沖縄県における潮風害(塩害)の現状とその対策に基 づく新ビジネス創出の可能性検討
著者 寺崎 寛章, 朱 啓銘, 福原 輝幸
雑誌名 福井大学大学院工学研究科研究報告
巻 61
ページ 25‑35
発行年 2013‑03‑29
URL http://hdl.handle.net/10098/7383
沖縄県 にお ける潮風害(塩 害)の 現状 と その対策 に基づ く新 ビジネス創 出の可能性 検討
寺崎 寛章申 朱 啓銘艸 福原 輝 幸牌
Present Sea-Breeze Hazards in Okinawa and
Examination of Possibility of New Business Creation Derived from Its Countermeasures
Hiroaki TERASAKI*, Chiming CHID** and Teruyuki FUKUHARA
(Received February 8, 2013)
This study describes the possibility of new business creation of countermeasures against sea-breeze hazards based on a survey in Okinawa_
Consequently, it was found that (1 ) sea-breeze hazards are serious and results from inherent properties of weather and topography of Okinawa, especially weak rainfall and strong wind due to typhoon, (2) washing away is the best way to reduce salinity hazards. (3) a compact washing/dryer and halotolerant mechanical parts have a high potential to create a new business, and (4) understanding history, economy and people character of Okinawa is essential to extend a new business in Okinawa_
Key Words : Okinawa, New business, Sea-breeze hazards, Weather condition, Washing away
1. Mt.,teAL
昭 和47年5月15Hの 洲1縄の 本 士 復 帰 以 来,2012年 ま で に3度 に 亘 る 沖 縄 振 興 開 登 計 画 に 基 づ し㌃て,道 路, 鉄 道1港 湾 等 の 社 会 経 済 筆 盤 お よ び 一L下水 道,電 気, 学 校 等 の 社 会 生 活 基 盤 が 着 突 に 整 備 され て き た.そ の 結 果,早 期 の 経 済 ・社 会 復 帰 が 実 現L,本 土 と の 格 差 が 是 正 され て き た.
しか しな が ら,沖 縄 県 の 経 済 は 依 然 と して,国 か ら の 財 政 補 助 な らび に 米 軍 基 地 経 済 に 隊 存Lて お り, 財 政 構 造 は 脆 弱 で あ る,事 実,平 成20年 度 の 沖 縄 県 の 衆 税 や 地 方 消 費 税 な ど の 自 主 財 源 は 全 体 の 歳 人 の 2呂%(1,707億 円)で あ り,残 り の72%を 国 庫 支 出 金 や 地 方 交 付 税 等 の 財 源 に 頼 っ て い る の が 現 状 で あ るh.
依 存 財 源 が 磯 入 の 殆 ど を 占 め る 一方 で,歳 出 は 人 件 費 な ど の 経 費 が 全 体 の32%(1、937億 円)を 占 ㎡,,財 敬
寧 福 井 大 学 大 学 院 工学 研 究科 牌 福 井大 学 大 学 院 工学 創下究科
(台湾 華 夏技 術 学院 室 内 設 計 系 助 教授)
**
Dept. of Architecture and Civil Engineering
Dept. of Interior Design, Hwa Hsia Institute of Tech.
が 硬 直 化 して い る.加 え て,近 年,地 方 交 付 税 の 大 幅 な 削 減,社 会 保 障 関 係 費 の 制 度 改 正 お よ び 団 塊 世 代 の 大 量退 職 な どの 理 曲 か ら,沖 縄 県 の 財 政 は 年 々 厳Lさ を 増Lて い る.
さ ら に 図1に 示 す よ う に,昭 和47年 以 降,沖 縄 県・の 失 業 率 は 高 く,過 去10年 間(平 成11〜 平 成21年 度)の 完 全 失 業 率 は 約7〜9%で 推 移 して お り、 全 国 の そ れ の 約1.5倍 に 相 当 す る.沖 縄 県 の 失 巣 者 の 特 徴 と して, 若 年 者 層(15〜24歳)の 占 め る 割 合 が 高 い こ とが 挙 げ
られ る(表1を 参 照).'ド 成22年 度 に お け る 完 全 失 業 者 全 体 に 占 め る 著 年 肴 層 の 割 合 は37.2%{約 臥OOO人)ユ1
で あ り,全 国 平 均(18,9%)よ り も約18%高 い.こ の 原 因 に は 沖 縄 県 特 有 の 歴 史 事 情 に 加 え て,① 沖 縄 県
内 の 艇 用 が 少 な い こ と,② 著 年 者 層 の 県 内 就 職 思 考 が 強 い こ と,③ 日本 の 景 気 低 迷,④ 蒋 年 者 層 の 就 職
に 対 す る 意 識,な ど が 挙 げ られ る.
