成28 度 利用状況
利用者数 月 日～ 月 日 日24 日 土日祝日116日 全359日間
① 日土日祝日別ルヸト別利用者数
ㆮ 人
関宿城 北 新北 中 新 合計
H28利用者数 台 6,366 146,460 19,390 14,069 96,334 15,712 298,331 (H27 度) 台 8,632 150,851 19,198 14,768 102,988 16,059 312,496
増減 △2,266 △4,391 192 △699 △6,654 △347 △14,165
H28 日 日 均 26 443 80 58 293 65 965
(H27 度) 34 462 79 61 304 66 1,006 増減 △8 △19 1 △3 △11 △1 △41 H28土日祝日
日 均
12 334 ― ― 218 ― 552
(H27 度) 122 330 ― ― 249 ― 579
増減 5 4 △31 △27
台行項目 H2 度 成2 度 実績 日243日 休日11 日 全360日 台 関宿城まつ 時 臨時運行 10便 利用者127人を含
台 関宿城まつ 時 臨時運行 10便 利用者82人及び鈴木貫太郎 念館特別展臨時運行 6便 ×4日 利用者40人 合計122人 を含
日土日祝日別 便 均利用者数
ㆮ 人
関宿城 北 新北 中 新 均
H28 日 2.9 17.1 10.0 7.0 18.3 7.4 12.7
(H27 度) 2.9 17.8 9.9 6.8 19.0 8.3 12.7
増減 0.0 △0.7 0.1 0.2 △0.7 △0.9 0.0
H28土日祝日 － 13.9 － － 15.0 － 14.3
(H27 度) － 12.7 － － 15.6 － 13.9
増減 ― 1.2 ― ― △0.6 ― 0.4
H2 全体 2.9 16.1 10.0 7.0 17.3 7.4 13.0
(H27 度) 2.9 16.5 9.9 6.8 17.9 8.3 13.1
増減 0.0 △0.4 0.1 0.2 △0.6 △0.9 △0.1
便別 均利用者数 便当た 日 ㆮ 人
便別 均利用者数 便当た 土日祝日ヷ関宿城まつ 時 臨時便 含ま い ㆮ 人
参考
H28 .～ H28 ～. H27 H28 . ～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 . ～ H28 ～. 27
～ 16.4 16.5 18.4 11.3 9.3 11.7 5.8 7.0 平日 182 61 243 ～ 8.3 9.7 9.5 13.3 13.5 12.5 休日 86 30 117
21.3 21.0 20.3 合計 268 91 360
時 間 帯 計 8.3 9.7 9.5 17.0 17.1 11.3 9.3 11.7 - 5.8 7.0 平日 13650 4819 19167
～ 11.8 12.2 9.9 17.4 18.3 17.3 17.3 20.8 19.3 休日 3262 1210 4701 合計 16912 6029 23868 ～ 9.7 9.2 8.2 19.0 20.4 17.4 19.4 20.9 22.4 21.0 20.6 22.7
16.4 14.9
～ 15.4 13.6 13.3 19.3 17.1 16.4
19.3
～ 17.7 18.3 15.4 16.7 18.3 20.5 18.0 20.6 23.4 北 市役所発 北 関宿中央TM発 南 左 南 右
日数
便数
※ 関宿城まつり時の臨時便 便 鈴木貫太郎記念館特別展の 臨時便 便× 日を含む
H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27 H28 .～ H28 ～. H27
～ 3.2 2.4 18.2 17.8 18.3 25.4 26.8 30.7 16.9 17.0 16.8 13.2 16.8 14.2 21.2 21.9 21.6 14.2 16.4 16.2 1.0 11.5 14.0
11.1
～ 1.4 1.7 13.2 12.9 22.8 24.8 23.4 6.5 6.2 8.7 10.7 9.3 9.0
30.8 31.5 29.8
時 間 帯 平 均 - 2.3 2.1 18.2 15.5 15.6 26.3 27.7 28.0 11.7 11.6 12.8 12.0 13.1 11.6 21.2 21.9 21.6 14.2 16.4 16.2 6.1 11.5 14.0
～ 0.9 5.2 5.1 12.5 18.1 18.3 25.2 24.5 23.3 23.3 22.5 20.7 9.7 10.1 11.8
6.1 18.9
～ 1.6 2.2 2.4 12.8 14.8 14.5 20.2 17.8 19.4 14.3 14.0 12.7 6.4 8.4 8.9 23.9 25.3 25.9 25.8 24.4 24.7 6.4 6.5 6.7
～ 2.1 3.5 3.6 16.0 22.0 20.8 23.9 24.1 23.2 11.8 6.7 5.9
19.3 20.0 19.6
～ 3.6 4.5 4.1 24.9 24.4 23.3 10.0 9.7 6.9 23.0 24.0 23.7 23.4 21.6 21.7 7.4 8.1 8.1
～ 3.2 3.1 2.9 15.3 15.3 15.4 13.6 15.6 16.6 8.9 6.3 6.6 6..7 6.0 6.1 21.2 20.7 18.2 19.3 18.7 4.1 4.0 4.2
～ 2.0 1.7 18.1 18.0 20.8 16.7 15.7 16.0 11.3 6.3 6.9 19.6
13.8 13.1 14.8
～ 3.4 1.9 2.2 24.3 18.5 19.1 13.8 12.4 6.2 17.4 21.1 21.0 18.2 18.0 19.7 8.6 8.4 7.6
～ 1.9 2.9 4.3 20.0 25.5 25.4 11.6 10.9 13.5 5.3 4.2 4.4 5.1 4.4
1.9 1.8
時 間 帯 平 均 2.9 3.0 3.1 18.1 19.6 19.7 17.0 16.7 17.6 10.3 9.7 9.2 6.5 6.5 6.4 21.8 23.2 22.9 21.8 21.2 21.1 7.2 7.4 7.7
～ 2.2 2.8 15.8 16.4 17.0 11.5 10.4 11.7 5.1 7.2 7.8 4.0 5.1 3.6 8.9 15.0 15.3 11.1 13.3 13.9 13.8 9.3 9.5
