大型コンテナ船の構造安全に関する取り組み
大型コンテナ船安全検討会報告書 本報告書は MOL COMFORT 船体折損事故の可能性及び大型コンテナ船の構造安全に関する調査結果を報告するものであり MOL COMFORT 船体折損事故後における大型コンテナ船の安全対策の検討並びに関連海事産業の技術的な向上を支援する目的のために作成されたもので
... エンプティ状態（バラスト漲水無し）の時 の応力とほぼ等しくなるケースが現実に十分あり得ると考えたからである。 （付録 7 参照）な お、調査対象船の中には積付け状態が 1 ベイ エンプティ状態（バラスト漲水有り）で建造時 の強度計算がなされた船が含まれている。 ...
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平成 27 年 (2015 年 ) 名古屋港 10 大ニュース 物流関連 名古屋港港湾計画 15 年ぶりに改訂へ 金城ふ頭の自動車輸送拠点機能を強化へ 東航路水深 16m 暫定供用で超大型コンテナ船に対応 名古屋港埠頭 ( 株 ) が公共コンテナターミナルの運営を開始 総取扱貨物量 14 年連続日本
... 埠頭㈱は、財団法人名古屋港埠頭公社を前身として平成２４年１２月に設立 された名古屋港のＣＴ管理運営主体の一つ。民の視点を取り込んだ港湾運営の 一層の効率化を図るため、平成２６年に民間経営者の社長登用や第三者割当 増資による民間資本の導入など、組織、経営体制の強化に取り組み、特例港湾 ...
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2 世界のコンテナ船の投入 発注状況大型コンテナ船 (10000TEU 以上 ) は 2015 年時点で就航しているものだけで 264 隻となっており 今後 2017 年までに竣工されているものが 138 隻であるため 合計 402 隻となる 同様に積載コンテナ能力は就航中と竣工予定を合わせると 5
... このことは、利用者にとって私たち港湾施設の管理者が信頼を得るために不可欠で あり、前述のとおりサプライチェーン全体のイニシアチブをとる我々港湾施設の管理 者の実力が、日本港湾が持つ総合力の浮沈につながると確信した。そこで当社におい ては、これまでのコンテナターミナルの施設に関わる視点だけではなく、これまでに ...
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コンテナ船の大型化と溶接の取り組み
... ７） 一般財団法人 日本海事協会：鋼船規則（2014年、発行予定） ８） 日本造船研究協会169委員会：船体構造の破壊管理制御設計に関する研究－報告書－（1979） ９） Akifumi Kubo、 Hiroshi Yajima、 Shuji Aihara、 Hitoshi Yoshinari、 Kazuhiro Hirota、 Masanobu Toyoda、 Takaaki ...
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図表 1 海運業発展の歴史 15 世紀末 ~ 19 世紀 1950 年代以降 シップブローカー 取引所 保険等の誕生 創出 蒸気船の誕生 スエズ運河開通 海底ケーブル等 定期船 不定期船事業の誕生 コンテナ革命 航路の発見 産業革命 コンテナの発明 労働集約からの解放 大量輸送へ 重商主義 三角貿易
... 既に述べたように、海運業は投資決定後、収益化（資金回収）開始まで一定 のタイムラグが生じる構造にある。投資案件が重なる場合は、短期的には先 行投資が嵩み、財務指標悪化、信用力低下の懸念が惹起される場合がある。 足許、正に邦船社はこの状況にあると言える。即ち、LNG 船や海洋事業の案 件が多数ある中、積極的な案件獲得、投資決定を進めている。こうした案件は ...
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環境負荷低減への取り組み 社会・環境報告書｜環境・品質・安全衛生への取り組み｜サカタインクス
... 2000年度まで、羽生工場の操業（1994年）や生産量の増加 などにより、エネルギー使用量は増加を続けていましたが、環境 マネジメントシステムを構築した2001年度以降は、生産効率 化の推進や、省エネルギーに向けた工夫と改善を各部門が実 施したことで減少しています。また、2009年度から2010年度 にかけて、主要三工場（東京・大阪・羽生）のボイラー燃料を都市 ...