次 に,沖 縄 県 の 産 業 構 造 を 詳 細 に 述 べ る.沖 縄 県 の 年 平 均 就 業 者 数 は 約61万5千 人 で あ り,必 ず し も低 く な い こ と が 分 か る.ま た 平 成22年 の 沖 縄 県 の 労 働 力 人 口 比 率(労 働 力 人 口/15歳 以 上 の 人 口)は59.O%で あ り,全 国 の 労 働 力 人 口 比 率(59.6%)と 概 ね 同 じ で
図1完 全 失 業率 の推 移 表1年 齢 別 失 業 率
区分 ＼ 年齢 15‑19歳 2■‑24歳 25‑2q歳 30.34歳 3S‑39歳 雑54歳 5544磯 65歳 以L
仲縄県
S52 25.1% 12.君% 7,b°fin 5.4% 4.1% 4.4% 35% U.U%
Hi72 2α0% 8.9% 5.4°/u 4.0% 3.T3'Q z.3% 1.4% 0.O%
Hal 25,E°.fa 旧.6% 7.7°ln 4.7°/a 42% 3.7% ユ,7% O.0%
H15 2i⑰% 15.5°./o 9.9% 7,7°la 7.ユ% i呂% 5.6% o.o%
H?2 Z2.2°ln 15』% 95% 7.4哺 垢 ?.1°tK 6.4% 6.4% o.o%
全国 Hユ2 り.茜% 唖.1% 7」% 5.4°!0 4.呂% 4̲U°.fo 4.9% ユ.4%
あ る.産 業 別 就 業 者 数 に 着 目す る と,平 成22年 の 第 一 次 塵 業(農 業
}林 業,漁 業,鉱 業)の 就 業 者 数 は 全 体 の5.6'3'fl(3万5千人)を 占 め,そ の う ち 農 林 業 が95%
(3万3千 人)を 占 め る.ま た,第 二 次 産 業(製 造 業,建 設 業,電 気 ・ガ ス ・水 道 業)の 就 業 者 数 は 全 体 の15、4%
(9万6千 人)を 占 め,そ の う ち 建 設 業 が10.5%お よ び 製 造 業 がS.0°ioを占 め る.全 産 業 の 中 で 最 も 高 い 割 合 を 占 め る の が,第 三 次 産 業(惰 報 通 信 業 、金 融 業 、運 輸 業,販 売 業,サ ー ビ ス 業)で あ り,全 体 の78.3%を 占 め る.第 三 次 産 業 お よ び 第 二 次 産 業 の 全 国 平 均3[
は そ れ ぞ れ702%お よ び24.呂%で あ り,沖 縄 県 は 全 国 と 比 べ て 第 三 次 産 業 の 割 合 が 高 く,第 二 次 産 業 の 割 合 が 低 い の が 特 徴 で あ る.こ の 第 二 次 産 業 が 低 い 理 由 に は,① 沖 縄 県 で 第 二 次 藍 業 を 興 し て 製 品 を 生 産 して も,沖 縄 県 内 だ け で 消 費 す る 量 は 限 られ て い る こ とr② 本 土 ま で の 輸 送 コ ス トが 高 い た め に 採 算 が 合 わ ず,沖 縄 県 外 で の 消 費 が 見 込 め な い こ と,が 挙 げ ら れ る.そ の 方 で,沖 縄 県 の 平 成22年 度 の 観 光 客 数 は570万 人(う ち外 国 人 観 光 客 数 は 約28万 人)を 越 え る な ど,沖 縄 県 の 経 済 は 観 光 産 業 に 支 え られ て い る の が 現 状 で あ る.
以 上 の よ う に,沖 縄 県 で は 今 後 も厳 しい 財 政 状 況 が 続 く こ とが 予 想 さ れ る.し か し な が ら,沖 縄 県 に は 若 年 層 の 働 き手 は 少 な い と は 言 え ず,労 働 ポ テ ン シ ャ ル は 決 して 低 く は な い,沖 縄 県 に 新 た な 産 業 が 創 出 さ れ れ ば,財 政 状 況 が 改 藩 され る と同 時 に 地 城 の 活 性 化 が 期 待 で き る.と りわ け,全 国 平 均 よ り も 低 い 第 二 次 産 業 分 野 に は 新 産 業 の 可能 性 が 潜 在 して い る と 思 わ れ る.そ の 理 由 と し て,① 沖 縄 独 白 の 気 象 条 件s地 理,歴 史 背 景 に加 え て,口 本 の 高 い 技 術
カ が 融 合 す る こ とで,新 産 業 が 創 出 され や す い こ と,
② 今 後r沖 縄 県が ア ジア の ハ ブ と して貿 易や 輸 送 の 拠 点 にな れ ば,従 来 の製 造 業 にお け る輸 送 コ ス トを 大 幅 に削 減 す る 二 とが で きr大 規 模 流 通 ネ ッ トワー ク を形 成 す る こ とが で き る こ と,③ 日本 の 中 で も東 京}大 阪,広 島,長 崎 と並ん で 沖 縄 県 の知 名 度 は高 く,独 自プ ラ ン ドの 確 立 と発 信 が 容易 で あ る こ と, が 挙 げ られ る.