8.4 8.5 9.5
～ 11.0 11.7 12.1 8.0 7.1 1.0 2.8 1.9 9.0 7.4 7.3 9.3 10.3 3.7 3.1 4.3
7.4 11.1 10.5
： ～ 6.9 6.8
時 間 帯 平 均 - 2.2 2.8 11.4 13.1 13.2 8.9 9.0 9.4 5.1 7.2 7.8 2.5 4.0 2.8 7.9 12.0 11.4 9.2 11.3 12.1 8.8 6.2 6.9
合 計 2.9 2.8 2.9 16.5 17.4 17.6 17.3 17.5 18.1 10.0 9.8 9.9 6.9 7.4 6.8 18.3 20.3 19.9 17.7 18.1 18.2 7.3 7.6 8.3
空車便数(A) 248 6 4 92 4 101 455
運行便数(B) 2,188 9,096 1,944 2,005 5,572 2,126 22,937
空車率(A/B(％)) 11.33 0.06 0.21 4.59 0.07 4.75 1.98
(参考)H27空車便数 286 4 7 62 5 2 366
台 関宿城まつ 時 臨時運行分及び欠便を除
関宿城ルヸト 中ルヸト及び新 ルヸト 便別空車便数
関宿城ルヸト
4月1日～6月30日 日
7月1日～3月31日 日
発時刻 行先
空車 便数
空車率
(%) 発時刻 行先
空車 便数
空車率
(%) 1便 :47 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 0 0.00 9 00 関宿城博物館 79 43.41
2便 8:45 関宿城博物館 11 18.03 9 50 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 3 1.65
3便 :35 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 1 1.64 10 40 中戸 ま 47 25.82
4便 10:20 関宿城博物館 5 8.20 11 05 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 25 13.74
5便 11:05 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 4 6.56 12 40 関宿城博物館 13 7.14
6便 12:40 関宿城博物館 1 1.64 13 30 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 10 5.49 便 13:30 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 0 0.00 15 30 関宿城博物館 8 4.40
8便 14:15 関宿城博物館 7 11.48 16 20 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 12 6.59
9便 15:20 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 7 11.48
10便 16:05 関宿城博物館 5 8.20
11便 16:55 関宿中央ﾀｰﾐﾅﾙ 7 11.48
12便 17:40 関宿城博物館 3 4.92
計 51 6.97 197 13.53
空車便 特定
ヷ改 前 関宿中央タヸミナル行 便 11便 関宿城博物館行 2便 便
比較的高 5～ 回程度運行す 回 空車に い
ヷ改 後 関宿城博物館行 第 便及び中戸行 第 便 中戸 関宿中央タヸミ
ナル行 第 便 比較的高 第 便 回に 回 中戸 ま 4 回に 回
空車に い
中ルヸト 木 木野崎経 小 小山経
4月1日～6月30日 日
7月1日～3月31日 日
発時刻 行先
空車 便数
空車率
(%) 発時刻 行先
空車 便数
空車率
(%) 1便 :35
左回 (木) 堆肥ｾﾝﾀ ｰヷUSS
0 0.00 7 30 左回 (木) 堆肥ｾﾝ
ﾀｰ
0 0.00
2 8:49 回 (木) 堆肥ｾﾝﾀ
0 0.00 8 57 回 (木) 堆肥ｾﾝ
4便 11:45 回 (小) 小山 0 0.00 12 07 回 (小) 小山 3 1.65
5便 13:31
左回 (木) 堆肥ｾﾝﾀ ｰヷUSS
0 0.00 13 55 左回 (木) 堆肥ｾﾝ
ﾀｰ
3 1.65
6便 14:45
回 (木) 堆肥ｾﾝﾀ ｰヷUSS
0 0.00 15 22 回 (木) 堆肥ｾﾝ
ﾀｰ
0 0.00 7便 16:27 左回 (小) 小山 0 0.00 17 14 左回 (小) 小山 0 0.00
8便 17:41 回 (小) 小山 1 1.64 18 32 回 仲 74 40.66
9便 18:57 左回 愛宕駅 6 9.84
計 7 1.28 85 5.84
空車便 特定
ヷ改 前 最終 便 左回 愛宕駅終点 空車率 突出し 高 回運行す
回程度 空車に い
ヷ改 後 最終第 便 空車率 突出し 高 2.5回に 回 程度 空車に い
新 ルヸト
4月1日～6月30日 日
7月1日～3月31日 日
発時刻 行先
空車 便数
空車率
(%) 発時刻 行先
空車 便数
空車率
(%) 1便 7 40 4ㄠ目公園 0 0.00 7 15 始発 大利根温泉 82 45.05
2便 9 10 大利根温泉 0 0.00 7 40 4ㄠ目公園 0 0.00
3便 10 40 4ㄠ目公園 0 0.00 9 07 大利根温泉 0 0.00
4便 12 30 大利根温泉 2 3.28 10 43 4ㄠ目公園 2 1.10
5便 13 50 4ㄠ目公園 1 1.64 12 06 大利根温泉 0 0.00
6便 15 35 大利根温泉 0 0.00 13 58 4ㄠ目公園 9 4.95 便 17 00 4ㄠ目公園 0 0.00 15 25 大利根温泉 0 0.00
8便 18 22 野 市駅 1 1.64 17 01 4ㄠ目公園 0 0.00
9便 18 24 野 市駅 4 2.20
計 4 0.82 97 5.92
空車便 特定
ヷ改 前 大利根温泉行 第 便 他 高 回運行す 回
程度空車に い
ヷ改 後 第 便 大利根温泉行 突出し 高 2.2回運行す 回程度空車に
現金収入 226,550 7,062,800 791,900 599,300 4,476,800 686,850 ― 13,844,200 38,563
回数券等
販売額 369,700 4,913,700 903,600 453,300 3,505,100 682,100 756,740 11,584,240 32,268