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定期船の運航と採算 森隆行 * 1. はじめに 海運史上最大の技術革新はコンテナリゼーション である コンテナの登場によって 内陸輸送を含め た複合一環輸送を可能にしたことで 定期船の運航 は大きく変わった 更に 近年のグローバリゼーシ ョンにより 経営にサプライチェーンマネジメント の手法を導入す
... の運航コストの要因によって決まるものだ。大 型化によって、 フィーダーコスト増となるとか、 荷役時間が長くなりスケジュールの維持には追 加の船舶を投入しなければならないなど、返っ てコスト増になることも考えられる。また、輸 送日数が長くなる等サービスの質が維持できな くなることもあり得る。経済性と最適化という 観点からすれば今後とも大型化が進むとは考え ...
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大型バスの安全対策の現状について 平成 26 年度第 1 回車両安全対策検討会平成 26 年 6 月 17 日 安全 - 資料 4 大型バスは一旦事故を起こすと被害が大きくなり 社会的な影響が大きいことから これまでもシートに関する規制強化等様々な安全対策を実施 本年 3 月の北陸道のバス事故を踏ま
... プ 交替運転者がボタンを押すと排気ブレーキを作動させるシステム 【普及に向けて考えられる取組み】 車両安全対策検討会の下にＷＧを設置し、北陸道バス事故を踏まえた安全対策等の検討を加速する。 ワーキング・グループ（ＷＧ）の案 ...
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平成 27 年度 運輸安全マネジメントに関する取り組み 広島バス株式会社
... 〈７〉常時記録型ドライブレコーダーの活用 昨年度、全車に取り付けたドライブレコーダーを事故惹起者への指導、新人運転者への指導 集合教育におけるヒヤリ・ハット教育また接客接遇に活用致しました。 〈８〉ＰＣＳ（衝突軽減ブレーキシステム）の 装備車両の導入 昨年度に引き続き 観光営業課に１台（新車）追加導入しました。 ...
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改正案の概要 改正規則等事業所承認規則鋼船規則 B 編高速船規則フローティングドック規則安全設備規則無線設備規則鋼船規則検査要領 B 編高速船規則検査要領 ( 日本籍船舶用及び外国籍船舶用 ) 安全設備規則検査要領 ( 日本籍船舶用 ) 内陸水路航行船規則内陸水路航行船規則検査要領 ( 外国籍船舶用
... 圧延鋼材の製造法承認に関する事項 改正理由 圧延鋼材の製造法承認時の供試材の採取及び承認の範囲に関する要件においては， 材料記号及び品種ごとに，また，これらの脱酸形式，細粒化元素，熱処理法，製鋼 法及び造塊法を含む製造方法が同一とみなせる一溶鋼ごとに，最大製造板厚の供試 ...
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ZOOM クルーズ効果 に乗れ! 3. 地域活性化に向けた取り組み 2014 年にクルーズ船が寄港した港湾の数は 全国で 108 港に及ぶ 一度に多くの観光客が訪れる大型クルーズ船の寄港に伴う経済効果は 1 人当たり 3~4 万円 1 寄港当たり 1 億円にも及ぶと試算されるところ クルーズ振興を通
... サウサンプトン港には現在 4 つのクルーズターミナルが あるが、そのうちの一つ、オーシャンクルーズターミナルは カーニバル社によって1,900万ポンド（約33億6,300万円） をかけて設置されたものであり、同社のクルーズ船が優先 的に利用している。また、2015 年 4 月にはメイフラワーク ルーズターミナルが再オープンした。再オープンのための 費用は ...
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国内コンテナ・フィーダーに関する研究
... 述された。また、１月 26 日行政刷新会議の第 6 回規制・制度改革に関する分科会が開催さ れ、同会の中間取り纏めにおいて「カボタージュ規制の見直し」を閣議決定するよう提議 された。 カボタージュ制度の解禁論は、安い輸送コストの外航フィーダー導入が内航のフレート ...
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大型研究船による海洋研究航海の記録 第1 回 ミレニアム航海・白鳳丸による南太平洋への航海記
... 月頃に送った結果、LIPI の審査はパスすることが出来た。ところが次は海軍の許可 が必要で、またまた何枚もの申請書と詳しい研究計画を書き、LIPI を通じて海軍との 交渉は東京を出航後も毎日のようにファックスでのやりとりが続くことになった。最 終的にはブリスベーンからセブまでの 2 Leg ...