今 後,新 産 業 また は新 ビジネ ス を 考 え る際 に沖縄 県の 環 境 問 題 を無 視 † る こ とは で き な い.沖 縄 県 は 周 囲 を海 で 囲 まれ た 面積2277kmユ の 小 さな 県 で あ りr
ビー チ レジ ャー 産 業 や リゾー ト開 発 が 進 む 方で, 海 風 や 波 飛 沫 の飛 散 に よ る潮 風 害(本 論 文 で は塩 害 と呼 称 す る)が 深 刻 化 して い る,特 に,台 風 時 の 風 速 は30m/sを 越 えs農 作 物 や 自動 車 な どの 塩 害 が 拡 大す る(図2を 参 照).付 着 した塩 分 を その まま放 置 す れ ば, 農 作 物 は 枯 死 し}白 動 車や 橋 梁 では 腐 食 や 錆 が 生 じ, 劣 化 を促 進 させ る,本 土にお け る塩 害 は台 風 時 の 海 岸 部 や 一 部 地 域 を除 け ば,殆 ど問 題 視 され る こ とは ない が,沖 縄 県 で は塩 害 を克 服 す る た め の対 策 技 術 の 開 発 が 望 まれ て い る.
そ こで 本 研 究 で は}沖 縄 県 の 塩 害 を 対像 と した既 存 産 業 の 新 展 開 お よび 新 産 業 の 創 出 を最 終 目標 に,
沖縄 県で 祉 会 調 査 を実 施 し,塩 害 の現 状 を分 析 す る と と もに,新 どジ ネ スの 可能性 を検 討 したの でtそ の 結 果 を こ こに報 告す る.
a気 象特性
沖 縄 県 は 北 緯24〜28度,東 経122〜132度 の 海 域
強風
゜♪ レ
● 発 塗 . ゑ 濫
枯死
..
●11射
1眉 國暫 ■一量‑葦z
腐食
咽馳 聰P)♪
∫ τ1胸 「 耳1耳一口 「{一 コ「π4
付 着 一 一 一 一 一 一 一 レ 蒸 発 一 一 一 一 一 一 一 一 → 塊 害
図2潮 風 害(塩 害)の メ カ ニ ズ ム
表2那 覇 市 お よ び 癌 井 市 の 気 象 デ ー タ ー 覧(2002年 一2011年)
}}〜位 1月 2月 3月 4月 5月 5月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
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爵 括 弧 内 喪 記 性 幅 井 市 の ヴ ー 亨
に 散 在 す る4つ の 島 髄 群 か ら な る 口本 唯 一・の 海 洋 性 亜 熱 帯 気 候 の 県4)で あ り,本 州 と は 大 き く 気 象 条 件 が 異 な る.表2は 那 覇 市 お よ び 福 井1七 に お け る 過 去 10年 問(2002年 〜2011年)の 気 象 デ ー タ{月 間 降 水 量,
日 平 均 気 温,日 最 高 ・最 低 気 淵.,平 均 湿 度,平 均 風 速,最 大 瞬 間 風 速,日 照 時 間 お よ び 全 天 日射 量)51の 平 均 値 を 示 す,沖 縄 県 の 気 温 の 特 徴 と し て 、 目最 高 気 温 は 高 く は な い が,日 最 高 気 温 と 日最 低 気 潟.の差 が 小 さ い こ と が 挙 げ られ る.例 え ば,福 井 県 福 井rh の8月 の 平 均 最 高 気 温 お よ び 平 均 最 低 気 温 は32.t℃
お よ び23.7℃ で あ り,そ の 差 」η1,は8.4℃ で あ る の に 対 し て,那 覇 市 の 」7語 は5.O℃(31.9℃ お よ び 26.9℃)で あ り,福 井 市 のdTr,;rよ り も 約3、4℃ 小 さ い.
な お,那 覇 市 の 年 問 平 均 気 温.は23.3℃ で あ り,一 年 を 通 して 温 暖 な 気 候 で あ る こ とが 分 か る.