広告収入 ― ― ― ― ― ― 456,600 456,600 1,272
合 計 596,250 11,976,500 1,695,500 1,052,600 7,981,900 1,368,950 1,213,340 25,885,040 72,103
H2 770,650 12,375,000 1,532,500 1,162,000 8,427,350 1,468,000 1,125,300 26,860,800 74,613
増減 △174,400 △398,500 163,000 △109,400 △445,450 △99,050 88,040 △975,760 ―
日 均 2,444 33,361 6,977 4,332 22,234 5,634 3,380 72,103 ―
1便 均 271 1,316 872 525 1,433 644 ― 1129 ―
北ルヸト ルヸト 関宿城ヷ新北ヷ中ヷ新 ルヸト 各1 運行
関宿城ルヸト 関宿城まつ 時 臨時運行分を含
各ルヸト 日 均 運行日数 日当た 均を示す
成 度 補助金 実績 成 8 度 運行実績
成28 度 5 間 運行委 を行うべ 制限付ㄟ般競ㅗ入札を実施す 不調
最ㆯ価格者 茨城急行自動車株式会社 補助金方式に 間 運行協定を締結
し い 成28 度分 補助金額 以下
運行経費等
運行経費 ルヸト 運行 83,436,615 ヷヷヷ①
間 保険料ヷ税金等 実費経費 17,383,385 ヷヷヷ
運賃収入等
間 運賃収入等 実績 23,967,630 ヷヷヷ
補助金額
補助金額 ① － 76,852,370
月
利用者数 人
運行経費① 燃料等実費分 運賃収入等 税抜 補助額(委 料)
①+
-4月 25,925 6,972,400 1,246,731 2,089,713 6,129,418 5月 25,298 7,204,800 971,931 2,022,907 6,153,824 6月 26,852 6,972,400 2,141,546 2,174,361 6,939,585 7月 26,446 7,204,800 1,612,019 2,087,389 6,729,430 8月 25,032 7,204,800 1,383,139 2,073,259 6,514,680 9月 24,806 6,972,400 1,365,064 2,010,000 6,327,464 10月 25,701 7,204,800 1,412,992 2,046,204 6,571,588 11月 24,279 6,972,400 1,025,167 1,913,093 6,084,474 12月 23,386 6,507,600 1,417,279 1,884,463 6,040,416 1月 21,089 6,507,600 1,865,503 1,714,111 6,658,992 2月 22,927 6,507,600 988,393 1,814,769 5,681,224 3月 26,590 7,205,015 1,953,621 2,137,361 7,021,275 合計 298,331 83,436,615 17,383,385 23,967,630 76,852,370
H27 312,496 95,298,529
24,871,111
税込26,860,800 68,437,729
4 まめバス利用促進策等につい
1 成 度に実施した
①まめバス関連 事 市報掲載
ヷ掲載号 成28 4月 1日号 4/ 関宿城まつ 臨時便案
成28 月 1日号 まめバスを利用した関宿 歴 訪
成2 5月15日号 6月1日号 え まめプレ ント応募案
成 6月 1日号 新運行計 スタヸト
成2 月 日号 買い物に便利 大型商業施設等に近いバス停
成 月 1日号 11月15号
400万人達成事業 達成日あ ク 等
成 11月15日号
運行計 見直し 調査費用委 臨時議会 補 ㅖ算 決
成 月 日号 400万人達成事業 スタンプラリヸ 念品
まめバス回数券に 野 産朝 枝豆 プレ ント
ヷ日 時 成 8 7月3日(日)
ゆめあ 野 7月3日 日 ～9日 土 ま
ヷ会 場 市役所 い い ホヸル ゆめあ 野 北コミュニテ ンタヸ コ
ミュニテ ンタヸ
ヷ 容 542人1,379口 応募 抽選に 合計1,000袋を配付
ハンデ サ 時刻表等 設置箇所 増設
ヷ追加場所
北 新北 中 新 ルヸト イキッコヸマン病院
2 成2 度に実施をㅖ定し い
①まめバス関連 事 市報掲載
ヷ掲載済 成2 4月 1日号 4/ 関宿城まつ 臨時便案
成 5月15日号 え まめプレ ント応募案
成 月 1日号 買い物に便利 大型商業施設等に近いバス停
まめバス回数券に 野 産朝 枝豆 プレ ント
ヷ日 時 成 7月 日(日)
ゆめあ 野 7月9日 日 ～15日 土 ま
① 成2 月1 日 成 5月1 日ま 間に寄せ た ま
めバス 運行等に係 市民意見ヷ要望 件数 下表 あ 詳細
別添参照
区 分 件 数
運行ルヸトに関す 意見
運行頻度 運行時間等に関す 意見
車両に関す 意見
バス停 新設 移動 に関す 意見
そ 他
運行に関す こ
バス停に関す こ
運転士 運転ヷ接遇に関す こ
そ 他
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
1 運 行
関
意 見
1 H28.6.17 全
電
新 い運行計 い 運行計 見
直 中心 施設等 決 環型 運行 願
い い
私 意見 駅 中心 牛久線 運行
路線 新設 使い い ほ い
交通不便地域 い あ 程 不便 覚悟
い 思う 運行 不要 思う
△
運行 ン 交通不便地域
方々 共施設 性 向 いう あ 中
心 施設等 決 運行 い い いう
牛久線 関 民間業者 路線 運行
あ 既 路線 競合 い いう
運行 条件 あ 困 あ
交通不便地域 方々 共施設
性 向 いう考え あ 運行 い
廃 場合 関 自治会等 意見等 聞 必要 あ
い い 要望 運行計 見直 場 報告 い
伝え
2 H29.3.9 電
前 い 言 い 白鳥 池入口
停 環境的 う う い 怖 誰 乗
い 思う
本 側 東京理科大学 薬学部 門前 通過
現状 戻 通行 欲 い
△
白鳥 池入口 停 い 現況 踏 え 移設 含
検討
設定 遈路 幅員 約 あ
幅員 確保 運行 い
平成 月 日～ 月 日
方 針
3 H29.3.13
政
運行 理科大 運河駅 方面 経
い
最 時間 本 ほ い
高齢者 認知症 故 急増 い 特 車
