Top PDF 公共交通網の維持・確保

「西条市地域公共交通網形成計画（案）」

... バスの路線別利用者数収支率  利用促進省コト化社会インフラバ路線網維持確保課題 22 度～ 25 度路線別輸送人員収支率図通あ路線別輸送人員瀬戸運輸治～新居浜線最多 25 度 16.2 万人あ病前～済生会西条病前中萩線治～松線周桑～マインア線 ...

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事業評価地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ

... 成2 月20日協議会構成員久市地域公共交通確保維持改善協議会会長小池茂見久市副市長交通事業者関係団体公募市民関係行政機関等事務局久市役所環境整備推進局生活環境課 ...

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資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... た再編向た考え方基本方針基目標 1 2 を成た目的別利用対象者応た全市的共通公共交通運行便数サビ水準を検討各路線へ適応を検討い運行形態に応た運賃体系の導入による再編 ...

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資料1 4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成28年度・平成29年度) | 佐久市ホームページ

... ヘシーテス佐久南山手線停留所として新設うぐいす森. 杉木[r] ...

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資料10 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

... う現状及将来見据え本計現在公共交通利用人大高齢者や障い者交通移動手段持い人通院買い物等日常生活行動高校生通学配慮交通体系構築目指象者限定中学生遠距通学策業高齢者害者出支援サ ...

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資料8 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

... そ伴い別荘地入口あた停留所を設けけきか.[r] ...

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資料2 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 地域公共交通必要人移動実態配慮交通体系構築.. 地域要望や地理的条件地域実情配慮交通体系構築.[r] ...

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資料5 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 設置第条地域公共交通確保維持改善事業費補助金交付要綱成日国総計第号ほ以下交付要綱いう第条第項規定基久市地域公共交通確保維持改善協議会以下協議会いうを設置 ...

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資料7 4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成28年度・平成29年度) | 佐久市ホームページ

... 新設するンタクシーの概要について市平成 28 年度佐久市地域公共交通網形成計画策定本計画基佐久市内公共交通再編実施予定本書市平成 29 年 10 月導入予定いンタクー運行概要いま ...

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資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 地域内フーー系統確保維持事業車両減価償却費補助：千曲バ㈱バ解消促進等事業：ー会社ッングモチー佐久のンボル鯉をイメーした市のイメーキャラーあ佐久の鯉太郎す ...

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参考資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 17 時頃のバスがほしい。【 10 歳代・男性】内山方面夕方 17 時台希望。18 時台は必要ないと思う。【 10 歳代・女性】 9 時台も毎日乗りたい。運転手が良い。【年齢不詳・男性】小さくても数を増やしてほしい。循環バスがほしい。【 60 歳代・男性】小さなバスで一本増やしてほしい。土曜日の運行 9:00。【 70 歳以上・女性】存続するだけでありがたい。【 70 歳以上・女性】 ...

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資料8 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 国庫補助上限額」の欄は、市区町村等が当該市区町村等に係る国庫補助上限額のうち、各事業者ごとに配分した額を記載すること。 15.「補助対象期間の前々年度（基準期間）の損益状況」、「基準期間の前年度の損益状況」、「基準期間の前々年度の損益状況」の欄は、消費税相当額を控除した額を記載すること ...

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資料7 2 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成28年度・平成29年度) | 佐久市ホームページ

... 所要時間： 1 周約 40 分新規停留所子も未来館. 左回り[r] ...

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江別市地域公共交通網形成計画（案）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... また、実証運行時の実績により、無雪期の新規需要創出数は、「0」としていますが、運行を継続（本格運行）した場合の周知拡大や利便性の向上による需要創出の可能性を否定するものではなく、現実的には、上記試算よりも向上するものと考えます。既存の江別錦町線や江別４番通線が重複して運行している現状において、実証運行路線の収支 ...

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資料4 4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成28年度・平成29年度) | 佐久市ホームページ

... 佐久市地域公共交通網形成計画素案関する主変更点い.. 資料４－４.[r] ...

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1 中部様式 1 平成 29 年度地域公共交通確保維持改善に関する自己評価概要 ( 全体 ) 津市地域公共交通活性化協議会平成 20 年 8 月 20 日設置フィーダー系統平成 28 年 6 月 29 日確保維持計画策定

... A 計画どおり事業は適切に実施された。津市高齢者外出支援事業の開始により、利用者数は増加傾向にあることから、さらなる利用者増に繋がるよう、利用促進活動を継続すると共に、美里地域公共交通あり方検討会や地域懇談会の活用により地域ニーズの把握に努め、ダイヤ改正や停留所の再編について検討していく。 ...

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長野市地域公共交通網形成計画【本編】

... 市の交通軸を担う幹線路線は、民間事業者が運行する鉄道及びバス路線が該当します。これらの路線の運行は、交通事業者が持続的に運行するものとし、各社においてサービス向上に努めるものとします。さらに、評価・検証によって明らかになった新たな課題に対応し、都度見直しを行うものとします。交通事業者と行政が連携し、幹線を継続的に運行し、利便 ...

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草加市地域公共交通網形成計画（素案）

... 都市をかたちづくり、快適さを生み出すためには、適正な土地利用と人が集まる拠点づくり、拠点と拠点、拠点と生活の場などを結ぶネットワークづくりが重要となります。本市は、東京のベッドタウンとして発展してきたまちであることから、産業との調和を図りつつ、良好な住環境を維持していくことをめざします。また、本市は、東武スカイツリーラインの４つの駅 ...

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山陽小野田市地域公共交通網形成計画

... 2 地域公共交通活性及び再生関法一部改法持能地域公共交通網形成資地域公共交通活性及び再生一体的効率的進定法村等地域公共交通網形成計作成同計定地域公共交通再業実施地域公共交通再実施計 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

... この連携計画を継承しつつ、人口減少及び少子高齢化に対応した公共交通ネットワークのあり方について、秩父鉄道新駅設置及びラグビーワールドカップ 2019 開催という要素も考慮しながら検討を行い、「熊谷市地域公共交通網形成計画」を策定します。 ...

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