地域に合った電動車が存在
力強い農業構造実現に向けて 人と農地の問題を解決しましょう 地域の中心となる経営体 ( 法人を含む ) が存在する地域 核となる集落営農が存在する地域 地域の中心となる経営体も核となる集落営農も存在しない地域 人 農地プラン ( 集落 地域で話し合って作成 ) 基本方向 地域の中心となる経営体への農
... 【記入例】 ・土地利用型農業については、A法人とB集落営農が水稲、大豆及び麦の二毛作を中心とした作付を行い、離農や規模縮小する農家の農地を借受けたり耕作放棄地を解消することで、それぞれが20ha程度の経営規模を目指す。規模拡大により生産性を向上させると ...
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1 構想策定の背景 1-1 本市概観と地域特性 薩摩川内市は 島しょ部 ( シマ ) 市街地 ( マチ ) 山間部 農村部 ( ヤマ ) など 多様な地理的特性を有しており それゆえ地域ごとに独自の課題が存在する また エネルギーのまち として多様なエネルギー資源が存在する 交通 低炭素型の地域公共
... 想定実施主体（実施体制） 本市及び島内レンタカー事業者 実現に向けての手順 島内レンタカー業者との連携の下、リース形式により電気自動車を導入し、平日は主に市公用 車として支所で活用、週休日は主に観光客向けのレンタカーとして運行する。 想定事業規模 上・中甑島：２台、下甑島：２台（合計４台） ...
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2016/4/5 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 マークラインズ自動車産業ポータル 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 ヤマハ発動機が 2010 年 9 月に ホンダが同年 12 月に電動二輪車を発売 世界市場は5,000 万台水準 日
... 台を維持した。特にアジア地域での販売拡大は大きく、2005年から2009年にかけて、アジア・大洋州では30.3%増の 1,170.2万台、中国では40.6%増の130.3万台へ増加している。2010年の販売台数の見通しは、ホンダブランド車(Ｃ ＫＤを含む)全体で1,743.5万台と12.6%の大きな増加を見込んでいる。 ...
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はじめに 下水道の整備状況を概観すると 汚水処理人口普及率が 90.4%( H28 年度末現在 ) となり 汚水処理の未普及地域が残っているものの 新規整備から維持 更新の段階に入る地域もある 今後の下水道事業の経営に当たっては それぞれの地域に合った適切な対策が求められる 一方で その経営状況につ
... 場、汚泥処理施設、汚泥再利用施設、共同水質管理施設等を含む。）及びこれに類する 施設」の整備に要する経費に充当できることとされている（資料 20） 。 本事業債の創設当時は、通常の建設改良費に係る下水道事業債の元利償還金に対する 交付税措置率が一律 50％とされていたことから、本事業債については、交付税措置率 ...
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地方創生における若者の存在ー若者が戻りたい地域とはー
... また、地域外から見える地域の姿を知っていることと、知識やスキル・技術をもって地域に戻って くることから、 今までの地域にはなかった新たな事業や取り組みなどの創出が期待できると思われる。 2 つ目に、「わかものの要素とそとものの要素をもつこと」である。 地方創生の取り組みを推し進める原動力の要素として、 ...
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一般に河道に狭窄部があり その上流側に広い空間が存在すれば その空間は遊水池とな る 岩津狭窄部の上流側は このような天然の遊水池の役目を持たされていたため 池田から 岩津までの地域は 江戸時代になっても堤防は造らず 竹林を植えただけであった 岩津から下流の地域では ところどころに堤防が造られた 例
... 分水期に水をごっそり取られることになるので、徳島全県挙げて反対していたいきさつがある。 . 吉野川総合開発計画 5 3 昭和 23 年から開発計画の検討が始められたが、徳島県は昭和 30 年頃から反対していた。 ...
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資料７ 文化財の保存と活用を地域振興のための車の両輪に
... ・これまで文化財の保存と活用を体系的に関連づける哲学は存在してこなかった。これから は文化財の保存と活用を車の両輪として捉え、体系化を図るべきではないか。 ・文化財の保存と活用を体系的に関連づけするためには、文化財の保存とは何なのか、文 化財の活用とはどういうことか、両者をどのように結びつければ良いのかについて、より深 ...
