安全規則 ( 国土交通省 ) 輸送の安全に関する省令として 貨物自動車運送事業輸送安全規則 が定められて いることを周知しましょう この中で 運転者が遵守すべき事項の主なものとしては 挙げられている以下の事項 を 運転者と共に確認しましょう 酒気帯びで乗務しないこと 過積載

... ■貨物自動車運送事業輸送安全規則:http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H02/H02F03901000022.html ポイント 貨物自動車運送事業に係る法令としては、 「貨物自動車運送事業法」など法律が ありますが、これら法律概要、運転者が遵守すべきポイント理解を促進するた め、運転者とともに確認しましょう。 ...

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目次 1. 輸送の安全を確保するための事業の運営の基本的な方針 2 2. 輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の体制 (1) 安全確保に関する組織 3 (2) 各組織の人員数 4 (3) 運航乗務員 整備従事者 運航管理者の数 4 (4) 日常運航の支援体制 4 (5) 日常運航に直接携

目次 1. 輸送の安全を確保するための事業の運営の基本的な方針 2 2. 輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の体制 (1) 安全確保に関する組織 3 (2) 各組織の人員数 4 (3) 運航乗務員 整備従事者 運航管理者の数 4 (4) 日常運航の支援体制 4 (5) 日常運航に直接携

... 国土交通省が認定します。 安全トラブル(義務報告)とは? 2006年航空法改正により、 航空事故等を防止する手段として、 航空事 故や重大インシデントに至らなかった事案に関する情報についても航空関 係者で共有し、予防安全対策に活用していくことを目的に、新たに 「その他 航空機正常な運航に安全支障を及ぼす事態」 ...

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信楽高原鐵道安全報告書 2017 年度版 この安全報告書は 当社における鉄道輸送の安全確保のための取組みや安全の実 態をまとめたものです お読みいただき ご意見 ご感想をお寄せ下さい

信楽高原鐵道安全報告書 2017 年度版 この安全報告書は 当社における鉄道輸送の安全確保のための取組みや安全の実 態をまとめたものです お読みいただき ご意見 ご感想をお寄せ下さい

... 信楽高原鐵道株式会社 代表取締役社長 正木 仙治郎 2.安全確保に対する基本的な考え方 当社は、過去に惹起させた重大な事故を教訓として、経営方針なかで「安全確保」を 最優先課題として取り組んでいます。 また、企業理念及び安全管理規程「安全に関する基 ...

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要安全確認計画記載建築物(特定緊急輸送道路沿道建築物)の耐震診断結果

要安全確認計画記載建築物(特定緊急輸送道路沿道建築物)の耐震診断結果

...  ※3 地震に対する安全評価結果については、建築物各階・各方向最小値(ただし、階数に含まれない搭屋値は除く。)を記載している。 ※4  ...

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平成 27 年度 輸送の安全教育計画 安全ミーティング外部講習会適性診断安全委員会社長面談 4 月 月 6 月 月 8 月 月 10 月 月 12 月 月 2 月 月 教育内容 1

平成 27 年度 輸送の安全教育計画 安全ミーティング外部講習会適性診断安全委員会社長面談 4 月 月 6 月 月 8 月 月 10 月 月 12 月 月 2 月 月 教育内容 1

... ②. 後方カメラで障害物・人有無確認する 「見難い場合はバスを降りて目視する」 ③. 後退する場合はバックブザー10秒以上鳴らしてから後退動作に移る ④. ハザードランプは必ず点滅させる ⑤. 赤信号・一旦停止 後、発進する時は車内・左右及び前方安全確認 安全輸送に関する規定 ...

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はじめに この手帳は 石油類や液化石油ガスなどの危険物輸送ならびにコンクリートミキサー車のように積荷によって重心が高くなる輸送を安全に行うために その技能知識を取りまとめたものです 内容は 危険物等の1 輸送事故事例 2 安全な取扱と運転万一 3 交通事故が起きた場合の緊急措置の 3つを中心にしてい

はじめに この手帳は 石油類や液化石油ガスなどの危険物輸送ならびにコンクリートミキサー車のように積荷によって重心が高くなる輸送を安全に行うために その技能知識を取りまとめたものです 内容は 危険物等の1 輸送事故事例 2 安全な取扱と運転万一 3 交通事故が起きた場合の緊急措置の 3つを中心にしてい

... 【液化石油ガス輸送に関する「液化石油ガス保安規則」条文(抄)】 ①第48条14号、15号により3t以上ローリー輸送では資格者(移動監視者Ⅲ類)に より監視することが規定されている。なお、液化石油ガスを輸送する時は積載量 に係わらずイエローカード(本文60〜61頁参照)を携帯することになっている。 ...