い 生活 い状況 あ 車 生活 い
運行 ほ い
行 時間 合わ 時間 合わ 現状
非常 い
態 支良 駅利用 需要 込
必要不 思い
全体 長 鉄遈利用 逭 意味
運行方針 見直 行い 主要駅 返 運行
現実的 策 い う
最 理科大 乗 入 え 運河駅
利用出来 利便性 利用者 増加 考え
利用者視 柔軟 見直 願いい
△
近 全体 利用者 減少 い
加え 部 区間 い 乗降者 い い箇所
現実 あ 運行 当初
目的 あ 関宿地域 役所等 共施設
性 高 両 共交通不便地域 改善
い 抜本的 見直 い
見直 期間 「8 及び 「重
専門業者 入 乗降調査 団体 例調査 逭
い 調査結果 検討専門委
員会議 提出 御意見 伺い 見直 作業 逭
」1 新 運行計 運行 開始 予定
あ い い 御意見 い
検討専門委員会議 報告 い 運行計
見直 逭 い 回答
4 H29.4.18 要望
書
緑 丘 園 白鳥 池入口 区間
い 既 東京理科大学
ン 周辺 通行 併 停留所 設置 欲
い 書面 連 要望 あ
ェ
本件要望 通行 遈路 部 い 車両 限
第 条第 項 規定 遈路 幅員 』.16ｍ 必要
あ 本件遈路 幅員 ,最 狭い箇所 」.6『ｍ い
困 状況 あ
車両 限 第 条第 項 規定
2
1 H28.5.30 窓口
ま バスを利用 い 妻の要望を代弁
山崎貝塚 公園 ま バス 乗り バス停 徒歩 運河駅ま
利用 い 朝 時前 乗 南 ート左回りの便 不便
あ 右回りの便 時前 来 同 便あ ばあり
い △
本日い い 意見 次回の運行計 を見直 コミ テ
バス検討専門委員会議の資料 い 報告
ま バス 運行経費 , 万 の範囲 運行 い
利用者 少 い現状 以上の増便 増 ート 難
い
南 ートの 便 右左回り 同 時刻 出発 左回りの
出発時刻 遅いわ い
上記 点 現実的 対応 困難 あ
運 行
運 行
時 間 等
関 意
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
2 H28.6.9 関宿城 窓口
関宿城博物館職員
土日 日 関宿城博物館 来館 者 う 高齢者 方
土日 日 交通 便 悪い 意見 多 寄 い
関宿城博物館 朝日 要望 あ 伝え い
良い回答 得 い い 運行 願い
い
※特 土曜日 朝日 午 便 1「時 1便
特 意見 多い
△ 限 財源の中 り多 の方 利用い う 適宜
見直 を実施 い
い 意見 次回の運行計 を見直 コミ テ バス検討
専門委員会議の資料 い 報告 を伝え
3 H28.6.16 電
関宿中央 行 最終便 川間駅
会社 日利用 い
回 新 い運行 出発 繰
い 最終便 関宿中央 行 最終便 乗
通常 民間 会社 改 最終便 繰
い
民 足 あ 利用 変更
許 い 新 い 長 意見
△
今回の変更 限 運行経費の中 最大限の便数 確
保 う を組 い の 運転士の拘束時間 考
慮 変更 の
交通不便地域の方々 公共施設へ移動 際の クセス性の
向上 いうの ま バスの運行のコンセプト り の
上 限 経費の中 最大限の便数を確保 を考え
い
い い 要望 運行計 を見直 場 報告 い
を伝え
※ 現在の北 ート関宿中央 ーミ 行 の最終便の川間駅の
発車時間 時 り 川間駅 着 困難
ま 七光 方面 家 あ 北口の民間路線バスの利
用 ま バスの清水経 い の
4 H28.6.24 電
土日 日 回 最終便 う 減便
欅 ンサ 等 鑑賞 利用
う 私 外 利用 い 人 い
う 減便
私 車 乗 走 い
利用 い
利用 い 運行計 見直 再検討
い い
△
土日祝日の南 ート左回りの最終便 他の便 比較 乗車
人数 少 右回りの第 便 同様 平均 一桁の利用状況
あ
限 財源の中 運行 利用状況 少 い便 つい
今回減便 の
い い 要望 運行計 を見直 場 報告
い を伝え
運 行
運 行
時 間 等
関 意
方 針
5 H28.7.14 電
日 役所行 便 新 便 川間駅
発車時間 17 0「 気 意 い方
乗 い 連 行
停 時間 発車 あ いう
組 ？ 高齢者 利用
い 弱者 対 配慮 い
い 結局昨日 意 い所 連 行
使う 何 税金 払 乗 い
わ い 役所 怒鳴 込 い
△
本日い い 意見 専門委員会議 い 報告 を
伝え
6 H28.7.19 中 電
中 回 便 ン病院入口 11 「7着
い ン病院 付終了時間 11 」0
い 組 時 余裕 付
行 時間設定 願い い △
本日い い 要望 専門委員会議 い 報告 を
伝え
7 H28.7.29 電
時 表 文 困 高齢者 利用者 多い 思
わ 高齢者 配慮 形 ほ い
ン ン経 増便 ほ い △
話を う 一方的 電話を ま 対応
8 H28.8.23 関宿城 窓口
改 関宿城 減便 改
前 戻 ほ い 知人 子 七 保育園
通う 改 前 関宿城 第 便 利用 い
△
限 財源の中 運行 利用状況 少 い便 つい
月の 改 減便 伝え
い い 要望 運行計 を見直 場 報告 い
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
9 H28.9.7 電
子 朝 便 宮崎郵便局前 利用 い
役所 利用 考え 改 時 表 見
8時『0 宮崎郵便局前 』0 役所 10
遅 当 前 随時 時間調整 行う 思う 宮
崎郵便局前 乗 人 あ 考え い 時間調
整 い い
例え 』 遅 運行 い 終
役所 定 到着 言わ 帳尻合
わ い い 実 役所 何
到着
10 あ い 極端 言え 「0 あ い
い 宮崎郵便局前 『0 出発 あ 役所
『」 到着 い い
バス 時刻表の時刻 り 発 発 無い う
時間調整を行 い
あ い の バス会社 聞い 折り返 連
絡対応
茨城急行野 営業所
時刻 終バス停前ま 発 無い う 道路混雑 無い
状態を想定 終バス停の到着時刻 通常の道路状況を見込
多少遅延 発生 い 場合を想定 時刻 い
宮崎郵便局前 市役所ま 運行 わ
終バス停 着い 全 問題 い
終バス停の到着時刻を 設定 実際 の りの
時刻 到着 い 多い 運転士の休憩時間 取
月 日 時 意見者 対 電話を
上記のバス会社の考えを伝え バスの時刻 の う 合理的
考え 基 い 設定 い を説明 納得 い い
10 H28.9.15 電
改 関宿中央
行 時 便 時 サ
活動 う 会
社 方 う 利用 思う 時
暗 時 便欲 い
△
い い 要望 運行計 を見直 場 報告 い
伝え
※ 改 前の運行時間を確認 ま 時
方 針
3 車 両 関
意 見
1 H29.5.2 電
高齢 買い物等 利用 い
緑 患 い 目 不自 あ
