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建設 市政概要/健康福祉、こども、農林、商工観光、建設、上下水道、病院、教育、広域消防 松本市ホームページ

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14

1

市道の状況

高速道路1路線 国道6路線 県道36路線 道6,760路線 あ

成 27 4 1 日現在

日 道実延長

改 良 済 舗 装 延 長

延 長 改良率 度 計 舗 装 率

20.4.1 21.4.1 22.4.1 23.4.1 24.4.1 25.4.1 26.4.1 27.4.1 2,068,101m 2,081,881 2,287,895 2,295,043 2,295,946 2,301,667 2,304,101 2,306,154 1,405,133m 1,437,634 1,573,760 1,584,381 1,589,658 1,597,842 1,603,051 1,606,748 67.9% 69.1 68.7 69.0 69.2 69.4 69.6 69.7 43,958m 15,916 98,011 88,299 6,172 7,243 2,519 2,370 1,938,326m 1,954,196 2,052,207 2,140,506 2,146,678 2,153,921 2,156,440 2,158,810 93.7% 93.9 89.7 93.3 93.5 93.6 93.6 93.6

2

市道認定等取扱路線数

22 度 23 度 24 度 25 度 26 度

路線数 延 長 路線数 延 長 路線数 延 長 路線数 延 長 路線数 延 長

認定 変更 廃

45

11

1

11,276m

△1,568 △ 85

39

11

6

5,750m

△1,695 △ 745

25

6

4

6,055m

487

△ 827

33

4

1

2,983m

△ 426 △ 80

27

0

5

2,533m

0

△ 395

3

私道舗装整備状況

度 件 数 延 長 面 積 金

20 21 22 23 24 25 26 6 4 4 2 3 3 2 310m 280 285 113 279 139 154 899㎡ 940 951 792 874 668 472

(2)

4

市営住宅の概要

管理戸数及 応募状況

度 団 地 数 管 理 戸 数

応 募 状 況

申 込 者 入 居 者 倍 率

22 23 24 25 26 54 54 54 54 54 2,958 2,958 2,958 2,958 2,862 587 347 350 301 317 160 78 102 105 102 3.67 4.45 3.43 2.87 3.11

建設戸数 着

営 宅

公 営 宅 特定公共家賃 宅

16

17

18

19

21

45戸 30

20

30

15

0戸 0

0

0

0

建替等建設計

公営 宅

居 水準 向 高齢 社会 応等 目的 老朽 宅 建替建設

成26 度 団地 街区 建替 業 着手

団地建替え 伴い既 宅 96 戸 除却 B-1 棟及 B-2 棟 地質調査 設計業務委 等

実施

5

国道

19

号松本拡幅の整備促進

計 概要等

計 区間 塩尻 境 ~島 瀬 ン 入 口

計 容 4車線 =11.4km W=30m 般部 32m~46m 立体部

ウ 総 業 約170億 [ 業 ~宮渕 間(1.6km) 業 ]

経過

成10 3 4車線 都 計 決定

成10 度 3 目~宮渕 間 業 =1.6km

成13 度 ~16 度

業 区間 設計協議及 用地測 実施

成16 11 業 区間 地 者会 設立 国道19号 幅建設 進

(3)

成17 6 業 区間 4 区 着手 設定

第1 区 1 目交差 響範 =380m 第2 区 白 交差 響範 =460m 第3 区 2 目交差 ~3 目交差 =440m 第4 区 白 交差 ~宮渕 交差 =320m

成18 1 第1 区 1 目交差 付近 用地買 着手

成19 度 第 1 区用地買 第 2 区 部 い 物件調査及 業 区

間 詳 設計 実施

成20 12 議会国道19号 幅建設 進議員連盟 設立

成22 10 第2 区 田 学校~落合橋 用地買 着手

成23 度 第 区 電線共 溝 着手

成25 3 第2 区 車道 幅 着手

成25 11 第3 区 補償調査 着手

成26 3 第 1 区 1 目交差 付近 部完成 車線

折 ン 車線

成25 度 契約済面積

第1 区 約76% 第2 区 約32%

今 課

現行 第1 区 第2 区 用地買 進及 第3 区 用地買 向 調整 行

6

中部縦貫自動車道及び国道

158

号の整備促進

計 概要等

波田道路

業区間 島立 長 道 JCT新設 ~波田中 手 波田IC

業 容 4車線 =5.3km W=20.5m 幅 国道158号奈 渡改良

業区間 奈 渡 ~ 白 =2.2km W=10.5m ウ 国道158号渋滞 策道路

業区間 波田渋滞 策道路 溝新田~車坂間 =4,500m W=16.0m 調査区間 波田 溝新田~新 間 約4.4km

経過

成11 3 波田道路都 計 決定

成13 8 波田道路 設計説明会 中断

成19 度 波田渋滞 策道路 業再開 用地買 水路付 替え

成23 8 国道158号奈 渡改良 国 限代行 開始 告示

成23 11 奈 曇 波田及 梓 4地区 国道158号改良 進 沿

線 民 会 発足

(4)

