利⽤ や い公共交通対策 推進
第８節 駅周辺整備を推進し公共交通対策を充実する 第３次城陽市総合計画 後期基本計画 | 城陽市
... 一方、公共交通については、ＪＲ奈良線において、第１期複線化事業の完了などにより全体 的には利便性の向上が図られていますが、城陽駅と長池駅・山城青谷駅の間で利便性の格差が 生じています。また、本市において、特に若年層を中心として、住み続けたいと思える魅力あ るまちづくりを進めていくためには、ＪＲ奈良線の第２期複線化事業や近鉄京都線における寺 ...
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第10節 交通安全対策を推進する 第３次城陽市総合計画 後期基本計画 | 城陽市
... （２） 交通安全意識の啓発 保育園、幼稚園などを通じて、就学前幼児に対する交通安全教育を推進するとともに小学 生、中学生の交通安全教育を効果的に推進するため、警察や関係機関との連携により、学校 教育活動全体を通じて道路を安全に通行する意識と能力や自転車利用者としての必要な知 ...
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基本方針 重点目標 犯罪の起きにくい社会づくりの推進交通死亡事故の抑止重要犯罪 組織犯罪への的確な対応少年非行防止 保護総合対策の推進テロの未然防止対策 大規模災害等緊急事態対策の推進被害者支援の推進
... 県警察では、平成２７年中、指定暴力団の威力を示して用心棒料等を要求した暴力団幹部組員等に対して、 中止命令３件を発出し、暴力団犯罪の取締りと併せて暴力団対策法の効果的な運用を図っています。 ●秋田県暴力団排除条例の積極的な活用 県警察では、社会が一体となった暴力団排除活動を推進するとともに、秋田県暴力団排除条例で禁止さ ...
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資料１ 評価シート（公共交通機関の整備） 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
... 関連部局との連携・実施状況 連携・実施している 関連部局との連携・実施の必要性 必要性あり 教育委員会学校教育課（一部地区の通学利用） 教育委員会学校教育課（一部地区の通学利用） 課題 交通空白地域及び交通不便地域において、将来に亘り安定した移動手段の確保・維持は必要である が、人口減少に伴う利用者減、運行事業者が撤退する路線の増加等により、赤字補填額（市補助金 額）の増加が懸念される。 ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ※当該計画における記載を基に、国土交通省において作成 バス路線再編後(案) ①支線バスの再編（実施主体：交通事業者、岐阜市） ・交通事業者が単独で維持することができない路線について、利用者及び地域においての重要性を勘案し、 市のバス路線維持補助制度を活用し路線の維持を図っているが、更なる少子高齢化、人口減少による利用者 ...
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都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、用地課)
... 連 立体交差事業 発生 高架 空間 利用 い 関連事業 調整を図 東京都連 立体交差事業 進協議会総会 シ平ィ.[r] ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... ・公共交通を事業者任せにせず、地元住民や行政も一緒になって自ら考え、皆で良くしていく。 ４．改善実行計画の目標 利用者の視点に立って、鉄道やバス等の「ダイヤ」 、 「運賃」、「駅・停留所」、 「車両」 、「情報提供」 といった交通システムを構成する基礎的な部分に立ち返って改善を行なうことにより、すべての人 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク の維 持・確保に向けた公共交通の利便性・効率性の向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち づくりを推進するため、市内バス路線の再編実施計画として策定するものです。 1−3 ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... 「良好な自転車交通秩序の実現ため総合対策推進について」（H23.10 警察庁） 「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（H24.11国土交通省・警察庁） 「自転車等駐車場の整備のあり方に関するガイドライン」（H24.11国土交通省） ＜自転車先進国＞ ...
