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安全な走行を確保する技術について

はしる つかう編 2.2 基本方針 計画目標 歩行者および自転車の安全性の向上や自転車本来の走行性 利便性 快適性の確保に向け 次のような理念に基づき 基本方針と計画目標を以下のように設定する 理念 安全で快適な自転車利用環境の創出と魅力ある街づくりを実現していく 基本方針 基本方針 1 安全で快適

はしる つかう編 2.2 基本方針 計画目標 歩行者および自転車の安全性の向上や自転車本来の走行性 利便性 快適性の確保に向け 次のような理念に基づき 基本方針と計画目標を以下のように設定する 理念 安全で快適な自転車利用環境の創出と魅力ある街づくりを実現していく 基本方針 基本方針 1 安全で快適

... ・今後、可能限り歩行者と自転車の通行空間の分離図り、自転車の通行位置の明確化や適 切走行方法の習慣づけ促すこと目標として、歩行者の安全性・快適性の向上、および、 自転車本来の走行性・利便性・快適性の確保図るものとする。 ...

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Ⅱ 平成 20 年度電気事故の発生状況について 1. はじめに電力安全規制は 電気工作物の工事 維持及び運用を規制することによって 公共の安全を確保するとともに環境の保全を図ることを目的としています このように安全を大前提としたうえで 設備の実態や技術進歩 社会情勢の変化等に応じた見直しを行い 電気

Ⅱ 平成 20 年度電気事故の発生状況について 1. はじめに電力安全規制は 電気工作物の工事 維持及び運用を規制することによって 公共の安全を確保するとともに環境の保全を図ることを目的としています このように安全を大前提としたうえで 設備の実態や技術進歩 社会情勢の変化等に応じた見直しを行い 電気

... 電力安全規制は、電気工作物の工事、維持及び運用規制することによって、公共の 安全確保するとともに環境の保全図ること目的としています。このよう に安全 大前提としたうえで、設備の実態や技術進歩、社会情勢の変化等に応じた見直し行い、 ...

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テーマ : 自動走行をめぐる経済産業省の取組について 経済産業省製造産業局自動車課電池 次世代技術 ITS 推進室長奥田修司 1. はじめに 自動走行への期待 自動車の自動走行は 様々な社会課題を解決するものとして期待が高まっています 期待が高まっている理由の一つは より安全かつ円滑な道路交通の実現

テーマ : 自動走行をめぐる経済産業省の取組について 経済産業省製造産業局自動車課電池 次世代技術 ITS 推進室長奥田修司 1. はじめに 自動走行への期待 自動車の自動走行は 様々な社会課題を解決するものとして期待が高まっています 期待が高まっている理由の一つは より安全かつ円滑な道路交通の実現

... 過疎地等の新た移動サービスの実現手段として、ラストワンマイル自動走行への期 待感があります。また、観光地においても、敷地内での徒歩移動の負担軽減や集客目 的とした話題づくり等の観点から、ラストワンマイル自動走行への関心が高いです。究 極的には、一般交通と混在する自動走行(レベル 4)検討する必要がありますが、一 ...

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1. 実施する試験区分 次の図に示すとおり, 情報処理技術者試験及び情報処理安全確保支援士試験を実施する 情報処理技術者試験は,IT パスポート試験, 情報セキュリティマネジメント試験, 基本情報技術者試験, 応用情報技術者試験及び高度試験 (IT ストラテジスト試験, システムアーキテクト試験,

1. 実施する試験区分 次の図に示すとおり, 情報処理技術者試験及び情報処理安全確保支援士試験を実施する 情報処理技術者試験は,IT パスポート試験, 情報セキュリティマネジメント試験, 基本情報技術者試験, 応用情報技術者試験及び高度試験 (IT ストラテジスト試験, システムアーキテクト試験,

... 1. 実施する試験区分 次の図に示すとおり,情報処理技術者試験及び情報処理安全確保支援士試験実施する。 情報処理技術者試験は, IT パスポート試験,情報セキュリティマネジメント試験,基本情報技術 者試験,応用情報技術者試験及び高度試験(IT ストラテジスト試験,システムアーキテクト試験, ...

