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京都定期観光バスにおける取り組み

(報道発表資料)京都定期観光バス90周年企画イベントについて 京阪バス株式会社

(報道発表資料)京都定期観光バス90周年企画イベントについて 京阪バス株式会社

... 京都定期観光バス (運行会社:京阪バス) は、 おかげさまをもちまして運行開始 (昭和 3 年 4 月 18 日) より 90 周年を迎える ことができました。 千二百年の都 「京都」 をバスガイドの案内で開業以来 90 年、 観光バス事業を通じて京都の魅力を観光 ...

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Google Arts & Culture 「Made in Japan : 日本の匠」 における京都女子大学と立命館大学の取り組みについて

Google Arts & Culture 「Made in Japan : 日本の匠」 における京都女子大学と立命館大学の取り組みについて

... 日本においても、2011年から参加する館が増え 続けており、2015年に東京国立博物館、2016年に は京都国立博物館がパートナーになった。ホーム ページ上で既に自前の画像データベースを公開し ている機関は少なくないが、着実にパートナー数 が増え続けている A&C。その理由として考えら れるのは、基本的な契約は無料であること。そし て、登録した作品が世界中の所蔵機関の作品と一 ...

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目次 計画策定に当たって 2 第 1 章京都にとっての観光とは 1 観光に取り組む意義 3 2 観光を取り巻く情勢と課題 ⑴ 国の動向 6 ⑵ 世界の観光の動向 7 ⑶ 訪日旅行の動向 8 ⑷ 国内旅行の動向 10 ⑸ 海外旅行の動向 11 3 京都観光の現状と課題 ⑴ 京都市を訪れる観光客数 12

目次 計画策定に当たって 2 第 1 章京都にとっての観光とは 1 観光に取り組む意義 3 2 観光を取り巻く情勢と課題 ⑴ 国の動向 6 ⑵ 世界の観光の動向 7 ⑶ 訪日旅行の動向 8 ⑷ 国内旅行の動向 10 ⑸ 海外旅行の動向 11 3 京都観光の現状と課題 ⑴ 京都市を訪れる観光客数 12

... 京都は千年を超える悠久の歴史の中で育まれ,大切に継承されてきた心や精神性,哲学, 知等が堆積しています。その奥深い京都の本質は,京都に暮らす人々の日常生活の中にこ そ息づいています。暮らしの営みを大切にし,観せることが,京都観光です。 世界においては,近年,経済力等とともに文化力(ソフトパワー)が評価される時代と ...

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190723★バス事業の現状と取り組み(社会資本整備 中京圏)

190723★バス事業の現状と取り組み(社会資本整備 中京圏)

... 奈良交通(けいはんな学研都市) 連節バスバスレーン・PTPS ※1 を組み合わせることでBRT ※2 による大量高速輸送が可能。 ※1・・・PTPS(Public Transportation Priority System) ※2・・・BRT(Bus Rapid Transit ) 3.バス利用促進のための取組 / 道路の活用 ...

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平成 27 年度 運輸安全マネジメントに関する取り組み 広島バス株式会社

平成 27 年度 運輸安全マネジメントに関する取り組み 広島バス株式会社

... 〈7〉常時記録型ドライブレコーダーの活用 昨年度、全車に取り付けたドライブレコーダーを事故惹起者への指導、新人運転者への指導 集合教育におけるヒヤリ・ハット教育また接客接遇に活用致しました。 〈8〉PCS(衝突軽減ブレーキシステム)の 装備車両の導入 昨年度に引き続き 観光営業課に1台(新車)追加導入しました。 ...

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自治体による生活交通再生の評価と課題(2) -京都府内地方部における乗合バスに焦点をあてた検証

自治体による生活交通再生の評価と課題(2) -京都府内地方部における乗合バスに焦点をあてた検証

... エリアを丹海バスの京丹後市内全域の全ての路線に適用し,市営バス (以前の弥栄町および久美 浜町営バスが合併により市に改組され市営バスとなったものである。運行は丹海バスに委託) も含めて すべて上限運賃 200 円となった (区間最大運賃 890 円が 200 円となった) 。同時に,交通結節点と ...

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自治体による生活交通再生の評価と課題(1) -京都府内地方部における乗合バスに焦点をあてた検証

自治体による生活交通再生の評価と課題(1) -京都府内地方部における乗合バスに焦点をあてた検証

... 3-1)本章の執筆は,四方八洲男・綾部市市長のインタビユー記事の「公が主体となったバス事業の運営-綾部 市(あやバス)の取り組みから-」 ( 『運輸と経済』誌 2007 年 8 月号掲載),綾部市市役所での市民環境部渡 辺部長と市民協働課安村和洋課長からの聞き取り,吉崎久・綾部市議会議員からの聞き取り,国土交通省総 合政策局 総合政策局ホームペ-ジの公共交通活性化事例集= ...

