道路、都市、公共交通からみた福祉のまちづくりの発展--本学会のあゆみと関連させて(<特集>福祉のまちづくりことはじめ)
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(2) 研 究 会 ・学 会 活 動 は こ の よ う な 理 念 の も と に. 共 交 通 とい っ た公 共 的 性 格 の 強 い 施 設 の基 本 原 理. 15年 の 活 動 を経 て発 展 して きた 。 学 会 活 動 で は 、. と され る こ とが 多 く、 バ リア フ リ ー を は じめ とす. 学 会 誌 ・論 文 集 の 発 行 、 研 究 発 表 全 国 大 会 開催 、. る福 祉 の ま ち づ く りに 関 す る研 究 は 少 数 で あ り、. 支 部 体 制 の確 立 、研 究 委 員 会 活 動 、シ ンポ ジ ウ ム ・. 極 め て マ イ ナ ー で あ っ た 時 代 が あ っ た 。 そ れ に対. 勉 強 会 開催 、 国 際 セ ミナ ー 開 催 な ど短 期 問 に多 彩. し建 築 学 会 は 、 個 人 の住 環 境 を重 視 す る基 本 的 性. な 活 動 を展 開 した 。 また 本 学 会 の 掲 載 論 文 を主 論. 格 も関 係 して 、土 木 学 会 よ り早 い 時 期 に 「 ハ ンデ ィ. 文 とす る博 士 論 文 も出 だ して い る。 社 会 に お い て. キ ャ プ ト小 委 員 会 」を発 足 させ 、 屋 内 の バ リア フ. は、障が い 者 の 権 利 法 策 定 運 動 、交 通 バ リア フ リ ー. リ ー 研 究 に 取 り組 ん で きた 。 土 木 学 会 で も1900. 法 、 ハ ー トビ ル法 、 バ リア フ リー 新 法 、 道 路 運 送. 年 代 末 あ た りか ら、 自動 車 よ りは 人 間 を重 視 し、. 法 改 正 とSTサ. 効 率 だ け で な く景 観 な ど感 性 を重視 し、公 共 交 通. ー ビス 問 題 、 福 祉 の ま ち づ く り条. 例 、 障 が い 者 ・高齢 者 の 福 祉 プ ラ ン ・地域 福 祉 計. を重 視 し、 環 境 を重 視 し た研 究 が 増 加 して き た 。. 画 策 定 、 交 通 基 本 法 制 定 運 動 、 ユ ニバ ー サ ル デ ザ. つ ま り 「人 と環 境 にや さ しい 」ま ち づ く り研 究 が. イ ンの ま ちづ く り ・もの づ く りの発 展 、 相 次 ぐ国. 増 え て きた 。土 木 学 会 土 木 計 画 学 研 究 委 員 会 に 「高. 土 の 災 害 の発 生 と高 齢 者 ・障 が い者 の 被 災 な ど福. 齢 者 ・障 が い 者 を 考 慮 した 社 会 基 盤 整 備 」に 関 す. 祉 の ま ちづ く りをめ ぐ る重 要 な課 題 や 問 題 が 続 い. る研 究 小 委 員 会 が そ の よ う な背 景 を持 っ て発 足 し. た 。 こ の 中 で 本 学 会 は理 論研 究 、現 場 貢 献 で大 き. た 。1983年 頃 五 十 嵐 日出 夫 先 生(故 人)の 提 唱 に. な役 割 を果 た して きた とい え よ う。. よ り活 動 を開 始 し、 以 後 委 員 長 は 、 清 水 浩 志 郎 先 生(故 人)、 筆 者 、 秋 山 哲 男 、 新 田 保 次 、 山 田 稔. 2.道. 路 、 都 市 、 公 共 交 通 か らみ た 福 祉 の ま ちづ く りの 発 展. の 各 先 生 と続 い て い る 。 研 究 と して 分 野 を細 分 す る と1)高 齢 者 ・障 が. 