買い物等 支 い 利
用 い 不自 感 い あ 要望
川間駅 口 乗車 川間駅 口
乗降場所 所 程 間隔 中 行
異 連 加え 運行
遅 あ 予定時 前 乗 う い
来 異 来 いう あ
車両 前 あ 行 表示 見え
側面 乗降口 案 見当 い 到着
行 全 い
行 載 側面 掲示 い
停留所 時 表 い 青 黒い文 見
い 川間駅 口 いう 書 部
大 表 い
現 側面 行 う 行 載
案 運転席 側面 掲示 い
車両 前 表示 車両側面 中央
窓 部 電 掲示 行 表示 い
停 称 表 い 川間駅 口
い 停留所 称 い 何 いう停留所
表 い い あ 停 称
い 時 表 調 等 支 あ
称 表 必要性 御理解い
い
連 う 根本
的 混乱 生 い 考え 運行 見直
参考 い
4 停 。 新
設 移 動 週
関
意 見
1 H28.6.14 中 電
中 船形第 園 端 間 多賀 社 停 新
設 ほ い 前 要望 あ 回 見
直 設置 い
前東武 通 い 多賀 社付近 停
あ
地区 高齢者 増え 是非増設 ほ
い
△
要望 つい 検討専門委員会議 報告 い
を回答
2 H28.10.18 中 電
千葉 ㈱
来 当社 大規模 見学施設 ン 予定 あ
間重万人程 来館者 見込 う 割程
共交通機関 利用 来館者 予測 い
い 中 当社 延伸 い
い 検討 願い い
△
場の近隣 住宅 他の利用 見込 い 思わ の
直 延伸 難 いの い
い 要望 コミ テ バス検討専門委員会議 報告
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
3 H29.5.9 全
政
停 間隔 短 ほ い
車 運転 出来 い 寄 暮 い街
停間隔 現状 半 程 短 利用
ほ い
白鳥 池入口 大 前 明 民家 少 い
停 あ 利用 い い あ
特 高齢者 短い距 歩 大変
願い
手 あ
降 う 理想
金 少 利用 増 出来
い う
△
バス停 設置基準等 沿いつつ 道路沿道の状況等を踏まえ
民間の路線バス り 短い む メート ～ メート
間隔 設置 り 中心市街地等の人の多 集ま 施設等 あ
地域 り短い間隔 設置 い 場合 あ バス停
を余り増や バス停の設置 維持費用 む り 全
区間 い バス停間隔を短 い 必要 応
バス停の新設 変更を検討を
手をあ ば ま フ ー乗降 フ ー乗降区間 バ
ス 後続車輌 予期 駐停車を行う り 通行を
妨 交通安全上の問題 発生 能性 あ フ ー
乗降区間の設定 当 の区間をフ ー乗降区間
設定 能 否 警察 確認 必要 り
乗降 困難 あ ま バス 近 全体
の利用者 減少 い 抜本的 運行計 を
見直 作業を進 い あり の運行計 の
見直 い り使い勝手の良い ートを設定 い 考え
御意見を い 容 つい の計 見直 の中 検討
い を回答
5
運 行
関
1 H28.6.23 窓口
役所行 第 便 清水 幡 社前 停留所
乗車 う 当 停留所 待 い 停車
通過 い
乗客 選 乗車拒否 い
停留所 乗客 い 否 確認 運行
い
実施 い 業 あ 乗車
拒否 う 乗 残 あ い
運転手 確認 清水 幡 社前 停留所 定
時間通過 停 客様 い 気 付
運行 業者 ― 確認 清水
幡 社前 停 客様 い 確認 停通
過時 徐行 見 指差 確認 乗 残 い
方 針
2 H28.8.24 電
日 午 6時0重 梅郷駅発 利用 い
何回 発 あ 前 停 着い
わ 出発 い あ ういう
時 表 時間 遅 あ 何
ほ い
発 い 出発 通常考え
い 説明 詫び 遅延 い 遈路
状況等 得 い部 あ 理解い
い 伝え
運行 業者 確認
日。木週 確認
回 梅郷駅 → 到着
新 四 目 梅郷駅 → 到着
運転士 確認 回 新
～ 程 遅 発生 い
運行 遅延 発生 い 客様 親 寧 説
明 心 全 心 運行 う運転
士 指
3 H28.8.25 窓口
定員 理 乗車 対
少々定員 超え 載 あ い 配慮 あ いい
い ？
〇経緯
総合 園 停 着い 学生 待 車
混雑 い 車 乗客 対 乗 子遉
い あ い 願い 自
配 思わ 男性 あ 決 い
言わ 運転士 確認 定員
利用 ほ い あ 尋
1時間 来 い いう回答 あ 時間
定員 いう 実 定員 走行 決
い 業者 確認 ほ い
運転士 確 現 乗車人員 把握 い わ
い
全運行 大前提 あ 険 予想 場合
運転士 断 乗車 断 い
乗車者 多 高齢者 子 連 親子等 立
乗車 い 場合 的 多少余裕 あ
険回避 運転士 断 乗車 断
あ 得
運転士 乗車 断 情 説明
案 乗車 う 方 対 十 配慮 必要
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
4 H28.12.26 新 電
新 便 い 東 通 東 待 い 」0
来 い う い
遅延情報 届い い い 回答 情
報 無い あ 来 う 待 回
答 電
直 茨急 営業所 確認 車椅子用
板 不具合 閉 車 急行
地 遅 出発
停 関
1 H28.7.27 窓口
車い 利用 い
関宿中央 川間駅 停留所 歩遈 部
ン 角 緩 何 支
乗 降 役所 歩遈 ン
角 急 車い 転倒防
運転士 迷惑 あ
役所 歩遈 部 いい ン い
角 緩 う い い
役所 歩遈 段差 生 い う 作
要望 う 部 ン
例え 視覚 い者 利用 段差
予想 転倒 支 出 考え
※ 確認 現状 乗 降
転倒防
運転士 負担
等 調整 引 利用 願い
対応 車両 製作 い 企業 確認 足
長い 等 入 あ 要望 回答
理解 得
⇒日 自動車 確認 様 要望 聞
い い
通常 車い 様 想定 作
現状 外 様 い
車い 側 調整 利用 願い い
⇒似 う 車い 様 検索 転倒防
容易 運転士 転倒防
生 場合 転倒防 格納 い
方 針
2 H28.9.30 全
電
停 待 間 腰 椅子 設置 ほ い
大動 ン 本
い 時間半 本 走 い 寄
立 待 い 1/」 老人 配慮
椅子 置い ほ い
ェ
停付近 椅子 遈路 置 歩行者 全
通行 必要 あ 条件 あ 設置 全 椅
子 使 え う管理 必要 生 現 役
所 駅 利用者 多い 停 椅子 置い い 利
用者 少 い 停 設置 い い 具体的 停
確認 何処 いう い 置い
ほ い 要望 あ 検討専門委員
会議 報告 い 説明
3 H29.2.10 全
電
停 待 間 腰 椅子 設置 ほ い
大動 ン 本
い 時間半 本 走 い 寄
立 待 い 1/」 老人 配慮
椅子 置い ほ い
ェ
停付近 椅子 遈路 置 歩行者 全
通行 必要 あ 条件 あ 設置 全 椅
