-connect
皆 様と国 会をつなぐ、
いそざき
哲史
の
2014.Jan
発行：民主党参議院 比例区 第14総支部vol.
1
アイ
［アイ・コネクト］特
別
会
計
改
革
も
、
国
の
財
政
の
立
て
直
し
も
、
小
さ
い
努
力
の
積
み
重
ね
が
必
要
だ
！
いそざき議員が、
初登院
から
異例
の
早
さ
で参議院本会議
代表質問
に立つ！
創刊号
いそざき議員は、11月13日の
参議院本会議に代表質問、
さらに急遽決定した14日の参
議院財政金融委員会で質
問に立ちました。
初当選後４ヶ月も経たない
新人議員が、本会議に登
壇するのは異例のこと。
初質問にも関わらず、麻生財
務大臣らを相手に、堂々と落
ち着いた口調で政府与党の
姿勢を質しました。
2013年
11月13日
参議院本会議
代表質問
2013年
11月14日
参議院 財政金融
委員会質問
初登院
から
現在
まで
いそ ざ き 議 員 ﹁ 本 国 会 に 提 出 さ れ た 内 容 は 、 民 主 党 政 権 下 で 提 出 さ れ た 改 正 案 と 変 わ ら な い も の で 、我
々
が
進
め
て
き
た
改
革
が
間
違
い
な
か
っ
た
と 確 信 す る 一 方 、結 果 と し て 丸 一 年 遅 れ た こ と は 残 念 と 言 わ ざ る を 得 ま せ ん 。ど の よ う な 経 緯 で 、民 主 党 政 権 下 の 法 案 と 同 内 容 の 法 案 を 提 出 す る に 至 っ た の で し ょ う か ﹂ 麻 生 財 務 大 臣 ﹁ 昨 年 末 の 政 権 交 代 後 、平 成 二 十 五年 度 予 算 の 編 成 を 早 急 に 行 わ な け れ ば な り ま せ ん で し た の で 、前 政 権 下 の 特 別 会 計 の 基 本 方 針 は 一 旦 凍 結 し た と こ ろ で あ り ま す 。そ の 上 で 、平 成 二 十 六 年 度 予 算 か ら 実 施 す べ く 、本 法案 を 臨時国会 へ 提出 し た 次第 で す ﹂ い そ ざ き 議 員 ﹁ 本 年 一 月 与 党 税 制 改 正 大 綱 に お い て 、道路特定財源
の
復活を
検討
するも
の
とも
受け止められる文言
が あ り ま す 。一 月 三 十 日 衆 議 院 本 会 議 で 、安 倍 総 理 か ら﹃ 自 動 車 重量 税 は一 般 財 源 で あ り 、道 路 特 定 財 源 を 復 活 す る も の で は 全 く あ り ま せ ん ﹄と 明 確 に 否 定 さ れ る ご 発 言 が あ り ま し た 。麻 生 財 務 大 臣 の 認 識 を お 伺 い し た い と 思 い ま す ﹂ 麻 生 財 務 大 臣﹁道路特定財源
の
復活
は
考えておりません
﹂ い そ ざ き 議 員 ﹁ 私 自 身 、民 間 企 業 で 二 十 年 働 い て い て 、会 社 の 財 務 状 況 を 改 善 し て い く う え で も 、ト
ッ
プ
が
明
確
な
方
針
を
出
し
、
そ
こ
に
集
う
者
が
同
じ
ベ
ク
ト
ル
を
持
っ
て
活
動
し
て
い
く
こ
と
が
重
要
だ と 考 え て お り ま す 。社会資本 整備特別会計 に つ い て 、結果的 に一 般財源化 と い う 形 で 廃止 を す る わ け で す が 、今後 の 方 向性 に つ い て お 伺 い し た い と 思 い ま す ﹂ 麻 生 財 務 大 臣 ﹁ 平 成 二 十 六 年 度 税 制 改 正 に 向 け て 、与党 に お い て 検討 が 始 ま る と 思 い ま す が 、そ れ を 踏 ま え な が ら 私 ど も も 検 討 し て ま い り た い と 考 え て お り ま す ﹂ い そ ざ き 議 員 ﹁ 自 動 車 の 重 量 税 や 自 動 車 取 得税 が 一 般財源化 を さ れ た 時点 で 、課