道 路 、都 市 、 公 共 交 通 な ど にお け る福 祉 の ま ち. い 者 等 の 施 設(道 路 、 都 市 、 公 共 交 通 、 公 園 、 水. づ く りに関 す る研 究 は、 従 来 か ら土 木 学 会 、 建 築. 辺 等)の サ ー ビス ニ ー ズ 、2)高 齢 者 ・障 が い 者 等. 学 会 、都 市 計 画 学会 、 造 園 学 会 、 人 間工 学 会 、 リ. の ま ち づ く り計 画論 、3)バ リ ア フ リー施 策 ・ 設計 ・. ハ ビ リテ ー シ ョ ン工 学 協 会 、交 通 工 学 研 究 会 、ロ ー. 公 共 空 間 ユ ニバ ー サ ル デ ザ イ ン、4)バ リ ア フ リー. ビジ ョン学 会 な どで 取 り組 まれ 、 近 年 は ま た 日本. 評 価 と評 価 法 、5)地 域 モ ビ リテ ィ ー(移 動 性)と. 交 通 学 会 、 機 械 学 会 、情 報 学 会 、 音 響 学 会 、色 彩. 高 齢 者 ・障 が い者 等 の 交 通 サ ー ビス確 保 、6)高 齢. 学 会 、 な ど多 くの 分 野 に 広 が っ て い る。 この うち. 者 障 が い者 ドラ イバ ー特 性 ・ 歩 行 特 性 、7)高 齢 者 ・. こ こ で は 道 路 、 都 市 、 公 共 交 通 の 計 画 ・設 計 ・評. 障 が い 者 の 防災 、8)こ れ ら に 関 す る他 分 野 、 つ ま. 価 全 体 を扱 う学 会 の うち 主 た る位 置 に あ る 土 木 学. り医 療 ・保 健 ・福 祉 ・人 間工 学 ・経 済 学 な ど との. 会 に お け る福 祉 の まち づ く り研 究 につ い て ふ りか. ブ リ ッジ とな る境 界 領 域 研 究 、 に わ け られ る。8). え る と と もに、 上 述 の 本 学 会 の 理 念 と関 連 させ て. は2000年 以 降 登 場 し て き て お り、 最 近 で は社 会. そ の発 展 を考 え て み る。. シス テ ム 論 、 人 間発 達 論 、 福 祉 経 済 論 な ど土 木 学. 土 木学 会 には土 木計 画 学研 究委 員会 が 設 置 さ. 会 の殻 を破 る先 駆 的 な 研 究 が注 目さ れ る 。 これ ら. れ 、 道路 、 都 市 、 公 共 交 通 の ニ ー ズ ・ 計 画 ・設 計 ・. の研 究 に つ い て2000年 付 近 以 降 土 木 計 画 学 研 究. 評 価 、 政 策 に 関 す る多 くの研 究 が 行 わ れ て い る 。. 発 表 会 の 一 般 セ ッ シ ョ ン、 ス ペ シ ャル セ ッシ ョ ン. か つ て 土 木 学 会 の 主 要 任 務 で あ る フ ィ ジ カ ル な都. を継 続 して持 っ て い る。 また 土 木 学 会 論 文 集 第 四. 市 施 設 建 設 の計 画 に 関す る研 究 が 主 流 で あ っ た 時. 部 門(計 画 系)の 高 齢 者 ・障 が い 者 特 集 も行 っ て. 代 に お い て 、 人 間 の マ ス(集 団)・ 多 数 者 ・平 均. い る 。 最 近 で は 柳 原 氏1)が バ リア フ リー 分 野 で初. 値 を重 視 し、 ま た 国家 的 ・地 域 的 経 済 合 理 性 を重. め て 土 木 学 会 論 文 奨 励 賞 を受 賞 し、 あ わせ て理 系. 視 した研 究 が 多 か っ た 。 こ れ らが 道 路 、都 市 、 公. 全 分 野 か ら選 抜 され る 文 部 科 学 大 臣 若 手 科 学 者 表 第13巻. 第2号. 福 祉 の まちづ くり研 究15.
