低燃費ストラト・チャージドエンジンシリーズ
未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ブルドーザ 誕生 ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 燃費低減に大きく貢献ロックアップ機構付き自動変速パワーライン WORKABILITY 作業量が飛躍的にアップ画期的掘削
... F2 F3 ドージング作業中の作業頻度の高い実用域では、 ロックアップ機構が自動的に作動してエンジンパ ワーをダイレクトにトランスミッションに伝達。ト ルクコンバータを介さないことでパワーロスがあ りません。電子制御されたエンジンは余分なパワ ーを出力する必要がないので、けん引力を維持し ながら大幅な燃費低減を図ることができます。 ...
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ガソリンエンジンの燃費改善に貢献する可変容量ターボチャージャの開発,三菱重工技報 Vol.53 No.3(2016)
... 専用の大容量タービンを開発した。 図８ はタービンの性能特性マップにガソリンエンジンの要求作 動点をプロットしたものである。ディーゼル用 VG ターボ等で使用される従来型のタービンでは，ガ ソリンエンジンに要求される流量範囲をカバーすることが出来ず，排出ガス流量が増えるエンジン 高回転時に W/G バルブを開いて排出ガスを逃がさなければならない。これに対し，今回新たに ...
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未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ブルドーザ 誕生 ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 燃費低減に大きく貢献ロックアップ機構付き自動変速パワーライン WORKABILITY ビッグな生産量を実現するストレー
... ロックアップオン ロックアップオフ 走行からドージング作業までの作業頻度の 高い実用域では、ロックアップ機構が自動 的に作動してエンジンパワーをダイレクト にトランスミッションに伝達。トルクコン バータを介さないことでパワーロスがあり ません。電子制御されたエンジンは余分な パワーを出力する必要がないので、けん引 力を維持しながら大幅な燃費低減を図るこ とができます。 ...
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Ⅳ. 米国的価値観と保護主義の対比 Ⅳ-3. 米国ピックアップトラック産業にみる保護主義政策の功罪 要約 世界的に小型低燃費乗用車へのニーズが高まる中 米国では車体が大きくて燃費の悪い大型ピックアップトラックが 2013 年まで 32 年連続でモデル別販売台数 1 位の座を占めている 米国において大
... まず、②規制厳格化の先送りに関しては、グローバルベースで排出ガス規制、 燃費規制等の環境規制が統一、厳格化されていく方向であり、既に乗用車の 燃費規制に関しては、日米欧中の世界主要市場において、2020 年の規制値 が 20km/L 前後で導入することになっている。現在、米国の環境規制は、大型 ピックアップトラックの属する小型トラックが、乗用車に比べて緩い規制値とな ...
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2. 重量車における燃料消費率試験法のさらなる高度化に向けて 環境研究領域 水嶋教文山口恭平新国哲也鈴木央一後藤雄一 1. はじめに 昨今 一般乗用車のカタログ燃費の向上は著しく ガソリン車の場合 10 年前の燃費と比べると 2 倍ほど にまで改善されている これは ユーザの低燃費車に対するニーズが
... ーションにより計算した場合と比較して瞬間的に増 大していることが確認できる。また、これらの結果か ら過渡運転における EGR 率についても定常試験の場 合と比較して変化していることが予測できる。エンジ ンにおいては過給圧力および EGR 率等の条件が異な ると、筒内の燃焼状態が全く異なる現象となるため、 過渡運転においてトルクが急激に変化する際に瞬間 的に熱効率が悪化する運転状態となり、同一出力を維 ...
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OP1177/OP2177/OP4177: 低ノイズ、低入力バイアス電流の高精度オペアンプ
... OPx177 は、プラスチック表面実装パッケージの同様なデバイス と同等の動作仕様温度範囲を持っています。これは、PCB とシ ステム全体のサイズの小型化が進むと内部システム温度が上昇 するため、ますます重要になります。消費電力は OP177 の 1/4 に減少し、帯域幅とスルーレートは 2 倍になりました。低消費 電力と温度に対して非常に安定な性能も、ウォームアップ・ド ...
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1. 日本の航空機用エンジン事業の沿革 2. 航空機用エンジン事業の特徴と事業環境の変化 3. 航空機用エンジン事業の技術トレンドー低燃費 / 軽量化ー低騒音ー低 Nox ー高信頼性 4. 今後の発展に向けてー開発プログラムの動向ー競争力向上に向けて 2
... －幅広い高度技術が必要 ・高い信頼性 ・広い作動範囲 （飛行高度、機速等） を満足する高温・高圧・高精度 等の高度な生産技術が必要 －開発リスク・事業リスクが 極めて大きい ・莫大な開発費 ／長期の開発期間 ・長期の事業資金回収期間 技術先進国のみが保有できる知識集約型の高度技術産業 航空機エンジン事業の特徴 10.. Copyrigh[r] ...