税
根
拠
が
な
く
な
っ
て
い
る
の で は な い か と 、自 動 車 ユ ー ザ ー か ら 声 が 出 て い ま す が 、こ の 点 に つ い て 、ど の よ う な お 考 え を お 持 ち で す か ﹂ 伊 藤 総 務 大 臣 政 務 官 ﹁ 排 気 ガ ス 対 策 な ど 、自 動 車 の 走 行 に 伴 い 発 生 す る 様 々 な 行 政 サ ー ビ ス か ら 受 け る 受 益 関 係 は 、従 来 と 同 様 と 認 識 を し て お り 、一 般 財 源 化 後 も 引 き 続 き 課 税 根 拠 を 有 し な け れ ば な ら な い と 認 識 し て お り ま す ﹂ 麻 生 財 務 大 臣 ﹁ 自 動 車 が 走 る こ と に よ っ て 道 路 が 損 傷 す る 、大 気 汚 染 な ど 社 会 的 費 用 を も た ら し て い る こ と な ど 、引 き 続 き 、自 動 車 ユ ー ザ ー に 課税 す べ き 理由 は あ る と 考 え ま す ﹂ い そ ざ き議員﹁
自
動
車
の
取
得
税
に
つ
い
て
は
、
消
費
税
と
の
二
重
課
税
に
な
る
と の 議 論 が 、前 々 か ら あ り ま す け れ ど も 、改 め て 確認 を さ せ て い た だ き た い ﹂ 伊 藤 総 務 大 臣 政 務 官 ﹁ 自 動 車 取 得 税 は 、権 利 の 取 得 や 移 転 に 担 税 力 を 認 め て 課 税 さ れ る 流 通 税 で あ る と と も に 、自 動 車 の 取 得 が 一 種 の 資 産 形 成 と し て の 性 格 を 有 す る こ と に 着 目 を し て 課 税 を す る 税 で す 。消 費 一 般 に 課 さ れ る 消 費 税 と は 、課 税 根 拠 が 異 な る も の と 認 識 し て お り ま す ﹂ い そ ざ き 議 員 ﹁ ユ ー ザ ー の 視 点 で 見 た と き に は 、や は り 二 重 課 税 で あ り 、ユ ー ザ ー の 理 解 は 得 ら れ ま せ ん の で 、そ の 点 に つ い て は 今 後 し っ か り と ま た 論 議 を さ せ て い た だ き た い と 思 い ま す ﹂あ
っ
と
い
う
間
の
半年間
で
し
た
。
﹃ 自動車関係諸税 の 抜本改革実現 ﹄ ア ピ ー ル 決議 を 朗読 し ま し た 。 省庁 や 参議院 の 調査室 か ら 政策 に 関 す る レ ク チ ャ ー を 受 け ま し た 。 民主党 と し て 、 一ヶ 月 に一 度、 被災地 へ の 視察 を 行 っ て い ま す 。 2013年8
月
2
日
初登院9
月26
日10
月15
日 秋の臨時国会 スタート10
月31
日 民主党 議員総会 民主党 両院議員 総会11
月10
日12
月11
日 東日本 大震災復旧・ 復興推進本部 視察 議院 運営委員会 省庁レク 本会議初 自動車総連政策 推 進 コ ン ベ ン シ ョ ン 連合﹁ストップ ザ 格差社会！﹂ 暮らしの底上げ 実現集会特別会計法等改正案
の
質問
に
絡め、
国家財政
の
健全化を、
民間
の
手法も取り入れて
着実
に
進めるよ
う
要求
す
る
一
方、
麻生大臣から
﹃
道路特定財源
の
復活
は
な
い
﹄
と
の
答弁を引き出しました。
す
べ
て
の
質問を終え、
麻生大臣から答弁を引き出した
い
そ
ざ
き議員
は
、達成感
の
ある
表情で壇上を後
に
しました。
与えられた時間が少なく、
少し消化不良