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自治体による生活交通再生の評価と課題(3) -京都府内地方部における乗合バスに焦点をあてた検証

自治体による生活交通再生の評価と課題(3) -京都府内地方部における乗合バスに焦点をあてた検証

... な湧水があってワサビの栽培が盛んである。本庁舎の建設,一般廃棄物最終処分場の建設,安 曇野菜園経営改善計画などの課題解決に取り組み, 「共に響き合える安曇野」をスローガンに, 市民生活の現場に行政がもっと近づき,共に支えあう地域づくりを進めてきたが,新市として 連携の取れた新公共交通システム構築が課題であった。旧町村においては,ごく一部の路線を ...

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観光地域づくり法人形成 確立計画 1. 観光地域づくり法人の組織 申請区分 該当するものを〇で囲むこと 観光地域づくり法人 の名称 マーケティング マネジメント対象とする区域 所在地 設立時期 広域連携 DMO 地域連携 DMO 地域 DMO ( 公社 ) 京都市観光協会 京都市 京都府京都市 19

観光地域づくり法人形成 確立計画 1. 観光地域づくり法人の組織 申請区分 該当するものを〇で囲むこと 観光地域づくり法人 の名称 マーケティング マネジメント対象とする区域 所在地 設立時期 広域連携 DMO 地域連携 DMO 地域 DMO ( 公社 ) 京都市観光協会 京都市 京都府京都市 19

... マクロ指標として、毎年、京都市が実施している「京都観光総合調 査」における、アンケート調査の結果からネットプロモータースコアを 算出している。 これを最大化するにあたっては、市内全ての事業者のサービスを網羅 的に評価したり、認証制度を運用することは極めて困難であるため、認 定通訳ガイド制度に代表されるように、高水準なサービスを提供してい ...

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都市バス運営の今後をめぐる論点と検討課題 -京都市の路線バスをめぐる諸問題から

都市バス運営の今後をめぐる論点と検討課題 -京都市の路線バスをめぐる諸問題から

... 民間バス事業者でも大半が赤字であり,撤退規制の緩和が行われていることを考えれば,既存 事業者・新規事業者を問わず撤退の可能性は考慮にいれなければならない。さらに,環境問題 への対応や地域の事情を考慮した必ずしも採算がとれるとはいえない政策的な運行などは,個 別企業としては限界がある。そのことは,醍醐地区で京阪バス京都市の要請をうけて運行し ...

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地域企業の CSV 活動に関する考察―観光地における取り組みを中心に―

地域企業の CSV 活動に関する考察―観光地における取り組みを中心に―

... 本報告書は,観光産業の裾野の広さや経済波及効果の期待を指摘する一方で,市場規模は大きくな っているものの, 宿泊業の生産性の低さや活気のない観光地がみられるなどの課題があるとしている。 そのうえで,観光地のなかで重要な役割を果たす宿泊業の改革を,第一に行うことが必要だとしてい る(観光庁, ...

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新宮市におけるニューツーリズムおよび文化観光のかたち 尾崎瑞穂 中山穂孝 I はじめに今日の日本における観光は 京都や奈良などの古都を巡る観光 桜並木や紅葉 雪景色など美しい風景を眺める観光 東京や大阪のテーマパークを巡る観光など さまざまな形態がある それらの観光形態の一つとして新しく定められたの

新宮市におけるニューツーリズムおよび文化観光のかたち 尾崎瑞穂 中山穂孝 I はじめに今日の日本における観光は 京都や奈良などの古都を巡る観光 桜並木や紅葉 雪景色など美しい風景を眺める観光 東京や大阪のテーマパークを巡る観光など さまざまな形態がある それらの観光形態の一つとして新しく定められたの

... 新宮市におけるニューツーリズムおよび文化観光のかたち 尾崎瑞穂・中山穂孝 I はじめに 今日の日本における観光は、京都や奈良などの 古都を巡る観光、桜並木や紅葉、雪景色など美し い風景を眺める観光、東京や大阪のテーマパーク を巡る観光など、さまざまな形態がある。それ らの観光形態の一つとして新しく定められたのが ...

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「観光のまなざし」論を組み込んだ社会科観光学習 : 小学校第5学年 単元「人気観光地!京都伏見神社の人気の謎を探れ」の場合

「観光のまなざし」論を組み込んだ社会科観光学習 : 小学校第5学年 単元「人気観光地!京都伏見神社の人気の謎を探れ」の場合

... のである.具体的には,観光行為がそれ自体では 存立しえず,まなざしを決定する制度(社会や文 化,そしてそれをつくり出す人間との関係)に よって創り出されるというものである(アーリ, 1995) .すなわち,観光客が観ている対象は,観 光プロモーターなどの観光業者や専門家によって 作られたものであり,それらはテレビや映画,雑 誌などを通じて観光客にとっての非日常的なもの ...