成25 1 県 国道158号波田渋滞 策道路 着手

成26 1~3 国 波田道路 設計概要説明会 開催

8~9 国 波田道路 環境説明会 開催

9 国 奈 渡改良 説明会 開催 ン 及 用道路

着手

11 国 波田道路 幅杭設置 用地測 着手

成27 2 国 波田道路 用地測 説明会 開催

3 国 波田道路 業用地 地 扇子田公園 部

得 現状

国道158号奈 渡改良 国 ン 着 県 奈 渡改良

国道158号 改良区間 狸 ~稲 間 調査 実施 い

国道158号波田渋滞 策道路 県 進 い

ウ 波田道路 地区 用地幅杭設置 実施 地区 用地測 及 用地立会い 実

施 い

今 応

奈 渡改良 期 完成 向 予算確保 国 働

奈 渡改良 国道158号 改良区間 調査 整備計 期提示 県 要望

ウ 国道158号波田渋滞 策道路 い 期完成 向 県 協力体制 組

国道158号渋滞 策道路 波田~新 間 計 調査 進 地元調整 進

波田道路 い 用地測 終了 地区 用地買 進 う 国 共

地元調整 進

7

交通安全

民遀動 推進

交通 全 民遀動推進会議 交通 全母 会等 活動 中心 県 地方部 警

察署 交通 全協会 連携 民総 交通 全遀動 進 い

季別 交通 全遀動 交通 全学校訪問 高校 大学 等 実施 い

交通 全教育 推進

交通 全指 員 配置 幼稚園 保育園及 地域高齢者 等 象 交通 全教室

(5)

交通 全教室実施状況

区 24 度 25 度 26 度

回 数 214 回 216 回 227 回

園 児 数 11,359 人 11,298 人 11,280 人

保護者数 2,836 人 3,313 人 3,383 人

高齢者数 2,686 人 2,483 人 3,081 人

そ 他 655 人 853 人 802 人

合 計 17,536 人 17,947 人 18,546 人

故防 全用品 配

( ) 新入学児童交通 全 ン 幼稚園 保育園児鈴付 ワ ン

( ) 高齢者用夜 射

ウ 自転車遀転免許証交付 業

学校 生 象 自転車免許証 交付 全意識 向 い

交通 向 策 推進

主 策 容

( ) 思いや ゆ あい遀転 街 啓発 全公

用車 付 職員 自 遀転 実践 会社 企

業 協力 求 車両 付 啓発遀動 推進 い

( ) 報啓発活動 報 等 掲載 配 及 自転

車 全利用 掲載 自動車遀転者や自転車利用者 交通 向

今 課

交通 向 い 民 人 交通 全意識 高 粘 強い 組 必

要 あ 今 関 機関 団体 連携 業 い

8

自転車の安全利用

自転車駐車場 整備 管理遀営

成15 度 駅周辺 置自転車 策 環 860 容 能 駅 自転

車駐車場 棟 増設

成16 度 長期間使用料 3 6 1 割引制度 入

成17 度 駅 自転車駐車場 256 自転車 増設

成18 度 指定管理者 管理遀営開始

成19 3 JR 田駅 開業 伴い 田駅前 場無料自転車駐車場 設置

成21 2 駅 口自転車駐車場 供用開始

成24 4 駅 城口 場整備 業 伴い再整備 城口自転車駐車場 供用開始

(6)

自転車駐車場設置状況 料施設

駐 車 場 駅 城口 場 駅 口 駅 駅

使

定期使用

容 数 0 309 2,150 470

1,540

4,150

7,390

12,930

高 校 生 以 下

1,020

2,750

4,890

8,560

原 動 機 付 自 転 車

2,570

6,930

12,330

21,580

時使用

容 数 200 66 0 150

自転車 100 /日 回 30 無料 100 /日 回

原動機付自転車 150 /日 回 30 無料 150 /日 回

回数駐車券

11枚綴

自転車 1,000 1,000

原動機付自転車 1,500 1,500

無料施設

駐 車 場 中 条 駅 島 駅 島高 駅 駅前 場 田駅前 場 合 計

容 数 540 250 108 54 390 390 1,732

置自転車 策 現状

駅周辺 置自転車 掃 成 17 関 条例 改 策 強 結

果 置自転車 激 置整理区域 良好 環境 実現

置自転車 撤去 返還 処

置整理区域等 置自転車 撤去 返還 行い 保管期限 過 自転車 処 等 行

置自転車整理状況

度 撤去 返還

処 等

警 察 引 渡 売 却 譲渡等 廃 棄

24 1,348 697 57 1,046 22 0

25 1,266 603 9 587 44 0

(7)

自転車 全利用 策 業 目的

自転車 環境や健康 面 見直 最 身近 交通手段 あ 自転車 効

全利用 推進 自転車 全利用 策 業 組

経過

昭和56 2 自転車 全利用及 自転車等 駐車 策 関 条例

制定

成13 頃~ 駅周辺 置自転車 増加傾向

成17 8 関 条例 改 置自転車 策 強

成18 4 置自転車整理区域 大

成18 7 自転車 や い 業 検討会議 設置

成18 度~ 自転車 ン等 整備

ウ 今 応

( ) 自転車 ン 整備

自転車 ン 整備 自転車利用者 多い 駅 中心 通勤 通学路 学校周

辺等 組

( ) 自転車遀転 遵 向 啓発

自転車 利用 学生 高校 大学生等 多 故率 高い 学校 連携

学生 ン 配 や街頭啓発指 等 通 自転車 全利用 則 周知

啓発 組

9

歩行空間あんしん事業

目標

快適 歩 や い歩行空間 確保 波打 歩道 改修 中心 民生活 直結

道路環境 整備 目指

主 業概要

波打 歩道 改修

側溝 蓋掛

ウ 舗装

設置

歩道縁石 段差解消

現状 析 今 課

民参加 道路整備 地域 民 行 体 問 や要望等 検討

(8)