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福島県原子力発電所安全確保技術連絡会資料(200907)

福島県原子力発電所安全確保技術連絡会資料(200907)

... 無機多孔質保温材の付加減衰定数 について、既往の振動試験データの再整理行った 上で安全側(小さめ)の値として設定されていること( 設定の妥当性 )、残留熱除去系配管 の評価において、無機多孔質保温材の取付け範囲の割合及び支持部材の設置条件が当 該減衰定数の適用条件満たしていること( 適用の妥当性 ) 確認 ...

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    新技術・新素材の活用等に対応した安全対策の確保に係る

    新技術・新素材の活用等に対応した安全対策の確保に係る

... 年度報告書では、実タンクでのコーティングの耐久年数についての実績データ 蓄積することにより、より長期間の性能検証することも可能であると考えられた。ま た、検量線作成のためには、実タンクにおける実際の膨れ発生年数のデータ収集が必要で あり、検量線作成するには、 「平成 21 年度報告書」で得られた平均膜厚 700μm のもの ...

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福島県原子力発電所安全確保技術連絡会資料(200907)

福島県原子力発電所安全確保技術連絡会資料(200907)

... 原子力安全・保安院よる海上音波探査について ・ 海底下深部まで解釈可能記録が得られたことから、深部の地質構造把握することができた。 ・ 本調査により、以下の点が主に確認できた。 調査結果は東京電力の評価と整合的であった 。 > 敷地前面海域の各測線において、多くの正断層及び1条の逆断層が認められる。正断層は、 ...

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公共工事等における新技術活用システムについて 別添 公共工事等に関する優れた技術は 公共工事等の品質の確保に貢献し 良質な社会資本の整備を通じて 豊かな国民生活の実現及びその安全の確保 環境の保全 良好な環境の創出 自立的で個性豊かな地域社会の形成等に寄与するものであり 優れた技術を持続的に創出して

公共工事等における新技術活用システムについて 別添 公共工事等に関する優れた技術は 公共工事等の品質の確保に貢献し 良質な社会資本の整備を通じて 豊かな国民生活の実現及びその安全の確保 環境の保全 良好な環境の創出 自立的で個性豊かな地域社会の形成等に寄与するものであり 優れた技術を持続的に創出して

... また、発注事務所による活用効果調査に当たり、関係研究機関の確認費用が発生す る場合は、当該費用は NETIS 申請者の負担とする。 (5) テーマ設定型(技術公募) テーマ設定型(技術公募)は、直轄工事等における現場ニーズ・行政ニーズ等により、 求める募集技術テーマ等明確にしたうえで、技術開発した民間事業者等から技術提 ...

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平成 30 年 3 月 12 日 電気事業連合会 原子力規制検査の安全実績指標 (PI) 案に対する事業者意見について 1. はじめに安全実績指標 ( 以下 PI という ) は 客観的に測定可能なデータを用いて監視領域の安全上重要な分野のパフォーマンスを測定するものであり 原子力施設の安全を確保す

平成 30 年 3 月 12 日 電気事業連合会 原子力規制検査の安全実績指標 (PI) 案に対する事業者意見について 1. はじめに安全実績指標 ( 以下 PI という ) は 客観的に測定可能なデータを用いて監視領域の安全上重要な分野のパフォーマンスを測定するものであり 原子力施設の安全を確保す

... 1. 「放出時におけるモニタリング機能」のPIについて 公衆被ばくに係るPIとして「放出時におけるモニタリング機能」のPIが設定されて いるが、以下の理由によりPIとして設定する必要はないと考える。 ・米国におけるPIは「所外放出(所外線量計算マニュアル、技術仕様書に基づき報告 が求められる放出事例) 」のみである。NEI99-02「Regulatory Assessment ...

