■世界を目指し、まずはﾖｰﾛｯﾊﾟ制覇 世界を目指し、まずはﾖｰﾛｯﾊﾟ制覇 世界を目指し、まずはﾖｰﾛｯﾊﾟ制覇
ﾙｲｽ ﾊﾐﾙﾄﾝ、佐藤琢磨などが経験した、ﾖｰﾛｯﾊﾟF3を 制覇しF1へｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟを目指します。
■日本史上最年少で 日本史上最年少で 日本史上最年少でFormula race Formula race Formula race へ挑戦 へ挑戦 へ挑戦
2010 2010
2010年 年 年4 4 4月 月 月 TOYOTA TOYOTA TOYOTAより より よりFCJ FCJ FCJ ＊ ＊ ＊ 参戦決定 参戦決定 参戦決定
16 16 16歳 歳 歳1 1 1ｹ月での挑戦 ｹ月での挑戦 ｹ月での挑戦 ■2008 2008 2008年度 年度 年度 全日本ｼﾞｭﾆｱｶｰﾄﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得 全日本ｼﾞｭﾆｱｶｰﾄﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得 全日本ｼﾞｭﾆｱｶｰﾄﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得 全日本ｶｰﾄ参戦中の高校生Racing Kart ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 平川 亮の紹介。 広島から、まず ﾖｰﾛｯﾊﾟ 制覇 そして世界で勝てるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに!!!!
FCJ* ＝ Fomula Challenge Japan
TOYOTA、NISSAN、HONDAがｻﾎﾟｰﾄするFormula raceの
登竜門、
To the World from Hiroshima Japan
Ryo Hirakawa’s Challenge
平川亮公式サイト開設！
Contents
1.ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ
2.応援ﾒｯｾｰｼﾞ
3.ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ経歴/戦績
4.今後の計画
5.最終目標
1.ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ
Fun to the race Win against myself Bold and thoughtful
Ａｔｔｉｔｕｄｅ
ﾚｰｽを楽しむ 自分自身に勝つ 大胆に思慮深く ﾚｰｽに臨む姿勢 ■ 1994年3月7日 広島県呉市に生まれる。 現在 高校1年生 15歳 ■ 2007年1月より、父親の影響もあり、ｶｰﾄを始める。 2007年 地元広島のｼﾘｰｽﾞ戦へ挑戦、この頃より、遥か彼方の夢 F1に憧れる。 夢実現の為、自転車・ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ(ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ、筋トレ)・英会話ﾏｽﾀｰに励む。 ■ 2008年 ・全日本ｼﾞｭﾆｱｰカートへ参戦 → F1を目指す為の最初の挑戦 ■ 2009年 ・全日本ｶｰﾄKF2ｸﾗｽ参戦・TOYOTA FTRS(Formla Toyota Racing School) ｵｰﾃﾞｨｼｮﾝを受講 狭き門を突破し、合格する。
いつの日か、F1に乗れることを夢見、若くして努力・進化を続けているちょっと不思議な 少年、平川 亮を数多くの人間が暖かくそして時には厳しく見守っています。 私も、まだ15歳という年齢にも関わらず、周りの人間に常に感謝し、謙虚に誠実に そして真面目に取り組む平川 亮の姿勢についつい引き込まれ、応援している人間の一人です。 ﾚｰｽにおいては、他ｽﾎﾟｰﾂと同様に周りがもっとこうすれば勝てるのにとか、いろいろな ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを送ります。彼は真剣に耳を傾け、目をｷﾞﾗｷﾞﾗ光らせているくせに、いざﾚｰｽとなると “おや”あいつ本当に聞いてんのかと思うこともしばしばあります。 周りの意見は大事にするが、自分の意志を持ち、自分で判断して行動しているんだろう なと思います。 声に出して表現すること、大きな声で人に伝えることが苦手ということが彼の課題ですが、 私だけかも知れませんが、あまりべちゃべちゃ喋る奴よりも、逆に好感が持てます。 こんな子供のくせに、亮の目の先には、‘広島からﾖｰﾛｯﾊﾟ’‘そして世界へ’ そしてただ世界で戦うということではなく、‘世界で勝つ’というとてつもなく大きな夢が あります。こんな 平川 亮 を応援してくれる人が一人でも多く増えてくれることを望んで やみません。 平川 亮の ﾌｧﾝより
2.応援ﾒｯｾｰｼﾞ
3.ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ経歴/戦績
8月19日 SLｶｰﾄﾋﾟｽﾀ広島ｼﾘｰｽﾞ 第5戦で初優勝 10月7日 SLｶｰﾄﾋﾟｽﾀ広島ｼﾘｰｽﾞ 第6戦で連勝Ryo
Ryo
<2007年 ｶｰﾄﾃﾞﾋﾞｭｰｲﾔｰ>
