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公共交通機関等の整備

公共交通機関の整備 平成26年度評価結果  長野市ホームページ

公共交通機関の整備 平成26年度評価結果 長野市ホームページ

...  一方、公共交通は1人当たりCO2排出量が少ないため、公共交通利用促進は、地球温暖化防止対策面で効果的であると ともに、渋滞緩和と交通事故抑制にも寄与する。 ...

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民間資金等の活用による公共施設等の整備等に関する事業の実施に関する基本方針の変更について

民間資金等の活用による公共施設等の整備等に関する事業の実施に関する基本方針の変更について

... また、国及び地方財政は、長期債務残高合計がGDP2倍を超えて推移している など非常に厳しい状況にあり、財政効率性を高めていくために、徹底した無駄削減と 予算使い途大胆な見直しが求められている。公共施設整備についても、経済成 ...

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これらの事業を実施することにより公共交通の課題を解決し 町民誰もが安心して移動できる交通網の整備を実現します 実施期間 平成 29 年度 ~ 平成 31 年度 目標 公共交通機関での山形市へのアクセス向上 安全で安心な移動を可能とする 町民の足 の確保 バス停留所の環境改善 朝日町の活性化 年間利用

これらの事業を実施することにより公共交通の課題を解決し 町民誰もが安心して移動できる交通網の整備を実現します 実施期間 平成 29 年度 ~ 平成 31 年度 目標 公共交通機関での山形市へのアクセス向上 安全で安心な移動を可能とする 町民の足 の確保 バス停留所の環境改善 朝日町の活性化 年間利用

... 12.「補助対象経費」欄は、(ソ)金額を記載する(千円未満端数は切り捨てること)。 13.「補助対象経費1/2」欄は、系統ごとに百円単位(0.1~0.9千円)まで記載することとし、合計千円未満端数は切り捨てること。 ...

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長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

...  長野市公共交通将来像を示した、公共交通マス タープランとされる「長野市公共交通ビジョン」では、 「運行方法見直し基準と運行実態による検証を行い、基 準に満たない路線については、行政や関係機関が支援し て、地域住民や団体が主役となって交通手段を確保す ...

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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

... 京都府丹後地域公共交通総合連携計画 概要 この計画は 「分かりやすく、使いやすい公共交通ネットワーク実現会議 (平成1 、 」 7年11月設置。関係市町、京都府、交通事業者、利用者、有識者により構成 )に 。 おいて、平成18年9月に策定・公表されたものであり( 丹後地域公共交通ネットワ 「 ーク改善実行計画 」) ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ・江別・新さっぽろ線あけぼの団地方面運行を集約し、運行効率化を図る。 ・ 江別4番通線廃止や江別 ・ 新さっぽろ線あけぼの団地発系統廃止を踏まえ、 あけぼの団地方面・ 野幌駅から野幌高校へ通学など、野幌地区北西側バス路線空白化に対応する。 ...

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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

... ・詩吟教室に入っているですが3年継続してほしいです、さわりだけでは面白みが出てこないうちに終了してしまいます。 ・運動講座申込がTEL、先着順で申込開始時間にTELできないといつも「いっぱいです」と言われる。いろいろ事情はある でしょうが往復はがきで抽選も考えてほしいです。 ・カルチャーに往復はがきで申し込みますがどのような抽選をしているでしょうか。 ...

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区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う

区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う

... 1 建築物色彩は、周辺環境と調和に配慮した意匠とする。 2 屋外広告物は、周辺景観と調和や建築物と一体性に配慮した意匠とする。 虎ノ門一・二丁目地区地区計画に記載なき事項は、都市再生特別地区(虎ノ門一・二丁目地区)において定めた内容による。 ...

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足立区公共施設等整備基準

足立区公共施設等整備基準

... 関連法令及び基準と整合・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1 用語意義・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1 事前協議適用範囲・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1 事前協議申請手続・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2 近隣へ配慮・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2 ...

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長岡京市公共施設等再編整備構想2017(案)

長岡京市公共施設等再編整備構想2017(案)

... 合意形成及 乙訓 師会 連携 必要 あ 後調整 い 1 新耐震基準=昭和 56 (1981 )建築基準法改 時 制定 耐震基準 比 倒壊率 い 2 一 救急 療機関=入院治療 必要 く 帰宅 能 軽症患者 応 第一 (初期) 救急 療 行う 療機関 3 後送病院=一 救急 療機関 診 患者 入院 必要 断 場合 移送 入院治療 能 病院 ...

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関係機関の人的・物的体制の整備等に関する資料

関係機関の人的・物的体制の整備等に関する資料

... 供 第17条 再犯防止推進人的・物的基盤整備 関係機関 おける体制整備 第18条 再犯防⽌関係施設整備 第19条 再犯防止施策推進に関する重要事項 10 情報共有、検証、調査研究推進 ...

