• 検索結果がありません。

基幹輸送ルートにおける航行安全

目 次 1. 調査の背景 目的 調査の背景 調査の目的 4 2. 東京湾における航行環境の現状 東京湾における海上交通 東京湾における航行環境 東京湾における安全対策 東京湾における船舶事故の状況 東

目 次 1. 調査の背景 目的 調査の背景 調査の目的 4 2. 東京湾における航行環境の現状 東京湾における海上交通 東京湾における航行環境 東京湾における安全対策 東京湾における船舶事故の状況 東

... しかし、海上交通の安全確保に向けた取り組みを可能とする AIS は、一定の船舶にのみ 搭載が義務付けられている 1 ものの、それ以外の船舶には搭載義務がないことから、 AIS を 活用した安全対策への効果の波及は限定的である。 陸上では ETC(Electronic Toll Collection System)2.0 の普及・発達、監視カメラの整 ...

63

ホームページ等のご案内 の情報提供 来島海峡航路を航行する船舶に対して 来島海峡航路に関する様々な情報 ( 巨大船の航路入航予定 潮流 気象現況 航路の航行制限 海難の状況など ) を 無線放送 インターネット ホームページ 一般電話を通じてリアルタイムに提供しています 来島海峡を安全に航行するため

ホームページ等のご案内 の情報提供 来島海峡航路を航行する船舶に対して 来島海峡航路に関する様々な情報 ( 巨大船の航路入航予定 潮流 気象現況 航路の航行制限 海難の状況など ) を 無線放送 インターネット ホームページ 一般電話を通じてリアルタイムに提供しています 来島海峡を安全に航行するため

... 来島海峡海上交通センター 愛媛県今治市湊町2-5-100 ℡ 0898-31-4992 潮流信号所 潮流情報の詳細については、来島海峡海上交通センターのHPをご覧下さい。 (注)この「マリンガイド」は来島海峡航路の航行安全のため作成し、無料で配布しています。 ※転流時刻は、中水道における潮流の転流時刻をいいます。 ...

17

目次 1. 輸送の安全を確保するための事業の運営の基本的な方針 1-1. 安全理念 安全にかかわる方針 輸送の安全を確保するための事業の実施および管理体制 2-1. 安全確保に関する組織及び人員 各組織の機能 役割 日常運航

目次 1. 輸送の安全を確保するための事業の運営の基本的な方針 1-1. 安全理念 安全にかかわる方針 輸送の安全を確保するための事業の実施および管理体制 2-1. 安全確保に関する組織及び人員 各組織の機能 役割 日常運航

... 年度 安全報告書 13 2-4. 日常運航における問題点把握とその共有、現場へのフィードバック体制 当社では、運航の安全水準を継続的に把握するとともに、自社の運航経験及び社外の情報から 不安全要素を抽出して、そのリスクに応じて排除・回避・軽減・モニターなどの対策により、リスク を許容可能な水準(安全な水準)に留めるよう管理しています。 ...

20

目次 1. ごあいさつ 1 2. 基本方針と安全目標 1 (1) 安全行動規範 (2) 安全目標 3. 事故の発生状況とその再発防止措置 2 (1) 鉄道運転事故 (2) 災害 (3) 輸送障害 (4) インシデント (5) 行政指導など 4. 輸送の安全確保のための取り組み 3 (1) 安全重点施

目次 1. ごあいさつ 1 2. 基本方針と安全目標 1 (1) 安全行動規範 (2) 安全目標 3. 事故の発生状況とその再発防止措置 2 (1) 鉄道運転事故 (2) 災害 (3) 輸送障害 (4) インシデント (5) 行政指導など 4. 輸送の安全確保のための取り組み 3 (1) 安全重点施

... 各職場で体験されたヒヤリ・ハット報告制度を導入し、日々の業務に反映して います。ヒヤリ・ハットとは事故には至らないものの、そのまま放置しておけば 事故のおそれがあるというような事例です。報告された事例は、職場内の対策委 員会にて事例を分析し対策を策定し、同種の再発防止と事故への発展を防いでい ます。事例は、社内LANを通して現業全社員が共有できるようになっています。 「職場安全管理会議」 ...

10

2 運輸安全マネジメント貨物自動車運送事業法第 24 条 3 項で定める輸送の安全にかかわる情報 一般貨物自動車運送事業者による輸送の安全にかかわる情報の公表 沿革昭和 55 年 11 月株式会社熊本日日新聞社の関連会社として株式会社熊日輸送センター設立主な事業内容 特定貨物運送事業 新聞 折込輸送

2 運輸安全マネジメント貨物自動車運送事業法第 24 条 3 項で定める輸送の安全にかかわる情報 一般貨物自動車運送事業者による輸送の安全にかかわる情報の公表 沿革昭和 55 年 11 月株式会社熊本日日新聞社の関連会社として株式会社熊日輸送センター設立主な事業内容 特定貨物運送事業 新聞 折込輸送

... 熊日物流の原点は、熊本県下一円に配送する新聞輸送にあります。 わが社は、毎日決められた時間に決められた場所まで確実に新聞をお届けすると いう情報インフラを支える重要な役割を担っており、熊本県民の皆さまに信頼される 会社でなければなりません。県民の皆さまとともによりよい郷土を創造し、地域の発 展に寄与する組織づくり・会社づくりを行います。 ...