10

幹線道路の整備推進

目標

社会情勢 変 多様 民 映 域 新 域全体 総合的 交

通体系 充実 民 全 心 暮 新 い時代 ふ わ い道路整備 進

経過及 現状

成 度 策定 い 道路整備 箇 計 基 道路 整備 計 的 効率的

進 い

環状線 整備

(都) 環状 線 白 ~大手 い 成17 完了 い 線 大

区間 城 西外堀 元 業 体的 整備 進 い 都 環

状 線 中条 い 県 業 現在 整備 進 い

中環状線 整備

道7202号線 合庁 線 成15 供用開始 そ 線 道7003号線

成25 度用地測 実施 成26 度 補償算定 用地買 開始

ウ 外環状線 整備

道3171号線 及 道3504号線 林 薄 岸 整備 完了 い

都 出 浅間線 惣社 部 成25 3 完成

東西 幹線 整備

環状線 補完 幹線道路 道5005号線 奈良 岸 道5510号線 田

都 池 田線 出 都 中条白 線 巾 都 駅石芝線 芳

整備 進 い 奈良 岸 道 5005 号線 部( 子橋 流~島立橋間)

成22 11 完成 い

関連 道路整備

( ) 長 県 施行 い 駅 側踏 立体交差 業 関連 都 芳 葉線

芳 整備 成 26 3 完成 道 5295 号線 整備 進

( ) 臨空 業 新 業団地 業 関連 道7817号線 整備 進 い

補 幹線 整備

5支所管 道波田98号線 波田地区 整備 進 い

今 課

成24 度 社会的動向 民 ン 箇 計 課 整理 第

5次道路整備 箇 計 策定

(9)

11

奈良井川流域河川整備

業主体 長 県 経過及 現状

県 奈良 流域 現況流 能力や過去 災害等 踏 え 危険度 高い田 中流域

地区 芳 地区 及 薄 流域 田 流域 流700m 期 改修 う

田 流域 薄 合流 奈良 合流 優 的 整備 田 中流域 い

改修 環 護岸 や橋梁 架替え 河床 田 流入 河

水路 溢水 伴う災害防 い

女鳥羽 清水橋 流 岸 護岸改修 実施

今 進 方

県 今 20 間 治水 策 河 改修 行う 圏域河 整備

計 策定 昭和 57 策定 奈良 全体計 基 い 整備

い 業完了 長い期間 次 容 い 県 要望 い

河 改修 並行 流域 策 調査 検討 実施

流域 民 納得 い 治水 策 期実現

ウ 民 生 産 災害 必要 応 河床整理や河 立木 採

実施

12

土地利用

都 計 ン

目標

都 計 ン 民 意見 映 地域社会共 身近 都 空間 視

ョン 体的 定 都 計 基 方針

( ン) 成7 国勢調査 基準数値 成27 目標 次 成11 策定

合併 課 少子高齢 人口 少 社会経済情勢 変 応

成22 3 及 成25 3 見直 行い 成37 目標 新 都 計

ン 策定 長期的展望 秩序あ 土地利用 誘 良好 生活環

境 確保 域 均衡あ 発展

経過

成11 5 都 計 基 方針 ン 策定

成18 度 都 見直 伴う基礎調査 課 整理

成19 度 全体構想 地域別構想 検討

成20 度 全体構想(案) 地域別構想 案 及 都 計 ン 素案

作成

成21 度 都 計 ン 見直

成23 度 波田地区 含 ン 見直 着手

(10)

成26 度 都 計 ン 進捗状況 い 民評価 実施

ウ 今 進 方

将来像 行 民 関 者 共 体的 実施計 立案 効果的 施策 実

施 行う 民評価委員会 意見 提案 庁 共 今 評価方法や新 施

策 立案 活

引 P 活用 施策 進捗状況 確認

ン 実現

街 区域及 街 調整区域

目標

無秩序 街 防 良好 都 形成 行う 都 計 区域 優 的 計 的

街 区域 街 区域 街 抑制 区域 街 調整区域 段

的 効率的 街 都 健全 発展 秩序あ 整備 進

経過

昭和46 5 17日 新都 計 法 基 区域区 街 区域及 街 調整区域 決 定

街 区域2,262ha(8.6%) 街 調整区域24,168ha(91.4%) 昭和52 7 28日 第1回定期区域区 見直 行わ 街 区域 422ha増加 昭和55 3 31日 流通業務団地 建設 街 区域 33ha増加

昭和59 4 19日 第2回定期区域区 見直 行わ 街 区域 846ha増加

昭和61 4 28日 島立荒 堀米 和田西原 特定保留区域 解除 行わ 街 区域 90ha増加

成 2 8 23日 芳 屋 特定保留区域 解除 行わ 街 区域 22ha増加 成 4 6 25日 第3回定期区域区 見直 行わ 特定保留区域 決定

成 5 6 24日 屋地区 既 集落 特定保留区域 解除 行わ 街 区域 20 ha増加

成 8 8 26日 芳 溝 田地区 緑農 区 業 時変更 街 区域

0.03ha増加

成10 7 30日 第4回定期区域区 見直 行わ 街 区域 20ha増加

成11 8 12日 巾 特定保留区域 解除 行わ 街 区域 35ha増加 成12 8 24日 新臨空 特定保留区域 解除 行わ 街 区域 15ha増加 成16 5 31日 第5回定期区域区 見直 行わ 般保留 決定

成17 4 1日 4 合併 梓 都 計 区域 行 区域 入

成18 7 3日 波田 行 界 変更 伴い 都 計 区域 変更

面積 変更

成22 3 31日 波田 合併 波田都 計 区域 行 区域 入

成22 11 4日 第6回区域区 見直 都 計 梓 都 計 統合及

空港東地区 都 計 区域 入 併 梓 地区 空港東地区

街 調整区域 区 和田地籍 新 業団地建設 伴い 街 区

域 22ha増加

(11)

成26 11 4日 都 計 波田都 計 統合 波田地区 街 区域 街

調整区域 区

都 計 区域 状況 表

成27 4 1日現在

行政区域

都市計画

区 域 名

都市計画区域

都市計画区域内訳 都市計画

区 域 外 市街化区域 市街化調整区域

97,847ha

(100%)