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はじめに 輸入ビジネスを始めるにあたり まず心得ておきたいのは 取り扱う商品の安全性については 輸入した者が責任を持たなければならない ということです 消費者基本法では 事業者の基本的な責務として 供給する商品について 消費者の安全を確保すること 消費者に対して必要な情報を明確かつ平易に提供すること

はじめに 輸入ビジネスを始めるにあたり まず心得ておきたいのは 取り扱う商品の安全性については 輸入した者が責任を持たなければならない ということです 消費者基本法では 事業者の基本的な責務として 供給する商品について 消費者の安全を確保すること 消費者に対して必要な情報を明確かつ平易に提供すること

... 輸入・販売に係る主規制 ガス事業法、液石法の手続き ▶ ▶ ▶ 輸入事業者の義務 都市ガス用器具のうち 5 品目が、「ガス用品」としてガス事業法の規制受けます。また、液化石油 ガス(LP ガス)用器具のうち 13 品目が、 「液化石油ガス器具等」として、液石法による規制受けます。 ガス用品、液化石油ガス器具等の輸入事業者は、事業開始に先立って経済産業大臣に届出行いま ...

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WG の設置について 1 1 WG の審議内容 目的 昨年 7 月に取りまとめられた中間答申において提言された重点研究開発課題のうち 自動制御 自動走行等を実現する先端的な IoT 技術 さらに 次世代の人工知能技術に関する課題について重点的に議論し 具体的なプロジェクトの推進方策等について検討 2

WG の設置について 1 1 WG の審議内容 目的 昨年 7 月に取りまとめられた中間答申において提言された重点研究開発課題のうち 自動制御 自動走行等を実現する先端的な IoT 技術 さらに 次世代の人工知能技術に関する課題について重点的に議論し 具体的なプロジェクトの推進方策等について検討 2

... 製品企画本部 安全技術主査 (内閣府SIP(自動走行システム)PD代理) 桑 津 浩 太 郎 (株)野村総合研究所 ICT・メディア産業コンサルティング部長 阪 本 実 雄 シャープ(株) CEカンパニー クラウドサービス推進センター 所長 佐 藤 孝 平 (一社)電波産業会 ...

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このマニュアルは 職員の安全と健康を確保するために定められた労働基準法に順じ 労働災害の防止のための危害防止基準の確立 責任体制の明確化 自主的活動の促進の措置を講ずるなどその防止に関する総合的 計画的な対策を推進することにより職場における職員の安全と健康を確保するとともに 快適な職場環境の形成を促

このマニュアルは 職員の安全と健康を確保するために定められた労働基準法に順じ 労働災害の防止のための危害防止基準の確立 責任体制の明確化 自主的活動の促進の措置を講ずるなどその防止に関する総合的 計画的な対策を推進することにより職場における職員の安全と健康を確保するとともに 快適な職場環境の形成を促

... 痛予防のための労働衛生教育では、産業医や外部講師など招いて、介護者が、腰痛に関 する知識、作業方法や作業環境の改善策、福祉機器の活用方法などの全般的知識習得 できるようにします。この教育は、労働衛生への意識高めることが大きな目的です。こ のことから、講師から受講者への一方向だけの教育だけではなく、受講者が少グループに ...

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すべての人に安全な飲料水へのアクセスを確保するための政府の役割に関する考察
																																			
								
									利用統計を見る

すべての人に安全な飲料水へのアクセスを確保するための政府の役割に関する考察 利用統計を見る

... 一方、提案実施後の使用水量の少ない顧客(20m3/月以下の使用水量の顧客と公共水栓) への請求金額が全体に占める割合が 55.2%であり、現状の 28.1%から大きく変化した。 これら二つの指標から、本提案の実施により、料金収入におけるアンバランスは、大幅 に是正されると言えるが、これがどの程度水道事業者の運営に対して影響及ぼすのか、 ...

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JAIST Repository: センサネットワークの安全・安心を保証する情報セキュリティ技術の研究

JAIST Repository: センサネットワークの安全・安心を保証する情報セキュリティ技術の研究

... 様 式 C−19、F−19、Z−19(共通) 1.研究開始当初の背景 近年,機器の小型化や省電力化に伴い,各機 器センサネットワークで認証・接続し,無 線通信で各種データ収受するアプリケー ションの活用が動き出しつつある.特に,複 数端末がセンサネットワークを通して情報 の共有や処理行う健康機器センサの統合 管理システムのようアプリケーションへ ...