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小口輸入向け 最適な輸送手段の選び方 海外から商品を仕入れるとき より早く より安く より安全に運ぶこと これは輸入ビジネスを行う上で大切なポイントの一つです しかし 誰にでも最適な輸送手段 はありません また いつでも最適な輸送手段 もありません では どうすれば納得できる輸送手段を選べるのか 具

小口輸入向け 最適な輸送手段の選び方 海外から商品を仕入れるとき より早く より安く より安全に運ぶこと これは輸入ビジネスを行う上で大切なポイントの一つです しかし 誰にでも最適な輸送手段 はありません また いつでも最適な輸送手段 もありません では どうすれば納得できる輸送手段を選べるのか 具

...  修理後、再輸入する際は、輸出許可書またはこれらに代わる税関証明書と「加工・修繕・組立製品減税 明細書」 (税関様式 T 第 1060 号)1 通、輸出際確認を受けた「加工・修繕輸出貨物確認申告書」、「修繕に関す る契約書」を提出して減税手続きを行います。 なお国際郵便を利用し価格が 20 ...

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宇宙輸送システムの動向について

宇宙輸送システムの動向について

... ・航空機的繰り返し飛行運用,故障許容型システム構築や軽量構造・材料および推進システム開発に資する基礎技術実証 と実験機会を提供し,宇宙輸送コスト飛躍的削減を図る将来型ロケット推進宇宙往還システム実現や有人化を目指した高 ...

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内航海運の現状 内航海運は 国内貨物輸送全体の 44% 産業基礎物資輸送の約 8 割を担う我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラである 一方 産業基礎物資輸送が輸送需要の大宗を占めることから 国内需要の縮小 国際競争の進展等により 内航貨物全体の輸送量はピーク時に比べ 27%( 輸送ト

内航海運の現状 内航海運は 国内貨物輸送全体の 44% 産業基礎物資輸送の約 8 割を担う我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラである 一方 産業基礎物資輸送が輸送需要の大宗を占めることから 国内需要の縮小 国際競争の進展等により 内航貨物全体の輸送量はピーク時に比べ 27%( 輸送ト

... 内航海運が今後も産業基礎物資輸送やモーダルシフトを担う基幹的輸送インフラとして機能する必要があること、社会全体 で生産性向上が求められていることから、現下内航海運を巡る諸課題早期解決ために、まず、内航海運が目指すべき 将来像を明確化した上で対策を講じる必要がある。 このため、目指すべき将来像として「 ...

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2. 事業計画の概要 (1) 経営基盤の整備 1 安全の確立 安全最優先の職場風土を築くため 事故の怖さ 安全の大切さを知りルールを理解して守ることに重点をおき 現場が自発的に改善し支社 本社が助言 指導する役割分担を明確化 輸送安全総点検や安全監査方法の改善 安全自主チェックリストへの評価指標の設

2. 事業計画の概要 (1) 経営基盤の整備 1 安全の確立 安全最優先の職場風土を築くため 事故の怖さ 安全の大切さを知りルールを理解して守ることに重点をおき 現場が自発的に改善し支社 本社が助言 指導する役割分担を明確化 輸送安全総点検や安全監査方法の改善 安全自主チェックリストへの評価指標の設

... 昨年度は、3年間「中期経営計画 2016」最終年度に当り、計画達成に向けた仕上げ年とし て、最大眼目である鉄道事業黒字化に向け、役員・社員が一丸となって取り組んだ。 国内貨物総輸送量が減少する中、年度初に発生した熊本地震影響に加え、秋口には台風上陸が ...

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2 運輸安全マネジメント貨物自動車運送事業法第 24 条 3 項で定める輸送の安全にかかわる情報 一般貨物自動車運送事業者による輸送の安全にかかわる情報の公表 沿革昭和 55 年 11 月株式会社熊本日日新聞社の関連会社として株式会社熊日輸送センター設立主な事業内容 特定貨物運送事業 新聞 折込輸送

2 運輸安全マネジメント貨物自動車運送事業法第 24 条 3 項で定める輸送の安全にかかわる情報 一般貨物自動車運送事業者による輸送の安全にかかわる情報の公表 沿革昭和 55 年 11 月株式会社熊本日日新聞社の関連会社として株式会社熊日輸送センター設立主な事業内容 特定貨物運送事業 新聞 折込輸送

... オ. 労働基準法にもとづく労働時間や休息時間など労務管理を徹底します。 カ. 風邪などで薬物を処方されている場合は、乗務させず心身ともに健康な状 態で勤務できる労働環境を推進しています。 キ. 環境に配慮した取り組みとして、最新基準に適応したトラックに順次更新 し会社をあげて環境保全に努めます。 ...