ま た,一 年 間 を 通 し て 全 天 日射 量 が 高 く 、 日照 時 間 も 長 い た め 、 季 節 を 問 わ ず 人 の 皮 膚 や 車 の 塗 装,
家 屋 の 外 壁 を 傷 め る 原 因 と な る.な お,7月 は 全 天 口射 量 が 最 も 高 く,か っ 目照 時 間 も 最 も 長 く な る 一 方 で,月 間 降 水 量 は 夏 季(7月 〜9月)で 最 も 低 く な る こ とか ら,後 述 す る よ う に 降 雨 に よ る 脱 塩 作 用 が 低 い 時 期 と 言 え る.
風 速 に 関 し て,那 覇 市 の 年 間 平 均 風 速 は5.RコISで あ り,福 井 市 の そ れ(2.7tn!s)の 約2倍 大 き い.ま た 沖 縄 県 は 地 理 上,毎 年4〜7回 穣 度,台 風 が 接 近 す る 台 風 常 襲 地 帯(表 呂 を 参 照16}で あ り,本 州 と は 大 き く 気 候 条 件 が 異 な る,な お,8月 お よ び9月 に は 最 大 瞬 間 風 速 が30㎜ 忌を 超 え る 国 が 珍 し く な い.
以 上 の よ う に,沖 縄 県 で は 強 風 や 台 風 の 影 響 か ら 海 水 が 飛 散 し 易 く,か っ β 照 時 間 が 長 く,日 射 量 も 高 い た め,後 述 す る 塩 害 が 生 じや す い.な お,日 本 海 に 面 す る 福 井 県 で は 海 岸 部 の 一 部 の 地 域 や 台 風 時
を 除 け ば,塩 害 は 殆 ど な い.
3台 風 の 発生 数 と沖 縄 県 へ の接 近 数Q981年 〜201G年)
1月 2月 3月 d月 S月 6月 フ月 8月 り 月 10月 11月 12月
平 均 台 風発 生 数(Cl) 0.3 0.1 0.3 a.G 1.1 L7 3.G 5.9 4.5 3.G 2.3 L2 沖 縄へ の台 風 撞近 数(回 〕 櫓 ■ 層 [}.i7 n.4 1).b 1.4 ユ.z 1.フ n.9 0.3 o」
台風接近率(%}
1■
餉 凸 O.0 36.4 35.3 38.9 37.3 354 zs.o 幽3』 R.3
蝦 台 風 め 発 生 吐 無 帯低 気 圧 の 中 心 付 近f'1壇大 風 連 が17.2mな 以 上 の もの を,艸 縄'、の 接 近 数 性 那 覇,名 護,択 准島,宮̀tf島,酉 表島,与 耶国 島, 南 ♪諌 島 の い ず れ か の 気象 宵 署 算 か 」パ引OOI{銅ぬ 内 を通 過 す る こ と を,そ れ ぞ れ 意 味+r.,
表4塩 害}也域{ノ)定義
塩害地城
地域 海 岸 か らの 距 離
〜500ml50。 〜1kml1〜2kml2〜7㎞17km以 卜
艸 縄 ・離 島
重塩 害地城
塩 善地域
瀬 戸内海 塩害地域1般 地域
北 海 道 ・東北 口本 梅 側 塩 害 地 域1‑・ 殿 地 域
そ の 他 塩 害 地 域1一 般 地 城
⑥ 臼動 車底面部
③ 室外機
1責B潮 嵐 害(塩 害)の 一・例
3.潮 風 害(塩 害)の 現 状
先 述 の よ うに,周 開 を海 で 開 まれ た 沖縄 県で は, 海 水 が 防 波 堤 ・や岸 壁 に打 ち付 け られ 、 舞 い上 が った 波 飛 沫 が 強 風 に よ って 飛 激 し,建 物 や 農 作 物 な どに 付 着 す る こ とで塩 害 が 生 じる,こ の塩 害 は,沖 縄 県 の 特 黒 な 地 理 お よび 気 象 条 件 が 重 な る こ とで,本 州 よ りも 吏に 深 刻 化 す る.
通 常,表4に 示 す よ うに電 気 関連 分 野 で は,海 岸 か らの 直線 蹴 離 が500m團 内 を重 塩 害 地 域 に,距 離 が 離 れ るに 従 っ て塩 害 が 軽 減 され,北 海 道 で は7km 以 」二離 れ た 地 域r・一 般 地 域 に指 定 され る.し か しな が らr強 風 や 台 風 の 影 響 を強 く受 け る 沖縄 県 では, 7km以1二 離 れ た地 域 にお いて も塩 害 地 域 に指 定 され, 十 分 な 塩 害 対 策 が 必 要 と され て い る.
