• 検索結果がありません。

合は、料金距離には東京高速道路株式会社線の

令和元年 6 月 26 日東日本高速道路株式会社ネクセリア東日本株式会社 E4 東北自動車道蓮田サービスエリア ( 上り線 ) が令和元年 7 月 29 日 ( 月 )13 時にオープン ~ NEXCO 東日本最大級のサービスエリア誕生 ~ NEXCO 東日本 ( 東京都千代田区 ) は 令和元年

令和元年 6 月 26 日東日本高速道路株式会社ネクセリア東日本株式会社 E4 東北自動車道蓮田サービスエリア ( 上り線 ) が令和元年 7 月 29 日 ( 月 )13 時にオープン ~ NEXCO 東日本最大級のサービスエリア誕生 ~ NEXCO 東日本 ( 東京都千代田区 ) は 令和元年

... 新たな蓮田SA(上り、現在SAと比べて駐車マスを約3倍、商業施設規模を約2倍 と大きく拡張します。商業施設、「Pasar(パサール)蓮田」(上り)として開業します。 「Pasar」、話題店舗やその場でしか味わえないグルメなどを取りそろえ、お客さまバラエティ ...

12

近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針 ( 案 ) の概要 料金の賢い 3 原則 ( 高速道路を賢く使う上で共通の理念 ) 1 利用度合いに応じた公平な料金体系 2 管理主体を超えたシンプルでシームレスな料金体系 3 交通流動の最適化のための戦略的な料金体系 特に 近畿圏は 必要なネットワークの

近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針 ( 案 ) の概要 料金の賢い 3 原則 ( 高速道路を賢く使う上で共通の理念 ) 1 利用度合いに応じた公平な料金体系 2 管理主体を超えたシンプルでシームレスな料金体系 3 交通流動の最適化のための戦略的な料金体系 特に 近畿圏は 必要なネットワークの

... (2)管理主体統一も含めた継ぎ目ない料金実現 高速道路会社と一体的なネットワークを形成している路線で、地方道路公社等管理となっている区間、 合理的・効率的な管理を行う観点から、地方意向を踏まえ、高速道路会社で一元的管理を行う。 ...

25

令和元年 5 月 27 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いた だくために 路面補修工事 各種設備点検等に伴

令和元年 5 月 27 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いた だくために 路面補修工事 各種設備点検等に伴

... 手稲IC、小樽塩谷IC ※ 今回工事伴う通行止めため、札樽自動車道または後志自動車道を一旦流出し、一般道迂回して、再度 同一方向乗り継がれるお客さま、乗継証明書発行ICでお客さまお申し出により「高速道路通行止め乗継 ...

12

SUB-SOVEREIGN CREDIT OPINION 3 July 2018 東日本高速道路 株式会社 年次アップデート 概要 アップデート ムーディーズは 東日本高速道路株式会社 NEXCO東日本 にA1の格付を付与してい る NEXCO東日本の格付は 日本政府 A1 安定的 との強固な関係を

SUB-SOVEREIGN CREDIT OPINION 3 July 2018 東日本高速道路 株式会社 年次アップデート 概要 アップデート ムーディーズは 東日本高速道路株式会社 NEXCO東日本 にA1の格付を付与してい る NEXCO東日本の格付は 日本政府 A1 安定的 との強固な関係を

... です。MSFJ、全米で認知された統計的格付機関(以下、「NRSRO」といいます。)でありません。したがって、MSFJ信用格付、NRSROでない者により付与された「NRSROで ...

6

全ページ一括 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

全ページ一括 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... る安全と速達を利用者提供するサービスです。その実現 関わるコスト認識を多く人々共有していただくこ ともレポート1つ使命でしょう。レポートが紹介する新 料金制度効果と成果を「料金賢い3原則」即して検 ...

28

CSRレポート|阪神高速道路株式会社

CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... 道路管理建物屋上緑化 ○ 継続 自動車使用によるCO 2 排出量削減 【数値目標】 △ 基準年度変更 運転者へエコ運転啓発、低燃費車・アイドリングストップ装置取付車・高性能電気自動 車へ更新及び新規導入等を実施。低燃費車導入が進み、燃費前年度及び基準年度よ ...

4

それでは 本件事業の事業者に公述をしていただきます 事業者代理人の関東地方整備局東京外かく環状国道事務所大畑俊和様 東日本高速道路株式会社関東支社東京外環工事事務所松本浩一様 中日本高速道路株式会社東京支社東京工事事務所古田康裕様は檀上にお上がりになり公述の準備をお願いします ( 事業者の登壇 )

それでは 本件事業の事業者に公述をしていただきます 事業者代理人の関東地方整備局東京外かく環状国道事務所大畑俊和様 東日本高速道路株式会社関東支社東京外環工事事務所松本浩一様 中日本高速道路株式会社東京支社東京工事事務所古田康裕様は檀上にお上がりになり公述の準備をお願いします ( 事業者の登壇 )

... 我々が質問していたなぜそのような回答なったかです。このとき国交省回答 あり方に関して質問・意見が噴出し結局時間切れとなりました。このため我々文書 による回答を求めて集会を終えました。文書による回答確か届きました。しかしその ...