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ニュースレター発行にあたり 環境対応車には 低粘度オイル メーカー推奨のオイル粘度で本来の低燃費性能を 今回のニュースレターのテーマは エンジンオイル です 車のエンジンはよくヒトの心臓に例えられます そしてその心臓を流れる血液に例えられるのが エンジン オイルです ですから 車にとってエンジンオイ
... ハイブリッド車やアイドリングストップ車は、通常の車に比べ、エンジンの始動と停止を頻繁に繰り返すた め、ドライスタート（エンジン内部の油膜がない状態での始動のこと）の危険性があります。エンジン始動時 でもオイルまわりが早い低粘度オイルはこの点でも好ましいオイルといえるわけです。 エンジンを高回転させるスポーツカーなどは、走行時もしっかりオイルの粘度が保たれている硬めのオイル ...
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GM SERIES コンパクトで耐久性抜群 小型漁船に最適な高速ディーゼル LH SERIES 優れた安定性を発揮 余裕のあるハイスピードディーゼル JH SERIES 1GMY 5.15kW 2GMFY 10.3kW 小形 軽量 ローライン設計の 直噴 低燃費ディーゼル 1GMY 1 72mm 7
... 素晴らしい加速性能。 ウエイストゲート内蔵ターボチャージャー。 最大出力時の排気ガスを逃してターボチャージャーの過剰運転を 防ぐウエイスト（Waste）ゲートの採用により、ターボチャージャー のレスポンスが大きく向上。低回転域から威力を発揮し、余裕の加 速性能を実現します。 ...
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WALK-AROUND 技 の進化 力 の継承 さまざまな新機能 新技術の採用と 伝統の基本性能を高次元で両立 最新鋭ミニショベル PC30UU/30UUC/38UU-6 登場 ECONOMY & OPERATION 電子制御システムの採用で優れた基本性能と低燃費を両立 作業量と燃費で選べる 2 つ
... ※1 PTMAブレード仕様にxウエイト、アタッチメント配管は装着できません。また、キャブ仕様車にPTMAブレードを装着する場合はエアコン仕様になります。（ヒータの設定はありません。） ※2 キャブ・エアコン装着車およびキャブ・上向き排気管装着車は低騒音型になります。 ※3 キャブ・ヒータ仕様は40Aオルタネータになります。 ...
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さらなる基本性能の進化 つながりが良くスムーズな複合操作性 に加え 最新の油圧技術により スピーディーなフロント操作 を実現 環境性能と高出力 低燃費を実現した 新世代エンジン すべての性能を高次元に進化させた New ZAXIS 誕生 クリーン & パワフル そして低燃費 新世代エンジン 新排出ガ
... クリーン＆パワフル、そして低燃費。 新世代エンジン クールドEGR*システム 【NEW】 一度燃焼させた排出ガスの一部を吸入空気 と混合し、再燃焼させる機構です。燃焼室内 の酸素濃度を抑制することとEGRクーラに より燃焼温度を下げることで、高出力を確保 しつつ大気汚染物質である NOx(窒素酸化 物)の排出低減と低燃費を実現します。 ...
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求めたのは 信頼のおける小さな相方 熟成を重ねた油圧システムにより スムーズなオペレーションを実感 環境を配慮した新エンジンと低燃費による経済性を実現 クリーン & パワフル そして低燃費 新世代エンジン 排出ガス第 3 次基準値 オフロード法クリア米国 EPA 中間 4 次排出ガス規制クリア欧州
... 燃費を低減するオートアイドルを標準装備 操作レバーを中立にすると、4秒後にエンジ ンが自動的にアイドル回転になります。燃料 の節約だけでなく、排出ガスと騒音の低減 が図られます。周辺環境へも配慮が特に必 要な市街地・住宅地での作業に有効です。 ...
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未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ホイールローダ 誕生 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 周囲の環境に配慮国土交通省 低騒音型建設機械 高効率でパワフル作業を実現電子制御ハイドロスタティックトランスミッション (HST) 開放感あふれるキャ
... ●バリアブルトラクションコントロールシステム トラクションコントロールスイッチONの状態 で、低車速時のけん引力を3段階に設定が可能。 トルクプロポーショニングデフの働きとあい まって、荷や路面条件に最適な駆動力を確保。 タイヤがスリップしやすい軟弱地などの路面 でタイヤスリップを減少させ、作業がスムーズ にこなせます。また、通常路面でも、スリップ 防止効果によりタイヤの摩耗が減少するので、 ...
