二輪車（原付バイク・自動二輪）は、二輪車リサイ
二輪車の加速走行騒音規制について
... • 二輪車の定常走行におけるタイヤ騒音寄与度は、軽二輪・小型二輪車で50km/h の定常走行で13～36%、第1種原動機付自転車で30km/hの定常走行で18%と、四 輪車に比べタイヤ騒音寄与度が低いことが確認された • ...
14
2016/4/5 各国の二輪車生産 マークラインズ自動車産業ポータル 各国の二輪車生産 中国 / インド / インドネシア / ブラジル / 台湾 / 日本 No.926 中国 :2010 年の生産台数は 過去最高の2,750.1 万台を更新する水準インド :2010 年度の生
... 生産のシェアでトップを占めるのが、ホンダとHero Groupの合弁会社 Hero Honda Motorsで2009年度は43.7%を 占めた。続いて川崎重工と提携するBajaj Autoの24.0%、TVS Motorの14.5%、ホンダの現地子会社Honda Motorcycle & Scooter Indiaの12.2%が続いている。上位4社で、2009年の生産台数94.3%を占めている。 ...
10
の使用率がいまだ低調であること (4) 重大事故の原因となる飲酒運転による悲惨な交通事故が依然として後を絶たないこと (5) 県内において二輪車の関わる死亡 重傷交通事故が多発しており 秋の行楽シーズンを迎え 通行量が増えることから更なる二輪車の交通事故が予想されること 第 7 運動重点に関する主な
... （２） 主催機関・団体は、組織の特性を活かして地域住民が参加しやすいように 創意・工夫し、以下のような諸活動を展開又は支援するものとする。 ア 総合交通センター、自動車教習所等の練習コース、視聴覚教材、シミュ レーター、シートベルトコンビンサー、スケアード・ストレイト方式等を 活用した参加・体験・実践型の各種交通安全教育の実施 ...
6
2016/4/5 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 マークラインズ自動車産業ポータル 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 ヤマハ発動機が 2010 年 9 月に ホンダが同年 12 月に電動二輪車を発売 世界市場は5,000 万台水準 日
... イ ン ド ホンダは、インド二輪車生産・販売子会社Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. Ltd.（Haryana州）に年産 60万台の第二工場を建設する。既存工場から40ｋm離れたRajasthan州のTapukara工場地区に建設し、2011 年後半に稼働開始予定。モーターサイクルを生産する予定。 既存の第一工場も生産能力の拡大を続けてお ...
8
2015 年 10 月 28 日 第 44 回東京モーターショー 2015 の出品内容 ~ 四輪車 二輪車の参考出品車 8 車種を追加公開 ~ スズキ株式会社は 第 44 回東京モーターショー 2015( 主催 : 一般社団法人日本自動車工業会 ) で展示する出展車両のうち 四輪車 二輪車合わせて
... ＜参考出品車＞ 全国で開催されている「軽トラ市」を華やかに。 「キャリイ 軽トラ市仕様」 ・ 「軽トラ市」とは、荷台に野菜などの商品を 載せた軽トラックを集め、直接販売する市場。 設営の手軽さや、生産者と消費者の対面販売が できることで人気を博しており、商店街の活性 化や観光客誘致の施策として全国各地で開催 されている。 ...
8
成層自着火燃焼とそれを適用した二輪車用二行程ガソリン機関に関する研究
... FC はそれらの平均 FC の総和とした．各走行モードにおいて機関に要 求される正味出力がわかっている場合， FC は（2）式から求まる．そこで，供試機関の燃費率は， ベース車両のシャシー燃費率実験値を基準とし，各機関の正味燃料消費率（Brake specific fuel consumption; BSFC）の相対比較から試算している．各走行に要求される機関正味出力はベース車 ...
158
第 2 事案の概要 1 本件は, 亡 Dが運転する普通自動二輪車 ( 以下 原告車 という ) と, 大阪府警察の警察官として職務執行中であった被告 Eが運転する普通自動二輪車 ( 以下 被告車 という ) が正面衝突した交通事故について, 亡 Dの相続人である原告らが各相続割合に従い, 被告 Eに
... したものというよりは，個室であれば付添いを行ってもよいという趣旨の ものであると解される）。 もっとも，家族がマッサージを行うことにより，関節の拘縮防止等の効 果があったこと，家族が呼びかけを行ったり，車椅子に乗せて散歩をした り，ひげを剃ったり，身体を拭いたり，手足をお湯で丹念に洗ったりする ことなどにより，精神面にもよい影響があったこと，急に痰の吸引が必要 ...