子 使 え う管理 必要 生 現 役
所 駅 利用者 多い 停 椅子 置い い 利
用者 少 い 停 設置 い い 具体的
停 確認 何処 いう い
置い ほ い 検討専門
委員会議 報告 い 説明
住「8.重.」0 要望 い い 方 思わ
4 H29.4.14 窓口
右回 通 入口 停 い
停付近 舗装 ほ い 無理 砂利 敷 等 対応
願い い
〇状況説明 要望者申告
雑草 雨 日 い
向 い側 停 歩遈 設置 い
未舗装 歩遈 い場所 設置 い
待 い 間 車 通過 い
い 車 往来 多い
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
運 転
士 運
転 接 遇
関
1 H28.5.20 電
乗車時 感 い者 対 態 健常者
対 態 比 冷 い
健常者 乗車時 快 声 い者
い い 無 関わ う 対応 ほ
い
運転手 確認 う 差 気持
客様 う 接 い
運行 業者 乗客 親 寧 対応
心 乗 い う 当運転士
全運転士 周知徹底
2 H28.6.10 電
出 過 急停 何 あ 不愉快 思い
乗客 第 考え 全運転 ほ
い
運転手 確認 特 急い い 訳 い 多
客 車 大 混雑 前 情 来 注意
運転 い 注意 寧 運転 い
運行 業者 運転手 対 様 情
指 伝え 自 運転 見 直 う再 指
い い 定期的 行 い 添乗指 運転士
回数 増 指 行 い
日 情 運転手
3 H28.6.25
政
政 寄 意見 載
6 「』日 関宿 行 最終便 運転士
知 合い 女性客 運転 い
運転 集中 い い
運転士 運転 粗い 多い
乗 い 不 多々あ
利用出来 あ い
運転手 確認 最終便 役所 欅
業 外 女性客 い
運行 業者 確認 役
所 欅 間 客様 業 外 い
確認 業 外 私語 い う 運転
集中 う 指
利用者 方 業 外 私語 行わ い
う 全運転 励行 運転 集中 う 業者
指 い う い う
方 針
4 H28.6.27 電
愛宕 社前 塚 移動 右回
利用 利用前 企 調整課 行 方 時間 確
認
不 役所 停留所 運転士 塚 行
確認 役所 乗 換え 言わ 降
車 乗 換え 必要
時 塚 行 い
乗 い 間 合わ い い
運転士 責任 ほ い
運転手 確認 右回 当
客様 い
新 当 客様 愛宕 社前 乗車
新 ン 役
所 過 外周 走行 い 塚 行
問い 役所 乗 換え 返
答 緊急 要 外周 客様 降車
い 客様 日乗車 等 説明 行
運行 業者 新 右回 通過時
間 重 」6,重 」重 近 客様 間遊 乗車
運転士 新 ン 役所
車 説明 い う
案 防 あ 客様 心 利用
う 親 寧 説明 う指
5 H28.6.29 新 窓口
時 発 い 駅 出
発車 乗降口 行
出発
気付い い い 思い
出発
発 い 利用 い者
行 い 乗 いい い
運転手確認 時 駅 停 客
扱い 閉 出発 右 確認 出発
時 客様 い 音 聞 え
運行 業者 確認 停
出発 時 客様 付近 写 い い 確認
い 周 確認 常 出発 ン
う指
6 H28.7.6 中 電
ン ン 行 午前 時 船形第 園発
中 回 午前 時 船形
第 園 停 待 い 来 前
あ あ 得
運転手 確認 停 誰 い 発
い い
運行 業者 確認 所 発
停 客様 姿 い 確認 富蔵
院前 停 姿 確認 引 停付近 客
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
7 H28.7.11 電
運転手 自席 着 ン 運転 い
運転 ン 強 揺 何 乗客
当 怪 いう考え い う 非常
い 思う 絶対 ほ い
運行 業者 確認 当 運転士
着 持 運転士 着 持 い
運転士 着 掛 い 運転士
い 確認 着 掛 所 無い
客様 険 不快 感 車 荷物置 場
置 う全運転士 指
8 H28.7.29 電
第 園 停 第 便 待 い 素通
回 あ
う い う ほ い
運転手 確認 第 園 停 遅 通
過 時 停 誰 い 徐行 通
過
運行 業者 確認 第
園 停 遅 通過 停 手前
付近 男性 方 歩い い 徐行 何
ョン 起 通過 い
確認
9 H28.8.24 新 電
窓 開 走行 い 開い 窓 入
い 状況 責任 思う
運転士 言 い ほ い
※具体的 便 聴 前 通 終了
運転士 確認 換気 窓 開 休憩中
ン 中 開 い
運行 業者 発車 室 確認 虫 い 再
方 針
10 H28.10.12 電
横断歩遈 渡 う 時停 い
踏 込 走行
ョン 細 通
日時 「016 10 1「日 重野』6制ぜ
場所 ン総合病院 敷地
載 通 現場 高齢者 多 う 運転 極
険 あ 言う あ 職業
行
職業倫理教育 行わ い い い う ？
当 厳 注意 うえ 過 犯
い う 徹底 教育 い
※ 当 時間 役所行 第 便 重 』6通
過予定 又 右回 第 便 通過予定
い 推定
右回 第「便 運転手 確認 日前
憶 あい い 険 運転 険 思わ
運転 覚え い 病院 特 抑え
気 付
運行 業者 確認 横断歩遈
歩い い 人 方 通過 確認 駐車場
速い う 思わ 病院 走行 周 人 車等
注意 走行 駐車場 徐行 走
う指
※ 役所行 第 便 い 約 遅
時 ン病院 通過 横断歩
遈 歩行者 病院 徐行 走行 い
確認
11 H28.10.19 電
通 出 う
い 通過 い 目
吹学園入口周辺 時
回 思わ
中 乗客 い 不明 業 実施 い
険 運転 い 問題 い
言い あ 出 い
電
運転 委 い 役所 者 運転 い い
い 注意 ほ い
運転手 確認 定 「～」 ほ 遅 い
乗客 い 出 い
抑え 気 付 走行
運行 業者 ― 確認 乗客
狭い遈 わ ― 運転士
乗客 無 遅 戻 出 過
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
12 H29.10.31 電
役所 衛 発 情 あ 対応
願い 茨城急行 営業所 電 あ
川間駅 口 発 関宿中央 行
発 前 発 情 入 い
向 改善 い う い 容
連絡 発車時 調 発 返答
発 言い張 あ
案 要求
い 返答
失わ 時間 返 い 朝日
払わ い 言 呂 感 酒
いぶ酔 い う 思え 営業所 車 保護
川間駅 口 自宅 送
堤 経 第 便 役所発関宿中央
行
運転手 確認 橋 車両
火災 通行 影響 中 付近 遈路渋滞 発生
川間駅 口 遅 乗
客 乗 発車 発等 い
運行 業者 客様 自宅 送迎 車
落 い い 問い合わ あ 客様
冷静 い 川間駅 口 発車時 18 』6
18 』8 説明 遊い い 納得 い
い
