地域間連絡バスの再編
学校支援地域本部事業の取り組み成果にみる学校・地域間関係の再編（その１）―地域教育力に注目して―-香川大学学術情報リポジトリ
... 多くは，地域住民による学校支援ボランティア の活動が中心となっているとみられるが，さら に発展させて多様な活動を展開している例もあ る。たとえば，和歌山県紀の川市の事例では， 学校を拠点に教職員・保護者・地域住民が課題 を共有し話し合う共同学習的な活動と，地域の 教育課題を解決するための共同実践に取り組む ...
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廿日市市地域公共交通再編実施計画（素案）
... こうした状況を踏まえ、本市の持続可能な公共交通ネットワークを構築するため、平成 27 年度にマスタープランとなる「廿日市市地域公共交通網形成計画（以下、 「網形成計画」とい う。 ） 」を、平成 28 年度に「廿日市市バス路線等再編方針」を策定しました。 このたび、これらの基本計画に基づくほか、関連計画や関係施策との整合・調和を図りな ...
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【資料】バス乗り場再編(第2段) おかやま都市交通戦略連携会議(第10回)｜岡山市｜市政情報｜市の方針・計画
... バス乗り場再編（第２段）について １．目的 岡山駅東口バス乗り場では、同じ方面に運行しているにも関わらず、バス乗 り場が離れている状況になっており、バス利用者にとって利用しづらい状況と なっているため、経由地別にバス乗り場を再編し、バス利用者にとって利用し やすいバスターミナルにすることを目的とする。 ...
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19世紀後半リューベック・ハンブルク間の鉄道による連絡
... では、リューベック・ハンブルク間の鉄道建設のいきさつはどうであったか。 この区間での鉄道建設を最初に考案したのは、リューベックの商人エミル・ミュ ラー（Emil Müller）とその父ニコラウス・ヘルマン・ミュラー（Nikolaus Hermann Müller）であったという。イギリスの鉄道について熟知していた二人は、リューベッ ...
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RIETI - 地域金融機関の再編が地域経済に与える影響－市区町村レベルの地域銀行の店舗データを用いた検証－
... 再編効果を該当期間に 7 件の事例がある合併に限定した場合、政策変数である合併ダミ ーと合併トレンド変数の推定値は、ほぼすべてのケースにおいて有意ではなかった。対照的 に、該当期間に 13 件の事例がある金融持株会社の設立に限定した場合、政策変数の推定値 ...
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鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や
... 海上タクシー等を利用したデマンド運航の検討、陸上交通への転換による航路廃止の検討 ・ 利用拡大・利便性向上においては、高齢者・障害者等への割引商品や通し乗船券の導入、老朽船 舶のリプレース、ターミナル機能・サービス強化と情報発信の仕組みづくり等が進められる予定 ...
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第5回資料 【バス路線再編案を公開中】平成29年度第5回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ① バスロケーションシステム等の導入に係る検討 ・全国的に導入が進んでいるバスロケーションシステム等は、江別市においても 路線バスの利便性 （特に冬季における待合環境） の向上に有効と考えられます。 また、利用者がライフスタイルをバスに合わせていくためにも今後必要になっ ていくと考えられます。このため、スマートフォンやパソコンなどにより、路 ...
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6-2 地域公共交通網の再編事業 市の目指す 将来のまちの姿と方向性 の実現に向け 地域内及び広域の移動を持続的に確保していくことに加え 市の骨格となる路線に戦略的に投資していくという考えのもとで 市内公共交通網 ( バス路線 ) の再編事業を検討する また 復興事業の進捗状況に合わせた段階的な路線
... ・現状のまま継続 河北地区住民バス 「飯野川第 1 コース」 （上品の郷―大上） 「飯野川第 2 コース」 （上品の郷―皿貝神社前） 「二俣第 1 コース」（上品の郷―北境久保） 「二俣第 2 コース」（上品の郷―福地中原） 「大谷地第 1 コース」 （上品の郷―新田高屋敷） 「大谷地第 2 コース」 ...
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事業評価結果 地域公共交通再編実施計画の策定に関する事業評価の公表 ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 関する具体的な協議を継続しており、地域公共交通 再編実施計画としてとりまとめる。 ・再編実施計画に対する市民との合意形成について は、路線再編案が固まった段階で実施を検討する。 ・平成２９年度においては、現在までに３回の地域公 ...
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「地域警察の再編が犯罪発生件数に及ぼす影響の考察−交番・駐在所の統廃合に着目して−」
... いる。地域社会における住民関係の希薄化が進むなどの 地域事情の変化、モータリゼーションの進展やインターネット、携帯電話の爆発的普及、 深夜営業店の増加等に伴う生活の 24 時間化などの社会情勢の急激な変化とあいまって、 ...
