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資料(公共交通) 行政改革推進委員会「公開討論会」の結果/袋井市ホームページ

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Academic year: 2018

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(1)

高齢化時代

公共交通政策

(2)

交通を

まく動向

○高齢者 人口増 免許保 率増加 伴い免許を保 い 高齢者 増加

袋井市

高齢者

免許保

人数

出典:

静岡県交通 鑑 静岡県 齢別人口推計 袋井市総合計

袋井市 統計 出典:

静岡県交通 鑑 静岡県 齢別人口推計 袋井市総合計

(3)

高齢者の免許保有

非保有の割合

当市

高齢者人口割合

推定

成23 高齢者人口:16,187人 成27 高齢者人口 推定 :18,950人 人

人 人 人 人

人 人 人

出典:

住民基本台帳及び外国人登録人口 成24 日現在 静岡県交通 鑑

(4)

交通の動向への対応

交通利用者

減少

対応

路線

減便

廃止

3

交通弱者

足を確保

路線

事業者

補助金支出

(5)

現況

本市の交通体系

JR袋井駅を中心 路線 運行

民間路線

自主運行

交通手段

社会福祉協議会 運転 ン 組織

ふく いフ サ ンタ 相互援助活動 重度障害者 対 タク 料金割引乗車券

基幹路線 秋葉線 秋葉中遠線 学童輸送 法多線

浅羽東地区 運行

(6)

現況

市の交通

対す

経費の推移

交通手段

市支出

単位:千

(7)

現況

市の交通

対す

利用者数の推移

交通手段

利用者数

単位:人

(8)

現況

一人当た

費用の推移

交通手段

一人あ

費用

単位:

(9)

現況

その他交通

関す

状況

圏タク

協議会

参加

支出

ふく

いフ

ンタ

事業全体

料支出

新病院

公共交通

路線を新

運行予定

社会福祉協議会

行う歩行困難者

移動支援事業

955

支出

(10)

近隣市

状況

竜洋地区

地区

乗合タク

運行

今後豊岡地区

運行予定

民間

路線

鉄道㈱

運行

自主運行

路線を運行

称 称 称 称

間利用者数 間利用者数 間利用者数 間利用者数

人 人人 人

市 間支出 市 間支出 市 間支出 市 間支出

千 千千 千

一人 一人 一人

一人ああああ 費用費用 費用費用 人

人人 人

民間路線 99,667 7,292 73

自主運行 51,449 109,153 2,122

ン タク 277 256 924

交通手段

市支出

実績

(11)

近隣市

状況

地区

東山口地区

運行

地域福祉

袋井市

地域協働運行

実施中

民間路線

ン㈱

秋葉

運行

自主運行

路線を運行

交通手段

市支出

実績

称 称 称 称

間利用者数 間利用者数 間利用者数 間利用者数

人 人人 人

市 間支出 市 間支出 市 間支出 市 間支出

千 千千 千

一人 一人 一人

一人ああああ 費用費用 費用費用 人

人人 人

民間路線 659,664 21,188 32 自主運行 298,399 114,441 384

(12)

利用者

減少

伴い市

支出費用増大

民間路線

自主運行

運行時間

長い

便数

(13)

地域協働運行

車両借上料を市

支出

利用者一人あ

費用

自主運

程度

社会福祉協議会

運転

組織

ふく

いフ

ンタ

相互互助活動

タク

料金割引乗車券

(14)

改善提案

行政の役割

自主運行

再編

○基幹

路線バ

の補助的

役割

路線バ

の接続

公共施設ま

運行す

路線

維持

○効率的

大量輸送能力を活かし

新た

交通体系の基幹

地域

力を活

交通

○協働

地域

ふさわしい交通を作

○補完す

ため

マンド乗合

等の新しい交通

(15)

改善提案

市民の役割

地域

交通手段

うあ

○協働

地域

ふさわしい交通を構築し

いく

・公共交通

ある

ら特

困っ

い地区

・車

生活

い地区

・今は自転車

行ける距離だ

将来的

不安

地区

自分

地区

交通

(16)

改善提案

基本方針

を効率的

合わ

自主運行

地域協働運行

新病院

路線

路線運行

地域

力を活

交通

構築

路線

浅羽支所 袋井駅

市民病院 山梨

(17)

地域協働運行バ

のイ

地区 停留所

民間路線

自主運行

地域協働運行

地区外 公共施設等

診療所 商業施設

停留所

(18)

効果

目的地

短時間

行け

高齢者を含

地域

推進

(19)

地域協働運行バ

の推進

地域協働運行

ップ

推進

交通

交通手段

配食サ

福祉活動

福祉

青色防犯

防犯活動

防犯

地域

交流活動

交流

複合的

活動を今後展開

いく

支出科目 支出科目 支出科目

支出科目 間支出間支出間支出間支出 一人一人あ一人一人あああ 費用費用費用費用 備考備考備考備考 運行委 料 780千 599 間利用者数

1,301人 車両借上料 1,967千 1,512

23

地域協働運行

費用実績

(20)

次目標

項目 項目項目

項目 H24 H25 H26 H27 H28

自主運行

新規路線 利用状況確認

地域 交通 話 合い

地域 あわ 公共交通 策定

市全体 交通網検討 作成 国 県 協議 申請

(21)

次目標

区分 区分区分

区分 H24 H25 H26 H27 H28

民間路線

費用 費用 費用 費用 千千千千

利用者 人 一人当 費用 人

自主運行 新病院線

費用 費用 費用 費用 千千千千

利用者 人 一人当 費用 人

自主運行 市 路線

費用 費用 費用 費用 千千千千

利用者 人 一人当 費用 人

地域協働運行 ン タク

費用 費用 費用 費用 千千千千

利用者 人 一人当 費用 人

費用 費用 費用 費用 千千千千

(22)

高齢化時代

本市

公共交通

姿

大量輸送

民間路線

を太い幹

自主運行

を再編

効率的

交通手段を目指

応え

い部分を補完

目的

乗合タク

研究

いく

参照

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