13 H28.11.25 電
運転中 行 表示 回送中 い 状
況 停車 い 時 運転士 降
隣 ンＧＯ い 面 鮮明 把握
訳 い ンＧＯ特 投 操作
何 い 間遊い い 思う
乗 い 近隣 民 含
運転士 ンＧＯ い 々目撃
題 い 誤解 運転中
い 能性 あ 大 前 連絡
ンＧＯ い 具体的 場所等 い 当 運
転士 情 申 入 い 者 何 目 合わ 特
定 う 怖い 言い い
運転士 方 見 い いう 大
い う対応 い いい
運転手 休憩中 行動 あ 縛 い
相手方 回答 い 休憩中 何 いい い
う 勤 時間 休憩中 行動
民等 誤解 招 い う 行動 心 う 業者
願い
運転士 特定 い い 思う
運転士 自覚 い う 周知 業者
方 針
14 H28.12.6 電
警察署 昨日17時07 匿 男性 電 あ 電
容 匿 男性 乗車
い い
娘 妊婦 11時01 東新 自治会館 停 張病
院 行 乗車 娘 運転士 信
待 停車 い 居 い いう
あ 妊婦 老人 多数乗車 い あ 警察
指 ほ い
警察署 交通課 役
所 連絡 警察 回答 不要 あ
警察 運行 業者 あ 茨城急行自動車 実確認
求 及び 全 運行 第 あ
利用者 居 運転 い 全面 疑い 抱
う 行 現 慎 う 再 業者 対 徹底
伝え
運転手 確認 い 場所
覚え い い 運転中 目 疲
い 赤信 停車中 ～ 間目 ぶ い
あ 居 い い
運行 業者 乗 あ 常日 自己 健康管理
気 配 睡 休養 十 及び 乗車 い
客様 誤解 招 う 行 い 当運転士
全運転士 指
※ 運転手 就業状況 確認 再 念押 全運転
励行 徹底 う伝え
15 H28.12.26
日 土 川間駅 口 時 発
第 便 利用
申 立 者 習い 逬土曜日 砂
利用 い
回 砂 停車 う降車 ン 押 停
停車 ぜほ 行 停車
習い 砂 停 戻 置 あ 回行 過
い 歩 形
い 逬 様 行 過
あ 回 運転士 様 運転士 思わ
最近 故 多 回 い 謝罪 大
い い う 感 心配 連絡
運転手 確認 砂 手前 部前堀通過
時 停 逭 ン 押 あわ ン押
所 砂 降車 客様 ン 押 停
車 停 行 過
運転 業者 指差呼称 停 行動 言葉
確認 徹底 う本人 指
時 心 詫び う全運転手 様 指
行
16 H29.1.4
政
1 『日17時」重 部幼稚園前 停 待 い
6 程遅 来 思 猛 素通
呆気 呆然 い
新 々 不愉快 思い
停 乗客 い い ？ 確認 い う ？
運転手 確認 部幼稚園前 停付近
確 』～6 遅 少 急い 通過
停 誰 い 通過
運行 業者 確認 』
遅 部幼稚園前 停 通過 停
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
17 H29.1.5 電
高齢 方 降 う い 停 手前 停
降車 ン 押 い 運転手 近寄 降 い場所
伝え い 返 何 対応 周
乗客 黙 見 手 い
税金 運行 い 運転手 非常 対応 憤 感
う い う 徹底 あ
運転手 確認 欅 過 高齢 方
ン病院 中 行 聞
い 答え ン病院入口 ン 降
車 ン 停車 開 誰
降車 客様 う 病院 中
聞 い 答え
運行 業者 ― 確認 確
運転士 い 答え い 声 聞
思い 場合 声 大 い
病院 中 行 確 答え う指
※ ― ン病院入口 ン病院 間遊え 客
様 多い 注意 確認 う運転士 指示
い
18 H29.1.19 関宿城 電
国遈 春日部方面 走行中 回送便
い 走 去 車線変更 あ
う あ 信 あ 交差 い 黄
色 赤信 出 い
出 注意 い い
運転手 確認 回送 途中 車庫
16 出 間 渋滞 関宿中央
発車時 間 合わ い 思い 出 い黄色
信
運行 業者 遈路渋滞等 遅 生 場合 全
運転 心掛 遅 戻 無理 挽回運転
い う 指
19 H29.2.16
利用者 親 連絡 あ
花 ン 場前 停 待 い 素通
間 合わ い う 子
将来 影響 出 う責任
※ 花 ン 場前 通過 17 』8 新
運転手 確認 停付近 誰 い
運行 業者 確認 所 停付近
誰 い い 確認
定 →通過 遅
方 針
20 H29.2.28 電
杖 い 高齢者 車 椅子 い
停車 発車 動 持 い 杖 何 倒
い
う 状況 運転士 杖 倒 音等 迷惑
感 乗客 迷惑 杖
持 い い 高齢者 注意 い
杖 ほ 高齢者 手 力 入 い等 情 あ
知 い 注意 い
い
逆 う 言 い 不快 感
非常 対応 いい運転士 い 残念
運転手 確認 客様 車 回ほ 杖
倒 客様 全 注意
運行 業者 杖 倒 高齢者 車 故 起
い う 全 配慮 注意 い 層優 注
意 う指
21 H29.3.13 電
踏 霊波 方
狭い場所 あ 強引 侵入
当方 当方 車 横 腹 え
う 故 い
本当 怖い思い 明 喧嘩 売 い 厳
処 い い 口頭注意 う い 謹
慎等処 結果 役所 伝え い い
運転手 確認 特 気 付
運行 業者 時間 追わ 大変 あ
譲 合い 所 極力譲 う指
検証
茨城急行 撮影 映像 提供
課 数人 回 繰 返 見直 検証 検証
申立者 特 停 踏 通過
申立者 車 通過 踏 手前 停 車
通過 確認 踏 横断 い
検証結果 踏 え 運行 い 不快 思わ
詫び 課 何 当 映像 確認
申立者 言う う 状況 強引 侵入 当方
故 い 確認
全運転 い 引 強 指 い 説明
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
22 H29.3.14 窓口
東新 自治会館前 乗車 運転手
運転 い
居 運転等何 申 入 あ
運転手 不適 い 怠慢 い
※ 撮影 運転 席 側 あ 差込口
挿入 い い写 提示あ
運転手 確認 い
気 付
運行 業者 客様 全 運転士
着用 無い う 注意 呼時 運転士全員 指
あ 再 厳 注意
い 法 遊 あ 般 運転
方 装着 い 運
転 あ 得 い あ う
い う 全運転手 対 再 注意 い
う強 申 入
23 H29.4.3 新 電
日 回 時 発 乗車 新 第
自治会館前 乗車 新
目 園行 時 発 乗車
途中 間遊 乗車 気付 運転士
乗車 い 聞い い
張 結局 乗
運転 外 い 説明 う運転
士 把握
運転手 確認 当 客様 い
間遊え 乗車 聞 場合 ， 言
い 親 降 乗 換え い 説明
運行 業者 客様 聞 場合 層親
方 針
24 H29.4.3 電
川間駅 口 停 様 待 い 乗車 目撃
外国人 思わ 親 子 川間駅 口
乗車 う 待 い 来 前 子
停
停 い ン 停 来 乗
客 乗車 終わ 閉 ン 親
子 戻 来
叩い 乗車 意思表示 い 発