11

資料 2-4 新型基幹ロケット開発の進め方 ( 案 ) 平成 26 年 4 月 3 日 宇宙政策委員会 宇宙輸送システム部会 1. 新型基幹ロケット開発の進め方の位置づけ本書は 宇宙政策委員会第 15 回会合 ( 平成 25 年 5 月 30 日 ) の資料 1-1 宇宙輸送システム部会の中間とりま

資料 2-4 新型基幹ロケット開発の進め方 ( 案 ) 平成 26 年 4 月 3 日 宇宙政策委員会 宇宙輸送システム部会 1. 新型基幹ロケット開発の進め方の位置づけ本書は 宇宙政策委員会第 15 回会合 ( 平成 25 年 5 月 30 日 ) の資料 1-1 宇宙輸送システム部会の中間とりま

... (ウ)人材の確保 我が国のロケット開発に従事する人材は、JAXA と民間事業者を合わせても 700 名程度と推計 されている。プライムコントラクタ制の導入により、ロケット機体の開発から製造までの全体をとり まとめる役割が JAXA から民間事業者へ移る一方で、民間事業者におけるロケット技術者の数は 不足していくことから、民間事業者は、JAXA との協力を行いつつ、人員の最適配置等、不足する ...

8

4 事業概要区分 県委託 自主事業 その他 自主事業 事業名 浜名湖プレジャーボート関係事務受託事業 船舶等航行安全事業 舞阪 PBS 指定管理事業 公共係留施設管理運営事業 事業概要県河川管理条例に基づく通航届出の受付等を県からの委託により実施浜名湖における船舶の航行の安全確保のため水路標識杭の維

4 事業概要区分 県委託 自主事業 その他 自主事業 事業名 浜名湖プレジャーボート関係事務受託事業 船舶等航行安全事業 舞阪 PBS 指定管理事業 公共係留施設管理運営事業 事業概要県河川管理条例に基づく通航届出の受付等を県からの委託により実施浜名湖における船舶の航行の安全確保のため水路標識杭の維

... 職員 計 25.4 2級河川都田川及び同水系の河川(以下「浜名湖」という)における舟艇等の安全航行の確保、公共 係留施設の管理運営等を行い、湖面の総合的な適正利用を促進するとともに、良好な環境づくりを推 進し、もって、浜名湖の美しさを高めることに寄与することを目的とする。 ...

8

(3)IAEAにおける安全基準作り等ア.IAEAでは IAEA 憲章に基づき 原子力施設 放射線防護 放射性廃棄物の管理及び放射性物質の輸送等に係るIAEA 安全基準文書 (IAEA Safety Standards Series) を作成し 加盟国における国際的に調和の取れた安全基準類の導入を支援

(3)IAEAにおける安全基準作り等ア.IAEAでは IAEA 憲章に基づき 原子力施設 放射線防護 放射性廃棄物の管理及び放射性物質の輸送等に係るIAEA 安全基準文書 (IAEA Safety Standards Series) を作成し 加盟国における国際的に調和の取れた安全基準類の導入を支援

... ポイント9:都市部における廃棄物に関し,チームは,明らかに,大半の物質の放射線量 は非常に低いとの見解である。IAEA安全基準を考慮し,また,安全評価に従い,この 物質は,一時的な及び/又は中間的な貯蔵なしに除染されてもよい。自治体にある産業廃 棄物用の既存のインフラを活用することが効率的である。IAEAは,日本が新規の適切 な基準を検討する上で支援する用意がある。 ...

5

ナノ構造における電子輸送特性 : 量子ドットとグラフェンの数値解析

ナノ構造における電子輸送特性 : 量子ドットとグラフェンの数値解析

... 本研究では、ナノデバイスへの応用に向けた基礎的研究として、計算機を用いた計算科 学手法によって、ナノ構造における動的な量子物理現象の解明と、電子伝導特性の評価を 行うとともに、摂動や不純物の影響について数値的に解析する。 ナノ構造における量子状態の動的特性について、 2 次元カオス系構造の典型例として量子 カオスの分野などで用いられている、スタジアムビリヤードを研究モデルとして扱い、量 ...