松 本

30,191ha

(30.86%)

4,008ha

(4.10%)

26,183ha

(26.76%)

67,656ha

(69.14%)

注 表示 満四捨 入 計 合わ い箇所 あ

ウ 今 進 方

都 計 区域 ン 長 県決定 第2次 国土利用計 H19.3 策定 及

都 計 ン 整合 適 区域区 見直 進

用途地域

目標

健全 都 形成 都 全体 合理的 機能配 行う 街 区域 用途地域 設

定 規制 誘 快適 健康 能率的 都 環境 実現 土地利用 増進

経過

都 計 区域

成10 7 30日 第4回定期区域区 見直 伴い 用途地域 変更

成11 8 12日 巾 街 区域 入 伴い 第1種 層 居専用地域 35 ha増加

成12 6 13日 鎌田 及 原 用途地域 見直 変更

成12 8 24日 新臨空 街 区域 入 伴い 業専用地域 15ha増加 成14 1 9日 田 用途地域見直 準 業地域 11.2ha増加 成15 1 7日 巾 用途地域 見直 変更

成15 7 11日 田 用途地域 見直 変更

成22 11 4日 和田地籍 新 業団地建設 伴う 街 区域 大部 業専用地域 指定

成26 2 10日 東田地区 街 区域 入 伴い 第2種中高層 居専用地域 5ha 増加

成26 11 4日 波田地区 い 区域区 合わ 成 指定 用途地

(12)

用途地域 状況 表

都 計 成27 4 1日現在 第1種 層 居

専 用 地 域

第2種 層 居

専 用 地 域

第 1 種 中 高 層 居 専 用 地 域

第 2 種 中 高 層 居 専 用 地 域

第1種 居 地 域 第2種 居 地 域 492ha

(12.3%)

31ha (0.8%)

728ha (18.2%)

241ha (6.0%)

890ha (22.2%)

336ha (8.4%)

準 居地域 近隣商業地域 商業地域 準 業地域 業地域 業専用地域 計

30ha (0.7%)

114ha (2.8%)

167ha (4.2%)

570ha (14.2%)

172ha (4.3%)

237ha (5.9%)

4,008ha (100.0%) 注 10ha 満 数 以 第1 載 い

ウ 今 進 方

合理的 土地利用 都 計 ン 基 適 用途地域

設定

13

都市計画道路

総合都 交通計 都 計 道路 見直

目標

都 構造や土地利用形態や社会経済情勢 変 課 応 成22 度策定

総合都 交通計 踏 え 都 計 道路 見直 行い 次世代交通 整合 交通体

系 構築 域 交通 利便性向 良好 都 環境 形成 目指

経過

成12 3 総合都 交通計 策定

成17 度 県 都 計 道路見直 方針 策定 成18 度 計 策定 伴う基礎調査 実施

成19 度 計 策定 伴う課 整理 実施

成20 度 交通計 基 方針 検討 都 計 道路 必要性 検討

県 都 圏総合都 交通体系調査 ン 調査 実施

成21 度 交通計 基 方針 沿 施策 検討 都 計 道路 実現性 検討

成22 度 新 総合都 交通計 策定

成23 度 成22 度策定 計 公表 民 周知 成24 度~ 都 計 道路見直 課 等検討

ウ 今 進 方

都 計 道路 見直 候補路線 い 廃 変更 務手 組 明確

課 等 庁 検討 行い 民 合意形成 都 計 変更 目指

環状東線 い そ 置や規模 い 検討 進

総合都 交通計 い 基 目標 関 評価指標 定 進捗管理

及 評価 行い 計 実現 向 組 次世代交通 策 整合性

(13)

都 計 道路 現状

都 計 成27 4 1日現在

規 模

計 実 施

路線数 延 長 構成比

改 良 済 う 舗装済

延長 進捗率 延長 改良比

1(

自 動 車 専 用 道

路)

4(幅員16m以 ~22m 満)

1 5,300 4.5 0 0 0 0

3(

幹 線 街 路)

2(幅員30m~40m) 3(幅員22m~30m) 4(幅員16m~22m) 5(幅員12m~16m) 6(幅員 8m~12m)

3 4 23 16 5 13,940 10,390 45,530 30,150 10,260 11.9 8.9 39.0 25.8 8.8 1,443 1,700 26,778 9,422 5,170 10.4 16.4 58.8 31.3 50.4 1,443 1,700 26,778 9,422 5,170 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 (

区 画 街 路)

6(幅員 8m~12m) 2 520 0.5 520 100.0 520 100.0

(

特 殊 街 路)

4(幅員16m~22m) 7(幅員 8m 満)

1 4 190 470 0.2 0.4 190 470 100.0 100.0 190 470 100.0 100.0

計 59 116.750m 100.0% 45.693m 39.1% 45,693m 100.0% 注 改良済 延長 成27 4 1日現在 完成供用 い 街路

14

緑の基本計画

概要

合併 域 大 環境問 関心 高 社会情勢 変 応 成

度策定 緑 基 計 成 度 見直

見直 い 緑 増や 加え 緑 役割や機能面 質 向 や

緑 通 自然や い 大 学 い 環 新 視 緑 関 総合

的 方針 策定

経過

成 6 3 緑 ン 策定

成 9 度 緑 基 計 策定

成14 12 成16 6

波田 緑 基 計 策定

都 緑地法 都 緑地保全法 改

成20 4 観計 策定

成24 度 成25 度 成26 度

緑 現況調査 民 ン 実施

緑 関 民会議 開催 計 案 検討

(14)