(3) 彰 を受 賞 した こ とは福 祉 の ま ちづ く り分 野 に と っ. の 主 張 を 「よ く聞 き、 よ く考 え る 」 とい う、 参 加. て も朗 報 とい え よ う。 交 通 工 学 研 究 会 は主 と して. 型 ユ ニ バ ー サ ル デ ザ イ ン まち づ く りの萌 芽 が 出 て. 自動 車 交 通 に関 す る研 究 を扱 う学 会 で あ る が 、 こ. きた こ とで あ る。 本 学 会 の 志 か らみ る とそ れ は ま. こで も高 齢 者 ・障 が い 者 に 関 す る研 究 発 表 が継 続. だ 端 緒 で あ ろ うが 、 土 木 系 の技 術 者(公 務 員 、 コ. して行 わ れ て お り、 近 年 は道 路 バ リ ア フ リー の 研. ンサ ル タ ン ト)、研 究 者 に とっ て 障 が い 者 ・高 齢. 究 委 員 会 が 持 た れ 、 道 路 計 画 と設 計 に 関 す る実 用. 者 との 本 格 的 な 協 働 は こ の10年 の こ とで あ りそ. 的 な研 究 が な さ れ て い る2)。. の 経 験 の 意 味 は今 後 に む け て 限 りな く大 きい 。(写 真1). 3.交. 通 バ リア フ リー 法 ・バ リ ア フ リ ー 新 法. この 間 、 道 路 、都 市 、公 共 交 通 分 野 の 行 政 現 場 で大 きか っ た の は、交 通 バ リア フ リ ー法(2000年). 4.福. 祉 有 償 運 送 サ ー ビス. 福 祉 有 償 運 送 サ ー ビス は有 償 で 高 齢 者 ・障 が い. 制 定 、 そ の 発 展 と して の バ リ ア フ リ ー新 法(2006. 者 の 移 動 を 自動 車 に よ り支 援 す る サ ー ビス で あ. 年)の 制 定 、 ガ イ ドラ イ ン策 定 、 そ れ に続 く各 市. る。 営 利 事 業 と して の タ ク シ ー とは 区 別 して、 ボ. で の(移 動)円 滑 化 基 本 構 想 策 定 で あ る。この 法 は、. ラ ン テ ィア な ど に よる安 い 料 金 と事 業 と して の規. 施 設 新 設 時 の バ リア フ リ ー化 を義 務 づ け る と と も. 制 緩 和 が 特 徴 と な る 。世 界 的 に は広 くス ペ シ ャル. に、 既 存 施 設 の 改 善 の 「基 本 構 想 」を 当 事 者 ・関. トラ ン ス ポ ー トサ ー ビ ス(STS)と. 呼 ば れ る もの. 係 者 が 協 働 して策 定 し、 継 続 して 改 善 をは か る点. の 一 環 とい え よ う。2000年 に はい っ て 以 後 、 道 路. に大 きな特 徴 が あ る。 面 的 に 、 総 合 的 に 改 善 案 を. 運 送 法 を改 正 して規 制 緩 和 して 以 来 高 齢 者 ・障 が. 話 し合 う こ の仕 組 み は 国 際 的 に もユ ニ ー ク で あ り. い者 の 交 通 サ ー ビス 問 題 が ク ロ ー ズ ア ップ され る. 注 目 を集 め て い る 。 こ の策 定 現 場 の 委員 会 に は多. よ う に な っ た 。(写 真2)こ. くの土 木 学 会 土 木 計 画 学 研 究 委 員 会 関係 者 が 参 画. い者 な どの 交 通 弱 者 の モ ビ リテ ィ ー確 保 問 題 で あ. し、 多 数 の 研 究 課 題 をそ こか ら発 掘 し、 成 果 を還. る と と もに 、車 社 会 の 進 展 に よ る地 域 の 公 共 交 通. 元 した 。 ま た そ の 中 で 計 画 ・設 計 力 量 が 大 い に鍛. 崩 壊 とそ の再 構 築 問 題 の一 環 で もあ る 。 この 問 題. え られ た3)。 この 委 員 会 の全 国 規 模 で の 参 加 経 験. を扱 う協 議 会 に も多 くの 土 木 学 会 関係 者 が 参 加 し. は福 祉 の ま ち づ く りだ け で な く、健 常 者 を含 む 一. た 。 こ の仕 組 み は、 福 祉 有 償 運 送 サ ー ビス を公 的. 般 の ま ちづ く りに お け る計 画 論 、 プ ロ セ ス論 構 築. に認 知 し、 交 通 弱 者 の モ ビ リ テ ィー確 保 の 様 々 な. に大 きな 影響 を与 えた 。 ま た この 委 員 会 へ の 障 が. 工 夫 を 可 能 に した 。 そ の 反 面 、 福 祉 的 性 格 の 強 い. い 者 の参 画 も重 要 な 意 味 を持 って い た 。 そ れ ま で. こ の 課 題 は道 路 運 送 法 とい う陸 運 行 政 で扱 う 「 縦. の 「 要 求 型 」「闘 争 型 」の 改 善 か ら発 展 して 、 当 事. 割 り」に よ り 「 行 き詰 ま り」に 近 い 様 相 に な っ て. 者 が 自 らの ニ ーズ を積 極 的 に伝 え 、各 人 が お 互 い. い る 。 この 分 野 は あ る意 味 「古 典 的 」テ ー マ で あ. れ は 、 高 齢 者 ・障 が. る が今 日現 状 を打 開 す る た め の 、 需 要 論 、 シ ス テ. 写 真1基. 16第13巻. 第2号. 本構想 策定 ワー クシ ョップ(東 大 阪市). 福 祉 の まちづ くり研 究. 写真2福 祉運送 サ ービス車両 (香川県ボ ラ ンテ ィア協会).