の
結果とな
っ
て
しま
い
ましたが、
今後も
自動車
ユ
ーザーが納得できるよ
うに
、
何度でも質問して
い
きま
す
。
議題
は
本会議と同様
に
特別会計法等改正案でしたが、
関連質問として自動車関係税制
の
成り立ちや
意義など
に
つ
い
て、
麻生大臣を中心
に
質しました。
型通
り
の
答弁
し
か
し
な
い
麻生大臣
に
厳
し
い
質問
で
鋭
く
切
り
込
む
！
い そ ざ き 議 員 ﹁ 民 間 企 業 で は 、日 々 見 直 し を 行 い 、何 円 、何 十 銭 の コ ス ト 削 減 と 、一 作 業 あ た り 何 秒 と い う 効 率 化 に 常 に 挑 戦 し 続 け る こ と で 収 益 率 の 向 上 を 目 指 し 、そ の 成 果 を も っ て 新 た な 設 備 投 資 や 付 加 価 値 の 創 出 を 行 い ま す 。国 家財政 の 健全化 に お い て も 、着
実
な
前
進
を
図
る
た
め
に
、
Ｐ
Ｄ
Ｃ
Ａ
サ
イ
ク
ル
を
実
施
し
て
い
く
こ
と
が
求
め
ら
れ
る
と 考 え ま す が 、今 後 の 具 体 的 な お 考 え が あ れ ば お 聞 か せ く だ さ い ﹂ 麻 生 財 務 大 臣 ﹁ 特 別 会 計 財 務 書 類 の 公 表 や 政 策 評 価 、行 政 事 業 レ ビ ュ ー な ど を 活 用 し て 、Ｐ Ｄ Ｃ Ａ サ イ ク ル の 考 え 方 も 取 り 入 れ 、適 切 な 運 営 を 図 り た い と 考 え て お り ま す ﹂ い そ ざ き議員 ﹁現在、 国 の 財政 に お い て は 、平 成 二 十 三 年 度 、二 十 四 年 度 の 一 般 会 計 、特 別 会 計 共 に 決 算 審 議 が 行 わ れ て い な い 状況 に あ り ま す 。決
算
審
議
を
早
期
に
開
始
し
、
注
意
深
く
か
つ
丁
寧
に
論
議
を 重 ね て い く こ と が 重要 だ と 考 え ま す が 、麻 生 財 務 大 臣 の 所 見 につ い て お 伺 い し ま す ﹂ 麻 生 財 務 大 臣 ﹁ 決 算 審 議 の 日 程 は 国 会 の ご 判 断 に よ る も の で あ り ま す が 、政 府 と し て は 最 大 限協力 し て い く 所存 で あ り ま す ﹂2013年12月12日、与党から平成26年度の税
制改正大綱が発表され、焦点のひとつとなっ
ていた、自動車の車体課税の見直しに対する
考えが明らかになりました。今回は、その主な
ポイントと問題点をTETSU学します。
どうなる?!
自動車の
車体課税
哲史
の
TETSU
学
与
党
は
、消
費
税
の
10％
へ
の
引
上
げ
の
タ
イ
ミ
ン
グ
で
廃
止
さ
れ
る
こ
と
に
な
っ
て
い
る
自
動
車
取
得
税
の
税
収
減
を
、
少
し
で
も
自
動
車
ユ
ー
ザ
ー
か
ら
取
り
戻
す
べ
く
、取
得
段
階
や
保
有
段
階
に
か
か
っ
て
い
る
車
体
課
税
を
、
普
通
乗
用
車
と
軽
自
動
車
の
種
別
、環
境
性
能
別
な
ど
の
観
点
か
ら
見
直
そ
う
と
し
て
い
ま
す
。
そ
う
し
た
考
え
方
は
言
語
道
断
で
あ
り、
そ
の
よ
う
な
動
き
を
次
期
通
常
国
会
に
お
い
て
、
阻
止
す
る
た
め
全
力
を
尽
く
し
ま
す
。
平成
26年度
の
税
制
改
正
は
、車
体
課
税
の
抜
本
的
改
革
実
現
に
向
け
た
天
王
山
で
す
。
今
後
も
、自
動
車
関
係
諸
税
の
動
向
に
ご
注
目
く
だ
さ
い
。
絶対に許さな
いぞ!!