今 進 方

成 度 見直 策定 計 公表 民 協働 組 進

緑 関 施策 推進 手引書 あ 緑 ン 改定 行い

快適 う い あ 都 空間 形成 民 業者 行 体 組

指針

15

都市公園

都 公園 現況 成27 4 1日現在

公 園 種 別 開設公園数

開設面積

ha 備 考

街 区 公 園 85 16.76

近 隣 公 園 11 16.37

地 区 公 園 4 34.90

総 合 公 園 2 81.61

特 殊 公 園 2 53.80

域 公 園 1 101.30

全体152.30ha

う 域101.30ha

都 緑 地 54 40.51 防災緑地 3箇所

合 計 159 345.25 ※ 民 人当 面積14.69㎡ 公園

標高約 800m 丘陵地 起 富 地形 恵 緑 自然 生 総合公園 雄

大 や 曇 美 原 望 自然 中 鳥 動物 森 山 自然

博物館 等 あ 間15万人 越え 利用者 わ い

新 42.4ha 公園区域 い 都 環境 保全 自然 共生 応 整備

進 成 19 5 ン 既設開園部 い 利用者

利便 再整備 い

置 大 蟻 崎 面 積 71.11ha

業 度 成10 度~41 度

16

市街地整備事業

中心 街地 整備

的風致維持向 街 整備や歩行者 自転車 公共交通 優 次世代交通 策

実現 人や環境 優 い 中心 街地 活性 賑わい あ 創出 目指

(15)

歩い い城 整備 業

中 城東 中央東 城周辺地区 歩い い城 地区 体的 整

備 駅 城 歩行者 回逿性 高 生活環境 向

地域 活性 目指 そ 実現 向 地元 民 協働 策定 整備方針

及 整備計 基 次整備 行 い

成22 度 城周辺地区 整備基 方針策定

歩い い城 連合会設立

高砂通 道路整備 H22~H24 L=140m 修 補 中央東地区 2件 城 地区 2件

成23 度 城周辺地区整備計 策定

歩い い城 地区 基 方針 整備計 策定

高砂通 他 路線道路整備 L=179m

修 補 中央東地区 2件 城 地区 2件 成24 度 高砂通 他 路線道路整備 L=481m

道2028号線他 路線測 設計委 業務 L=810m 修 補 中央東地区 1件

成25 度 道1531号線他1路線道路整備 L=268m 修 補 中央東地区 3件

城大手門 形跡 場整備 (暫定整備)

成26 度 道1531号線道路整備 L=232m

水 戸整備 業

3 ン 危機管理 念頭 災害発生直 生活用水 確保 民や観

客 憩い 潤い 提供 中心 街地 散 戸 整備 公共 戸

整備 成 18 度~ 成 21 度 10 所 整備 完了 成 22 度~26

度 個人所 戸整備補 11 所 整備 今 整備 戸 利用 進

向 報活動 組

成18 度 整備計 策定及 戸整備1 所 大 大手門 戸

成19 度 戸整備2 所 中 蔵 戸 東門 戸

成20 度 戸整備2 所 日 出 戸 西堀公園 戸

成21 度 戸整備5 所 神社前 戸 役所前庭 戸 大 路 戸

栄 湧水 源地 水源地 戸

成22 度 個人 戸整備補 5件

成23 度 個人 戸整備補 1件

成24 度 個人 戸整備補 3件

成25 度 個人 戸整備補 1件

成26 度 個人 戸整備補 1件

(16)

ウ 思いや ゆ あい ン 業

中心 街地 193ha 思いや ゆ あい ン 定 ン 理念 入

ン 人 最優 いう考え方 民 及 車両 抑

制 等 全 心 歩行空間や自転車 走行空間 確保 目指

成23 度 中 通 い 交通社会実験 実施

成24 度 実験結果 基 中 通 路肩整備(石張 舗装L=380m) 実施

成25・26 度 中 中央東地区 ン 組 合わ 地元関 者 規

制 整備 容 い 検討 実施

今 次世代交通 策 踏 え 公 委員会 地元 協議 行い 整備計 整備

手法 い 検討

新 街地 整備

土地区 整理 業

新 街地 い 地域 特性 活 良好 環境 備え 街地形成 進 い

土地区 整理 業 推進 土地区 整理 業 施行者 土地区 整理

業 成要 術援 補 金 交付 行 い 国等 補 金 得 施行

業 象外

土地区 整理 業実施状況 覧表 成27 4 1日現在

区 面積(ha) 計 戸数 備考

業完了地区 地区 219.7 5,483

施行中

新 山辺 1.9 61

両島 両島他 3.1 118

( ) 5.0 162

計 10.0 341

合計 地区 229.7 5,824

い 地区計 推進

成4 度 地区計 区域 建築物 制限 関 条例 制定

成25 度 都 計 地区計 決定 決定 地区 33地区 約

278.5ha

ウ 今 土地区 整理 業区域 中心 地区関 者 検討 研究 良い魅

力あ 進

17

景観形成事業

観形成 業 関 各種計 策定 経過

昭和60 度 第4次基 計 基 都 美観整備計 策定

昭和63 度 都 観形成 都 指定

(17)

