先進二酸化炭素低減化船
第 1 回平成 27 年度二酸化炭素回収 貯留分野評価検討会 (2) 資料 5-1 ( 二酸化炭素回収技術高度化事業終了時評価 ) 二酸化炭素回収技術高度化事業 ( 二酸化炭素固体吸収材等研究開発事業 ) の概要 平成 27 年 12 月 10 日 産業技術環境局環境調和産業 技術室
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地方公共団体カーボン マネジメント強化事業 ( 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 ) 山梨市役所本庁舎西館空調 照明設備の更新による省エネ化 二酸化炭素排出量削減事業 旧庁舎 合併後 耐震性が不足している旧庁舎から 既存工場の建物に新エネ 省エネ設備の導入を含めた コンバージョン改修を実施 西館
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二酸化炭素を用いる触媒的炭素 炭素結合生成反応の開発 京都大学工学研究科物質エネルギー化学専攻辻康之 1. はじめに二酸化炭素は炭素の最も高酸化状態の化合物であり, 熱力学的にも速度論的にも反応性の乏しい物質である この二酸化炭素を炭素源として触媒的に有用物質の合成に利用することが出来れば, 次世代
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1. 公共交通への利用転換のための事業計画 (1) 事業実施の背景 1) 日本及び藤沢市の二酸化炭素排出量の内訳日本における二酸化炭素排出量は 2013 年度で約 13 億トンとなっており そのうち 17.1% が運輸部門 ( 自動車 船舶等 ) となっている また 運輸部門のうち約半数が自家用乗用
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ごみの減量化について 今 私たちは ごみの減量化 に努めなければならない局面にいます その理由は 1. 地球温暖化が進行している ごみを運んだり 燃やしたりすることは二酸化炭素などの温室効果ガスの排出につながり 地球温暖化の原因となります また リサイクルにもリサイクルするためのエネルギーが必要とな
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上記の規定に基づき 経済産業大臣及び環境大臣は 1 特定排出者による他人から供給された電気の使用に伴う二酸化炭素の排出量の算定の適正な実施を確保し 自主的な二酸化炭素の排出の抑制に資するため 2 京都議定書第 3 条の規定に基づく約束を履行するために事業者が自主的に行う算定割当量の取得及び国の管理口
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実質的な二酸化炭素の削減効果について考察する能力を問う設問である 高等学校学習指導要領の ⑴ 自然の探究 ⑷ 科学技術と人間生活 に対応している 冷静な読解が求められる 問 3 住宅に太陽光発電システムを導入した場合の二酸化炭素の削減効果を 森林による二酸化炭素の削減効果に換算するために必要なデータ
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太平洋全域における海表面二酸化炭素フラックス変動および海洋酸性化の評価 I_1287 図 -3 CO 2 F CO2 CO 2 図 -4 F CO2 24 El Niño La Niña 2006 SST SSS CO 2 SOCAT public domain 表 -1 CO 2 ph CO 2
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二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 ( 省エネ家電等マーケットモデル事業 ) 公募要領 平成 30 年 4 月 一般財団法人環境イノベーション情報機構 一般財団法人環境イノベーション情報機構 ( 以下 機構 という ) では 環境省から二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 ( 省エネ家電等マーケッ
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慶應義塾大学経済学部大沼あゆみ研究会第 11 期発展途上国班 シンガポールとインドネシアの越境汚染問題 ~ 二酸化炭素排出市場の観点から ~ 小西麻美小松千尋澤田正瑛平方大勢弓削智広 1
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CONTENTS ごあいさつ 2 会社概要 2 売上推移 2 企業理念 3 環境方針 3 環境への取組 4 環境組織体制 年活動結果 4 廃棄物削減活動 5 二酸化炭素削減活動 5 大気汚染負荷の低減活動 5 化学物質管理 6 エコ商品開発例 6 社内環境活動 7 緊急事態の訓練 7
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1. はじめに IPCC 第四次評価報告書 (IPCC,2007) では, 海洋への二酸化炭素の正味の吸収量は, 年間約 2.2 ± 0.5PgC(2000 年 ~ 2005 年の平均,gC は二酸化炭素の中に含まれる炭素の質量 (g),p( ペタ ) = ) と見積もられており, この
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参考資料1別紙1 家庭からの二酸化炭素排出量の推計に係る実態調査全国試験調査の結果(確報値)の概要
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環境方針 基本理念 当社は 深刻化する地球温暖化の対策と循環型社会形成を目指し 建設業の 事業活動における環境負荷の低減等を図りながら 次世代に豊かな沖縄の自然 環境を引き継いで行くことに努めます 行動指針 1. 環境関連の法令 条例及びその他の協定事項を遵守します 2. 二酸化炭素排出量の削減に努
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木造建築物等による環境保全方策に関する研究‐二酸化炭素固定認証制度の検証と展望‐ [ PDF
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プロジェクト名行政事業レビューとの関係上位施策名担当課室 二酸化炭素回収技術実用化研究事業 ( 二酸化炭素分離膜モジュール実用化研究開発事業 ) 平成 26 年行政レビューシート事業番号新 ( 研究開発事業に係る技術評価書 ( 事前評価 ) 平成 27 年度行政事業レビューシート事業番
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燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
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二酸化炭素の分離回収・地中隔離技術の実用化・普及について
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経済性を重視した二酸化炭素削減対策支援事業の進め方(二酸化炭素削減ポテンシャル診断について)
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別紙 1 二酸化炭素排出係数 環境への負荷の低減に関する取組の状況に関する条件 条件 1 (1) 電源構成及び二酸化炭素排出係数の情報を開示 ( 1) しており かつ 1 平成 28 年度 1kWh 当たりの二酸化炭素排出係数 2 平成 28 年度の未利用エネルギー活用状況 3 平成 28 年度の再
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