2007年1月より、父の進めでﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄへ挑戦、後半戦で優勝も飾ることが出来、2008年全日本挑戦を 決意する。<2008年 ＪＡＦｼﾞｭﾆｱ選手権挑戦>
3.ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ経歴/戦績
11歳より挑戦し、3～4年のｷｬﾘｱｰを積み、上位ｶﾃｺﾞﾘｰ又はﾌｫｰﾐｭﾗへｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしていくのが 一般的の中、１年強のｶｰﾄ歴且つ広島のﾛｰｶﾙﾚｰｽのみの経験で、果敢に全日本へ挑戦。2008年度戦績
①2008ＪＡＦｼﾞｭﾆｱｶｰﾄ選手権 ＦＰ－Ｊｒクラス 西地域 全５戦
ﾗｳﾝﾄﾞ 開催ｻｰｷｯﾄ 順位 出走台数 ﾚﾎﾟｰﾄ 1 静岡 つま恋 1位 27台 2 兵庫 猪名川 3位 29台 3 滋賀 琵琶湖 8位 27台 4 岡山 中山 4位 31台 東西統一戦 三重 鈴鹿 1位 33台 3/29.30 6/21.22 7/12.13 8/9.10 10/25.26 決勝は路面がWETからDRYへ変わる微妙なｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ の中、ｽﾘｯｸを選択し、前半我慢後半逆転勝利。TEAM：Masuda Racing Project Frame： Birel Engine： YAMAHA Tire：YH
いまいちﾘｽﾞﾑに乗れないものの何とか前にくらいつき 3位でフィニッシュ、連続表彰台を獲得。 他選手に比べ＋約5Kgの体重差を克服できず、ｽﾄﾚｰﾄ で離される展開となるがなんとかｼﾝｸﾞﾙﾌｨﾆｯｼｭ。 第3戦同様にｳｴｲﾄで苦戦。我慢のﾚｰｽで4位ﾌｨﾆｯｼｭ。 ﾄﾞﾗｲ路面ではやはり苦しい。 練習走行・T.T共ﾄﾞﾗｲでまたまた苦戦、予選決勝は雨で、 体重差もなくなりﾁｬﾝｽ到来、2周目でﾄｯﾌﾟを奪い逃げ切り。
3.ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ経歴/戦績
2009年度戦績
■
全日本ｶｰﾄ選手権 西地区KF2クラス
全６戦中、
全６戦中、2
2位２回、３位２回、４位１回、
位２回、３位２回、４位１回、5
5位
位1
1回と
回と
全戦で着実に入賞し、ﾎﾟｲﾝﾄを稼いだものの、
全戦で着実に入賞し、ﾎﾟｲﾝﾄを稼いだものの、
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝには１歩届かず、西地域で
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝには１歩届かず、西地域で2
2位、
位、
東西総合で
東西総合で3
3位となる。
位となる。
■CIK
CIK－
－FIA
FIA ﾜｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟ
ﾜｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟ ｱｼﾞｱﾊﾟｼﾌｨｯｸ選手権
ｱｼﾞｱﾊﾟｼﾌｨｯｸ選手権 KF2
KF2クラス
クラス 参戦
参戦
at
at 鈴鹿
鈴鹿
ﾖｰﾛｯﾊﾟの強豪・日本の
ﾖｰﾛｯﾊﾟの強豪・日本のTOP
TOPｶｰﾀｰが集結した大会であった。
ｶｰﾀｰが集結した大会であった。
ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙより、いくつかの不運にも見舞われるも、決勝進出。
ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙより、いくつかの不運にも見舞われるも、決勝進出。
18
18番手よりｽﾀｰﾄし、怒涛の追い上げで、
番手よりｽﾀｰﾄし、怒涛の追い上げで、10
10番手まで上がったところ、
番手まで上がったところ、
ﾍｱﾋﾟﾝで後続車に追突され、ﾁｪｰﾝが外れ
ﾍｱﾋﾟﾝで後続車に追突され、ﾁｪｰﾝが外れ ｼﾞ
ｼﾞ ｴﾝﾄﾞ。
ｴﾝﾄﾞ。
強豪の強さを感じつつも、やれるという自信もついた収穫大の大会となった
強豪の強さを感じつつも、やれるという自信もついた収穫大の大会となった。
■TOYOTA SLｶｰﾄﾐｰﾃｨﾝｸﾞ全国大会
決勝5位
2009年度は、TOYOTA/YAMAHAｽｶﾗｼｯﾌﾟの ｻﾎﾟｰﾄを受け全日本ｶｰﾄKF2ｸﾗｽへ参戦。4.今後の計画 ＆ 夢
2009
2010
2011
2012
参戦ｸﾗｽ… 鈴鹿ﾜｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟKF2ｸﾗｽ、全日本ｶｰﾄKF2、 TOYOTA SLｶｰﾄﾐｰﾃｨﾝｸﾞ全国大会ｽｰﾊﾟｰKTｸﾗｽ 08年度JAFｼﾞｭﾆｱﾁｬﾝﾋﾟｵﾝとして挑んだ全日本KF2であったが、悔しい2位で終わる。 ｶｰﾄへの挑戦と平行し、4輪Formulaへも取り組み、FTRSｵｰﾃﾞｨｼｮﾝに合格。 FCJ挑戦(予定) とにかくFCJ 一本に集中し、経験不足を努力と粘り強さで克服し、挑戦するからには ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ狙いです。 16歳1ｹ月、史上最年少でのFormula挑戦 FCJを1年で卒業し、F3(全日本Formula ３）へ挑戦 F3挑戦(予定) 日本を出て、世界へ ﾖｰﾛｯﾊﾟ F３挑戦(予定) 最終目標(夢)である、F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ実現の為、本場ﾖｰﾛｯﾊﾟF3へ 一つ一つが大きな挑戦となりますが、F1を目指す為、まずﾖｰﾛｯﾊﾟ F3を征することが 最大の難関ですが、一生懸命頑張ります。5.最終目標