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縄文文化世界遺産登録に向けた取り組みと観光への期待 47 論文 縄文文化世界遺産登録に向けた取り組みと観光への期待 LocalActivitiestoNominateWorldCulturalHeritageSite casestudyofjomonarchaeologicalsitesinhokk

縄文文化世界遺産登録に向けた取り組みと観光への期待 47 論文 縄文文化世界遺産登録に向けた取り組みと観光への期待 LocalActivitiestoNominateWorldCulturalHeritageSite casestudyofjomonarchaeologicalsitesinhokk

...  北海道・北東北の縄文遺跡群は世界遺産への登録を目指している。各地の取り組み のインタビュー等を行った。we b サイト、ガイドブックが作られ、ガイドの育成、発 掘や土器野焼き等を行う観光商品の販売等がされている。 加えて3つの調査を行った。首都圏(ツーリズムEXPO来場者調査)における縄文 遺跡群の認知度は「三内丸山遺跡」でさえ3 人と1 人と低くなっていた。業界・プレス ...

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地域に根ざした障害者福祉の取り組み : 京都府与謝野町におけるよさのうみ福祉会の地域連携

地域に根ざした障害者福祉の取り組み : 京都府与謝野町におけるよさのうみ福祉会の地域連携

... 3) 『よさのうみ福祉会のめざすもの』として以下 のように法人の方向性を提示している。「社会福 祉法人よさのうみ福祉会は,京都府北部地域にお ける養護学校づくり運動や障害者共同作業所づく り運動の歴史と教訓を引き継ぎ,障害のある人や 家族のねがいを実現するため,1980年に関係者の 手で設立しました。法人設立30年余の節目にあた り,わたしたちは今日までの事業の到達をふまえ, 障害のある人,家族,関係者一人ひとりのねがい ...

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鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や

鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や

... ・こうした中、市では「誰もが使いやすく安全な公共交通の実現」と「地域の魅力を高める公共交通の活性 化」の2つを基本方針として、平成 20 年 6 月に「松山市地域公共交通総合連携計画」が策定され、港湾 ターミナル機能強化等の取組みが開始された。 ・また、松山市は、平成 17 年度に市のワークショップ事業「みんなのまつやま夢工房」で離島振興を主要 テーマとして取り上げ、島民より博覧会開催が提案された。島民は、平成 18 年 4 ...

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世界遺産観光客受入費(外海地区におけるシャトルバス・タクシーの運行) 長崎市│事務事業事前評価結果(平成30年度当初予算分)

世界遺産観光客受入費(外海地区におけるシャトルバス・タクシーの運行) 長崎市│事務事業事前評価結果(平成30年度当初予算分)

... 指標(単位) 観光満足度(世界遺産(候補))(%) 年 度 平成30年度 平成31年度 平成32年度 平成33年度 平成34年度 目 標 値 49 成果指標及び 目標値の説明 市民等の参画と 協働のまちづくり (取組みに☑をし、 ...

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近代期における高野山の変容と聖地管理 : 観光開発の中での聖性保持の取り組み

近代期における高野山の変容と聖地管理 : 観光開発の中での聖性保持の取り組み

... 1900 年代(明治 30 年代)関西圏私鉄鉄道網が拡大す る中、大阪から高野山への鉄道敷設が始まった。1896(明 治 29)年、高野鉄道株式会社は、大小路・狭山間を工事 開始、1898(明治 31)年に営業を開始した。1915(大正 4) 年に高野登山鉄道(高野鉄道から結成)は橋本までの延長 工事を完成させ、大阪汐見橋から橋本間が開通した。その 後鉄道会社の合併などの紆余曲折を経て、1929(昭和4)年、 ...

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戦後初期京都市における器楽教育振興の取り組み

戦後初期京都市における器楽教育振興の取り組み

... 要旨 2018年10月26日受理 本稿は、戦後初期に京都市において展開された小・中学 の器楽教育振興の取り組みについて、占領政策、市教 育行政と民間音楽教育団体、楽器生産にかかわる産業の動き等、相互の関係性を視野にいれながら、その過程と実 際を検討し、器楽教育振興の成立要因を探ることを目的としたものである。明らかになったことは次の通り。戦後 初期京都市の小・中学 ...

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link iK4MO (報道発表資料)京都定期観光バス90周年企画イベントについて

link iK4MO (報道発表資料)京都定期観光バス90周年企画イベントについて

... 90 周年特別企画 昭和 の 名曲 とともに ガイド が 京都 を ご案内 懐かしい昭和の名曲を交え、現役ガイドが車内を盛り上げ ます。車窓から見える京の景色の今昔や、定期観光バスの 歴史についてもガイドがご案内。普段のご案内では経験で きない「歌声バス」で昭和の時代を懐かしんでいただく特 別企画です。 ...

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