公共交通により
地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス
... ○ 地域公共交通の活性化・再生に関する計画 ○ これまでに市町村により６０１の計画作成 ○ ＬＲＴ（Light Rail Transit）の整備、ＢＲＴ（Bus Rapid Transit）の普及 促進、地方鉄道の上下分離（自治体が施設を所有する公有民営 方式）等の計画について、実効性を担保する措置（関連法の特例 など）を講じ、一定の効果（ＬＲＴの整備 ３件、鉄道の再構築 ４件） ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... 浦安市の公共交通サービスレベルは一定水準にある中で、今後少子高齢化の進展や地球環境問題な ど社会情勢の変化、さらに市民ニーズの多様化への対応などに伴い、公共交通需要は今後より一層拡 大することが予想される。このため、浦安市の公共交通は、以下に示す２つの柱を基本に、戦略的に 施策を展開し、利便性の高いネットワークの構築を目指していく。 ...
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奈良県政と公共交通について
... ⑤ 域内交通の充実（天川村） 背景・方針 取組方針 天川村内の路線バス２路線が当該地域の玄関口である下市口駅方面への利便性を優先したルート・ ダイヤ設定となっており、域内移動が不便な状況となっていることから、地区間を直接結ぶ路線バス の実証運行を行い、域内交通の充実による幹線系統への乗り継ぎ利用者の増加と交通不便地域に おける移動手段の確保を図る。 ...
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プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )
... 優秀賞には、公共交通オープンデータを活用し、素晴らしいアイデアを形にした次の 4 作品を選びました。 「dela-sh.info」は、現在の鉄道路線の遅延状況を一目で確認できる Web サイトです。単純ではありますが、 意外といままでに似たものがなく、分かりやすさを追求した作品に仕上げたことを評価しました。「Tokyo Station 3 D ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ※当該計画における記載を基に、国土交通省において作成 バス路線再編後(案) ①支線バスの再編（実施主体：交通事業者、岐阜市） ・交通事業者が単独で維持することができない路線について、利用者及び地域においての重要性を勘案し、 市のバス路線維持補助制度を活用し路線の維持を図っているが、更なる少子高齢化、人口減少による利用者 ...
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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... 八戸市 都市整備部 都市政策課 1．事業概要 八戸市では、平成 24 年度から緊急雇用創出事 業を活用し、公共交通の乗り継ぎにおける情報バ リアの解消と公共交通の利用促進を図ることを 目的として、公共交通アテンダント（愛称：はち ナビ娘“はちこ”）を雇用・育成し、観光客や市 民のモビリティをコーディネートする事業を実 施しております。 ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... の進展における高齢者のモビリティ確保を目的とした地域公共交通整備の必要性，福祉的な交通サービスの利用対 象者ではない，制度・政策の狭間にいる一般高齢者に焦点をあてた「交通弱者」問題の論点をそれぞれ整理してい る。 第２章は，地域公共交通とモビリティ確保に関する理論的背景を整理しており，地域公共交通に関する先行研究 ...
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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 14 ・公共交通を利用して行きたい場所は、西尾駅が圧倒的に多く、次いでその他の駅、西尾市民病院、安 城更生病院、シャオフィールいつもとなっています。また、市外へのニーズもみられます。 ・地区別にも同様の傾向ですが、佐久島から西尾市民病院、米津地区からシャオ、幡豆地区から蒲郡市 へのニーズが他地区よりも高くなっています。 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 平成 30 年度は、公共団体における交通政策についての調査を実施してきた。とりわけ平 成 26 年に施行された、改正地域公共交通活性化再生法における基本的なスキームである「地 域公共交通網形成計画」に着目し、分析を実施してきた。 同時に、研究する中で知り得た知見を参考にしながら、平成 29 年度より、佐世保市周辺 の団体と連携し、ゼミにおいて PBL ...