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平成 25 年度 広域通信エリアを確保するための沿岸漁業用海岸局に必要な技術的条件に関する調査検討会報告書 ( 概要版 ) 平成 26 年 3 月 広域通信エリアを確保するための沿岸漁業用海岸局に必要な技術的条件に関する調査検討会

平成 25 年度 広域通信エリアを確保するための沿岸漁業用海岸局に必要な技術的条件に関する調査検討会報告書 ( 概要版 ) 平成 26 年 3 月 広域通信エリアを確保するための沿岸漁業用海岸局に必要な技術的条件に関する調査検討会

... い。このため、海岸局集約して広域エリア少数の海岸局でカバー(以下「広域海岸局」という。)し、漁船の安心・安全 守ること維持するため、広域通信エリアの確保に必要技術的条件の検討行う。 ...

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予防安全性能アセスメント ( 評価 ) の概要 目 的 国土交通省と ( 独 ) 自動車事故対策機構は 衝突が避けられない場合に自動でブレーキをかける技術など自動車の先進安全技術について新たに評価を始めました これを 予防安全性能アセスメント といい 先進安全技術を搭載した自動車の安全性能について様

予防安全性能アセスメント ( 評価 ) の概要 目 的 国土交通省と ( 独 ) 自動車事故対策機構は 衝突が避けられない場合に自動でブレーキをかける技術など自動車の先進安全技術について新たに評価を始めました これを 予防安全性能アセスメント といい 先進安全技術を搭載した自動車の安全性能について様

...  取扱説明書でよく確認したうえで、システムに頼った運転はせず、安全運転こころがけてください。 試験方法 試験車 60km/h または 70km/h で道路の片側に引かれ た白色の破線から少しずつはみ出すように走行させたとき に、適切位置で警報発するか否かに加えて、複数の種 ...

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災害時の安全な給水システムの確保に関する分野横断型研究

災害時の安全な給水システムの確保に関する分野横断型研究

... (3) 自律ロボットによる貯水タンクとその周辺環境の 計測(道木・手嶋) 貯水タンクへの安全アクセスルートやタンクの破 損等確認するための自律移動ロボットの実現第一歩 として,前年度にロボットに搭載したカメラからタンク 周辺環境動画として転送する機能並びにロボットの 遠隔操縦機能実現した。その際,ベースとして用いた ...

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多様なアクセスを実現するワイヤレス技術

多様なアクセスを実現するワイヤレス技術

... や離島などの光ケーブルの敷設が困難 超ルーラルエリアへ通信サービス 提供する無線システムと,災害発生時 において通信手段お客さまに提供す る無線システム研究開発していま す.それぞれの無線システムには,地 上系無線システムと衛星通信システム があります.これらの電気通信事業用 の無線システムは,安心 ・ 安全通信 ...

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鉄道車両の走行シミュレーション技術(3,203KB)

鉄道車両の走行シミュレーション技術(3,203KB)

... 鉄道車両は,予め設置された軌道上安全にかつ円滑に 走行するように設計された輸送システムである。自動車等 の他の輸送システムとの大きな相違点は,ステアリングハ ンドルあるいは舵のよう能動的操舵機構有すること なく,直線区間と曲線区間が入り交じった軌道上駆動力 ...

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とともに, 高度な技術を要する部門については, 相当の経験を有する技術者を配置するものとする (2) 主任技術者は, 業務の全般に渡り, 技術的管理を行うために必要な能力を有するものとする (3) 主任技術者は, 業務が完了するまで原則として変更できない ただし, やむを得ない理由により変更する場合

とともに, 高度な技術を要する部門については, 相当の経験を有する技術者を配置するものとする (2) 主任技術者は, 業務の全般に渡り, 技術的管理を行うために必要な能力を有するものとする (3) 主任技術者は, 業務が完了するまで原則として変更できない ただし, やむを得ない理由により変更する場合

... 第3章 特記仕様 本業務の内容は,以下のとおりとする。 当該業務については,小松島競輪場の課題導き,早急に対応すべき課題と,中長期的に 対応すべき課題等整理し,収益シミュレーションの範囲内で対応可能対応策明らか にするとともに,中長期的に安定した収益が確保できる施策が盛り込めるよう,専門的 ...

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