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岡山市地域公共交通会議 灘崎地区会議 構成員名簿 迫川地区生活交通「ブンタク」|岡山市|市政情報|都市整備

岡山市地域公共交通会議 灘崎地区会議 構成員名簿 迫川地区生活交通「ブンタク」|岡山市|市政情報|都市整備

... 代理出席 事務局長 大滝 浩二 岡山市都市整備局. 統括審議監 山内 章宏[r] ...

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公共施設等の整備において伝統的な公共発注とPFIは何が違うのか

公共施設等の整備において伝統的な公共発注とPFIは何が違うのか

... 市場取引関係から組織内取引に準じた関係に移行し発注手法が民間流になること 実施事業者に対する発注が民間流発注になることもVFM源泉ひとつである。はじめ に、受注者すなわち設計、施工、維持管理など実務を担う民間事業者から見た発注者位置 ...

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長岡京市公共施設等再編整備構想2017

長岡京市公共施設等再編整備構想2017

... 合意形成及 乙訓 師会 連携 必要 あ 後調整 い 1 新耐震基準=昭和 56 (1981 )建築基準法改 時 制定 耐震基準 比 倒壊率 い 2 一 救急 療機関=入院治療 必要 く 宅 能 軽症患者 応 第一 (初期) 救急 療 行う 療機関 3 後送病院=一 救急 療機関 診 患者 入院 必要 断 場合 移送 入院治療 能 病院 ...

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YouTube 視聴を行なう状況についての自由記述回答の分析 : 自宅と公共交通機関の比較によるモバイル動画視聴行動研究 : 研究ノート

YouTube 視聴を行なう状況についての自由記述回答の分析 : 自宅と公共交通機関の比較によるモバイル動画視聴行動研究 : 研究ノート

...  このケータイ可動性に関して,初期ケータイ研究では,公共空間中にケータイを媒 介とした社会的相互作用が持ち込まれる問題がしばしば取り上げられた。例えば川浦 (2004)は,日本では公共空間におけるケータイ利用に関する社会的摩擦が生じ,特に電車 内で利用を中心にマナーキャンペーンが 1990 年代から始まったことを指摘している。ま ...

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2019 年春の交通安全県民運動推進項目 関係機関 団体 県 運動推進項目ラジオ放送 ホームページ 懸垂幕 庁内放送等による広報の徹底チラシ 啓発資材 広報テープ等の作成 配布各種行事 会合等を利用しての交通安全意識啓発の強化夜光反射材 LEDライトの活用の推進道路交通環境の点検 整備の推進 市町村

2019 年春の交通安全県民運動推進項目 関係機関 団体 県 運動推進項目ラジオ放送 ホームページ 懸垂幕 庁内放送等による広報の徹底チラシ 啓発資材 広報テープ等の作成 配布各種行事 会合等を利用しての交通安全意識啓発の強化夜光反射材 LEDライトの活用の推進道路交通環境の点検 整備の推進 市町村

... (一財)岡山県交通安全協会 ○ 県民交通安全思想普及、啓発を図るため広報活動推進 (テレビ、新聞、広報紙による広報) ○ 高齢者対象交通安全教室開催、家庭訪問による交通安全指導実施 ○ ...

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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策
  ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

... 進展における高齢者モビリティ確保を目的とした地域公共交通整備必要性,福祉的な交通サービス利用対 象者ではない,制度・政策狭間にいる一般高齢者に焦点をあてた「交通弱者」問題論点をそれぞれ整理してい る。 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • 今後高齢化進展に対応して、高齢者を含む全て道路利用者が多様な交通 手段を自由に選択でき、安全に利用できる環境を整備するために、国は自転車に関 するガイドラインを策定している。 • 自転車先進国では自転車位置付けを明確にして政策を展開している。 <国動き> ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • 自動車分担率が高い区市町村では、高齢者外出頻度(トリップ原単位)が低い。 • 都内混雑時旅行速度は全国に比べ遅い。 • 多摩地域では高齢者自動車分担率が高く、高齢になっても自動車を利用せざるを得ない状況。 • ...

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宮崎都市圏総合交通戦略推進協議会 宮崎県:附属機関等の概要

宮崎都市圏総合交通戦略推進協議会 宮崎県:附属機関等の概要

... 総合交通戦略に位置づけら れた事業進捗に対する 評価検証、 総合交通戦略 数値目標に対する 評価検証、 施策事業改善及び見直し 及び次期戦略 に向けた検討 県土整備部 都市計画課 計画担当 所管課( 室) 名 ...

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