地域公共交通網形計
江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 利用者の減少は、交通事業者の収支の悪化を招き、特に路線バスにおいては、市内路線の赤字 が拡大していることから、運行の効率化のため に減便や路線の廃止が行われ、これがさらなる利用 者の減少につながるなど、負の連鎖に陥っているといえます。 一方で、現在、江別市民の４人に１人が高齢者となり、今後も増加傾向が続くと見込まれること か ...
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形成計画5 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... （は行） ・パーソントリップ調査 「どのような人が」「どのような目的で」「ど こからどこへ」「どのような交通手段で」移動し たか等を調べる。そこからは，鉄道や自動車，徒 歩といった各交通手段の利用割合や交通量等を求 めることができる。 ...
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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... 第 4 章 つくば市の地域公共交通の課題 つくば市は，年々人口が増加しており，今後もその傾向は継続する見込みで す。しかし，将来的には人口減少に転じることが予想されており，人口に占め る高齢者の割合（高齢化率）は年々増加しています。また，地域公共交通や自 転車への移動手段の転換を目的とした様々な施策を実施しており，着実に利用 ...
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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第4章）
... その他、駅前広場内の交通錯綜の解消に向けた研究や、ゆうゆうバス間及びゆうゆうバスか ら民間路線バスへの乗り継ぎ時の運賃割引の検討を行う。 ［事業３－２］運行情報提供の充実・改善 現在、 ゆうゆうバスについては、 平成 25 年 10 月以降 「ゆうゆうバスマップ」 の作成・配布や、熊谷市ホームページや熊谷地域ポータルサイト「あついぞ. ＣＯＭ」等による運行情報提供、パソコン・携帯電話による時刻表検索情報等 ...
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形成計画3 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... 公共交通の路線運営の協働・安定的供給の確保に関する基本方針２の各指標は，５年間の中で は「未達成」の状況となっています。ただし，市の年間財政負担額は年々圧縮されており，平成 26 年度の負担額は平成 23 年度と比較すると目標値に近い状況となっています。 基本目標２－１ 移動手段の安定的・持続的提供 ...
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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第3章）
... 〇民間路線バスは熊谷駅を起点に 29 系統が運行されているが、これまで利用者数の減少等により路線が廃止されている。 〇ゆうゆうバスは民間路線バスを補完しつつ、自家用車等での移動が困難な市民や来訪者の移動を確保するため、６系統が運行中である。総利用者数は既存ゆうゆうバス（４ 系統）の再編や、ほたる号と直実号の運行開始により年々増加傾向となっている。 ...
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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第2章）
... 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 自分で車を運転して移動できるから 家族や近所の方などが運転する車に乗ることができるから 自分の行きたい場所がバスや鉄道の行き先に無いから 他の交通手段の方が便利だから その他 無回答 自分で車を運転して移動できるから 家族や近所の方などが運転する車に乗ることができるから 自分の行きたい場所がバスや鉄道の行き先に無いから ...
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形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... (5) 環境に対する取り組み つくば市は，2030 年までに市民一人当たりの二酸化炭素（ＣＯ ２ ）排出量を 2006 年比で 50%削減するという高い目標に向かって歩みを進めてきました。環 境モデル都市として，先駆け的な取り組みへのチャレンジと他の地域への波及 拡大が可能な温室効果ガス排出量削減の先進的なモデルを示すことに取り組ん でいます。 ...
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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（序）
... ⑤秩父鉄道新駅の設置及びラグビーワールドカップ 2019 の開催 ３ 本市を取り巻く社会的要因の検証 ①公共交通を取り巻く課題の整理 ②新たな交通結節点の必要性の検証 ③望ましい公共交通網のあり方 ...
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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画
... 一般路線バスを基軸に、 地域循環バス、 廃止路線代替バス、空白型乗合タクシー、市営バス、福祉自動車、スクールバスとい った輸 送手段を地 域の需要や実 情に応じて 組み合わせた 公共交通ネ ットワーク基 盤 がすでに形成されています。また、高齢者向けの優遇施策である「おでかけパスポー ト」を組み入れた「 IC カード KURURU （くるる） 」を運用するなど、バス乗車に係 ...