74

( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の具体案の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針 ( 案 ) の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 ( 案 ) 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 ( 案 ) 6 阪神高速の料金設定 ( 案 ) 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理

( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の具体案の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針 ( 案 ) の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 ( 案 ) 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 ( 案 ) 6 阪神高速の料金設定 ( 案 ) 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理

... (注)それぞれ道路割引後料金を合算し、四捨五入により、10円単位端数処理を行った額 ○ 大阪府道路公社が管理する南阪奈有料道路NEXCO西日本が移管を受け、阪和道や南阪奈道路一元 的管理移行する。 ○ ...

31

第三者意見 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

第三者意見 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... 「最高お客さま満足」 向け、 「お客さま満足アッププラン」を策定し、グループ全体で経営効率化をさらに進めながら、 その実現努めていくこととしております。今後も不断努力を重ねていく当然として、今後レ ...

1

トップメッセージ CSRレポート|阪神高速道路株式会社

トップメッセージ CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... 『中期経営計画(2017∼2019)』でも、安全・安心提 供を最優先掲げており、今後、リニューアルプロジェク トなど取り組みを本格化します。また、今年度から、近 畿圏高速道路を賢く使う取り組み」がスタートしまし た。公平でシンプルでシームレスな新たな料金制度を導 ...

2

113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト

113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト

... 国道237号、274号を迂回路としてご利用下さい。 今回工事伴う通行止めため、道東自動車道を一旦流出し、一般道迂回して、再度同一方向乗り継 がれるお客さま、乗継証明書発行ICでお客さまお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」(以下、 ...

11

はじめに 民主党が 2009 年衆院選マニフェストに高速道路無料 化を掲げ 政権交代を果たして 1 年が過ぎた 6 月から は公約どおり 高速道路無料化の社会実験が一部地域で 実施されている また これに先立って 4 月には高速道 路の新料金案 ( 上限料金制 ) が公表された もっとも 上限料金制

はじめに 民主党が 2009 年衆院選マニフェストに高速道路無料 化を掲げ 政権交代を果たして 1 年が過ぎた 6 月から は公約どおり 高速道路無料化の社会実験が一部地域で 実施されている また これに先立って 4 月には高速道 路の新料金案 ( 上限料金制 ) が公表された もっとも 上限料金制

... 3.1.3. 料金負担感がない利用者増加による混雑発生 高速道路料金が引き下がることによって、誘発需要 や転換需要が生じ、交通容量を上回る交通量が発生する ことで渋滞が発生してしまう可能性がある。渋滞発生 によるマイナス影響として、所要時間増大、燃費 ...

16

報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社

報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社

... -各企業コメント(H30.12.28 企業アンケート結果より)- ●A社 ⇒ 当社で工場見学を実施していますが、足柄スマートIC整備 により お客様が来場しやすくなると 期待しています。 ●B社 ⇒ 静岡・神奈川・東京で飲食サービス業を営んでいます。足柄スマートIC整備により、 業務活 動において稼働時間短縮 ...

8

CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

... <図面尺度>1:10000</図面尺度> <図面番号>1</図面番号> <場所情報> <起点側測点-n>0001</起点側測点-n> <起点側測点-m>000</起点側測点-m> <終点側測点-n>0052</終点側測点-n> <終点側測点-m>000</終点側測点-m> ...

92

( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0

( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0

... ・外環(関越~東名)整備により、関越自動車道、中央自動車道、東名高速道路といった放射方向高 速道路を結ぶ高規格道路ネットワークが形成され 所要時間短縮等が見込まれる 速道路を結ぶ高規格道路ネットワークが形成され、所要時間短縮等が見込まれる。 ...

24

ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ

ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ

... (カード利用申込み) 第3条 申込者、個人又は法人限るものとします。 2 一度利用申込みで申し込めるカード枚数、1枚限るものとします。 3 申込者、本規約及びETC利用規程(有料道路自動料金収受システムを使用する料 ...

11

社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

... San'in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass(H29.3.25~) 4.使いやすい高速道路向けた更なる取組み ②インバウンド対応 訪日外国人旅行者増加向け、休憩施設案内所JNTO認定や休憩施設等多言語 化、インバウンド向け周遊割引などを積極的展開する ...

23

阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... 大和川、西船場ジャンクション、淀川左岸延伸部、大阪湾岸道路西伸部等 新た導入した料金体系周知・定着と交通量へ影響について調査・分析、企画割引拡充等 速度回復誘導灯導入、経路よらない料金設定による都心流入交通分散化等 ...

2

Show all 10000 documents...

関連した話題