(4) ム構築 論 な どの研 究 もあ らた め て 必 要 に な っ て い. トワ ー ク構 築 の計 画 論 、 道 路 の デ ィテ ー ル に分 け. る。. られ る。 こ の 間 の 最 大 の話 題 は、 歩 道 と車 道 の境 界 の 形 状 問 題 で あ る。 車 い す 者 か らみ る と境 界 の. 5.交. 通基 本 法 制 定 の動 き. 段 差 はゼ ロ で あ る こ とが 望 ま しい 、 一 方視 覚 障 害. 政 府 は 以 前 か ら検 討 し て き た 交 通 基 本 法(案). 者 か らみ る と境 界 の段 差 は 十 分 あ った ほ うが よい. を ま とめ 制 定 の準 備 を整 え た 。 わ が 国 で は モ ー タ. とい う問題 で あ り、両 者 の 立 場 に よ り望 ま れ る形. リゼ ー シ ョ ンか ら公 共 交 通 を守 り、 地 域 の モ ビ リ. 状 が 矛 盾 す る と い う こ とで あ る 。 これ につ い て は. テ ィー を確 保 す る一 貫 した 政 策 が な か っ た とい え. 暫 定 的 に段 差 は2cmを. る。 また 、 交 通 分 野 にお け る環 境 、 エ ネ ル ギ ー 政. の10年 間 、 両 者 の 要 求 を さ ら に う ま く両 立 させ. 策 、物 流 交 通 政 策 も課 題 とな っ て い た 。 そ の 中 で. る た め の研 究 が な さ れ て きた 。 こ の よ う に 縁 端. 高 齢 者 ・障 が い者 な どの弱 者 が 犠 牲 に な らぬ よ う. 2cmを め ぐっ て 異 な る 立 場 か ら様 々 な 要 求 が あ. 国 家 的 政 策 を確 立 す る よ う求 め ら れ て い た 。 「 交. る。 歩 道縁 石 縁 端 部 の 形 状 、材 質 、 色 な どで 様 々. 通 権 」の 概 念 設 定 も欧 州 と く らべ て 遅 れ た 政 策 事. な工 夫 が 行 わ れ 、 現 在 も継 続 中 で あ る。 写 真4は. 情 の 中 で 叫 ば れ る よ う に な っ て い た 。 今 回 「交 通. 滋 賀 県 で 行 っ た縁 端 の 工 夫 例 で あ りユ ニ バ ー サ ル. 権 」な る言 葉 は法 案 に入 って い な い が 、 そ の趣 旨. デ ザ イ ン の思 想 で の 改 善 策 検 討 が 続 い て い る。. を示 す 文 言 は 入 れ られ て い る 。 こ の 法 律(案)に. 標 準 とす る と し た が 、 こ. 道 路 の 勾 配 問 題 は古 典 的 か つ ホ ッ トな問 題 で あ. よ る と各 地 域 で 「交 通 基 本 計 画 」策 定 が 求 め られ. る 。 バ リ ア フ リー 法 で は 道 路 勾 配 は5%以. る。 鉄 道 ・バ ス ・コ ミ ュ ニ テ ィバ ス ・そ の 他 様 々. 内 は1/12(8%)以. な 交 通 手 段 を 組 み 合 わ せ 、 住 民 参 加 で 取 り組 み 、. 経 験 値 で あ り十 分 な 理 論構 築 と検 証 が 行 わ れ て い. 自治 体 が そ の 策 定責 任 を持 つ 。(写 真3). な い 。 一 定 の 高 さ を 登 る た め に勾 配 を何%に. 下 、屋. 下 とさ れ て い る 。 しか しこ れ は. す. この 新 た な試 み は地 域 公 共 交 通 が 年 々 崩 壊 しつ. るか とい う問 題 を考 えて み よ う。 一 般 的 に勾 配 は. つ あ る とい う深 刻 な危 機 に 国 家 的 に対 処 し よ う と. 小 さい ほ ど よい が 、 あ ま り勾 配 が 小 さい と登 坂 距. す る 重 要 な意 味 を持 つ 。 