91

2 貨物自動車運送事業輸送安全規則 ( 国土交通省 ) 輸送の安全に関する省令として 貨物自動車運送事業輸送安全規則 が定められて いることを周知しましょう この中で 運転者が遵守すべき事項の主なものとしては 挙げられている以下の事項 を 運転者と共に確認しましょう 酒気帯びで乗務しないこと 過積載

2 貨物自動車運送事業輸送安全規則 ( 国土交通省 ) 輸送の安全に関する省令として 貨物自動車運送事業輸送安全規則 が定められて いることを周知しましょう この中で 運転者が遵守すべき事項の主なものとしては 挙げられている以下の事項 を 運転者と共に確認しましょう 酒気帯びで乗務しないこと 過積載

... トラックによる運送事業を行っていく上での基本となる法律です。事業経営に係わる 事項、輸送安全確保に係わる事項、貨物自動車運送事業の適正化事業に係わる事項な どが定められていることを周知しましょう。 ■貨物自動車運送事業法:http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H01/H01HO083.html ...

10

19世紀オランダのアジア貿易における海運輸送料の推移

19世紀オランダのアジア貿易における海運輸送料の推移

... この指数は,英国船籍の不定期貨物船の運賃を基に作成されたもので,1869年基準で1869∼ 1936年,67年間に亘る指数となっている(図3-1のIsserlis index参照) 。Isserlis指数は1935年基 準のラスパイレス指数であり,基準数量として,1935年の英国海運助成法(British Shipping Act 1935)のもとで,不定期航路船の運行毎に申請ベースで給付された補助金の申請記録を用 ...

23

「フェリー等によるタンク自動車等の輸送に係る調査」における

「フェリー等によるタンク自動車等の輸送に係る調査」における

... 7.1 輸送実態調査 危険物(ガソリン、LPG、医療用液体酸素)輸送 の実態を解明するため、文献調査、電話ヒヤリング、 五島列島と隠岐への現地調査、およびアンケート調査 を実施した。対象の離島は、離島航路でトラックを運 ぶ旅客フェリー航路の寄港している離島とし、離島の 指定をはずされたり、橋がかかり本土と繋がった島は 省いた。調査の主要項目は輸送経路、輸送量である。 ...

73

運輸安全マネジメントに関する取り組みについて 富士急行では 運輸安全マネジメント に基づき 全社員が一丸となって 以下のと おり輸送の安全確保に取り組んでいます 1. 輸送の安全に関する基本的な方針 安全方針 1. 安全はすべてに優先 安全がすべてに優先します お客様の安全が阻害されないよう120%

運輸安全マネジメントに関する取り組みについて 富士急行では 運輸安全マネジメント に基づき 全社員が一丸となって 以下のと おり輸送の安全確保に取り組んでいます 1. 輸送の安全に関する基本的な方針 安全方針 1. 安全はすべてに優先 安全がすべてに優先します お客様の安全が阻害されないよう120%

... 第十三条 人事部長は要員計画その他必要な計画の検討にあたり、社員、設備の状況そ の他の事項を総合的に勘案し、安全性及びその実現可能性の検証を行う。 (経営管理部長の責務) 第十四条 経営管理部長は、予算計画、その他必要な計画の検討に当り、社員、設備の 状況その他の事項を総合的に勘案し、安全性及びその実現可能性の検証を行う。 (輸送安全に関する重点施策の実施) ...

15

52 目次 1. まえがき 航行安全対策の考え方 リスク環境改善 見会い機会の低減 見会い関係の簡単化 リスク認知 静的な気づき支援 動的な気づき支援

52 目次 1. まえがき 航行安全対策の考え方 リスク環境改善 見会い機会の低減 見会い関係の簡単化 リスク認知 静的な気づき支援 動的な気づき支援

... よるシステム運用の容易化と言った措置が挙げら れ、安全対策を検討する際は、この 4 つの観点か らの検討が必要である。 一方、安全対策は、事故の発生を起点にして時 系列的に複数のフェイズに分類できる。図 1 は、 事故発生時点を中心に一般化した安全対策のフェ イズを示したものである。まず、個別の輸送機器 が運航される前から実施される安全対策としては、 ...

10

内航海運の現状 内航海運は 国内貨物輸送全体の 44% 産業基礎物資輸送の約 8 割を担う我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラである 一方 産業基礎物資輸送が輸送需要の大宗を占めることから 国内需要の縮小 国際競争の進展等により 内航貨物全体の輸送量はピーク時に比べ 27%( 輸送ト

内航海運の現状 内航海運は 国内貨物輸送全体の 44% 産業基礎物資輸送の約 8 割を担う我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラである 一方 産業基礎物資輸送が輸送需要の大宗を占めることから 国内需要の縮小 国際競争の進展等により 内航貨物全体の輸送量はピーク時に比べ 27%( 輸送ト

... 内航海運が今後も産業基礎物資の輸送やモーダルシフトを担う基幹輸送インフラとして機能する必要があること、社会全体 で生産性向上が求められていることから、現下の内航海運を巡る諸課題の早期解決のために、まず、内航海運が目指すべき 将来像を明確化した上で対策を講じる必要がある。 このため、目指すべき将来像として「 安定的輸送の確保 」と「 生産性向上 ...