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形成計画2 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... つくば市の地域公共交通の現状 地域公共交通への取り組み つくば市では，平成 17 年８月に「つくばエクスプレス」が開業し，平成 18 年４月から，それまで運行していた福祉循環バス「のりのりバス」等を再編し， 「つくバス」の運行を開始しました。また，平成 20 年度には，バスを中心とし ...
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松本市地域公共交通網形成計画 平成 28 年 2 月 松本市 山形村
... 松本市次世代交通政策実行計画では、公共交通カバー圏に住んでいる者の割合（公共交通カ バー圏率）を成果指標とし、公共交通が整備されている地区に人口を誘導することも踏まえたも のです。しかし、本計画では、地域公共交通の面的な整備結果としての交通空白人口を成果指標 ...
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長野市地域公共交通網形成計画（案）に対する市民意見等の募集結果
... 利用促進 公共交通機関を利用する頻度が少ない原因としては、 行動範囲がすべて自転車や自動車の使用によってまかな えてしまうからである。電車やバスを利用するのは、そ れでしか目的の場所に行けない、もしくは公共交通機関 を利用した方が便利であると感じる場合のみである。た とえば、長野駅に行く場合、自動車で行くと駐車場所に 困るため、電車で行くことが多い。また、県内でイベン ...
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北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市
... バス路線の再編については、デマンド型の乗合タクシーの実証運⾏の検証も踏まえ、運⾏数が多 い幹線と乗合タクシーや市内完結のバス路線等の枝線との接続の⼯夫など、地域公共交通会議 において様々な対策を検討します。また、バス利⽤者の促進に向けて、より多くのバスを病院や商業 施設等のニーズの⾼い地点へ経由させることや⾼齢者等の交通弱者への運賃軽減⽀援策を検討 ...
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資料 1-2 飯能市地域公共交通網形成計画 実績状況 ( 平成 30 年度 ) 令和元年 5 月 飯能市交通政策室
... とにより、各地域の実施団体が円滑に交通手段を導入、運行できるよう支援を行っていく。また、より わかりやすくなるよう必要に応じて当該手引きの内容を見直し、改訂を行っていく。 ○補助金について、既に公共交通空白地有償運送を実施しているNPO法人奥武蔵グリーンリゾートに対 して補助金を支出し、当該団体による「奥武蔵らくらく交通」の円滑な事業運営を支援する。 ...
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2章.花巻市の地域特性の把握 花巻市地域公共交通網形成計画を策定しました | 花巻市
... 主要施設 立地状況 商業 療 福祉 子育 支援 観 生活環境 維持 いく 必要 主要施設 立地状況 図 整理 交通不便地域 主要施設 少 く 割以 公 共交通圏域 立地 い 総合病院や 護施設 大型商業施設 ス ケ ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... バス路線の見直しに合わせ、市民に向けて、バス路線等を周知するためのニューズ レターを作成します。 ④ 広報やホームページ等を活用した利用促進活動の強化 今後のバス路線の維持に向けては、市民が日頃から意識的にバスを利用することが 重要であると考えられることから、公共交通の利用促進に関するＰＲ活動や情報提供 を、市の広報やホームページを通じ、強化して実施します。 ...
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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第1章）
... いる。埼玉県県北交通圏タクシー準特定地域協議会地域計画においては、タクシーが引き続き地域 公共交通機関としての機能を十分に発揮できるよう、タクシーサービスの活性化、観光立国実現に 向けた取り組み、地域公共交通としての役割の強化及び総合交通ネットワークの一員としての機能 ...
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小矢部市地域公共交通網形成計画 平成 27 年 6 月 小矢部市
... ②市営バス、デマンド型乗合タクシー、義仲・巴号について ○市営バス、デマンド型乗合タクシーについては、利用者が限られており、路線やダイヤ、運行曜日 などの抜本的な見直しが必要と考えられる。 ○多くの市民は、市営バスが運行していることを認知しているが、詳しい運行内容は知らない。また、 デマンド型乗合タクシーは、運行自体を認知していない市民が多い。このように、市民の移動手段 ...
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