出典：関東地方建設局「平成
( 事後評価 ) 資料 平成 3 0 年度第 4 回関東地方整備局事業評価監視委員会 前橋地方合同庁舎 平成 31 年 1 月 10 日 国土交通省関東地方整備局
... 用地の取得・借用 1.1 1.1 国有地に建設されている。 災害防止・環境保全 1.0 1.0 自然的条件からみて災害防止・環境保全上良好な状態 である。 アクセスの確保 1.1 1.1 施設へのアクセスは良好である。 ...
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北関東防衛局広報 (2) 第 91 号 特集 自衛隊東京地方協力本部 はじめまして ボク ゆりかもめのトウチ君です 平成２２年から自衛隊東京地方協力本部のことを東京のみんなに 知ってもらうお仕事をしているよ 今日は北関東防衛局広報の読者 のみんなに東京地本のことを紹介するね 編 成 自衛隊東京地方協
... 第91号 地方公共 団体 等に防衛白書を説明 管内４１４地方公共団体等に 平成２８年版防衛白書が本年８月２日の閣議において了承され、刊行されまし た。防衛白書は、わが国防衛の現状と課題およびその取組について広く内外への 周知を図り、その理解を得ることを目的として毎年刊行しており、平成２８年版 は刊行４２回目になります。平成２８年版防衛白書は、昨年版と同様、３部で構 ...
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鳥獣保護区 ( 出典 : 東京都環境局 ) 都市緑地法に規定する特別緑地保全地区 ( 出典 : 大田区 ) 2
... 出や新市場開拓を実施することが「国際戦略総合特別区域計画」に位置付けられた。また、 平成 26 年５月には、 「東京圏」として大田区全域が国家戦略特別区域に指定された。 「東京 圏」の目標は、国際的ビジネス拠点の形成や国際競争力のある新事業創出などが挙げられて おり、このなかで、大田区は、プロジェクトの１つとして羽田空港跡地を日本全体の成長を 促す戦略拠点とすることを掲げた。実現に向け、大田区では、平成 27 ...
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利根川水系 利根川 江戸川河川整備計画 大臣管理区間 平成 25 年 5 月 ( 平成 29 年 9 月変更 ) 国土交通省関東地方整備局
... 5.1.1 24B 洪水、津波、高潮等による災害の発生の防止又は軽減に関する事項 河川の整備に当たっては、氾濫域の資産の集積状況、土地利用の状況等を総合的に勘案 し、適正な本支川、上下流及び左右岸の治水安全度のバランスを確保しつつ、段階的かつ 着実に整備を進め、洪水、津波、高潮等による災害に対する安全性の向上を図る。その際、 水質、動植物の生息・生育・繁殖環境、景観、親水に配慮する等、総合的な視点で推進す ...
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出典 : 東京都建設局ウェブサイト ( 平成 22 年度全国道路交通情勢調査 より作成 図 混雑時の平均旅行速度の状況 ( 東京都区部と他都市との比較 ) 8km 圏内の主要な
... ・広報誌、チラシ、ホームページ、横断、テレビラジオ放送等により、交通規制の実施・迂 回路の案愛、自動車利用の自粛に関する広報 出典：椎名康雄「「東京マラソン」開催に伴う交通対策」（平成 21 年 7 月、交通工学、Vol.44、№4、ｐ116－120） 東京マラソンの開催日と、開催前年 2 月の交通状況の比較は表 5-30-4 に示すとおり であり、開催当日は、いずれの年についても、2006 年 2 ...
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関東農業何でもランキング 関東農政局管内の農業産出額 関東農政局管内の農業産出額は 2 兆 1,899 億円 ( 全国の 26%) 地方農政局等別に見た関東の農業産出額 ( 平成 25 年 ) ( 億円 ) 25, 2 兆 1,899 億円 2, 15, 1, 5, 1,75 13,92 全国の 2
... 平成26年 (2014) 2,337億円 我が国の水産物輸入量（製品重量ベース）は、平成13（2001）年に過 去最高（382万トン）となった後、国内消費の低下等に伴って概ね減少 傾向で推移していますが、平成26（2014）年の水産物輸入量は、前年と 比べ２％増の254万トンとなっています。また、輸入金額は、前年と比 べ５％増の１兆6,569億円となっています。 ...