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中部地方における地方公共団体による地球温暖化対策の推進状況等調査
... 図 1.2.3-5 家計乗用車部門の最終エネルギー消費量の推移 （資料：図 1.2.3-4 と同じ） 家計乗用車部門のエネルギー消費原単位（世帯当たり）の推移（平成 2 年度～平成 17 年度） を、図 1.2.3-6 エラー! 参照元が見つかりません。に示す。エネルギー消費原単位（世帯当たり） は、世帯当たりの自家用乗用車普及台数（図 1.2.3-1 参照）が比較的多い富山県や福井県等にお いて大きい。平成 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 第5章 計画の目標及び目標達成のための施策 5−1 計画の目標 本計画は、第１章で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワークの構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市の他の計画と連携しながら推進するものです。こ のことを踏まえ、本計画の目標を以下２項目とし、それぞれに達成状況を評価するための指標及び 現況値・将来目標値を設定します。 ...
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高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
... ○ 持続可能な地域公共交通の実現を目指す地方公共団体に対し、企画立案段階から実施段階 まで、制度活用における助言や関係者間の調整、優良事例の情報提供など、幅広く支援中 ○ 更なる取組強化に向け、対象市町村の拡大とともに、連携の双方向からの深度化を推進 ○ 大阪府大東市 公共交通空白地の 解消に向けた ...
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飲酒運転させないＴＯＫＹＯキャンペーン推進委員会幹事会出席者名簿 東京都交通安全対策会議｜東京都青少年・治安対策本部
... 一般財団法人東京都交通安全協会 安全対策課長 関 亦 繁 則 一般社団法人東京母の会連合会 事務局長 敷 地 惠 子 一般社団法人日本損害保険協会 生活サービス部防災・安全グルー プリーダー ...
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「徒歩，自転車，公共交通利用促進のための道路対策社会実験報告書」 つくば市 | コミュニティ道路化の促進事業
... 実 い 駅や 停 特定区間 い 歩行者や自転車 険 場面 い いう具体的 対策目標 掲 うえ 歩行者 自転車 全 快適 使え 連 実現 環境配慮 既 ン 効活用 全性向 効率性向 い 様々 角度 今 コ ュ 道路 展開 向 成果 ...
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都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、用地課)
... う い 渫 。 政課 )東京都総務局行政部渫 6渫 成25 度交通 全対策特別交付金 算定 用い 基礎数値 確認 い 渫 。 政課 )東京都総務局行政部渫 －道路法第 77 条－ 2 道路の認定関係渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... 平成15年12月に閣議決定された ｢平成16年度 予算編成の基本方針｣ において､ 予算配分の重 点化・効率化に当たり､ 制度改革､ 規制改革等 と予算措置を組み合わせることにより､ 構造改 革と予算の連携を強めることを目的とする ｢政 策群｣ が位置付けられた｡ その一つである ｢安 全かつ効率的な国際物流の実現｣ について､ 平 成17年３月30日､ 関係省庁調整会議において､ ...
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奈良県政と公共交通について
... 運行改善策の策定を繰り返しても大幅な状況の改善に至らなかった奈良交通奥宇陀線について、本 年１０月より３市村（宇陀市・曽爾村・御杖村）で構成する協議会が運営主体となる連携コミュニティバ スへ転換し、運行サービスの向上や利用促進、収支改善に向けた取組等を、利用者・地元地域、交 通事業者等との連携・協働のもとで、主体的かつ積極的に実施することにより、抜本的な再編・効率 化を図る。 ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... 資料：平成26年度調査結果 都内における駅前放置自転車の現況について （東京都青少年・治安対策本部 総合対策部 交通安全課 ホームページ）を基に作成 乗入台数に対する放置自転車の割合が高い区市町村をランク図で示した。 • 区部では千代田区、新宿区、文京区、台東区、港区、中央区で放置率が20％以上であり、多摩地区で ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （３） パーク・アンド・バスライド（Ｐ＆ＢＲ） ＞ 概要 都心部の渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停の近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成28年3月現在、3路線8箇 所、215台の駐車場を整備している。 ...
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