図3は 沖 縄 県 に お け る 塩 害 の 一 例 を 示 す.海 水 が 付 着 した サ トウ キ ビや マ ン ゴ ー で は 落 葉 や 落 果 な ど が 生 じ η,深 刻 な 場 合 に は 枯 死 に 至 る.ま た 室 外 機 や 電 線 で は 錆 が 通 常 よ り も 急 速 に 進 行 しr鋼 飼 を 使 っ て い る 橋 梁 で は 内 部 の 桁 材 な ど の 腐 食 が 進 み3最 悪 の 場 合 に は 落 橋 翼1に至 る な ど,そ の 被 害 は 甚 大 で
あ る.ま た 自動 車 の 外 装 や 下 部,家 屋 の 鉄 筋 コ ン ク リー トの 劣 化 ・腐 食 も 著 し い9Lm].こ れ ら塩 害 の 原 困 で あ る 飛 来 塩 は,強 風 時 や 台 風 時 に 大 量 に 運 ば れ る が,降 雨 量 が 多 い 場 合 に は 自 然 に 脱 塩 され る た め 塩 害 は 軽 減 さ れ る.し か し な が ら,強 風 か つ 降 雨 量 が 少 な い 場 合 に は,飛 来 した 塩 分 が 洗 脱(脱 塩 洗 浄)さ れ ず,塩 害 は 拡 大 す る.
図4は2011年5月(図 中C)お よ び2006年9月(図 中 ◇)に お け る 那 覇 市 の 日最 大 風 速 ・41'7Jilirと日降 水 量
図42U11年5月 お よび20U6年9月 にお け る那 覇 市の 口最 大 風 速 と 口降 水 量の 関係 表5台 風 に よ る農 作 物 の 塩 審 対 策
対象 事前対策 事後対策
野 菜 享 前 収 穫 、冠 水 防 止 、苗 の収 納,防 風 垣 設 置 散 水 洗 脱 、 早期俳 水 、防 風 ネ ッ ト除 去 花器 排 水 路 点検 、 防 風 ネ ッ ト設 置 散水 洗 脱 、圃場 の排 水促 進 、 止壌 塩 分 除 去 果樹 散 水 最確 保 、 防 風ネ ッ ト設 置 ス プ リン クラー 等 に よ る 散 水洗 脱 サ トウ キ ビ 排 水 路整 備 、 防 風垣 設 置 ス プ リン ク ラー 等 に よ る 散 水洗 脱
R晦,の 関 係 を 示 す 、2011年5月27日 に 沖 縄 県 を 襲 っ た 台 風2号 は,耽 ㎜.が35m!sに 達 した 一 方 で,27
目午 前0時 か ら29日 午 前9時 ま で の57時 間 の 那 覇 市 の 降 水 量 は31mmと 極 め て 少 な か っ た.ま た,そ の 他 の 沖 縄 県 の 地 域 で も30〜60mmと 少 雨 で あ っ た.
さ ら に,2006年9月 の 台 風21号 で は2011年 と1司様 に 瞬 間 風 速 が30m1呂 以 上 を 記 録 したJy,降 雨 量 は 少 な くR卿 は 約7mmで あ っ た.そ の 結 果 、通 常 の 大 爾 と 強 風 を 伴 う 噛̀多雨 強 風 型"の 台 風 に 比 して,上 述 の1996年 の 台 風21号 や2011年 の 台 風2号 な どの (極)少 雨 強 風 型 台 風 の 場 合,飛 散 ・拡 散 した 海 水 が 殆 ど 洗 脱 さ れ な い た め,塩 害 が 拡 大 す る 結 果 に 至 っ た.
こ の よ う た(極)少 雨 強 風 型 台 風 に よ る 塩 害 は,沖 縄 県 の み な らず,九 州 地 方(長1晦 県 や 佐 賀 県 な ど),中 国 地 方 仙 口県 な ど)お よ び 東 北 地 方(山 形 県 な ど)を は じめ と す る 本 州 の 沿 岸 部 で も,同 様 の 事 例 が 多 数 報 告 さ れ て い る11同51.
4.現 状 の塩 害 対 策
先述 の よ うに,台 風 時 には 強 風 に よV)大 壷 の 海 水 が 広 範 囲 に 亘 って 飛 来 ・飛 散 す る た め,塩 害 が 拡 大 す る,こ こで は,特 に深 刻 な 沖 縄 県 の 農 作 物 と 日常 交 通 の 要 とな る 自動 車 お よび 自動 二輪 車 の塩 害 対 策 に つ い て 考 察 す る.