24
目 次 第 放置自転車を取り巻く状況 駅周辺における自転車 原動機付自転車及び自動二輪車の放置状況 () 放置台数実収容台数収容能力乗入台数の推移 3 (2) 放置自転車が00 台以上ある駅数の推移 6 (3) 区市町村別駅周辺放置自転車 原動機付自転車及び自動二輪車の状況 7 (4) 駅別放置自転
... ア 適切な整備手法の選定による自転車利用環境の整備 道路管理者及び交通管理者は、「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（平 成24年11月国土交通省道路局・警察庁交通局。以下「ガイドライン」といいます。）も参 考にして、道路の構造や利用状況等を踏まえ、自転車道、自転車レーン（自転車専用通 行帯）、自転車ナビマーク等の適切な手法を選定した上で、歩行者、自転車、自動車それ ...
169
クボタ 販売代理店を通じた農業機械 産業用ディーゼルの販売 ガーナ コートジボワール トーゴ ブルキナファソ ベナン ケニア タンザニア他 ヤマハ発動機 1967 年モーリタニアで漁業開発支援開始 船外機 二輪車をソマリア 南スーダン以外のアフリカ各国で現地代理店を通じて販売 ナイジェリアで豊田通商
... 【加工段階】農産品加工工場が非常に少なく、付加価値を付けて流通・販売ルート に乗せることができていないこと 西部アフリカ各国政府の重要事項として、食品加工による農林水産品の付加価値化が挙 げられている。確かに、これまで一次産品の輸出に依存してきたこれらの国が加工による産 業の高度化・発展を志向することは、発展における重要課題として検討されるべきである。 ...
10
資料 二輪車の加速走行騒音規制について 前回専門委員会における宿題事項 1
... スーパースポーツ オートバイにはゆっくりと走るツーリングという楽しみ方だけではなく、峠やサー キットを走るという楽しみ方がある。後者の、神経を研ぎ澄まして走ることを一般的 にスポーツ走行といったりする。というわけで、スーパースポーツとは、バイクを移 動手段ではなくスポーツ走行用の道具だと考え、それに適したカタチ、性能を持た せたモデルのことを指す。 ...
20
第3章 中国企業の海外進出-海爾の米国展開と重慶二輪車メーカーのベトナム投資-
... 24 個々の部品にある程度の互換性があると言っても、それは基本的な規格、寸法が同じという程度の非常に「粗 野な互換性」であった。オートバイの部品は相互に干渉する度合いが強く、特にエンジン等の動力と駆動に 関する部分の各部品は、微妙な精度とバランスで組み付くように設計されている。個々のメーカーにより詳 ...
35
目 次 第 放置自転車を取り巻く状況 駅周辺における自転車 原動機付自転車及び自動二輪車の放置状況 () 放置台数実収容台数収容能力乗入台数の推移 3 (2) 放置自転車が00 台以上ある駅数の推移 6 (3) 区市町村別駅周辺放置自転車 原動機付自転車及び自動二輪車の状況 7 (4) 駅別放置自転
... ４ 安全な自転車利用環境の整備等 (1) 自転車利用環境の整備 ア 適切な整備手法の選定による自転車利用環境の整備 道路管理者及び交通管理者は、「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（平成24年11月国 土交通省道路局・警察庁交通局。以下「ガイドライン」といいます。）も参考にして、道路の構造や 利用状況等を踏まえ、自転車道、自転車レーン（自転車専用通行帯）、自転車ナビマーク等の適切な ...
165
目 次 第 放置自転車を取り巻く状況 駅周辺における自転車 原動機付自転車及び自動二輪車の放置状況 () 放置台数実収容台数収容能力乗入台数の推移 3 (2) 放置自転車が00 台以上ある駅数の推移 6 (3) 区市町村別駅周辺放置自転車 原動機付自転車及び自動二輪車の状況 7 () 駅別放置自転車
... 設を行うとともに、老朽化した施設の建替え及び大規模修繕事業（リニューアル）も行っている。駐車場の用地 は地方公共団体から無償で提供してもらう（借地も可）が、一定期間管理を行った後、建設した施設は、地方公 共団体に無償で譲渡する。建設に際しては、建設予定の駅周辺における実態調査や需要見込み調査を行い、その ...