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実測データと３次元構造モデルによる木造住宅の耐震安全性に関する研究 [ PDF
... に相当)それぞれから得られた固有振動数 の関係(図 4) 文献 1） を用いて算出した固有振動数に合う ように剛性を調整した。その結果得られた構造モデル の固有振動数を図 4 の関係を用いて計算した固有振動 数とともに表 3 に示す。表 3 より接合部単位から組み 上げたモデルを微動計測による固有振動数に合うよう にフィッティングすることが可能であるといえる。次 ...
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1 船体関連改正規則の解説 船首フレア部の構造強度 2 改正の背景 < バウフレアスラミング損傷 > 船首部上方付近の船側外板の傾斜角 ( フレア角 ) が大きい自動車運搬船やコンテナ運搬船におけるスラミングによる損傷 対策 A フレア角 Sec.A 損傷位置 2001 年船首フレア部の
... に比べより深い海域，より沖合で行われるようになっており，海洋の石油・ガス等 のエネルギー資源の開発及び生産を目的とした海底資源掘削船（MODU）や生産・ 貯蔵・積み出し設備を搭載した浮体式海洋石油・ガス生産，貯蔵，積出設備（FPSO） のような浮体施設等の建造だけでなく，これらへの物資輸送や現地での施設搭載， ...
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A5 A ClassNK 秋季技術セミナーにおける主な質疑応答 ( 会場及びアンケート ) 今後の規則改正予定 ( 船体関連 ) コンテナ運搬船の構造強度要件 コンテナ船委員会に関する JG と NK の報告書は公開されているのか? 国土交通省及び弊会のホームページで公開
... は本質安全防爆とは見做されず、MSC.1/Circ.1477 の要件には合致してい ません。ただし、防爆要件は SOLAS 条約で要求されるものではないため、 MSC.1/Circ.1477 の完全適合を要求する主管庁の船籍国船舶では認められないも のとなります。そのような指示がない場合には、当該ガス検知器は認められます。 A18-3 ...
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1. 軌 道 走 行 式 荷 役 機 械 (1)コンテナクレーン 船 舶 との 荷 役 に 供 する 橋 形 のコンテナクレーンは コンテナ 船 から またはコンテナ 船 へコンテナ を 揚 積 みする 機 械 であり 鋼 構 造 部 機 械 設 備 電 気 設 備 等 から 構 成 されている コ
... 11)横行給電装置 本装置は、ガーダ後端より横行範囲全長を高速で移動するトロリ（運転室）に給電するケーブルを 吊って移動する装置であり、キャリア､ワイヤロープおよびチェーン等により構成されている。本装 置の形式はキャブタイヤケーブル懸垂式とし、ケーブルハンガの数は、移動距離に対して適切な数量 となっている。移動は、トロリの移動に伴って追従し、高頻度の使用に耐え、衝撃に対しても十分な ...
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台湾 大型インセンティブ クルーズ船の来日台湾から 2,000 名規模のインセンティブ ツアーが来日し 日本の食や温泉を満喫 沖縄などへのクルーズ船の寄港も相次ぐなど 大型グループによる訪日需要の底上げがあった 春シーズンのツアーが好調春の花見シーズンを迎え 日本の桜鑑賞ツアーの売上が非常に好調に推
... LA のエンターテイメント、文化、観光等の業界関係者とのビジネスネットワーキング・イベントを開 催した。イベントでは、冒頭の新美総領事の挨拶の後、「観光」をテーマにしたコーナーが設定 され、JNTO ロサンゼルス事務所長が「原宿を中心とした訪日観光の魅力」について、LA 観 光局が「LA の原宿的街であるメルローズを中心とした ...
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大型研究計画に関する進捗評価について（報告）「大型光学赤外線望遠鏡「すばる」の共同利用研究」
... ※５ リチウムは、水素、ヘリウムに次いで３番目に軽い元素であり、星以外にも様々な天体や現象によって生成されると考えら れている。例えば、ビッグバン時の元素合成では、水素、ヘリウムに並んで少量のリチウムが生成されるほか、宇宙線と星間 物質の反応、超新星爆発などによっても生成されることがわかっている。 ※６ ...
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平成30年度の大型車の適正通行に向けた各種取り組み～第10回大型車の通行適正化に向けた中部地域連絡協議会の開催～
... 日 時： 平成３０年３月１６日（金）午後３時から午後４時３０分（予定） 場 所： 名古屋市中区三の丸一丁目７番２号 桜華会館 南館２階 桜花の間 議 事： ① 平成２９年度取り組み結果・検証 ...
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