公共交通機関等をご利用ください
公共交通機関をご利用の際 子どもが一緒の場合 だと感じること (3) ベビーカーの利用について 99 (4) 子どもの泣き声などについて 296 (5) 周囲への気遣い % 44% 9% 12% 15% 公共交通機関を使っているとわりと年配の方は自分の乗り物みたいな態度を取ら
... ●こちらも子どもがいる事で迷惑をかけたり不快な思いをさせる 事がある事は申し訳なく思っているが、本当にどうしようもない時 もある。夫や他の大人も一緒なら少し気がまぎれるが、一人で二人 の子どもを連れていて、ぐずってどうしようもない時に、周りから 冷ややかな目で見られると本当につらくなってしまう。もう少し温 かな目で見守ってもらいたい。 【東京都 23 区・33 歳・子ども 2 人】 ...
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公共交通機関の整備 平成２６年度評価結果 長野市ホームページ
... 達成 度 目標値は達成している。バスの利用者数の増加は、バス共通ＩＣカード「くるる」の導入や消費税増税前の定期券 購入の駆け込み需要、また鉄道については、景気回復による行楽客の増加やバスと同様に消費税増税前の駆け込み 需要の影響が考えられるため、継続的な利用促進が必要である。 ...
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バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 10 月から運転手さんが変わるので残念です。また大興さんでお願いした いです。 右回り、左回りの 1 時間ずつをやめて欲しい。毎時間 1 本ずつにして欲 しい。時間によってはあわなかったり。時刻表の小さいのが欲しいです。 回数券の購入が西尾駅のみなので不便です。途中で乗り降りするので。 なかのごうから総合体育館どちらかで通って欲しい ...
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日常生活用具，9 地域生活支援, 10 各種交通機関の利用について, 11 税の控除等
... ８ 日 常 生 活 用 具 日常生活がより円滑に過ごせるよう必要に応じて， 日常生活用具が給付され ま す 。 ※必ず購入の前にご相談ください。 自己負担額 費用の１割が原則として自己負担となります。ただし，費用が基準額を超え た場合，基準額の１割及び基準額を超えた費用が自己負担となります。 必要書類等 ...
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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 要はない」は 5.3％、サービスの縮小や廃止の意向は合わせて 12.7％となっており、継続運行が望 まれていると考えられます。地区別にも傾向の差は少なく、年齢別では、若い年齢ほど「運行サー ビスの充実」あるいは「運行維持」を望んでいる傾向がみられます。 □名鉄西尾・蒲郡線の今後の運行維持について（属性別） ...
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6 通勤手当通勤のため交通機関又は有料の道路 ( 以下 交通機関等 という ) を利用し, かつ, 運賃又は料金 ( 以下 運賃等 という ) を負担することを常例とする職員, 又は自動車その他の交通の用具 ( 以下 自動車等 という ) を使用することを常例とする職員に支給する 条例第 11 条の
... ａ 定期券を使用することが最も経済的かつ合理的であると認められる交通機関等を利 用するものとして，通勤手当（ｂの通勤手当を除く。 ）を支給されている場合におい て，支給単位期間に対応する定期券の通用期間中に当該定期券の価額が改定されたと きは，当該支給単位期間に係る最後の月の末日を，当該改定に係る手当の額を変更す ...
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この書面では、傷害総合保険（交通事故傷害型のみ）をご契約いただくにあたっての重要な事項（「契約概要」「注意喚起情報」等）についてご説明していますので内容を十分にご確認ください。なお、ご契約者と被保険者が異なる場合は、 被保険者となる方にもこの重要事項等説明書の内容をお伝えください。また、ご契約の際は、ご家族の方にもご契約の内容をお知らせください。
... ■故意 ■戦争、外国の武力行使、暴動（テロ行為を除きます。）、核 燃料物質等によるもの ■地震、噴火またはこれらによる津波 ■被 保険者の職務遂行に直接起因する損害賠償責任 ■被保険者と同 居する親族に対する損害賠償責任■被保険者が所有、使用または 管理する財物の損壊について、その財物について正当な権利を有す る方に対して負担する損害賠償責任■心神喪失に起因する損害賠 償責任 ...
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マニュアル2 設計編（公共交通機関の施設） 公共的施設整備マニュアル｜宇都宮市公式Webサイト
... ○かご及び昇降路の出入口の戸には，ガラス窓その他これに類する もの又はかご外及びかご内に画像を表示する設備を設置します。 ○かご内には鏡を設けます。 ➡かご外にいる者とかご内にいる者とが 視覚的に互いに確認できるようにします。 ➡車いす使用者がかごから昇降路に後ろ ...
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康 経済等の面で 自転車が公共交通を含めて他の交通手段のメリットを上回り その位置づけが押し上げられている 今まで 公共交通との自転車の優劣の関係は 各国でもタブー視してきたのであるが ここでは あえてこの点に切り込んでいるのである ただし 自転車の利用により公共交通が衰退するのではという懸念はわが
... には、他の交通手段である自家用車や 公共交通等の割合を減少させる。これ は、まさに交通政策上でも革命的であ る。自転車について先進的なベルリン やコペンハーゲンなどの自転車計画 は、公共交通と自転車を同格におき、 相互の連携を重視している。公共交通 ...
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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... ・駅での明るい挨拶や観光客への対応等をよく見かけます。駅が明るくなりました。 ・出張で来た際、パンフレットなどをいちいち見るのは大変なので、ぱっと答えてくれる人がいるのは助かる。 ・「はちこ」の活躍の内容を知りませんでした。もっとＰＲして良いと思います。 ・バスを利用しやすくなったのは勿論のこと、バスのイメージアップにもつながっていると思う。 ...