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NEWS RELEASE 平成 25 年 5 月 16 日 国土交通省中部地方整備局 1. 件名 : 平成 25 年度中部地方整備局関係予算の概要について 2. 概要 : 平成 25 年度中部地方整備局関係予算の配分が決定しましたので お知らせします 3. 配布先 : 中部地方整備局記者クラブ 名古
... とうかい 地方の広域的レクリエーション需要に対応す るため、木曽 き そ 三川 さんせん （木曽 き そ 川、長良 な が ら 川、揖斐 い び 川）が有する広大な オープンスペースを活用して設置した国営公園です。 昭和 55 年度から事業着手し、昭和 62 年 10 月に木曽 き そ 三川 さんせん 公 園センターを一部供用開始して以来、順次整備エリアを拡げ、 平成 24 年度には、都市計画決定面積約 ...
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平成30年度建設局優良工事等公表
... 平成28年8月24日 から 松鶴建設株式会社東京支社 23 路面補修工事（28一の７・遮熱性舗装）及 び自転車走行空間整備工事（28一-１） 東京都港区東麻布一丁目地内から 同区東麻布二丁目地内まで 主要 地方道環状三号線（第319号） ...
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働き方改革 魅力ある建設業の構築に向けて 特集 域によっても大きな差があり, 北陸地方や北海道 など一部の地方では平成 28 年 10 月調査の加入率が 80% を超えているのに対し, 大都市部のある関東 地方 (55%) や近畿地方 (60%) は低い加入率に 留まっている ( ) 建設マネジメン
... 土地・建設産業局 建設市場整備課 労働資材対策室 建設業における社会保険未加入対策について 1. はじめに 建設産業では，将来にわたる担い手の確保が大 きな課題となっている。特に高齢化の進行が顕著 であるうえ，今後は国全体の生産年齢人口が減少 していくことが見込まれるため，他産業との競争 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 2 3 年度第 7 回 ) 茨城港常陸那珂港区外港地区国際海上コンテナターミナル等整備事業 平成 23 年 12 月 12 日 国土交通省関東地方整備局 茨城県
... ７．まとめ ５）都県・政令市への意見聴取（結果） ・茨城港常陸那珂港区は、コンテナや建設機械の輸出など貨物の取扱も増加しており、更なる港湾機能の強 化が必要です。また、港湾利用企業からも静穏度の向上に対する要望が強いことから、事業の継続と更な る整備の促進をお願いします。なお、事業実施にあたっては、より一層のコスト縮減を図るようにお願いい たします。 ...
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施工日施主名工事名 平成 16 年 3 月国土交通省関東地方整備局千葉国道事務所美浜大橋他 1 橋落橋防止装置工事 平成 16 年 3 月首都高速道路構造物補修工事 平成 16 年 3 月日本道路公団東京建設局東京外環自動車道高州北高架橋 ( 鋼上部工 ) 北工事 平成 16 年 3 月
... 橋梁修繕工事(3)（船谷新橋） 平成26年6月 首都高速道路株式会社 （高負）大井JCT連結路上部工事 平成26年6月 国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所 H25 R4元荒川橋他橋梁補修工事（西春日部陸橋） 平成26年6月 埼玉県 川越県土整備事務所 地方特定道路（橋りょう維持）整備工事（八瀬大橋） 平成26年7月 ...
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平成 31 年度 関東経済産業局における地域中小企業 小規模事業者の人材確保支援等事業 に係る企画競争募集要領 平成 31 年 2 月 4 日 関東経済産業局 関東経済産業局 ( 以下 当局 という ) では 平成 31 年度 関東経済産業局における地域中小企業 小規模事業者の人材確保支援等事業 を
... ＜実施例＞ ジョブフェアへの出展、就職サイトへの求人情報掲載、個別マッチング 等 ④前年度支援事例のフォローアップ 当局が実施した平成３０年度「関東経済産業局における地域中小企業・小規模事業者 の人材確保支援等事業」における「中小企業に対する集中的な人材確保支援事業」の支 援事例について、人材の確保状況（面接人数、採用人数等）や支援内容に関する評価・ ...
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国営常陸海浜公園プレジャーガーデンエリア 改修 設置 管理運営事業 民間事業者選定結果 平成 30 年 3 月 国土交通省関東地方整備局
... 「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」（平成 11年法律第117号） 第 11条第1項の規定により、国営常陸海浜公園プレジャーガーデンエリア改修・設置・管理運営 事業の民間事業者の選定における客観的評価の結果をここに公表する。 平成 30年3月29日 ...