自動車取得税
自動車 普通 軽自動車 普通自動車 軽自動車 13年未満 経年車 13年以上 18年未満 経年車 18年以上 経年車自動車税
・
軽自動車税
自動車重量税
2014
年4
月 (消費税8％）現行税率
（ 2014年3月）2015
年4
月 (消費税10％は2015年10月 ） 34,500円（1,001cc∼ 1,500cc)➡ グリーン化特例で、25％減 税枠は廃止。 50％減税枠は50％と75％ 減税の2段階に見直し。 （新車のみ） 13年超のガソリン車は10％ 重課→15％重課へ増税↗ 取得時に0∼3％課税する仕 組みを上乗せ（2015年度税 制改正で具体的な結論）。↗ 新車購入時に免税の車は、 初回車検でも免税 ↘ （新車のみ）。 2段階で増税。2016年度 以降、5,700円/0.5t・年。↗ 5％ 3％ 3％ 2％ 34,500円 （1,001cc∼ 1,500cc） 7,200円 7,200円➡ 道路の維持管理・更新や 防災・減災等に多額の財 源が必要となる中、原因 者負担・受益者負担として の性格を踏まえる。 現行エコカー減税の期限 （2015年3月）以降、エコ カー減税制度の基本構造 を恒久化。 10,800円（新車のみ）。↗ 13年超の経年車を12,900 円に増税（2016年4月）。↗ 二輪車は1.5倍∼2倍に増税。↗ 車体課税見直し では2014年度に約900億
の減税！ でも、消費税率引上げの 影響も含めると何と3,300億円
以上の増税だ！ 消費税率は 3％UPだから 取得税を3％下げな ければ、ユーザー の負担増に！ 課税根拠のない 自動車取得税、 自動車重量税は 廃止するのが本来 あるべき姿だ！ 2014年度は 減税項目が多いが、 2015年度からは 増税ラッシュに！ 自動車取得税 を廃止するのに、 新たに取得時の税金 を設定するのは おかしい！STO
P!
課税根拠の ない自動車重量 税は、なんで維持 するのか?！ 廃止（2015年10月） 4,100円※ /0.5t・年 5,000円 /0.5t・年 6,300円 /0.5t・年 6,300円/0.5t・年➡ エコカー減税 の拡充 注：税額、税率は自家用乗用車の例。 ※平成27年度燃費基準達成車は2,500円/0.5t･年議員
って
尊敬する人
坂本龍馬
経済のグローバル化が進展す
る中にあって、日本の産業基盤
を強化し、国内の雇用確保と生
活の安定をめざします。
産業・企業の健全な成長は、私たちの生活に とっても日本全体にとっても重要です。国内 の産業・企業基盤を守っていく為の自由貿易 協定の締結や、為替対策など、日本の産業基 盤強化のために積極的に取り組みます。 自動車関係諸税の抜本改革、自動車ユーザ ーの過重な税負担の軽減など、自動車産業 が今後も日本の基幹産業としての役割を果 たせるよう全力で取り組みます。少子高齢化社会が進展する中
で、すべての世代が安心して暮
らせる社会保障制度の確立を
めざします。
多くの世代が、現在の年金制度に不安をもち 心配しています。負担と受給のバランスがと れた年金制度への見直しに取り組みます。ま た、地域医療提供体制や介護サービスなど、 私たちの身近な問題を解決するために社会 保障制度課題に積極的に取り組みます。 現状では、若い世代が安心して子供を生み 育てられる社会になっていません。出産から 育児・教育まで、社会全体で支えられる仕組 みを作るために全力で取り組みます。 実家の和菓子屋の工場 で、菓子づくりを見るの が楽しみだった。忙しい 時は、兄とともに店を手 伝った。高校はハンドボ ール部で、部活漬けの生 活を送る。働く者の代表として
労働組合の取り組みを通じて、真面目に働く人が安心 感を得られない現状をなんとかしたいという強い思い があった。その思いを仲間と共に実現したい！性格は？
どちらかと言えば「石橋を叩いて渡る」派。「やるならと ことんやる。中途半端なら最初からやらない」性格。中肉中背
ハンドボールとモトクロスなどで鍛えた体礒﨑哲史
いそざき てつじ
色白なので、日に焼けると
赤くなってしまう・・・
普段はやさしいが、
質問に立つとキラッと鋭い眼差し
お菓子屋に生まれたので、
甘いものもいけます！
好きな色
オレンジ
元気が出ます！
家族
妻と3歳の長男
モットー
辛いときこそ笑顔を絶やさない。
(常に前向きな心でいられるように）Isozaki Tetsuji
役職
国会（参議院） 東日本大震災復興特別委員会理事 財政金融委員会委員 議院運営委員会委員 民主党 参議院国会対策委員会副委員長 東日本大震災復旧・復興推進本部事務局次長子ども時代は？
政策
どんな
人
？
いそざき
profile
