公共交通の利便性向上の促進
地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
... 困難な場合は、日常 交通圏単位の取組も 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する法律においては、「交通圏」を意識した取組が推奨されるところ、具体的 な「交通圏」の定義は不明確な状況。これを受け中部運輸局では、学識者をはじめ各県等を構成員とする検討会議を立ち ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通
... 自転車等駐車場の設置については、用地の確保を含め各自治体にお いて鋭意努力していますが、駅周辺において新たな用地を確保すること は困難な状況にあり、適地がなく苦慮している状態となっております。 ついては、自転車等の利用者の大部分が東急線を利用する通勤・通 学者であること、また、自転車等駐車場の設置に対する鉄道事業者の協 ...
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高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
... ○ 地方公共団体や交通事業者による、高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について、 持続可能な取組となるよう、対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集・共有 ○ 加えて、都道府県警察等の関係者と連携しつつ、地方運輸局・運輸支局を通じて、地方公共 団体や交通事業者に対し、働き掛けを実施 ...
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業務委託仕様書 宮崎県：地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します
... このため、本事業では、規制緩和を活用した新たな貨客混載に関する検討会を開催す るとともに、検討会内で立案された運行計画による実証運行を実施し、結果分析・課題 検証をとおして、貨客混載の本格運行を促進することにより、持続可能な公共交通網の 形成を目指す。 ...
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Microsoft PowerPoint - 資料2_公共交通利用促進プロジェクトの取り組み報告ver7
... ・子連れでバスに乗る体験ができてよかったです。 ・子どもがいると荷物も多く、子どもも重たいので、バスには苦手意識がありましたが、バスの 運転手さんも優しく、周りの方も優しい目で見ていただいていたので、乗りやすいと思いました。 ・「スロープ板を使いたい」など自分から言いにくいなと思いました。 ...
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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... ・駅での明るい挨拶や観光客への対応等をよく見かけます。駅が明るくなりました。 ・出張で来た際、パンフレットなどをいちいち見るのは大変なので、ぱっと答えてくれる人がいるのは助かる。 ・「はちこ」の活躍の内容を知りませんでした。もっとＰＲして良いと思います。 ...
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誓約書 宮崎県：地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します
... (１) 地方自治法施行令（昭和 22 年政令第 16 号）第 167 条の４の規定に 該当しない者であること。 (２) 会社更生法（平成 14 年法律第 154 号）に基づく更生手続開始の申立 て、民事再生法（平成 11 年法律第 225 号）に基づく再生手続開始の申 立て又は破産法（平成 16 年法律第 75 号）に基づく破産手続開始の申立 ...
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誓約書 宮崎県：地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します
... ( １) 地方自治法施行令（昭和 22 年政令第 16 号）第 167 条の４の規定に該 当しない者であること。 ( ２) 会社更生法 （平成 14 年法律第 154 号） に基づく更生手続開始の申立て、 民事再生法（平成 11 年法律第 225 号）に基づく再生手続開始の申立て又 は破産法（平成 16 年法律第 75 号）に基づく破産手続開始の申立てがな ...
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企画提案書 宮崎県：地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します
... (１) 地方自治法施行令（昭和 22 年政令第 16 号）第 167 条の４の規定に該当し ない者であること。 (２) 会社更生法（平成 14 年法律第 154 号）に基づく更正手続開始の申立て、民 事再生法（平成 11 年法律第 225 号）に基づく再生手続開始の申立て又は 破産法（平成 16 年法律第 75 号）に基づく破産手続開始の申立てがなされて ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 の実情に即した持続可能な公共交通網を構築するため、 江別市地域公共交通活性化協 議会による協議、検討を重ね、平成３０年３月に「江別市地域公共交通網形成計画」 ...
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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 継続 （ 年度～ 年度） 鉄道交通の利便性向上は地域活性化に寄与する。また，鉄道は広域 な公共交通であり，関係自治体との連携も必要であることから，当事 業が開始された。 ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... 第２章 交通における自転車の位置づけ ■ 交通における自転車の位置づけ • 各自治体の交通マスタープランでは、自転車は「環境負荷の軽減」を目標として、不 要・不急な自動車利用の削減と、駅端末交通手段として公共交通の利便性向上とし ...
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公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を
... 大阪市は、政策目標・大阪市の基本構想として、以下の 3 点を挙げている。 アジア交流圏の拠点として都市の活気にあふれる大阪 諸都市との連携を強化しながら、関西の中枢都市として、アジア交流圏に強力な ネットワークを持つ拠点都市を目指す。世界に多彩な交流を広げることによって、 ...
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開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業
... ○わが国の大動脈である東名高速道路の抜本的な混雑解消や、ダブルネットワーク化に よる信頼性の向上、3大都市圏の連携強化により、社会・経済活動の発展などに寄与し ます。 ○これまでに、新東名高速道路御殿場JCT～豊田東JCT間約200㎞および伊勢湾岸自 動車道豊田東JCT～東海IC間約31kmが開通しており、現在、NEXCO中日本では、新東 ...
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( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また
... 図表３－１４ ケースごとの主な対策導入量・施策（自動車分野等） （自動車分野を取り巻く状況） ○ 国内では、ハイブリッド自動車や電気自動車、天然ガス自動車、燃料電池車とい った低炭素型の次世代自動車の開発が進んでおり、エコカー減税、エコカー補助金 等の普及策の後押しを受けて、特にハイブリッド車については普及が本格化してい ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... 浦安市の公共交通サービスレベルは一定水準にある中で、今後少子高齢化の進展や地球環境問題な ど社会情勢の変化、さらに市民ニーズの多様化への対応などに伴い、公共交通需要は今後より一層拡 ...
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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量
... 営繕住宅課 寿市営住宅エレベータ設置事業 建替えへの誘導、促進により建築物の安全性の確保 を図るため、建築物を除却する工事に対して支援す る制度を整備し、許認可等の運用改善を行う。 建築物の安全性の確保の推進及びアスベストによる ...
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ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目
... また、目標設定においては、「どのような利用者（提供先）を対象に考えているか」「その利 用者に対してどのような交通サービスを提供するか」を明確にすることが施策成功に繋がる要 素であり、以下の利用者区分を明確にしていく必要があります。 ・シビルミニマムとしての事業の実施→広く市民を対象（特に車を自由に使えない人々） ...
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