この 法 律 をめ ぐっ て土 木. 離 が 長 くな りか え って 負 担 が 大 き くな る 。 ま た勾. 学 会 土 木 計 画 学 分 野 を は じめ とす る交 通 分 野 の専. 配 が 大 きす ぎる と登 坂 距 離 は短 いが 登 る負 担 が大. 門 家 の 中 で様 々 な議 論 が起 こ っ て い る。 いず れ に. き くな る。 最 適勾 配 は そ の 中 間の ど こか にあ る と. せ よ、 我 が 国 は今 、公 共 交 通 、 環 境 、 高 齢 者 ・障. 考 え られ 、 そ れ は 何%か. が い 者 モ ビ リ テ ィ、 バ リ ア フ リー な どの観 点 か ら. 人 の 住 宅 で は そ の 人 に あ わ せ れ ば よい が 、 公 共 空. 地 域 を再 構 築 す る課 題 が 福 祉 の ま ちづ く りの 重 要. 間 で は個 人差 もあ りな か なか 答 え が 難 しい 。筆 者. 課 題 の ひ とつ に な って い る とい え よ う。. は こ れ に 関 し、 一 般 的最 適 勾 配 は4%と. とい う 問 題 で あ る 。 個. い う結 果. をえたが、個 人差. 6.道. 路研究の動 き. を 考 え る と勾 配 問. 道 路 研 究 は 大 別 す る と、 バ リア フ リー 道 路 ネ ッ. 題 は 今 後 も 続 く課 題 で あ る4)。 点 状 ・線 状 ブ ロ ック は視 覚 障 害 者 に と って 書 くこ との で き な い 設 備 で あ る が 、車 い す 、 足 の弱 い 高齢 者、. 写 真3明. 石 た こバ ス(コ. ミュ ニ テ ィー バ ス). 写 真4縁. 石 の工夫(彦 根市). 第13巻. 第2号. 大 型 ス ー ツ ケ ー 福 祉 の まちづ くり研 究17.
(5) ス 、 ハ イ ヒ ー ル な どに は 障 害 に な っ て い る。 現 在. 究 者 が ほ とん ど参 加 して い な い こ と もこ れ に 関係. JIS化 さ れ て い る が 、 視 覚 障 害 者 以 外 か ら 「何 と. して い る。 土 木 ・建 築 分 野 の協 働 だ け で な く、 医. か な らな い か 」 とい う声 も絶 え ず今 後 の技 術 検 討. 療 ・保 健 ・福 祉 分 野 との 真 の 意 味 の協 働 は今 後 の. が望 まれ て い る 。. 福 祉 の ま ちづ く り分 野 の課 題 で あ る。 病 院 や 福 祉. 道 路 に横 断勾 配 を つ け る原 因 は雨 水 の 排 水 の た. 施 設 と連 携 した 道 路 ・公 園 整 備 は実 現 した 事 例 が. め で あ る こ とが 多 い 。 道 路 の バ リ ア フ リー の 敵 は. 少 ない 。 第二 に障 が い 当事 者 との協 働 が ま だ まだ. 排 水 に あ る とい え る 。 バ リ ア フ リー 法 で は この 問. 弱 い 。 と くに 聴 覚 ・内部 ・知 的 ・精 神 障 が い者 と. 題 を避 け る た め バ リ ア フ リー化 す る特 定 経 路 で は. 共 に研 究 す る事 例 は 非常 に少 な い 。 ま た、 障 が い. 透 排 水 舗 装 とす る こ と と して い る。 しか し、 雨 の. 者 の ニ ーズ を 計 画 ・設 計 に 反 映 す る手 法 や ス キ ル. 多 い 地 域 で は透 水 能 力 の よ り高 い 透 水 性 舗 装 が 要. につ い て も さ らに経 験 を積 む必 要 が あ る。. 求 され る 。 こ の観 点 か ら透 水 性舗 装 の技 術 研 究 も. こ れ か らの10年 、道 路 、都 市 、公 共 交 通 分 野 は、 ユ ニ バ ー サ ル デ ザ イ ンへ の 発 展 、 交 通 モ ビ リ. 