4.1農 作 物 の 潮 風 害 対 策
多 岐 に 百 る 塩 害 の 中 で も,農 作 物(例 え ば,サ トウ キ ビ1671の 被 害 は 深 刻 で あ る.農 作 物 の 塩 害 の 事 前 対 策 に は,禦 前 収r排 水 路 整 備 、 苗 の 収 納 お よ び
防 風 垣 ・防 風 ネ ッ トの 設 置 な ど が 行 わ れ,事 後 対 策 に は ス プ リ ン ク ラ ー や 激 水 ホ ー ス,鉄 砲 ノ ズ ル に よ る 散 水 洗 浄,圃 場 の 排 水 促 進 お よ び 早 期 排 水 が 行 わ れ て い る(表5を 参 照).と りわ け,農 作 物 の 塩 害 を 防 ぐ た め に は,塩 分 付 着 後6時 間 以 内 に10a当 た り2
〜3tの 激 水 洗 脱 を 行 う こ と が 効 果 的 と さ れ て い る (図5a)を 参 照)17)曲19,一
ま た,海 岸 付 近 で は ① 潮 風 に 強 い フ ク ギ,環 境 適 応 性 の 大 き い イ ヌ ー7キ(図5助 を 参 照)や イ ス ノ キ な ど の 防 風 ・防 潮 林 や ② 土 壌 を 選 ば ず,扱 い が 容 易 な ブ ッ ソ ウ ゲ や イ トバ シ ョ ウ な ど の 防 風 垣 の 設 置 に よ り, 潮 風 の 減 風 効 果 が 得 られ,大 規 模 な 塩 害 が 軽 減 され て い る(図6を 参 照)7〕.
生2自 動 車 や バ イ クの 潮 風 害 対 策
沖 縄 県 のFl常 交通 生 活 で は 欠 か せ な い 自動 車 のF 部 や エ ン ジ ン ル ー ム で は金 属 が 露 出 して い るた め, 塩 害 対 策 を施 さな けれ ば丁錆 び に よ り腐 食 が生 じる, そ こで,沖 縄 県 で は フ ッ素 コー・テ ィ ン グや 電 子 防 錆
な どの 錆 止 め加 工 俵 面加 工)を 施 す 二 とが 多 い.
これ らの 錆 止め加 工 に加 えて,台 風 後 に は ガ ソ リ ン ス タ ン ドに て洗 車 を行 うこ とが 多 い(図7を 参 照).
表 面 に付 着 した塩 分 を 直接 洗 い 流 す 洗 車 は,農 作 物 同様 に塩 害 軽 減 効 果 が最 も高 い.そ の他,ガ レー ジ や バ イ ク カバ ー な どで 直 接 潮 風 を遮 断 す る こ とで, 堪 害 を防 ぐ こ とが で き る.た だ し,カ ー ポー トな ど
は強 い 目差 しを遮 る が,洗 脱 を促 進 す る上 方 か らの 降 雨 も遮 って しま うた め}塩 害 軽 減 の観 点 か らは逆 効 果 に働 く場 合 が あ り,注 意 を要 す る.
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a)ス プ リ ン ク ラ ー 歓 水 に ょ る 洗 悦 b}防 潮 林(イ ヌ マ キ)
図5農 作 物 の塩 宵 対策
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の 防 風 ・防 潮 林 が な い[x;T
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Ei) 図6防 風 ・防 潮 林 の 効 果
防 風 ・防 潮 林 に よる塩 害 軽 減 区 画1
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の 桁1縄県 にお け る洗 革 機
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図7自 動 革 の塩 害 対策
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『a.鯉 垂、
b)家 庭 用 洗 浄 機
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一 ∵ 聖 円響 旨乾
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←■1.〕
5.社 会調 査 概 嬰
L述 の 沖 縄 県 に お け る 塩 害 の 現 状 と対 策 を 踏 ま え て,沖 縄 県 内 の 産 業 の 新 た な 展 開 を 目指 し て 社 会 調 査 を 実 施 し た.表6は 、5月29日 か ら6月3目 の6
日間 に 颪 っ て 行 わ れ た 社 会:Eの 概 要 を 示 す.本 調 査 で は,ま ず ① 各 分 野 に お け る 有 識 者 へ の ヒア リン グ を 行 い,新 ビ ジ ネ スの 可 能 性 を 調 べ た.次 に,② 洗 車 場,バ イ ク シ ョ ップ,レ ン タ サ イ ク ル シ ョ ップ に お け る 従 彙 員 へ の ア ン ケ ー‑r・を 婁 施 し,③ ホ ー ム セ ン タ ー に て 現 状 の 洗 浄 機 の 普 及 率 や 市 場 ニ ー ズ を 調 べ た.さ ら に,④ 琉 球 大 学 観 光 商 業 科 学 部 観 光 科 学 科 の 片 岡 英 尋 先 生 の も と を 訪 聞 し,沖 綿 県 に お け
る 塩 害 事 情 お よ び 新 技 術 の 開 発 に 閣 す る 童 見交 換 を 行 っ た.最 後 に,⑤ 無 作 為 に 抽 出 され た20代 〜60 代 の 沖 縄 県 民20人 を 対 象 にi新 た な 塩 雷 対 策 技 術 に 対 す る ア ン ケ ー トを.y施 した.