10

資料 2 福島県輸送連絡調整会議 ( 第 2 回 ) 関係者及び観客輸送ルートについて 2018 年 3 月 20 日

資料 2 福島県輸送連絡調整会議 ( 第 2 回 ) 関係者及び観客輸送ルートについて 2018 年 3 月 20 日

... 1 1. 輸送ルートの設定(基本的な考え方) 輸送ルートは、東京2020大会による全ての大会ステークホルダーに対し、安全で効率的で信頼性が高く、遅れのない輸送サービ スを提供するとともに、一般市民生活や都市活動に与える影響を考慮して設定する。 ...

9

第 2 章緊急輸送地域ルート計画 1. 趣旨 (1) 緊急輸送地域ルート計画は 高速道路や直轄国道を中心に 応援部隊や緊急物資輸送車両の広域的な移動を確保し 甚大な地震 津波被害が見込まれる区域及び防災拠点に到達するために国が選定したルート ( 以下 緊急輸送ルート という ) を踏まえ 全国からの

第 2 章緊急輸送地域ルート計画 1. 趣旨 (1) 緊急輸送地域ルート計画は 高速道路や直轄国道を中心に 応援部隊や緊急物資輸送車両の広域的な移動を確保し 甚大な地震 津波被害が見込まれる区域及び防災拠点に到達するために国が選定したルート ( 以下 緊急輸送ルート という ) を踏まえ 全国からの

... ②警察庁は、緊急輸送ルートについて、道路管理者による道路啓開状況を踏まえ、 都府県公安委員会が必要な緊急交通路を迅速かつ的確に指定するよう指導・調 整を行い、緊急通行車両等の円滑な通行を確保する。 ③緊急災害対策本部は、警察庁及び都道府県に対して、緊急自動車以外の災害応 急対策に従事する車両や緊急物資輸送車両等の緊急交通路の通行のため、都道 ...

22

5) 輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し これを適確に実施する こと ( 輸送の安全に関する目標 ) 第 5 条前条に掲げる方針に基づき 目標を策定する ( 輸送の安全に関する計画 ) 第 6 条前条に掲げる目標を達成し 輸送の安全に関する重点施策に応じて 輸送の安全を確 保

5) 輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し これを適確に実施する こと ( 輸送の安全に関する目標 ) 第 5 条前条に掲げる方針に基づき 目標を策定する ( 輸送の安全に関する計画 ) 第 6 条前条に掲げる目標を達成し 輸送の安全に関する重点施策に応じて 輸送の安全を確 保

... 条 輸送安全に関する基本的な方針に基づき、輸送安全に関する目標を 達成するべ く、輸送安全に関する計画に従い、輸送安全に関する重点施策を着実に実施する。 (輸送安全に関する情報の共有及び伝達) 第 12 条 経営トップと現場や運行管理者と運転者等との双方向の意思疎通を十分 に行うことに ...

5

Microsoft Word 特報・南シナ海の航行が脅かされる事態における経済的損失

Microsoft Word 特報・南シナ海の航行が脅かされる事態における経済的損失

... d.中東から日本に原油を運搬する VLCC は、通常のルートであるマラッカ・シンガ ポール海峡を通れば、必然的に南シナ海に入ることになるため、迂回する代替ルートを選 定せざるを得なくなった。 e.中国は更に、南シナ海の問題は地域の当事国間で解決すべきもとであると主張して アメリカを牽制し、もし域外の国の武装艦船・航空機が南シナ海に入れば、第 1 列島線と 第 2 ...

8

2. 輸送の安全に関する重点施策 (1) 輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し 関係法令及び安全管理規程に定められた事項を遵守すること (2) 輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うよう努めること (3) 輸送の安全に関する内部監査を行い 必要な是正措置又は予防措置

2. 輸送の安全に関する重点施策 (1) 輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し 関係法令及び安全管理規程に定められた事項を遵守すること (2) 輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うよう努めること (3) 輸送の安全に関する内部監査を行い 必要な是正措置又は予防措置

... 第2章 輸送安全を確保するための事業の運営の方針等 (輸送安全に関する基本的な方針) 第3条 社長及び運輸部を担当、または運輸部業務に従事する役員(以下「運輸部担当 役員」という)は、輸送安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、社 内において輸送安全の確保に主導的な役割を果たす。 ...

12

Show all 10000 documents...

関連した話題