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生体内に存在する蛋白質の中には、20種類の基本アミノ酸だけでは機能の発現ができない蛋白質が存在する
... b に示すように、塩基部分がスタッ キングしていないのは G23 および U26 のみである。このことは、リン酸骨格部分が 急激にまげられていることを示している。U26 はディスオーダーが激しく、電子密度 がほとんど確認できない塩基である。 ...
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電動バス導入ガイドライン概要 ガイドライン策定の背景 地域交通グリーン化事業 を平成 23 年度に創設以降 これまで計 30 台の導入支援を実施 事例が蓄積されるとともに 電気バスの他 プラグインハイブリッドバスや燃料電池バスといった電動バスが発売され車種が拡大 電動バスを導入するバス事業者の手引き
... 電動バスの導入手順 導入検討～運行開始までには1年半程度の期間が必要。 導入には、運行路線に合った適切なスペックのバス及び充電設備等の一体的な検討が必要。 導入後の運用及び保守体制も含めメーカー等関係者との協議が必要。 ...
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輝ける"かみきた人"～上北地域の「存在感がある人」を紹介するパンフレットを作成しました。 青森県庁ホームページ
... でイラストレーターとして活躍していた が、十和田市でアートの街づくりが始ま ったことをきっかけに芸術活動の拠点を 移した。もともと社交的な方ではなかっ たという安斉さんだが、ウマジンとして の活動が自分を十和田市に馴染ませてく れたという。ウマジンを被ったときの恥 ...
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地域に開かれた日常的な場面での子ども参画の実現―子どもが主体的になっていく様相と大人の存在に焦点を当てて― [ PDF
... さらに、それらのエピソードの中から、本研究の目的に合 致する代表的なエピソードを複数選択した上で、それらのエ ピソードの中にある「大人の存在・関わり」と「場の様相」 を、本質を失わないように解釈して取り出し、考察を加えた。 それらが「結果と考察Ⅱ」である。本研究では、筆者のその ...
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自分で 行ける できる ヤマハの電動車いす 軽量型電動車いすのコンセプト ご利用環境やお身体の状態に合わせて 電動車いす 電動カート 手動車いす ２つの操作タイプからお選びいただけます 障がいをお持ちの方 足腰の弱った高 齢者が 室内 屋外への移動を目的とし て使用します 操作はジョイスティック レ
... ヤマハ発動機JWビジネス部ホームページはこちら ● メーカー希望小売価格には、消費税が含まれておりません。 ● ユニット及びオプションの価格には取付工賃は含まれ ておりません。 ● 仕様変更などにより写真や内容が一部実物と異なる場合があります。 ● ボディカラーは印刷のため実 物と異なって見える場合があります。 ...
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RIETI - 低公害車・低燃費車に対する減税措置が自動車購入行動に与える影響について
... ガソリン車からハイブリッド車へ選択の転換が起きない原因としては、②低燃費車の取得に係 る自動車取得税の特例措置の存在が考えられる。この特例措置によって、ガソリン車のうちで低 ...
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1947 年に最初のランドローバーを考案して以来 当社では可能性に挑戦する車を製造しています これは車のオーナーに刺激を与え 新たな地域を探検し 困難な地形を乗り越える意欲をかき立てることになりました ランドローバーは 車を創造したデザイナーやエンジニアの価値を具現化したもの 1 台 1 台に象徴と
... SOS緊急コール – 重大な事故が発生した場合、緊急対応チームを自動で呼び出し、近くの緊急 サービスに派遣を依頼します。 * 音声システムは、すべての言語内アクセントに対応しているわけではありません。 InControlの機能、オプションおよび利用の可能性は、国やパワートレインによって異なります。日本でご利用 ...