a社 会調査結果
表7ぽ 社 会 調 査 結 果 を,図9は 本 調 査 状 況 を,そ れ ぞ れ 示 す.農 作 物 の 塩 害 に 対 して,地 下 ダ ム 建 設
に よ り水 不 足 が 解 消 され た 今,現 状 の ス プ リ ン ク ラ ー を 用 い た 洗 脱 が 普 及 して い る こ とが 分 か っ た .な お,大 規 模 彫」風 林 の 設 置 に よ り,現 在 で は 台 風 以 外 の 塩 害 は 殆 ど 児 られ な い.加 え て,先 述 の 塩 害 が 深
表6仕 会調 査 概 要
調査内審 ヒ ア リ ン グ 実 施 者 ・調 査 調査場所 調 査 日
①
農 作 物 へ の脱 塩 方 法 沖縄 県農 林 水 産 部 河 野伸'二 氏 沖縄 県庁 5129
艸縄 県民の塩 寄意識 那覇市議 会議 員 仲松寛 氏 那覇市内事務所
艸縄 県 の 産 業 の 歴.史 沖縄 県前酬知 蒔 牧野 浩隆 氏 那 覇 市内 事務 所 5130
艸縄 県の朧業の振興策 沖縄県産漿振興 公社 永山陪 氏 沖縄 県産業振興 公祉
②
且見塩 ノ『法 と塩 害 対 策 バ イ ク シ ョ ッ プ 那覇市 内
6/1 洗 車 の 方 法 と利 用 率 ガ ソ リン ス タ ン ド、 洗 車 場 那覇 市 内
洗浄機 の普及見込み レ ン タサ イ ク ル シ ョ ッ プ 那覇 市内
③ 洗浄機 の購貿意欲 ホ ー ム セ ン タ ー 那覇 市内
④ 除塩に関す る新膣業可能性 琉球 大学 片 岡英尋 氏 琉球 大学 5131,612
5 購 買 意 欲 、 市 場 ニ ー ズ 、 シ ー ズ シ ョ ッ プ 、 地 元 件 民 那 覇 市、 名 護 市 周 辺 5129‑fi13
表7祉 会調 査 結 果 塩 害 対 策1
除 塩!洗 浄 ヒ ア リ ン グ 結 果 〔現 状 と 蝉 策 〕 そ の他,備 考 塩 害 ・除 塩 の 新 魔 業 可能 性
農作物
・血 墨 以 外 の 壁 は 殆 ど 生 じな い
・.L壌 塩 審 は ツ・な く,飛 来 塩 に よ る塩 害 が1三「副題 喉 プ1ルクラー洗 浄 に 有 効 だ が,潅 水 設 備 が 必 要
・藤 瀧 設 備 允 ど は 国 や 県 の 補 助 」1蝶に 績 っ て い る
・補 助 鮮業 なLtは 虚 業 は ぐき な い
・殆 ビの1}・舛 ピ 畑 に灌 概 設 儲 設 置 清
・TPP蓉 加 で 沖 縄liの 農 無 江大 打 撃
・野 菜 の ブ ラ ン ド化 を 旧 指 して い る
x
・以 前 は ,水 不 足 の た め 洗 脱 が 困 難 な 地城 が 存 在
・地 一ドダ ム 殖 設 以 降,水 不 足 は 改 蕾
・潅 水 が1牌 ラー言照 醇 は 県 の 補 助 斗f欺 農 凍 臼担 無} 現 就の 陳塩 及 び 塩
雀対 黄 で ト分
家屋
・台風 時 には累 の 中の 家窺 製品 も塩 審 ・飛 来塩 に よ る塩 害 も深 剣 だ が ,建 造 時 の 海 砂 使 刑 に1よ る塩 害 も1果刻
・碑 岸 部!・rr特 に 準ル・
一脅 風 後 は 外 壁 の 洗 浄 を 行 う家 庭 もf.正り △
・ しか しな が ら,殆 ど の 家}睦は 特 別 な 対 黄ltし な い 現状の対簾は少ない
白動 卓
・最 近 で は,殆 ど の 咤1.がコー テfン ゲ を 冤 施 す る
・塩 需 に 剃'する 塗 装 技 術 は 句モ々1'11hLて い る
・沖 縄 県 の 蔓 通 手 農 の 呂6甥一が 臼 動 「睡に 依 存(魚 国66%}
・近 年,自 動1!1保 有塁 が1:昇
張 沖 縄 県 の 平 均 年 収 は 喜 矧箏し も 高 く は な い た 曲,自 鋤 車 の 長 期 利li」が 摺 ま し い
o
・r・・1か ら洗lll二は して い る
・洗 竈1酢:は1一訓IIレ週 ,ま た は1回!2週 が 多 い
・海 岸 部 を 走f∫ した 後 に は 洗 臨 をfじ 二 とが 多 い
現 対策で ト分.
