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国土交通省 国土技術政策総合研究所 ITS研究室長

河口域の栄養塩動態 国土交通省国土技術政策総合研究所沿岸海洋研究部海洋環境研究室主任研岡田知也 国土交通省国土技術政策総合研究所

河口域の栄養塩動態 国土交通省国土技術政策総合研究所沿岸海洋研究部海洋環境研究室主任研岡田知也 国土交通省国土技術政策総合研究所

... ! ! 鉛直分布 塩分 鉛直分布 塩分 Chlorophyll a Chlorophyll a PO4 PO4 - - P P フェオ色素 フェオ色素 国土交通省国土技術政策総合研究所 国土交通省国土技術政策総合研究所 ...

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土木学会論文集 F4( 建設マネジメント ), Vol. 67, No. 4, I_251-I_262, 設計 施工一括発注方式におけるコンソーシアムの形態とその活用についての一提案 国土交通省総合政策局 *1 宮武一郎 国土交通省国土技術政策総合研究所 *2 工藤匡貴 国土交通省国土技

土木学会論文集 F4( 建設マネジメント ), Vol. 67, No. 4, I_251-I_262, 設計 施工一括発注方式におけるコンソーシアムの形態とその活用についての一提案 国土交通省総合政策局 *1 宮武一郎 国土交通省国土技術政策総合研究所 *2 工藤匡貴 国土交通省国土技

... その方法のひとつである設計・施工一括発注方式は,構造物の構造形式や主要諸元も 含めた設計を施工と一括で発注することにより,民間企業の優れた技術を活用し,設計・ 施工の品質確保,合理的な設計,効率性を目指す方式である. 本研究は,設計・施工一括発注方式の実施上の課題のひとつである,建設コンサルタ ントと建設会社の企業連合(コンソーシアム)の活用について検討を行い,今後,導入す ...

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東北地方太平洋沖地震  国土交通省国土技術政策総合研究所 及び 建築研究所

東北地方太平洋沖地震  国土交通省国土技術政策総合研究所 及び 建築研究所

... 2 15:40 仙台市青葉区貝ヶ森にて住宅等被害概要調査 16:10 仙台市青葉区小松島にて住宅等被害概要調査 16:30 仙台市青葉区旭ヶ丘にて住宅等被害概要調査 16:50 仙台市内の調査終了、帰路につく 21:30 建築研究所到着 4.調査結果概要 4-1.仙台市他での調査結果概要(3 月 14 日調査分) (1)東北自動車道からの目視 [r] ...

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国土技術政策総合研究所 研究資料

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... ※2「バイオソリッド利活用基本計画(下水汚泥処理総合計画)策定マニュアル」 費用関数で算出した建設コストについては,表3-12 の建設工事費デフレーターを用いて,最 新年度価格に補正する。地域バイオマス受入・混合調整設備の土木・建築工事コストは平成 22 年度単価で,汚泥脱水設備・汚泥焼却設備の建設コスト(増分)は平成 13 年度単価で,それぞれ 作成されているため,建設工事費デフレーター(平成 17 ...

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... ITS 技術をさらに高度化し、融合させた次世代 ITS の導入が期待 されている。このような背景のもと、国土交通省では「オートパイロットシステムに関する検討会」を 設置し、高速道路上の自動運転(オートパイロットシステム)の実現に向けた課題を整理・検討して いる。「大縮尺道路地図の整備・更新手法に関する共同研究(実施期間:平成 25 年 4 月~平成 27 年 3 ...

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国土技術政策総合研究所 研究資料

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... 76 図4 風の道確保のための建築の作法(一般ルール) 事例3 日本橋・大丸有地区周辺におけるヒートアイランド対策に関する検討 東京の日本橋・大丸有地区(だいまるゆうちく:大手町・丸の内・有楽町の3地区の略称)に おいて、将来における日本橋川沿いの水辺空間の再生(首都高地下化を伴う再開発)及び東京駅 前八重洲・大丸有地区の市街地再開発により生まれる「風の道」によるヒートアイランド対策効 ...

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... 4.おわりに 米国でLCCの祖,サウスウエストが産声を上げて40年,その波はアジアに飛び火し, ついに日本の航空市場にも本格的なLCCの時代が到来した.その間幾多のLCCが生まれ そして消えていったが,格安航空の流れそのものは今後ますます進展していくものと 考えられる.LCC進展の背景には航空市場の自由化とオープンスカイ政策の推進がある ...

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... (2)空港舗装の設計法 空港舗装構造設計要領 3) (国土交通省航空局監修)で は,空港の舗装区域を滑走路,誘導路,エプロン等の利 用形態に応じて5区分に分類し,設計荷重を利用する機 種に応じて区分し,さらに,設計反復作用回数を航空機 の利用状況に応じてアスファルト舗装の場合は5区分に, コンクリート舗装の場合は3区分に分類し,それぞれの 組合せにより,コンクリート舗装の場合には各舗装区域 ...

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... 成16年10月23日の新潟県中越地震に伴う崩壊・河道閉塞(国土交通省国土技術 政策総合研究所、2005)等の事例のように、流域内に大量の不安定土砂が河道とその 周辺に供給された場合、その後の降雨に伴う土石流や天然ダムの決壊・侵食等の形態 で土砂が下流に流出しやすくなるため、下流域における土砂災害リスクは高まる。こ ...