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Taro-関東地方.jtd
... Ｂ 第二次世界大戦後の日本の工業発展について見ると，経済の高度成長期に急速に重化学工業化が進み， それとともに工業地帯（地域）が拡大していきました。鉄鋼業や石油化学工業は大量の原料を必要とする ため，輸入原材料の陸あげに便利で大消費地に近い工業地帯やその周辺の臨海部に大工場群が建設されて いきました。（ ３ ）年代の２度の石油危機をきっかけに工業発展の重点が②大規模装置産業から高度組 ...
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取扱い 7 月 22 日 ( 金 )15 時 30 分以降解禁 平成 28 年 7 月 20 日 ( 水 ) 国土交通省関東地方整備局企画部 記者発表資料 平成 27 年度優良工事等局長表彰について 関東地方整備局では 平成 27 年度に完成した工事 完了した業務の中で 特に優れた成績を収めた工事
... 41 東京国道事務所 Ｈ２６荒川河口橋補修その３工事 維持修繕工事 鹿島道路株式会社 東京支店 － － 42 東京国道事務所 Ｈ２６千住新橋（下り）耐震補強工事 維持修繕工事 株式会社 新井組 東京支店 － － 43 相模川水系広域ダム管理事務所 Ｈ２７貯水池周辺維持工事 維持修繕工事 株式会社 山善 主任技術者兼 現場代理人 本名 光 44 鬼怒川ダム統合管理事務所 Ｈ２７五十里ダム管内維持工事 維持修繕工事 株式会社 阿部工務店 ...
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( 再評価 ) 資料 平成 2 8 年度第 3 回関東地方整備局事業評価監視委員会 一般国道 50 号 下館バイパス 平成 28 年 8 月 12 日国土交通省関東地方整備局
... 道路事業に関わる便益は、平成42年度の交通量を、整備の有無それぞれについて 推計し、「費用便益分析マニュアル」に基づき３便益を計上した。 【３便益：走行時間短縮便益、走行経費減少便益、交通事故減少便益】 当該事業に関わる建設費と維持管理費を計上した。 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 2 回 ) 利根川総合水系環境整備事業 ( 渡良瀬遊水地 ) 国土交通省 平成 22 年 8 月 3 日 関東地方整備局
... ※施設完成後の評価期間（ 50年間）に対し、社会的割引（4％）を用いて現在価値化を行い算定。 ※残存価値は、評価終了時点における現在価値化した建設費の10％を計上。 ■渡良瀬遊水地環境整備事業の費用便益比（Ｂ／Ｃ）算定結果 Ｂ／Ｃ ＝ 便益の現在価値化の合計＋残存価値 ...
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資料 平成 2 8 年度第 7 回 ( 再評価 ) 関東地方整備局 事業評価監視委員会 鹿島港外港地区 国際物流ターミナル整備事業 平成 28 年 11 月 22 日 国土交通省関東地方整備局
... 10 平成20年12月27日入港着岸時、強風に圧流され、係留中の他船に衝突 11 平成21年4月21日 入港着岸時、強風に圧流され、係留中の他船に衝突 12 平成21年5月3日 乗員を防波堤に下ろす際、圧流され船首が防波堤に接触 12 平成21年5月3日 乗員を防波堤に下ろす際、圧流され船首が防波堤に接触 13 平成21年7月10日 ...
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資料 関東地方整備局 ( 再評価 ) 事業評価監視委員会 ( 平成 26 年度第 4 回 ) 一般国道 20 号 日野バイパス ( 延伸 ) 八王子南バイパス 平成 26 年 10 月 10 日 国土交通省関東地方整備局
... 出典「カーラーの救命曲線」一部改変（M.Cara:1981) 出典「カーラーの救命曲線」一部改変（M.Cara:1981) ※八王子南BP未整備のネットワークは、現況から八王子南バイパス既供用区間を除いて設定。 ※現道の速度はH22センサス混雑時旅行速度、供用後の八王子南バイパスの速度は設計速度で設定 ※人口は平成22年度国勢調査に基づく地域メッシュ統計より算出 ...
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( 再評価 ) 資料 平成 3 0 年度第 3 回関東地方整備局事業評価監視委員会 一般国道 246 号 秦野 IC 関連事業 平成 30 年 11 月 20 日 国土交通省関東地方整備局
... 注1）便益・費用については、平成30（2018）年度を基準年とし、社会的割引率を4％として現在価値化した値、（）内は基準年次における 現在価値化前を示す値である。 注2）費用便益比算定上設定した完成年度は2020年度である。 注3）費用及び便益額は整数止めとする。 ...
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