成元 度 都 観形成基 計 基 城 中心 約115ha 区域

観形成 区域 選定 地区 観形成計 策定

建築物 告等 ン 策定

成3 度 大規模建築物等 ン 策定

成4 度 都 観条例 施行

成5 度 緑 ン 策定

成12 度 城周辺高度地区 都 計 決定

基 計 策定

成14 度 公共案 ン基 計 策定

成17 度 美 い ふ 道再生 業 貫 3 1 2

曇 ン整備 ン 策定

成19 度 観計 策定 都 観条例 全部改

成20 度 観条例 施行

屋外 告物条例 施行

成21 度 観計 ン 策定

成22 度 的風致維持向 計 策定

成23 度 的風致維持向 計 国 認定

成25 度 観計 変更 成17 合併4地区 空港東地区 高 制限追加 成26 度 波田地区 高 制限追加

観計 及 観条例

目的

恵 文 自然 活 ふ わ い風格あ 観

更 美 魅力あふ 快適 次代 民 引

目的 昭和63 度策定 都 観形成計 見直 実効性

高 観法 基 観計 策定 併 都 観条例 全

部改 行い

経過

成16 12 観法 施行 翌 6 全部施行

成18 6 30日 観行 団体

成18 度 民意向 ン 実施等 基礎調査 実施

成19 6 観基 計 策定 民会議 設置

成19 10 民説明会 8 所

成19 12 ン 実施

成20 1 都 計 審議会 意見聴

成20 2 8日 都 観審議会 諮問

成20 2 19日 都 観審議会 答申

観計 告示

成20 3 6日 観条例 公

(18)

成25 4 1日 観計 変更

成17 合併4地区 空港東地区 高 制限追加

成26 4 1日 観計 変更

波田地区 高 制限追加

屋外 告物条例

目的

屋外 告物 観 構成 要 要素 あ 観計 地域特性 応 屋外

告物 表示 設置 定 い良好 観 誘 目

的 屋外 告物法 屋外 告物条例 制定

経過

成18 7 屋外 告物条例 制定 組 決定

成18 19 度 屋外 告物 現地調査

成20 7 ~ 民 業者 各種団体 説明会

10 ン 実施

11 19日 都 計 審議会 報告

11 20日 観審議会 意見書 提出

12 18日 屋外 告物条例 公

成21 2 1日 屋外 告物条例施行

4 1日 既 屋外 告物改修 業補 金交付要 施行

成25 4 1日 既 適格屋外 告物 関 経過措置 見直 伴い 条例 部

補 象要件 見直 伴い 既 屋外 告物改修 業補 金交

付要 部 改

成27 4 日 適用区域 波田地区 追加

的風致維持向 計

目的

地理的特徴 活 暮 人々 知恵 生 出 引

活動 城 割や 的建造物 相 的風致 形成 い

効率 優 都 基 整備 的街並 伝統的文 消失や 民

弱体 伝統文 困難 い

郷土 や 地域 文 保 活用 次代 引 要 あ 的建造物

積極的 活用 求 い

固 的風致 維持向 目的 的風致維持

向 計 策定 成23 6 8日 国 認定

経過

成20 5 法 施行

成22 度 的風致維持向 計 策定

成23 5 的風致維持向 計 認定 申請

(19)

観賞 目的

風土 的環境 調和 観 形成 寄 又 観 向 創造的 諸

施設及 観形成 向 献 い 団体又 個人 表 観

民意識 高

経過

成元 度 実施 成26 度 206件 賞 い

観審議会

長 諮問機関 良好 観 形成 関 い 調査 審議

知識経験者 関 業界代表者 公募 民15 以 組

的風致維持向 協議会

的風致 維持及 向 関 い 協議

知識経験者 関 業界代表者 公募 民15 以 組

ウ 観賞選考委員会

観賞 選考 知識経験者 公募 民10 以 組

今 組

優 観形成 誘 進 体的 例 示 ン 手引書

活用 観 特質や 観形成 作法 民や関 主体 観計

推進

良好 観形成 進 城 都 空間創出 高層建築物 関 い

あ 姿 念頭 観計 定 高 基準 あ 方 い

検討 進

ウ 観計 定 観形成基準 行 制限 い 今 詳 基準 必

要 場合 地域 特性や 民 意向 映 地域 民 合意 得 制限 追加

観賞 表 観形成 関 研究 啓発 周知 推進 民 観 意識

屋外 告物条例 施行 既 告物 含 定規模以 告物 表示設置 許

必要 条例 層 周知 許 申請 進 良好

観 保全 形成 目指

条 例 施 行 伴 い 既 適 格 告 物 い 間 是 期間 過 成

度 違 告物 告主 違 是 進

波田地区 成 度 間 是 期間 設 適合 告物

改善計 書 提出 求 成 度 補 制度 活用 是 進

観形成 い 的風致維持向 計 的風致維持向 施設 整

備及 管理 関 体的手法 検討 組

(20)

18

建築確認

建築確認申請等状況

区 24 度 25 度 26 度

確認 計 変更含

建 築 物 208 172 134

作 物 19 10 7

昇 降 機 8 4 8

計 235 186 149

民間確認検査機関確認 計 変更含 1,199 1,242 1,054

計 通知 計 変更含 37 14 41

完了検査 219 198 174

中間検査 7 5 6

建築許 申請状況

区 法第43条 法第44条 法第48条 法第51条 法第56条 2 法第85条 計

24 度 60 0 1 0 1 14 76

25 度 95 0 0 0 2 10 107

26 度 62 0 1 0 1 16 80

注 法 建築基準法

認 指定申請状況

区 仮使用 認 道路 置指定 団地 認

24 度 2 12 0

25 度 3 7 0

26 度 10 10 0

違 建築物 状況

区 手 違 確認前着 そ 他 計

24 度 14 0 14

25 度 5 6 11

26 度 4 4 8

19

都市計画法に基づく開発許可件数

区 法第29条 法第43条 規則第60条証明 完了検査 そ 他

24 度 66 116 61 64 27

25 度 68 98 76 77 13

26 度 53 97 74 52 8

(21)