167
第13章 インドネシアの自動車産業と二輪車産業-中国の影響と分業再編の展望-
... 第３節 部品産業の発展と日系企業 通貨危機と 1999 年以降の新自動車政策により最も影響を受けたのは部品産業であると考 えられる。1999 年までは国産化規制を用いることで積極的に部品産業の育成がはかられた。 1993 年以前の「ローカルコンポーネントとペナルティによる規制」は、履行の延長が行われ たこと、国内での付加価値の付与を評価しないシステムであったことなどから、部品産業が単 ...
15
第3章 台湾の二輪車産業-国内市場の成熟、技術的自立と経営の国際化
... 光陽、三陽の地場二強は独自の戦略で海外に活路を求めているが、台湾ヤ マハはヤマハのグローバルネットワークの一部として、主に台湾市場と日本 市場向けの製品を生産している。国内市場ではスタイリングのよさで光陽、 三陽をリードして独自の地位を築き、 90 年代前半はヤマハが国内トップの地 位にあった。当時は未だ技術格差が明確だったものと推測できる。またグル ...
17
京都機械工具 1531 JAP sq. インパクトレンチ 28,200 新製品案内 超軽量モデルです 二輪車の整備作業に最適です 1 回転 2 打撃方式ダブルハンマ機構採用で 振動が少なくボルト ナットにやさしい設計です 軽量 高強度 高耐久性 コンパクトを実現しました
... 3口バックソケットタイプなのでスッキリ配線出来ます。 ※ iPadやAndoroidのタブレット2台同時充電は必要な電流（4.2A）に満たない為 充電が遅くなったり、充電できない場合があります。 ・ リバーシブルなので表・裏の差し込みも気にせず簡単で便利。 ...
18
株主の皆さまへ 株主の皆さまには 平素は格別のご支援を賜り厚くお礼申し上げます (2017 年 4 月 1 日から2017 年 9 月 30 日まで ) の業績をとりまとめましたので ご報告申し上げます 当中間期におけるは 二輪車用製品 四輪車用製品及びステアリング製品の販売が増加し 前年同期に比べ
... 前回2015年に続き、2017年9月にドイツ フランクフルトで開催されました「IAA2017」に、出展いたしました。 「究極の気持ちよさと楽しさをすべてのユーザーへ～Performance. Pleasure. Progress. ～」を出展テーマとし、電動 パワーステアリング技術と電子制御式ダンパー技術を合わせてコントロールする「ステアリング・サスペンション協調制御」、 ...
12
ザーから排出事業者 ( 販売店等 ) に持ち込まれる 新リサイクルシステムの排出事業者は 予め排出事業者登録を行った事業者で 使用済鉛蓄電池の保管場所を確保し 自動車用と二輪車用等は分別して保管 管理を行う 排出事業者は 自動車用が25 個以上 二輪車用が50 個以上溜まったところで 鉛蓄電池再資源
... アイドリングストップとは、信号待ちなどの停車時 にエンジンを自動で停止させ、ガソリンの消費を抑制 させるもので燃費向上が期待できます。アイドリング ストップ中はオルタネータによる発電が行われないた め、ライトやオーディオなどの電動装備への電力は全 て電池から供給され、従来より深い放電が行われます。 また、従来のシステムに比べて低い充電状態で使われ、 ...
9
勢いのあるインドネシア二輪車産業ホンダは 400 万台 ヤマハは 360 万台 38 スクーター (AT) タイプが牽引するベトナム二輪車産業 43 3 年ぶりに年間生産台数が 200 万台を超えた好調なタイ二輪車産業 63 三陽工業と光陽工業のマザーマーケット台湾二輪車産業 産業の高度
... 氏、両氏のファミリーネームが異なるのは、Jurangkool は中国姓の「荘」の直タイ語だが、Jungrongruangkit は Pattana 氏がより格式の高いタイ 語に変えたため。 สมพร จึงรุ่งเรืองกิจ：Sompon 夫人は Pattana ...
24
第1章 日本の二輪車産業-発展のプロセスと全体像
... た米国ハーレーダビッドソン社の日本法人である。ハーレーダビッドソン社 は 35 年になるとノックダウン生産を開始し、製品は陸王と名付けられた。 国産各社の二輪車生産は戦時体制のなかで中止されたが、この国産ハーレー だけは陸軍に供給されたため生産を続けた。 ...
21