1969年 東京都生まれ 1993年 東京電機大学工学部 機械工学科卒業 日産自動車株式会社入社 日産労連／日産労組 副中央執行委員長、 自動車総連／日産労連 特別 中央執行委員などを歴任 2013年 参議院議員皆 様 に お か れ ま し て は 、よ き 新春 を 迎 え ら れ た こ と と 、お 慶 び 申 し 上 げ ま す 。ま た 、昨 年 夏 の 参 議 院 選 挙 で は 強 烈 な 逆 風 の 中 、甚 大 な ご 支 援 を い た だ き 、初 当 選 を 果 た す こ と が で き ま し た 。こ れ ま で の ご 支 援 に 対 し 、改 め て 感 謝 申 し 上 げ ま す 。 こ の た び の 初 当 選 は 、民 主 党 比 例 区 ト ッ プ と い う 身 に 余 る 結 果 と な り ま し た 。こ の 結 果 を 重 く 受 け 止 め 、今 後 も 、皆 さ ん の 立 場 に 立 っ た 活 動 を し て い く 決 意 で す 。 昨 年 は 、長 期 に 亘 る 閉 会 期 間 を 経 て 、 第 1 8 5 回 臨 時 国 会 の 開 会 が 10月 15日 と 、例 年 よ り か な り 遅 か っ た ば か り で な く 、野 党 が 特 定 秘 密 保 護 法 案 な ど の 慎 重 審 議 を 求 め る 中 、 与 党 の 独 善 的 な 国 会 運 営 に よ り 、十 分 な 審 議 時 間 が 確 保 さ れ ま せ ん で し た 。 結 果 と し て 、先 行 き に 対 す る 多 く の 不 安 の 声 も 解 消 さ れ る こ と な く 、わ ず か 55日 間 で 国 会 は 閉 じ ら れ て し ま い ま し た 。 こ の 間 感 じ た こ と は 、国 会 が 動 い て い な い 間 も 政 治 は 動 く も の の 、国 会 が 開 か れ な い と そ の 中 身 は 国 民 に は 伝 わ ら な い と い う こ と で す 。す な わ ち 、国 会 で 審 議 を し 、 野 党 が 政 府 与 党 を 追 及 し て い く こ と で 、 初 め て 様 々 な 情 報 を 引 き 出 す こ と が で き 、 国 民 の 皆 さ ん の 知 る 権 利 を 守 る こ と に つ な が る の で あ り 、そ れ が 、国 会 審 議 の 意 義 で は な い だ ろ う か と い う こ と で す 。 昨 年 の 本 会 議 の 代 表 質 問 、委 員 会 の 質 疑 に は 、そ う い っ た 思 い で 臨 み ま し た 。政 府 与 党 は 、相 変 わ ら ず 質 問 に 対 し て 正 面 か ら 答 え な い 答 弁 ば か り で す が 、今 後 も 粘 り 強 く 、正 々 堂 々 と 論 議 を 続 け て い き た い と 思 い ま す 。 質 問 の 中 で 取 り 上 げ た 自 動 車 取 得 税 、 自 動 車 重 量 税 に つ い て は 、 昨 年 末 に 与 党 が 税 制 改 正 大 綱 を ま と め 、そ れ を 基 に 、 本 年 の 通 常 国 会 で 税 制 改 正 法 案 が 提 出 さ れ ま す 。 民 主 党 と し て は 、2 0 1 4 年 4 月 に 消 費 税 が 8 ％ に 上 が る 段 階 で の 取 得 税 の 廃 止 、 重 量 税 の 当 面 の 間 税 率 分 の 廃 止 を 求 め て い ま す が 、一 方 で 、政 府 の 一 部 か ら は 軽 自動 車 税 、 自動 車 税 の 税 体 系 を 増 税 に 向 け て 変 更 し よ う と す る 動 き が 公 然 と 出 て き て い ま す 。 そ う し た 理 屈 に 合 わ な い 不 条 理 な 税 制 案 を 阻 止 し 、自 動 車 ユ ー ザ ー が 少 し で も 納 得 で き る 税 制 に 改 善 し て い く た め に 、全 力 で 取 り 組 ん で い き た い と 思 っ て い ま す 。 皆 さ ん は 地 域 や 仕 事 の 現 場 で 、そ し て 、 い そ ざ き は 国 会 で 、私 た ち の 生 活 を 改 善 し て い く た め に 活 動 を 進 め 、一 体 的 な 活 動 に つ な げ て い く た め に 、今 後 も 、緊 密 な 連 携 を 取 ら せ て い た だ き な が ら 国 政 に あ た っ て い き た い と 思 っ て お り ま す の で 、引 き 続 き の ご 支 援 を よ ろ し く お 願 い 致 し ま す 。 最 後 に 、本 年 が 皆 様 に と っ て よ り 良 い 年 に な り ま す こ と を 心 よ り 祈 念 申 し 上 げ 、 年 頭 の ご 挨 拶 と さ せ て い た だ き ま す 。