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LM6172 デュアル高速低消費電力、低歪み電圧帰還アンプ
... 従って、ソケットを使用せず、アンプを直接基板にハンダ付けする と良いでしょう。 プローブの使用 アクティブ・プローブ (FET) は広い帯域幅、高いインピーダンス、 低入力容量であるため、高周波数に向いています。しかし、プ ローブのグラウンド線は長いグラウンド・ループになるため、測定エ ラーを引き起こす可能性があります。そこで、プローブのグラウン ド線とフックチップを取り外し、プローブ・ジャックを使用してグラウ ...
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新たなステージへ 進化した低燃費性能 特定特殊自動車排出ガス 国土交通省 2020 年燃費基準 2014 年基準適合車 低騒音型建設機械指定機 100% 達成建設機械 ( 申請中 ) 低燃費で高い操作性 誕生! 簡単な操作で効率的にオペレーションを行うため ZWシリーズが現場のニーズに応えて さらに
... 簡単な操作で効率的にオペレーションを行うため、 ZWシリーズが現場のニーズに応えて、さらにグレードアップしました。 磨き上げられた先進のアクティブエンジンコントロールシステムは、 操作状態をシステムが判断し、ムダのないスムーズな稼働をサポート。 ベテランオペレータのような低燃費運転を実現することができます。 優れた低燃費性能と、高い操作性を実現した新型ZWシリーズは、 ...
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低燃費 さらに高耐久 indr で極低騒音 へ コベルコは 中小型クラスのスタンダードを後方超小旋回ショベルと定義しました そのパイオニアとしての進化を止めることなく 低騒音 防塵性に優れたiNDrや低燃費機能の採用など 独自のテクノロジーで都市型建機の先端を走り 付加価値を高めてきました そしてい
... フィルタの集じんイメージ 防音･防じん、さらに環境対応 iNDr は、エンジンを冷却する空気の 通り道を一本のダクトにすることにより、 騒音エネルギーを吸収して低騒音を実現 します。新型機では SCR ユニットの装着 で側方スペースが十分にとれないため、 上方に 2 本のオフセットダクトを新設計。 騒音吸収のための十分な距離を確保し、 従来と同等の低騒音を維持しました。 ...
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進化 し 続ける エアパワー 高性能 高効率エアエンドとクリーンエンジンを搭載 デンヨー独自のパッケージング設計によりコンパクトで高出力 低燃費で環境に優しいエンジンコンプレッサです さらに力強く 地球に優しい デンヨーのDAS/DISシリーズ 高性能 高効率 高性能エアエンドを搭載 高効率で低燃費
... 音 響 パ ワ ー レ ベ ル LｗA dB * 5 91● 92● 93● 94● 96● 排 出 ガ ス 対 策 型 第3次 ●…超低騒音型指定機 ＊1 〔50％〕70％負荷時の値です。 ＊2 標準仕様 全長の＜＞は取手部分を含む長さです。 ＊3 トレーラタイプのドローバ折りたたみ時の値です。DAS-100LB、DIS-130LB、DAS-180LBは ...
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求めたのは 信頼のおける小さな相方 熟成を重ねた油圧システムにより スムーズなオペレーションを実感 環境を配慮した新エンジンと低燃費による経済性を実現 クリーン & パワフル そして低燃費 新世代エンジン 排出ガス第 3 次基準値 オフロード法クリア米国 EPA 中間 4 次排ガス規制クリア欧州 E
... 低騒音化と低燃費を実現 〈記号の説明〉 【NEW】 ：当社新技術 【特許】 ：特許取得 低燃費「エコゾーン」 【NEW】 低燃費かつ作業ができるマシン。エンジン回 転、エンジントルク、油圧を効率よく制御し、 燃費効率と作業量を両立。エンジン定格回 転数を下げながら従来と同等の作業量と燃 ...
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RIETI - ｢トップランナー方式｣による省エネルギー法乗用車燃費基準規制の費用便益分析と定量的政策評価について
... ものと推計された。 当該追加的費用には、2005年度での第1次トップランナー方式燃費基準規制の前倒し達 成という自動車会社の自主的行動に伴う費用分が含まれていると考えられる。 当該結果を第1次トップランナー方式燃費基準規制の燃費改善率と比較した場合、｢技術 的対応可能性に関する政策判断｣から中小型車で大きな燃費改善率が設定され、大型車･ ...
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RIETI - 低公害車・低燃費車に対する減税措置が自動車購入行動に与える影響について
... １ はじめに 本稿では、いわゆる「自動車グリーン税制」が、地球温暖化対策としてどの程度の効果があっ たのかを検証するための手がかりとして、自家用乗用車市場における消費者の新車購入行動への 影響に焦点を当てた分析を行う。「自動車グリーン税制」は多岐に渡る施策の組み合わせである が1、本稿ではその中から、①自動車税のグリーン化、②低燃費車の取得に係る自動車取得税の ...
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