進 め られ た 。 そ の ほ か 道 路 空 間 の休 憩 施 設 配 置 な どの 計 画論. テ ィ ー確 保 の た め の 公 共 交 通 体 系 確 立 に む け て、. も研 究 され た 。休 憩 施 設 の 規 模 、 間 隔 、 設 置 要 件. 福 祉 の ま ちづ く り分 野 連 携 の 中核 と して重 要 な役. な どで あ る 。 地 図 情 報 板 も車 い す 、 視 覚 障 が い者 、. 割 を担 うべ き と考 え る。. 聴 覚 障 が い者 、 大 人 と子供 、 外 国 人 な どに よ り要 求 が 多 様 で あ りな か な か これ が ベ ス トデザ イ ン と. 【 参 考文献】. い え な い 。 情 報 提 供 につ い て近 年色 覚 障 が い 者 対 1)柳 原 崇 男 、 三 星 昭 宏;方. 応 が 問 題 に な っ て い る。 色 覚 障 が い も人 に よ り多 様 で あ り完 全 な デ ザ イ ン ル ー ル を確 立 す る の は難 しい が 、改 善 の工 夫 は始 ま っ て い る。 信 号 交 差 点 にお け る音 響 信 号 も難 しい 。視 覚 障 害 者 に は音 響 は重 要 で あ る が 、 周 辺 住 民 に と っ て常 時 音 響 が 流 れ る の も時 と して 苦 痛 に な る 。 や は り両 立 の道 の 研 究 が継 続 して い る。. 向 感 覚 質 問 紙 簡 易 版(SDQ-S). を用 い た 視 覚 障 害 者 の 歩 行 能 力 測 定 と歩 行 支 援 シ ス テ ム 評 価 へ の 応 用 に関 す る研 究、 土 木 学 会 論 文 集、 DVoL64,2008 2)土 木 計 画 学 研 究 、 交 通 工 学 、 福 祉 の ま ち づ く り に お け る 一 連 の 交 通 、 道 路 、 ま ちづ く り特 集 参 照 3)新. 田 保 次;バ. リ ア フ リ ー か ら福 祉 の 増 進 を ∼ 評 価 論 の. 新 た な 展 開 に む け て 、 交 通 工 学VoL43,Nα5,2008 4)村 木 、 三 星 ほ か;車. い す に よる ス ロ ー プ走 行 時 の 身体. 負 担 の 定 量 化 と そ の 応 用 、 土 木 学 会 論 文 集 、DVoL62, 2006. 7.道. 路 、 都 市 、 公 共 交 通 分 野 研 究 ス タイ ル の課 題. この よ うに道 路、都 市、 公共 交 通 の バ リア フ リー ・ユ ニバ ー サ ル デ ザ イ ン分 野 は 土 木 学 会 を中 心 に大 き く発 展 した とい え る 。 また 、 日本 福 祉 の ま ちづ く り学 会 を通 じた 他 分 野 との 議 論 、 と くに 福 祉 分 野 との 議 論 に よ り研 究 の 幅 も広 が って きて い る と い え る 。 さ ら に交 通 バ リ ア フ リー 法 以 後 、 障 が い 当事 者 と協 働 す るス タイ ル を多 くの研 究 者 が 身 につ けつ つ あ るの も成 果 で あ る 。 しか しなが ら前 述 の 学 会 の 設 立 理 念 に照 ら しあ わせ る と課 題 とな る点 も多 い 。 第 一 に 、 個 別 の研 究 課 題 に対 し、 福 祉 分 野 の 研 究 者 と協 働 で研 究 す る事 例 が ま だ少 な い 。 移 動 円滑 化 基 本 構 想 の 委 員 に肝 心 の 福 祉 研 18第13巻. 第2号. 福 祉 の まちづ くり研 究 N工 工一ElectronicLibrarySe-vice.
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