公共交通の見直し等による生活利便性の向上
公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を
... ⑦ 近畿地方交通審議会答申第８号 運輸政策審議会答申第 10 号の目標年次が平成 17 年となっていたことから、近畿地方に おける交通体系の将来像について見直すため、近畿地方交通審議会答申第８号「近畿圏に おける望ましい交通のあり方について」が、平成 16 年 10 月に示された。この答申第８号 ...
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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 総合計画７９ページ 予算書３９ページ 自動車および高規格道路の整備などが進み，地方の鉄道利用は頭打 ちの状況も見られるが，通勤通学や貨物輸送など，社会活動に大きな 役割を果たしていることから，社会ニーズの変化と利便性の向上につ いて均衡を図りながら，事業を推進する必要がある。 ...
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貿易統計の在り方に関するワーキンググループ 設置の背景 GDP 統計の見直しや証拠に基づく政策立案 (EBPM) など 統計全般に対する注目が高まる中 貿易統計についても 幅広い利用者に対して利便性の高い情の提供が必要 利用者目線に立った貿易統計の更なる利便性向上のため 関税 外国為替等審議会関税分
... われていないことをより一層明確にする観点から、以下を原則として、非公表化の基準を明文化。 一の統計番号の輸出（入）実績が、一又は二の輸出（入）者によるものであること（三以 上の輸出（入）者による実績であっても実質的に一又は二の輸出（入）者の実績が判明 ...
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日本再興戦略における位置づけ 日本再興戦略改訂 2014( 平成 26 年 6 月 24 日閣議決定 ) 5.(3) i) 金融 資本市場の活性化 2 資金決済高度化等 2020 年オリンピック パラリンピック東京大会等の開催等を踏まえ キャッシュレス決済の普及による決済の利便性 効率性の向上を図る
... 2020年に向け、「国際水準のセキュリティ環境」を整備することを目指し、クレジット取引に関わる 幅広い事業者及び行政が参画して設立（2015年3月）。 目標、各主体の役割、当面の重点取組をとりまとめた「実行計画」を策定（2016年2月）。 日本クレジット協会を中心に、「実行計画」の推進体制を構築。今後、目標達成に向け、進捗状 ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... 制度と政策動向，高齢社会におけるモビリティ確保の現状と課題，２０００年代以降のオルタナティブな地域公共交通 の展開から論述している。特に「地域公共交通の新展開」「地域住民のモビリティ確保」は本研究を展開する上で， ...
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特集論文 特集 : 輸送 交通計画技術 地方都市の公共交通ネットワークの利便性評価手法 * 奥田大樹 * 渡邉拓也 * 深澤紀子 * 鈴木崇正 * ** 榊原弘之 *** 中村優志 Evaluation Method of the Convenience of a Public Transporta
... 共有することが重要であり，そのためには，地域の公共 交通ネットワークを定量的に評価する，統一的な利便性 の評価指標が必要となる。 本研究の目的は，地方都市の公共交通ネットワークの ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... ・公共交通を事業者任せにせず、地元住民や行政も一緒になって自ら考え、皆で良くしていく。 ４．改善実行計画の目標 利用者の視点に立って、鉄道やバス等の「ダイヤ」 、 「運賃」、「駅・停留所」、 「車両」 、「情報提供」 といった交通システムを構成する基礎的な部分に立ち返って改善を行なうことにより、すべての人 ...
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第4章 佐久市地域公共交通体系見直しの基本方針と計画目標 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... Ⅱ 地域の要望や地理的条件などの地域の実情に配慮した交通体系の構築 佐久市は広い行政区域面積を持ち、地形も河岸段丘や山など起伏に富んでいる。集落も、佐久盆 地に形成される市街地とともに、山裾の沢筋に沿った地域など広く存在し、地域の状況はそれぞれ ...
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開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業
... ※各割引の適用条件やその他の割引等の詳細については、NEXCO中日本公式WEBサイト をご確認ください。 ○通常料金 ※上記は主要IC間の通常料金のみを表示しています。上記以外のIC間の料金や割引後の 料金については、NEXCO中日本公式WEBサイトをご確認ください。 ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通
... 当社では、協議会への参加やキャンペーン活動、掲示物による啓発活 動、有料自転車駐車場の設置、高架下等の一部を自転車駐車場用地とし て自治体に使用していただく等の協力を行っている。 ２０１７年度より、あざみ野駅駐輪場の収容台数を増加するため増設工事 を実施できるよう、2016年度は準備を進めている。また、綱島駅については ...
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第 1 調査研究の概要 都市化による社会環境 生活様式の変化 科学技術の飛躍的な発展 生活における利便性の向上 体を動かす機会の減少 遊ぶ場所 遊ぶ仲間 遊ぶ時間の減少 幼児の運動能力 遊び等における課題 基本的な生活習慣の欠如 コミュニケーション能力の不足 自制心や規範意識の不足 運動能力の低下
... 研究主題 第 13 回 東京都公立幼稚園５歳児の運動能力に関する調査研究 目 次 第１ 調査研究の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・60 第２ 調査研究の背景とねらい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・61 １ 調査研究の背景・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・61 ２ ...