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RIETI - 『貿易自由化の効果における地域間格差：地域間産業連関表を利用した応用一般均衡分析』
... れている状況では望ましい政策とはみなされないかもしれない。日本全体としての利益と、 地域別の利益の間でどうバランスをとるかという問題は人々の価値判断に関わってくるこ とで簡単に結論がでることではないが、いずれにせよ日本全体に与える効果だけではなく、 ...
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8ページ 明海・日の出地区から高洲地区 無料連絡バスの運行開始 ほか 広報うらやすバックナンバー（平成29年度）｜浦安市公式サイト
... 月曜日、５月31日㈬を除く） 内 容 当時を知る漁師の証言から製作したイカ網漁の再現模型やイラスト、国の重要有 形民俗文化財を含むイカ漁関係の漁具などを展示。浦安発祥の「イカ網漁」とそ の変遷についての紹介 ...
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高度化電話連絡による非効率な運行管理 ITS1 ETC2.0 やセンシング技術を活用した バス情報基盤の強化 (1) バス運行支援システム (2) 電子基盤地図 高速バスロケーションシステム導入状況 バスロケ未導入 86% (102 社 ) バスロケ導入 14% (16 社 ) ( バスタ新宿を発着
... バスを中心とした道路施策 （たたき台） 我が国のバスの利用環境は、鉄道や航空あるいは諸外国と比較し、ユーザー 目線から程遠く、あまりにも貧弱な現状。今後、ストック効果を高める利用重視 の道路施策を進めていく上で、地域における高速道路、鉄道・新幹線等のネッ ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 別市 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク の維 持・確保に向けた公共交通の利便性・効率性の向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち づくりを推進するため、市内バス路線の再編実施計画として策定するものです。 1−3 ...
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地域福祉と日本型福祉国家の再編
... 供の格差に対応するため、それぞれのニーズを認知することから着手し、そこで得た低所得者層 のニーズを叶えるため政策手段が形成された。公的に教育や医療のサービスを受けられるプログ ラムを提供し、民間が地域児童センターをつくり支援をしていったのである。保育支援では、普 ...
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学校支援地域本部事業の取り組み成果にみる学校・地域間関係の再編（その２）―生徒，地域ボランティア，教師の意識調査から―-香川大学学術情報リポジトリ
... られた。また，「企画の推進」と「部活動への 期待」（r＝.288，p＜.01），「危機管理への期待」 （r＝.244，p＜.05），「地域との連携への期待」 （r ＝.360，p＜.01）の間に有意な正の関連が認め られた。「参加のポジティブな効果」と「危機 ...
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路線別特性評価とに基づくバス路線網再編計画手法の提案＊
... 発展に貢献をしているが，その一方で首都圏と地方部 間での地域格差や所得格差が問題となっている．フィ リピンにおいても同様であり，マニラ都市圏 NCR （National Capital Region）とその他の地域 ROP（Rest of the Philippines）で地域格差が大きな問題となっている． たとえば，2000 年の NCR ...
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第5回資料 【バス路線再編案を公開中】平成29年度第5回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ・江別４番通線の廃止を踏まえ、見晴台、元江別、いずみ野方面からJR江 別駅へ向かう、朝の通勤通学に対応する系統を新たに運行する。 ・あけぼの団地方面の運行経路を廃止し、運行の効率化を図る。これにより、 市内北側への移動は江別２番通線、新札幌方面への移動は夕張鉄道株式会 社の路線に集約する。 ...
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２ Ｎ バスで要件②を満たす系統 1 補助対象地域間幹線バス系統のフィーダー系統 Ｎ バスが接続する他市の路線の中において 補助対象地域間幹線系統の指定を受けた 路線は 下記の日進市の路線である 日進市くるりんばす 五色園線 Ｎ バスと長久手古戦場駅で接続 上記の路線に接続するＮ バスの中央循環線
... 利用者数は増加傾向で推移し、Ｎ－バスは市民にとって欠かせないものとなっており、 Ｎ－バスの本格運行を行うため地域公共交通確保維持改善事業に取り組む。 ２）必要性 長久手市では、平成21年10月に平成21年度下期～平成25年度の計画期間で「長久手市地 域公共交通総合連携計画」を策定し、引き続き平成26年５月に「第２次長久手市地域公共 ...
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資料1 大岡地区市営バス再編案について 長野市大岡地域審議会開催経過（平成20年度から平成22年度） 長野市ホームページ
... 利用料 ２００円（お出かけパスポートは、利用不可） 対象者 条例 大岡地区に居住する、あらかじめ登録した高齢者 及び交通弱者 規則 単独ではバス等の公共交通機関の利用が困難者で あり、自家用車の運転が困難なもの ...
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