20

松本城南

西外堀復元事業、内環状

線整備事業

目標

城 西外堀 元 業 環状 線整備 業 体的 進 城 中心 的風

致維持向 全 心 快適 交通環境 構築 国 城 城

生 水 緑 わい あ 目指

成25 度 経過

城 西外堀 元 業

城 西外堀 元 30 来 懸案 あ 城 そ 周辺整備計

外堀 跡 環状 線整備 体 地元 理解 協力 得 元

置付 い

業 当 地元 意見 伺い 慎 進

昭和5 2 度 城中央公園整備計 外堀 元 基 方針 決定

成1 1 度 城 そ 周辺整備計 策定

成1 8 度 文 庁 指 発掘 実施 成2 0 度 関 地 者 個別意向調査 実施

成2 1 度 跡範 決 測 調査 実施

成2 2 度 地元説明会 5回開催 西外堀 元計 及 環状 線 線 整

備計 素案 研究

成2 3 度 地 者等全 関 者 利調査及 意向調査実施

的風致維持向 計 策定 大臣認定 城 西外堀 元 業計 策定 成2 4 度 都 計 公園区域変更

文部科学大臣 西外堀 部 跡 城 追加指定

成2 5 度 業用地 得 着手

文部科学大臣 西外堀 部 跡 城 追加指定

成2 6 度 業用地 得

文部科学大臣 西外堀 部 跡 城 追加指定

環状 線整備 業

環状 線整備 業 中 外環状線 総合都 交通施設整備計

60 策定 置付 国道19号白 交差 大手 目交差 ( 西堀線)間

成2 度着手 成16 度 完成 い

大手 目交差 大 交差 間 い 西外堀 元 体的 整備

昭和3 5 度 都 計 決定

昭和6 0 度 総合都 交通施設整備計 調査報告書 環状線 置付

成2 度 都 計 変更 白 交差 ~今 交差 道路幅員 30m 変更 成9 度 都 計 変更 今 交差 ~ 城入口 道路幅員 31m 変更

成1 1 度 城 そ 周辺整備計 策定

(22)

成2 1 度 地元説明会開催

成2 2 度 地元 説明 会 5 回開催 西外堀 元 計 及 環 状 線 線

整備計 素案 研究

環状 線 現況測 及 土質調査 実施

成2 3 度 城 西外堀 元 業 様 組

成2 4 度 都 計 道路 業 号 環状 線 認

成2 5 度 業用地 得 着手 成2 6 度 業用地 得

今 進 方

利関 者 体的 条件整備 行い 業用地 得 進

引 関 者 移転 い 話 合い 代替地等 選定 い

ウ 意 利関 者 寧 説明 慎 応 理解 協力 い

う 組

21

橋梁長

修繕計画

目 標

成 20 度 実施 橋梁調査 基 今 架替え時期 迎え 橋梁 従来

維持管理方法 管理 進 時 橋梁 修 や架替え 要 用 時的 集中

限 源 中 効率的 維持管理 計 的 行う 成 24 度 橋梁長

修 計 策定 計 的 修 架替え 行う 橋梁 全確保及 耐用 数

経過

成20 度 橋梁調査 83橋 15m以 主要橋

成21 度 橋梁調査100橋 15m以 主要橋 緊急補修 千 橋 見橋 成22 度 橋梁調査168橋 5m~15m 緊急補修 千 橋 逢初橋 成23 度 橋梁調査150橋 5m~15m 緊急補修 城橋 清水元 橋

成24 度 橋梁長 修 計 策定 緊急補修 城橋 橋 島立橋

成25 度 緊急補修 島立橋 定期 検 94橋 補修修 詳 設計 出 橋他5橋

成26 度 補修修 出 橋 新 橋 橋 補修修 詳 設計 橋他4橋 定期 検 2m~5m 71橋 5.0m以 19橋 計90橋

今 組

橋梁長 修 計 基 将来的 担 橋梁修 準 及 道路交通

(23)

22

次世代交通政策の推進

健康 延伸都 実現 要施策 街地 中心 自動車 依 社会構造

転 歩行者 自転車 公共交通 優 人や環境 や い 新 い交通体系

向 組 推進

主 経過

成21 9 1日 10 30日 22 3 23日 11 11日

23 2 19日 5 30日 6 24日 7 7日 8 29日 9 1日 10 3日 11 1日 12 26日 24 2 1日 8 7日 26日 9 22日 11 19日

成25 1 9日

2 8日 3 18日 5 17日 6 28日 10 7日

成26 1 8日 4 1日 6 8日 7 24日 9 16日

10 1日

庁 次世代交通 策研究会 設置

次世代交通 策 考え 民

研究会 報告書 概要版 公表

第1回 次世代交通 策検討委員会

成27 2 23日 15回開催

次世代交通 策 考え 民

次世代交通 策基 方針 策定

第 回海外 進地視察 6 30日 ン 5都

中 通 交通実態調査 交通

第 回次世代交通 策講演会 第2回11 25日

海外視察報告会 民 議会 関 団体 20回 延 683

中 通 社会実験 10 28日 26日間 ン 設置

報 11 号 特集2

庁 専門部会 2 27日 4回開催 歩行者空間 ン30

第1回交通 学習会 成26 12 12日 9回開催

新 い交通体系 ョン 策定

第 回海外 進地視察 9 1日

第1回社会実験 大 通 中 通

海外 進地視察 概要報告 視察者 ョン

新 い交通体系 ョン 説明

成25 6 24日 35地区 会 3団体 第2回社会実験 中 通 速度抑制 2 9日

次世代交通 策 民

次世代交通 策検討委員会ワ ン 回開催

第 回海外 進地視察 7 4日 第 回海外 進地視察 10 13日

次世代交通 策講演会 講師 前田成子氏

店舗利用型 ン 業 通 遀用開始

中心 街地交通 調査 10日

中 中央東地区 ン 長 県公 委員会決定

ウ 遀行 旅料飲食団体協議会 連

携 乗客 特 実施 23日

(24)