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拡大が期待される欧州の電動アシスト自転車市場 ジュネーブ事務所 欧州ロシア CIS 課 電動アシスト自転車は 1993 年に日本で初めて製品化された その後 中国製のいわゆる 電動自転車 との激しい競争が 双方の市場を伸ばす形となり 欧州でも市場が拡大している そして 価格面では不利なはずの 日本が
... 2012」 が開催された。世界最大の自転車展示会の名にふさわしく、晴海のビックサイトより大き い 10 棟 8 万 5,000 平方メートルの屋内展示場のみならず、屋外スペースも数多くの出展者 で埋まっていた。出展社数は 49 ヵ国･地域 1,250 社となっているが、申し込んでもスペー ...
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実証実験の結果 空中線能率が 38.5% と高能率が得られたことから 低出力でも新潟市全域をサービスエリアとすることが確認できた クレーン車到着から 1 時間で放送を開始することが可能 クレーン車は 被災している地域に最も近く 移動ルートの道路状況に問題ない企業から借りることを想定している クレーン
... まで行った。その結果、仮定したとおりの結果が得られた。 防災・減災以外の効果 コストと設置期間を大幅に圧縮 中波ラジオ空中線が不慮の事故で使用できなくなった場合にも、所定の手続きを経ればバックアッ プとして利活用可能となるため、放送設備の劣化や不具合などのリスクもカバーできる。送信技術 ...
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ころにも初期の避難地域と同程度に汚染されている地域が存在することが明らかになり 政府に対する住民の不信と非難の声が高まった その頃 他国のメディアや市民が汚染現地を訪ねることができるようになってきた 化学物質による世界の環境汚染の現場を訪れ 独自の視点で調査研究していたサイエンスライターの綿貫礼子が
... ころにも初期の避難地域と同程度に汚染されている地域が存在することが明らかになり、 政府に対する住民の不信と非難の声が高まった。その頃、他国のメディアや市民が汚染現 ...
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世界自然遺産地域 (10,747ha) 3 世界自然遺産と地域社会屋久島世界自然遺産の OUV クライテリア ⅶ( 自然景観 ) 屋久島は 小規模な島嶼にありながら標高 2,000m に迫る山岳がそびえ 中心部の山岳地帯から海岸線に至るまで 際立った標高差が存在するとともに 古いものでは樹齢 3,0
... 民間団体が参画する山岳部利用対策協議会やエコツーリズム推進協議会も、 観光関係等の利害関係者のみが構成員であり、サイレントマジョリティーだと も言われる一般の住民が参画し，意見を述べる機会がない。 市民参加型による管理体制の構築は、世界遺産委員会からも望まれている が、一方で利害関係者との合意形成に過度の時間を要することは対策の遅 ...
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6. 環境負荷軽減に向けた中期的な現実解としてのハイブリッド車 6. 環境負荷軽減に向けた中期的な現実解としてのハイブリッド車 要約 自動車産業では 環境規制強化を背景に電動化が推し進められている 完成車メーカーはこの潮流を受け 車両として一切 CO2 を排出しないゼロエミッション車 ( 電気自動車
... なニーズは高いといえる。一方で、アジアは規制や補助金といった自動車の 電動化を後押しする政策が限定的であったこともあり、電動車の普及はほとん ど進んでいない。特に EV は、充電インフラ等の課題が大きく、財政的な問題 から EV の購入を支える補助金も十分ではないため、HEV が現実解となり得 る。なかでも、ASEAN ...
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シンポジウム開催にあたって 私たちが暮らす熊本には 人々の生活にとけこんだ数多くの文化遺産が存在します それらは それぞれの地域の歴史を物語り 人々の心を支えるとともに 個性ある地域づくりを進めるうえで 欠かせない素材です その中には 史跡指定により重要文化財として位置付けられたことで 地域の活性化
... 服部英雄先生 に基調講演をしていただきます。先生は文化庁に勤務されたご経験などから、熊本県内の文化遺 産についても深い見識をおもちです。引き続き、加藤清正の端城（支城）を再認識し、文化財担 当者及び地域の活動グループの方々から文化遺産に対する取り組みや考え方、活動事例を紹介い ...
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