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... C:地盤補正係数 距離減衰式による加速度は、工学的基盤(S 波速度 400m/sec)の値であり、加速度は地盤に よって増幅、減衰するため、補正係数を乗じる。福島(2002)によれば、岩盤で 0.6、洪積層 で 0.9 であり、軟弱地盤では大きくなる。平野部斜面崩壊は山地や丘陵の斜面の表層土が崩壊 するが、このような場所での加速度設定は一般に困難であるため、 「地震による斜面崩壊危険度 評価手法に関する研究(平成 16 年 ...

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大臣官房付 即日辞職 渡 正昭 国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長 国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長 岡本 敦 水管理 国土保全局砂防部砂防計画課地震 火山砂防室長 大臣官房付 即日辞職 真下英人 国土技術政策総合研究所道路構造物研究部長 国土技術政策総合研究所道路構造物研究部長 木村嘉富

大臣官房付 即日辞職 渡 正昭 国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長 国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長 岡本 敦 水管理 国土保全局砂防部砂防計画課地震 火山砂防室長 大臣官房付 即日辞職 真下英人 国土技術政策総合研究所道路構造物研究部長 国土技術政策総合研究所道路構造物研究部長 木村嘉富

... 近畿地方整備局企画部技術調整管理官 和 佐 喜 平 近畿地方整備局企画部技術開発調整官 近畿地方整備局企画部技術開発調整官 西 本 信 弘 近畿地方整備局道路部道路情報管理官 近畿地方整備局道路部道路情報管理官 迫 俊 郎 近畿地方整備局道路部高規格道路管制官 近畿地方整備局道路部高規格道路管制官 安 居 靖 友 近畿地方整備局企画部技術調査課長 ...

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... 公開状況 ・ 生物多様性情報システム(http://www.biodic.go.jp/jpark/jpark.html)から 詳細データへのリンクがあるが、リンクが切れ等も見られる。国土数値情報 ( http://nlftp.mlit.go.jp/ksj/jpgis/datalist/KsjTmplt-A11.html ) で GIS データのダウンロード可能。 ...

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... を行った。光条件は、照度 4000Lux、12 時間明暗周期とし、藻類の初期細胞濃度は 1×10 4 cells/mLとした。 培養期間中、マイクロプレートリーダー(Wallac社、ARVO SX-1420)を用いて吸光度(波長 450nm)を測定 し、藻類増殖量をモニタリングした。藻類量がほぼ一定になった時点での藻類増殖量をAGPとした。本研究で ...

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... また,現行基準の部分係数法については,竹信ら 4) によ り次期技術基準の改訂に向けた方向性が提案されている. 竹信らは,今後増加が予想される改良設計に関する問題 点等を踏まえ,過去に安全率法によって設計された断面 が有する安全性水準を,ケーソン式岸壁が有すべき永続 状態の目標安全性水準として再設定することが適切であ ると述べている.あわせて,地盤や基礎が関係する港湾 構造物の全体安定性の照査については,荷重抵抗係数ア ...

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... また表-4.5.1で示された航海については,複数回その速度が 観測されている.この速度変動を示した例を図-4.5.6,図-4.5.7 に示す.海氷中では航行速度が低下しているが,同じ海氷中 でも速度は変動していることがわかる.現在,北極海の海氷 については海氷密接度や厚さなどに関する研究が進められ ており,海氷の状態を示すパラメータと航行速度との関係が 分析できれば,今後北極海での海氷の条件に応じた航行速度 ...

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... AISデータの取得が早急に必要な場合,AISデータ の受信状況を本格的な設置以前に確認する場合等に対応で きるようにするために港湾計画研究室で開発した.機器の 概要・構成状況については4.9.1~4.9.2に示す. ...

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... 判読に有効な撮影モードは Ultra Fine(3m 分解能;1 シーン範囲 20km×20km:HH 偏波、 緊急プログラミング・準リアルタイム)あるいは Wide Ultra Fine(3m 分解能;1 シーン範囲 50km×50km;HH 偏波、緊急プログラミング・準リアルタイム)であるが、より詳細に特定の範 囲の情報を取得したい場合は SPOT Li[r] ...

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... Iizuka 研究員 久保田小百合 Research Engineer Sayuri Kubota We investigated the actual condition of the administrative expenses to maintenance of street trees, and have extracted the planting technology that contributes to ...

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... 3.2 諸外国の基準・規格及び既往の研究に関する調査 3.2.1 必要照度 1995 年の CIE(Commission International de L’eclairage)technical report 5) によると、道路照明の区分を 当該道路の機能、交通の複雑性、交通の分離、及び信号の有無等に応じて表-3・1 のように M1 から M5 まで 区分し、これに応じて照明の必要条件を表-3・2 ...

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... 14) 渡辺一徳・籾倉克幹・鶴田孝三:阿蘇カルデラ西麓の活断層群と側火口の位置、第四 紀研究、Vol.18、pp.89~101、1979. 15) 地震調査研究推進本部地震調査委員会:布田川・日奈久断層帯の評価、35p、2002. http://www.jishin.go.jp/main/chousa/katsudansou_pdf/93_futagawa_hinagu.pdf 16) ...

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