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< お知らせとお願い > ご参加の皆様へ 1) 参加受付は8:30より開始いたします 2) ご来場の際はなるべく公共交通機関をご利用いただきますようお願い申し上げます ( 駐車券の発行はございません ) 3) 参加費は5000 円です ご発表者の皆様へ ご発表セッション開始時刻の30 分前までに 会
... 2）Macintosh をご使用されている場合には、ご自身のPCを持参された場合のみの受付 とさせていただきます。Macのスリープモードは解除してください。 3）プロジェクターの接続はD-Sub 15ピンインターフェイスですので、それ以外の仕様 の場合は発表者がジョイントコネクターをご持参ください。 ...
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佐久市公共建築物・公共土木等における木材利用促進方針
... 同法の中で木材については、間伐材や原木の生産された国又は地域における森 林に関する法律に照らして手続きが適切になされた材であることとされている。 また、 「グリーン購入」とは、製品やサービスを購入する際、必要性を十分に考慮 し、価格や品質、利便性、デザインだけでなく環境のことを考え、環境への負荷が ...
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NITAS Ver.2.5 システムの概要 利用上の注意等 1.NITAS の概要 動作環境 利用対象者 (1)NITAS の概要総合交通分析システム (NITAS:National Integrated Transport Analysis System) は 道路 鉄道 航空 船舶の各交通機関を
... 2 ネットワーク編集で道路を追加し、所要時間 最小で経路探索を行ったが、追加した道路が 探索結果に反映されない。 追加した道路の旅行速度が正しく設定され ていない可能性があります。 【NITAS ver2.5】 操作マニュアル「7.2 道路の属性を編集する」 を参照して、該当道路の旅行速度を確認して ください。なお、道路の旅行速度の単位は、 ...
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NITAS Ver.2.4 システムの概要 利用上の注意等 1.NITAS の概要 動作環境 利用対象者 (1)NITAS の概要総合交通分析システム (NITAS:National Integrated Transport Analysis System) は 道路 鉄道 航空 船舶の各交通機関を
... 2 ネットワーク編集で道路を追加し、所要時間 最小で経路探索を行ったが、追加した道路が 探索結果に反映されない。 追加した道路の旅行速度が正しく設定され ていない可能性があります。 【NITAS ver2.4】 操作マニュアル「7.2 道路の属性を編集する」 を参照して、該当道路の旅行速度を確認して ください。なお、道路の旅行速度の単位は、 ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... ４．改善実行計画の目標 利用者の視点に立って、鉄道やバス等の「ダイヤ」 、 「運賃」、「駅・停留所」、 「車両」 、「情報提供」 といった交通システムを構成する基礎的な部分に立ち返って改善を行なうことにより、すべての人 にとって、「分かりやすく」、「使いやすい」面的な公共交通ネットワークを実現する。 ...
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地域生活支援, 10 各種交通機関の利用について, 11 税の控除等 つくば市 | 障害者福祉ガイドブック
... 援 を 必 要 と す る 理 由 「 対 象 者 」 欄 の 要 件 に 該 当 す る 方 は ， 「 避 難 支 援 者 へ の 情 報 提 供 に 関 す る お 手 続 き 同 意 書 」 に 必 要 事 項 を 記 入 （ 必 ず 情 報 提 供 に 関 す る 同 意 の 有 無 を 選 択 し て く だ さ い ） の 上 ， 社 会 福 祉 課 に 提 出 し て く だ さ ...
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公共施設等総合管理計画の実効性を高めるための公共施設評価手法の開発 利用統計を見る
... 3 業務委託費、人件費（維持管理）、人件費（運営）、減価償却費、事業費（消耗品費、備品費、 旅費・交通費など）である。このうち、事業費はほとんどのケースで含まれていないと思わ れる。反対に、維持管理費、光熱水費、人件費（維持管理）は多くのケースで含まれている と思われる。取り扱いが分かれるのは、運営人件費と減価償却費である。特に、運営人件費 ...
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高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
... ○ 持続可能な地域公共交通の実現を目指す地方公共団体に対し、企画立案段階から実施段階 まで、制度活用における助言や関係者間の調整、優良事例の情報提供など、幅広く支援中 ○ 更なる取組強化に向け、対象市町村の拡大とともに、連携の双方向からの深度化を推進 ○ 大阪府大東市 公共交通空白地の 解消に向けた ...
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資料１ 評価シート（公共交通機関の整備） 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
... 関連部局との連携・実施状況 連携・実施している 関連部局との連携・実施の必要性 必要性あり 保健福祉部 保健福祉部 課題 地域公共交通網形成計画に基づく実施計画の策定及びＩＣカード事業の運営等を行うため、長野市 公共交通活性化・再生協議会の健全かつ安定的な運営が公共交通の活性化・再生に不可欠なことか ...
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公共工事土量調査 による 建設発生土等の工事間利用調整実施マニュアル ( 平成 19 年度工事対象版 ) - 目次 - 1. 目的 1 2. 公共工事土量調査及び建設発生土等の工事間利用調整の対象機関 3 3. 公共工事土量調査の種類 4 4. 公共工事土量調査及び建設発生土等の工事間利用調整の実施
... 4 調査対象機関が独自システムを運用している場合 調査対象機関が建設発生土に関する独自システムを運用している場合は、独自システ ムによりデータを収集し、「公共工事土量調査入力システム」のデータフォーマットに 変換した上で、公共工事土量調査事務局に提出する方法も考えられるが、実施にあたっ ...
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