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交通政策基本法六八上げます 本案は 交通が国民生活の安定向上等を図るために欠くことのできないものであることに鑑み 交通に関する施策について 基本理念及びその実現を図るのに基本となる事項を定め 並びに国及び地方公共団体等の責務等を明らかにすることにより 交通安全対策基本法と相まって 交通に関する施策を
... 機能の迅速な回復のため、交通施設における老朽化対策及び 耐震化対策等を推進するとともに、代替交通手段の整備、避 難・救援・緊急輸送など非常時の移動手段の確保等に万全を 期すこと。また、東日本大震災の教訓からミッシングリンク ...
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地域の酒蔵が地方公共団体と連携して行う需要振興策 2 16 ( イベント等による認知度の向上 ) 地酒復活と地域の活性化 17 ( イベント等による認知度の向上 経営形態の転換 ) 2
... ２ 具体的な取組内容 Ａは県工業技術センターが開発したシラス多孔質ガラス（ＳＰＧ）を利用した精密ろ過装置を、 産官共同のグループにおいて共同開発した。 開発された精密ろ過装置は、2 本の金属カプセル（長さ約 70ｃｍ、直径約 20ｃｍ）内に、スト ロー状のＳＰＧ膜（長さ約 50ｃｍ、直径約１ｃｍ）を各 18 本配置し、その内部にビールを通し ...
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4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて 以下の4つを計画の基本的な方針とし 太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります 公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保 おうかがい市バスによる高齢者 障がい者等の通院 買物等の移動手段の確保 学生 生徒
... コンパクトなまちづくりを進める立地適正化計画では、 「コンパクト＋ネットワーク」のまちづくりが 計画されています。 市民の移動手段となる公共交通の利便性・効率性の向上を図り、まちづくりと一体となった持続可能 ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... 温暖な気候や豊かな自然環境を活かし、シニアがいきいきと暮らすエリアを目指して、住まいや健康増進 の拠点づくりに取り組む。 • 鉄道、バス、タクシーの乗り換え利便性を向上させるとともに、 サイクリング、海上交通との連携強化による広域観光の実現 • 企画きっぷによる三浦半島周遊モデルの提案 ...
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地域の酒蔵が地方公共団体と連携して行う需要振興策 2 16 ( イベント等による認知度の向上 ) 地酒復活と地域の活性化 17 ( イベント等による認知度の向上 経営形態の転換 ) 2
... ２ 具体的な取組内容 Ａは県工業技術センターが開発したシラス多孔質ガラス（ＳＰＧ）を利用した精密ろ過装置を、 産官共同のグループにおいて共同開発した。 開発された精密ろ過装置は、2 本の金属カプセル（長さ約 70ｃｍ、直径約 20ｃｍ）内に、スト ロー状のＳＰＧ膜（長さ約 50ｃｍ、直径約１ｃｍ）を各 18 本配置し、その内部にビールを通し ...
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諮問第 30 号説明資料 無線従事者規則の一部を改正する省令案について - 営利法人による無線従事者の認定講習課程の実施等について - 1 改正の理由 無線従事者制度における受益者の利便性の向上等を図るため 以下のとおり 無線従事者規則の見直しを行うこととした (1) 災害発生時における特例規定の制
... 主任無線従事者制度のうち、講習内容等について、受講者の効率的な受講及び負 担軽減の観点から、その内容を見直すこととした。 ＜認定講習課程と養成課程について＞ 認定講習課程：一定の無線従事者資格及び業務経歴を有するものを対象に行う講習。認定講習課 程を修了することにより、上位の資格を取得することが可能。 ...
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( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また
... 48 （自動車利用対策） ○ 自動車利用に着目すると、エコドライブやカーシェアリングなど、大きな CO 2 削 減可能性を持つ対策があるが、利用者の意識に左右され不確実性が高い。自動車利 用の低炭素化には、利用者の意識改革を図りつつ、ハード・ソフト両面からの支援 施策を講じ、面的に拡大していく施策を講じることが必要である。特に、普及拡大 ...
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平成 25 年 3 月 18 日 Smart up! プロジェクトの展開 ( お客様の利便性と事務効率の向上 ならびに女性職員の更なる活躍フィールド拡大 ) 朝日生命保険相互会社 ( 社長佐藤美樹 ) は キャッシュレス化の推進 ペーパーレス化 セルフ手続化の推進 によるお客様の利便性と事務効率の向
... （２）「ペーパーレス化・セルフ手続化によるご契約サービスの見直し」（平成 25 年 4 月～） 営業職員による対面手続の充実に加えて、当社ホームページの機能強化や、郵送手続の拡大等 によりダイレクト手続を順次拡充します。 また、平成 25 ...
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道内乗合バス事業の位置づけと課題 道内乗合バス事業の位置づけ人口減少や高齢化が進む中 乗合バス 通院 通学 買い物など日常生活に欠かせない移動手段であり 住民生活の利便性の向上やビジネス 観光といった交流人口を支える重要な役割を担う交通機関 道内乗合バス事業の課題 モータリゼーションの進展 沿線人口
... ■ プログラム構成 ・同じ地域のバス事業者は、運⾏においても求人においてもライバル関係にあり、就職相談会の共同 開催には、調整に時間を要する可能性 ・バス運転⼿確保は、地域のバス路線確保に関わる重要な課題であり、バス運転⼿確保のＰＲにつ いて市町村の理解と協⼒を得ることが大切。また、協⼒を得るためにもイベント開催に向けてスケ ...
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