20日 11 8日

成27 2 10日

信大 田 田信大 環線 い 路線 定時性調査 実施

電車 交通 開催 あわ 公園通 部 歩

行者専用区間

中 中央東地区 ン 関 標識 設置

今 組

将来 姿 実現 体的 施策 進 実行計 成 度 策定 計

基 体的 業 進

施策 ン 業 公共交通 充実 自転車通行空間 整備及 民等

啓発活動 実施

23

地域新交通システムの構築

交通空白地域 解消 効率的 民 交通手段 確保 地域新交通 構築

組 主 経過

成19 度 地域新交通 検討委員会 設置 計4回開催 検討委員会 地域

新交通 提言 長 提出

成20 度 西部地域 西部地域公共交通協議会 設置 西部地域公共交通総合連 携計 策定

四賀地域 四賀地域公共交通協議会 設置

成21 度 西部地域 実証遀行 開始 4 基

四賀地域 四賀地域公共交通総合連携計 3 計 策定 成22 度 西部地域 等 見直 2 目 実証遀行開始

西部地域公共交通総合連携計 変更 曇 奈 及 波田地区 加え

四賀地域 実証遀行 開始 交通㈱会田線 廃

成23 度 西部地域 等 見直 3 目 実証遀行 開始 ※5

営 奈 線 実証遀行等 開始 限500 遀賃 入 曇地区 乗降 開始

全 停 固定式 更新 部 手荷物置 腰掛 機能付

部地域 交通㈱ 遀行 業者 部 環線 実証遀行 開始 成24 度 西部地域 等 見直 格遀行 移行

営 奈 線 波田駅 延伸

部地域 部 環線 見直 駅 口 乗入

四賀地域 四賀 学校開校 併 営 四賀線 四賀地域 見直 検討

(25)

成25 度 西部地域 等 見直 5路線

四賀地域 営 四賀線及 四賀地域 見直

ン 第2回 電車 交通 花時計公園 開催 そ 他 大学 い 公共交通 ン 調査 実施

営 四賀地域 部 環線 乗込調査 実施

成26 度 地域公共交通協議会 地域公共交通優良団体国土交通大臣表 賞

学校 乗 方教室 実施 11

田地区 環 実証遀行 実施

地域公共交通 形成計 基礎資料 民移動実態調査 実施

ン 第3回 電車 交通 花時計公園 開催

今 組

西部地域 西部地域 国 業 活用 遀行 部 担

協議路線 置付 うえ 民間 業者 格遀行 移行 い 今 利用状況

等 評価 検証 必要 見直 行う 利用 進等 利用者数 向

営 奈 線 い 般県道大 田梓橋停車場線崖 地籍 落石

建設 務所 応 注視 暫定 実証遀行

四賀地域 い 地域 遀行 部 成 協議路線 民間 業者

遀行 移行 い 四賀地区3系統 営 四賀線 四賀地域 交

通㈱四賀線 通勤 通学 足 確保 利用 や い公共交通 う調整

ウ 部 環線 成24 10 見直 駅 口 乗 入

利用者 増加 利用状況等 評価 検証 路線 遀行 響 道路改良等

必要 見直 行い実証遀行

遀行補 交通㈱ 生活 路線 い 利用実績 乗降調査結果等

評価 検証 うえ 遀行 否 含 今 方向性 検討

地域公共交通 活性 及 再生 関 法 部 改 法 施行 伴い

連携計 代わ 地域公共交通 形成計 策定 国 業 活用 計 基礎資料

民移動実態調査 実施 調査結果 踏 え 形成計 策定 進

24

クアンドライド事業

幹線道路や中心 街地 渋滞 和 鉄道 自家用車相互 接 性 改善 自

家用車 公共交通機関 転 環境 や い 推進

主 経過

成13 3 ン 実施計 策定

4 1日 交通 高地線新 駅 50 規模 ン 駐車

(26)

14 4 1日 交通高速 神林 停 27 規模 ン

駐車場 開設 成15 度 55 規模 張

19 3 18日 JR篠 線 田駅 77 規模 ン 駐車場 開設

21 4 1日 神林 ン 駐車場 管理遀営 交通㈱

移管 合わ 130 規模 張

24 4 1日 田 駅 ン 駐 車 場 料 出 入 口 発 券

機 精算機等 設置

26 4 1日 店舗利用型 ン 業 通 開始

10 1日 田 駅 ン 駐 車 場 張 部 供 用開 始 77

133 張

今 組

ン 業 公共交通 利用 進等 組 合わ

CO

2 削 や渋

滞 和等 相乗効果 期待 民や交通 業者等 連携 周知 啓発活動等

利用状況 踏 え 駐車場 新設 張

25

上高地

策事業

目標

大自然 恵 手 付 合い 自然環境 保全 人 自然 共生 実現

河床 昇 策 持 的 応的 組 保全 象 明確

体 防災 策 全 心 山岳観 地 形成 目指

経過

成 25 12 域行 機関連絡会議代表者会議 い 高地 当面 課

関 応方針 説明

26 7 環境省 軸 中部山岳国立公園 高地連絡協議会 高地

ョン 策定

9 国 土 交 通 省 砂 防 務 所 高 地 土 砂 移 動 解 明 勉 強

会 開催

12 域 行 機 関 連 絡 会 議 代 表 者 会 議 い 高 地 策 短

期 中長期計 案 検討

27 3 高地 策短期 中長期計 策定

今 組

高地 策短期 中長期計 基 計 的 策 業 組

応 い課 国 県等 関 機関 積極的 業実施 い 願い

参照

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