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地域公共交通会議 表紙2
... 停留所や乗降場所については、路線バスとの乗り継ぎを考慮して検討する必要があ る。 (3) 運行計画（運行系統、運行回数、運行時刻） 路線バスでは運行できない時間帯をコミュニティバスが分担するなど、運行系統、 運行回数、運行時刻の設定にあたっても、相互の補完を図り、競合を回避するよう配 慮すべきである。また、運行時刻の設定は、結節点における路線バスとの接続を考慮 して行うべきである。さらに、「旅客自動車運送事業運輸規則第２１条第１項の規定 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 共同研究者名 要約 本研究は長崎県下の地域公共交通の現状と課題について分析を進めてきている。昨年度 は公共団体及び事業者へのインタビュー調査を中心に進めてきた。本年度の研究内容は次 の通りである。第一に、公共交通の代替的関係である自動車に関する研究を実施した。第 ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... • 立地適正化計画と地域公共交通再編実施計画を両輪として、居住や都市の生活を支える機能の誘導 によるコンパクトなまちづくりと地域交通の再編の連携による、『コンパクトシティ・プラス・ ネットワーク』のまちづくり推進の方向性。 ■市区町村の主体性と都道府県の広域調整の必要性 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... Ⅰはじめに 高齢化が進むなかで、 「足の確保」として公共交通の必要性が議論されている。長崎県内 においても例外ではなく、公共交通に関する問題は多数存在し、各市町村などの公共団体 や事業者において、努力が続けられている。このようななか、本研究では公共交通の内バ ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... （５）今後の取組みの方向性 浦安市の公共交通サービスは一定水準にあるが、高齢社会の進展や環境問題など社会情勢の変化を踏まえると、拠点間の連携強化による交流の活性化、公共交通の魅力や利便性向上及びユニバーサルや環境への対応 を図る上で、ＬＲＴ・ＢＲＴの導入の必要性は高いものと判断される。 ...
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目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区
... このような状況の中、今後もメトロセブン構想の実現に向けて関係区とともに取り組んでい く一方で、南北交通改善に向けた短期的な取り組みも求められている。 このような状況を踏まえ、平成１７年度においては、「江戸川区シャトルバス導入調査委員 会」を設置し、バス交通システムの工夫・活用という観点から、環状七号線等を走行空間とす る、人と環境にやさしい、違法駐車の無い安全な走行環境づくりに効果のある、速達性と定時 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 江別２番通線の経路変更 （北海道中央バス株式会社） ・ 「第２中学校前」停留所と「大麻11丁目」停留所間の経路を３番 通へ変更することにより、運行目的が類似する他のバス路線との 競合を一部解消するとともに、 大麻地区北東側とJR大麻駅・野幌 駅との接続性の向上を図る。 ...
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康 経済等の面で 自転車が公共交通を含めて他の交通手段のメリットを上回り その位置づけが押し上げられている 今まで 公共交通との自転車の優劣の関係は 各国でもタブー視してきたのであるが ここでは あえてこの点に切り込んでいるのである ただし 自転車の利用により公共交通が衰退するのではという懸念はわが
... なお、わが国の道路は欧米に比べて 幅が狭く、自転車を走らせる空間がな いという指摘があるが、ロンドンやパ リの道路状況を見ても、同じように狭 い空間が数多く有り、この狭い車道を お互いが尊重しながら共用している。 車道の安全性は、欧米やわが国でも各 種データに基づき、相当程度まで立証 され、各国では車道通行を前提にネッ トワークを構成している。また、逆に わが国の全国の幹線道路だけをみる と、その47％の道路空間の両側に幅 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... これらの課題に対応し、バス路線を今後も維持していくためには、 「路線バスを多 くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 基本目標７ 障がいのある方にやさしい生活環境とまちづくりの推進 障がいのある方が地域で安全・安心な生活を送れるよう、市民団体、ボランティアなど との連携や市民意識の啓発を図り、地域全体で障がいのある方を支える体制整備を目指す とともに、住宅、道路、公園、公共施設、交通機関などのバリアフリー化を通じ、ノーマ ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... 平成15年12月に閣議決定された ｢平成16年度 予算編成の基本方針｣ において､ 予算配分の重 点化・効率化に当たり､ 制度改革､ 規制改革等 と予算措置を組み合わせることにより､ 構造改 革と予算の連携を強めることを目的とする ｢政 策群｣ が位置付けられた｡ その一つである ｢安 全かつ効率的な国際物流の実現｣ について､ 平 成17年３月30日､ 関係省庁調整会議において､ ...
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