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目次 1. 輸送の安全を確保するための事業の運営の基本的な方針 1-1. 安全理念 安全にかかわる方針 輸送の安全を確保するための事業の実施および管理体制 2-1. 安全確保に関する組織及び人員 各組織の機能 役割 日常運航

目次 1. 輸送の安全を確保するための事業の運営の基本的な方針 1-1. 安全理念 安全にかかわる方針 輸送の安全を確保するための事業の実施および管理体制 2-1. 安全確保に関する組織及び人員 各組織の機能 役割 日常運航

... (3)整備従事者に対する訓練審査 整備規程および業務規程に基づき仕組みを構築しています。 整備管理業務、整備業務に係わる者は、職務内容・経験等に応じ、必要な知識・技能を訓練で取 得させます。訓練修了者に対する資格審査は、整備規程・業務規程に定める訓練・経験等要 件に基づき実施します。審査結果、全て要件を満足していると認めた者を資格者として選任・ ...

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2. 輸送の安全に関する重点施策 (1) 輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し 関係法令及び安全管理規程に定められた事項を遵守すること (2) 輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うよう努めること (3) 輸送の安全に関する内部監査を行い 必要な是正措置又は予防措置

2. 輸送の安全に関する重点施策 (1) 輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し 関係法令及び安全管理規程に定められた事項を遵守すること (2) 輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うよう努めること (3) 輸送の安全に関する内部監査を行い 必要な是正措置又は予防措置

... (1)国土交通大臣解任命令が出されたとき。 (2)身体故障その他やむを得ない事由により職務を引き続き行うことが困難に なったとき。 (3)関係法令等違反又は輸送安全確保状況に関する確認を怠るなどに ...

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5) 輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し これを適確に実施する こと ( 輸送の安全に関する目標 ) 第 5 条前条に掲げる方針に基づき 目標を策定する ( 輸送の安全に関する計画 ) 第 6 条前条に掲げる目標を達成し 輸送の安全に関する重点施策に応じて 輸送の安全を確 保

5) 輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し これを適確に実施する こと ( 輸送の安全に関する目標 ) 第 5 条前条に掲げる方針に基づき 目標を策定する ( 輸送の安全に関する計画 ) 第 6 条前条に掲げる目標を達成し 輸送の安全に関する重点施策に応じて 輸送の安全を確 保

... (1) 安全統括管理者は、自ら又は安全統括管理者が指名する者を実施責任者として、安全マネ ジメント実施状況等を点検するため、少なくとも一年に一回以上、適切な時期を定めて輸送 安全に関する内部監査を実施する。 また、重大な事故、災害等が発生した場合又は同種事 ...

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2015年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2015年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... 国内石油製品需要減少や国内貨物輸送低迷が続くなど、当社グループ置かれた事業環境は依然として 厳しい状況にありますが、安定的な収益確保に向け、顧客から信頼され選択される物流パートナーとして、安全 ...

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目次 1. ごあいさつ 1 2. 基本方針と安全目標 1 (1) 安全行動規範 (2) 安全目標 3. 事故の発生状況とその再発防止措置 2 (1) 鉄道運転事故 (2) 災害 (3) 輸送障害 (4) インシデント (5) 行政指導など 4. 輸送の安全確保のための取り組み 3 (1) 安全重点施

目次 1. ごあいさつ 1 2. 基本方針と安全目標 1 (1) 安全行動規範 (2) 安全目標 3. 事故の発生状況とその再発防止措置 2 (1) 鉄道運転事故 (2) 災害 (3) 輸送障害 (4) インシデント (5) 行政指導など 4. 輸送の安全確保のための取り組み 3 (1) 安全重点施

... 各職場で体験されたヒヤリ・ハット報告制度を導入し、日々業務に反映して います。ヒヤリ・ハットとは事故には至らないものの、そのまま放置しておけば 事故おそれがあるというような事例です。報告された事例は、職場内対策委 員会にて事例を分析し対策を策定し、同種再発防止と事故へ発展を防いでい ます。事例は、社内LANを通して現業全社員が共有できるようになっています。 ...

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