Formula 1
来年より、未知の世界（４輪ﾚｰｽ）への挑戦が始まります。 あくまでも最終目標のF1への第一歩を来年踏み出します。 経験・体力・精神力、共にまだまだ未熟ですが、あきらめない気持ち、勝つという 強い気持ち、そして感謝の気持ちを忘れずに、日々努力を積み重ねて行きたいと 思っています。 高校生生活と２足のわらじとなりますが、どちらも自分にとって大事ですので大切にします。FCJ
(Formula Challenge Japan) FORMULA 3 JAPAN SeriesFORMURA 3 EURO
Series
いずれの参戦ｶﾃｺﾞﾘｰで、TOPを目指します
そして
フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）は、2006年にトヨタ、ニッサン、ホンダのグローバル自動車メーカー3社が協力して創設した 新しいジュニア・フォーミュラカーレースである。 その理念は「世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成」および「日本のモータースポーツの裾野を広げ将来を支える人材の 育成」という点に置かれている。 世界のトップレベルで活躍する選手は、若いうちに数多くの経験を積んで成長している。その成長を助けるのが自動車メーカーを中心に 設けられている各種のレーシングスクールとスカラシップ制度である。日本でもメーカー別にドライバーの育成システムが設けられてきたが、 FCJはそのメーカーの枠を超え、実戦を通してより高度な育成を行なうために実現したカテゴリーだ。
Formura Challenge Japan（FCJ) の紹介
FORMULA 3 EURO Series
の紹介
FORMURA 3 EURO Series は、欧州各国(ﾄﾞｲﾂ、ｲｷﾞﾘｽ、ｽﾍﾟｲﾝ、ﾌﾗﾝｽ、ｵﾗﾝﾀﾞ)を
転戦し、全２０戦で戦う、世界で通用する若手ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが参加する、最も格式の高いﾌｫｰﾐｭﾗﾚｰｽ です。ﾒﾃﾞｲｱへの露出も多く、F1界からの注目度も高く、またDTM（ﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権)等の ﾒｼﾞｬｰﾚｰｽとの同時開催も多く、宣伝効果も大変大きいと言えます。
最近では、ﾙｲｽﾊﾐﾙﾄﾝ(08年度、F１ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ)や佐藤琢磨がこのﾚｰｽをでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝとなり、
F１へｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしています。その他多数の現F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがEURO F3経験者です。
このFORMURA 3 EURO Seriesの勝者が、その先F1ﾃﾞﾋﾞｭｰを果たし、そして勝つという 確率は極めて高いものとなっています。
総合ﾎﾟｲﾝﾄ(東西総合) 順 位
Driver
地 域Entrant
Frame 1 平川 亮 西 ﾏｽﾀﾞﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ Birel 2 坪井 翔 東 ｸｲｯｸﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ Birel 3 湯川成美 西 堺ﾚｰｼﾝｸﾞ TONY 4 笹原右京 東 ﾊﾙﾅKC&NDDP&KRP TONY5 朝日ﾀｰﾎﾞ 西 team Farina Birel
6 菊地晃功 東 AﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄBEMAX Birel 7 菅波冬悟 西 TIGRE Birel Rd.１ 順位 P Rd.2 順位 P Ed.3 順位 P Rd.4 順位 P Rd.5 東西戦 1 26 3 21 8 14 4 19 1 38.5 ３ 21 1 26 2 23 1 26 24 1 2 23 2 23 9 13 12 10 2 34 1 26 ８ 14 1 26 5 17 10 17.5 4 19 28 1 4 19 10 12 3 31 16 1 4 19 3 21 2 23 12 14.5 5 17 2 23 1 26 7 18 最終 P 累計 有効 118.5 118.5 104.5 104.5 97 97 96 96 103 103 93 93 100.5 100.5 ８６．５ ８６．５ 82 82 81 81 78.5 78.5 77.5 77.5 67 67 67 67