車
運転士 乗 う い 者 い 議 気付
言わ 気付 あ 発
車時 付近 確認 漏 問題 思う
遅延 発生 あ い う 臨
機応変 対応 い
運転手 確認 定 川間駅 着 客様 8
人 い乗車 停 確認 定 発車 。 情
対 客様 気 付 週
確認 川間駅 逭行
停 着 列 方 女性 客様 い ほ
方 乗車 女性 客様 列 駅
方 向 い 発車 方 向 い手 振
い
運行 業者 不特定多数 客様 乗降
発車 活用 客様 案 う 指
※ 情 容 食い遊い 録
女性 停 向 手 振
い 確認 叩 乗車 意思
表示 確認 い い 情 申 出 者 思わ
者 発車 出口付近
いい 議 い 運転士的 何
当初 議 中 乗車 う
待 い 者 い
25 H29.4.10 ―
長
手紙
車間距 い 険
追突 う
急 多
運転手 確認 運行時間 遅 場合 多少急
場合 あ う 運転 い い
運行 業者 運行時 前車 車間距 十
余裕 う 全運転士指
1 H28.6.14 ― 電
時 表 い 眼鏡 虫眼鏡 使 う 見え 程
方 見 い 高齢者 多い世
中 高齢者 全 配慮 い い 作 直 配
ほ い
〇見 い 指摘
細 い
細い
時 表 色 付い 版 う 色
色 交互 う ほ い
○
御指摘 踏 え 見 う 改良
伝え
全戸配 見直 時 実施 い
増 行 い い 増 時 本庁舎 支所
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
2 H28.6.16 ― 電
回配 時 表 見
困 方 見 い
〇見 い 指摘
い
時 表 色 付い 版 う 色
色 交互 う ほ い 白紙 文
探 い
○
御指摘 踏 え 見 う 改良
伝え
3 H28.6.16 ― 電
回配 時 表 見
困 方 見 い 高齢者 配慮
ほ い
〇見 い 指摘
い
時 表 載 得 い
思う 時 表 大 行 不要 思う うい
う項目 無 文 大 願い
い
時 表 色 付い 版 う 色
色 交互 う ほ い
○
御指摘 踏 え 見 う 改良
伝え
4 H28.6.21 ― 電
繁 利用 い 回配
時 表 紙 サ 大 わ 文
見 困 回増 見直 ほ
い
○
指摘 踏 え 作 見 う
方 針
5 H28.6.21 ― 電
繁 利用 い 回配
時 表 文 見 困 見
倒的 高齢者 う 完 前 サン 高齢者 見
意見 聞 い 場 設定 ほ い
○
指摘 踏 え 作 見 う
改良 伝え
6 H28.6.29 ― 電
配 時 表 見 い
新時 表 拡大 う 掲出
い い 逬間前 紙 時 表 配 い
開 い い理 理解 い 残業
開 ほ い
○
時 表 見 い い 作
見 う 改良 い い
7 日 開 い 時 表 複
数あ 混乱 防 い 新時 表 現時
表 掲載 置 差 替え いう形 掲載 予定
紙 時 表 新 民 手元 あ 停 新
時 表 掲示 未 開 い
う 理解 い 返答 あ 状況 再確
認 返 電 打診 返 不要 繁
見 言
7 H28.7.8 ― 窓口
新 い 時 表 時 数 薄
大変見 い
担当者 伝え 意見 総合案 あ
○
担当者 伝え 対応 確認
様 意見 あ 場合 増 新 作
ン い 意見 参考 い
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
8 H28.9.7 電
掲載 い 時 表
間遊 い 申出あ
聞 自 所 ン
時 表 見 い 最新 ン い
時間 誤差 あ
確認 伝え 人 電
電 料金 思わ 使 確認
返答 あ 返 電 伝え ン
表示 番 ほ い 来
い 橋 待 電 ほ い
回答 あ 電
確認 誤 無
報告 ン 時 表 容 確認
架電
約 時間 わ 回 架電 通 中 知
音 返 い状態
翌日 時 降 回架電 前日 変わ 通
中 知 音 返 い状態 あ
着信拒否 い 思わ 対応 中断
最終的 相手方 見 い
ン 時 表 容 ン
確認 ン 時 表 紙 時 表 停 時
表 遅延等 来 い 実等 何 比較
間遊 い 申 出 い 不明
9 H28.11.1 ― 電
『00万人遉 日当
ン いう 予算 い い
予算 あ 停 椅子 置い ほ い 前
職員 歩い 停
置い ほ い 寄 停 土 い 困
い 捨 ほ あ
万 民 役 立 使
ほ い
ェ
個当 1,000 弱 』0個用意 い
1個当 「』0 程 あ 説明
椅子設置 要望 関 意見 報告
検討専門委員会議 い 報告 伝
え 重/」0 ン 設置要望 電 掛 女性 人
方 針
10 H28.12.8 窓口
自宅 最寄 停 新 第 自治会館前
役所 保健 ン 及び総合福祉会館 護予防サ
ン 打 合わ 等 来
使用 い
時 発 回 第 便 乗車 老人福祉
ン 再 回 乗 い 役所 行 乗
間 含 合計 行 対
右 行 場合
乗 あ 回 乗 い
短い時間 行
い 辞
利便性 高い あ 辞
乗 利用者 減 い
再開 願い い 議員 通 依 考
え
△
所要時間 件 あ 休憩時間 長
変わ 部 あ
乗 運行見直 時 廃
あ
廃 理 利用 悪用 例 見 わ
日乗車 改
日乗車 あ 乗 往 利用 場合
利用 説明 理解 得 乗
あ 役所 行
便利 主張 あ 意見
運行 い 調査 検討 会議 報告 伝え
補足 長 約 あ
運行 い 抜本的 見直 逭
い 説明 私 言い い 根本的 問題
部 あ 料金等 サ 環
ン 対応 欲 い
11 H29.3.8 電
回 役所 停
飼い犬 犬 い 入 乗 い 険
あ
運転手 確認 型犬 膝 乗 乗車
客様 い
運転 業者 入 乗車 う
客様 願い い 入
い 客様 不特定多数 客様 乗車 乗車
い 断 う全運転手 周知 い
い 盲 犬 乗車
12 H29.3.21 全
政
利用 逭 向
利用 あ 自宅 駅 駅 自宅
利用 行 場合色々 あ
時間 向 う場合 利用 乗
換え 車 良い 容易 組 あ 良
い 思い 簡 言い 駅探
ョン 東武線 利用 何処 行 能 あ
ン 携 等利用 い方 見 知
出来 思い 是非 ョン 駅探
構築 実施 利用者拡大 向 民 活躍 願い
△
近 全体 利用者 減少 い
抜本的 運行計 見直 作業 逭
い
運行計 見直 い 使い勝手 良い
設定 い 考え 駅探 構築
い 見直 利用 逭 費
民意見
対
対応
い
整 理 ３ ぞ 日 付 手 段 意 見 容
対 応
方 針
説 明
平成 月 日～ 月 日
。凡例週対応 対応予定 ○ 不 能 ェ 要検討 △ 枠 礼等 網掛 意見誤 誤解
13 H29.5.9 ―
問合
回数 買 う 無視 態 悪い
△
不快 思い い 詫び
御意見 容 車 あ 考え 回 対応
い あ い あ う
い う 職員並び 業者 対 再 接遇