市励 規模 は 大 きい
バ イ ク/
自転 卓
'バ イ ク や:輸 唯 の 蝋 害 対'茂は 殆 ど し て い な い
・バ イ ク シ ヨ ソブ ーく1の洗 浄 けS分 岡 穫 度 の 欲 洗 い
・洗 馴 看に 必 † ふ 着 取 り を 罠 廠{ウオーy‑hit,州 ザjll:}
・牒 れ た 弍 圭で は 痛 み や す い
・拭 き取 明1≡業 に 跡 開 を 斐+る
・塩 害 が ひ ど い ネ イ キ ッ ト'バイ ク よh も,外 装 が 糧 わ れ た 原 付 が 主 汰
㊥
・沖 縄 県 民 は 塩 宙 に 対 して 拝「問 陣 を か け な い ・長聞 掩部 分が 多 く
市場 も大 きい
漉浄機!
洗 車場
・家 庭 川 洗 浄 機 の 売 れll筑t昭 頓1〜1〜,.趾瑚r【」 ・洗sl:i̲U)生 涯 費 川r約 コ 万IIPは 高 い 巣20⑪ 円'回 刈1捌 碑 画 噂4週 畦0年
・マ ン シ コ ン で の 洗 虚匡は で き な い
⑥
・慨 浄 機 に ほ マ ル チ 機 能 が あ る 方 が 望 主Lい
・台 風 後 の 洗,}1:機{200〜300円}は 火渋 滞 が 生 じ る 洗 浄機 は 本邨 と同
じ そ の他 ・現 在,四1縄 賊 はIT産 業 ・環 境 ビ ジ ネ スを 推 逓 ・紳 縄 県 民 はh三格 が 大 らか で.下 問 を 嫌 う 一
k〕 琉 球 大 学 図 溜 調 査 風 景
表8凝 た な塩 害 対 策 技 術 に 関す る ア ン ケー ト結 果
質問IY・ ・lN。[無 幽Lそ 碗 コメ卦
日頃 か も車 の 塩 宵 を気 に して い 皇す か? フ0% 30% 汚れ が気になる
塩 害 が ひ ど くな る と分 か った ら対 策 を します か? go% G°ia 5%
そ れ は どん な 対 策 で す か? ガ ソ リ ン ス ケ ン ドで 淡 卓90%、 カ パ ーIÒiu 東 庫 ・ガ レ ー・ジ は 少 数 一・週 間 に 洗 輩 は どの く らい の頻 度 でflい ます か? 3回 以 と5%、2回:20%、1掘:60%、Q.5回:15% タ クシー は ほ ぼ 海 日
塩 審 の 瞬 期 や場 所 の ⊥王三確 な 情 粗 を 必 要 です か? 70% 3{}% 一
洗挿機 をお持ちですか マ ]f]% gu% 一
侮 浄機 を 購 入 して 使 って み た い で す か? YVU/{? 40% 20%
楽 母隻 団:20〜 佃 代 の 沖縄 県 民20人 楽抽 出 法:無 作 為抽 出
刻 化 す る少 雨強 風型 台風 の 発 生 頻 度 は 少 な い た め, 農 作 物 に対 す る塩 害 軽 減 に 関す る産 業 新 興 の 可能性 は 高 くは な い と思 わ れ る.
家rの 塩 害 に 関 して,本 調 査 で は 十 分 に 検 討 は で きな か った もの の,殆 どの家 屋 で 特 別 な塩 害 対 策 は 実 施 され て い な い.し か しな が ら,住 宅 の コス トを 考 えれ ば,塩 害 に よ る家 腱 の 劣 化診 断 や 効 果 的 な 脱 塩 方 法,塩 害 対 策 技 術 の 開発 は 重 要 で あ る と思 わ れ る,な お,台 風11寺の海 岸 部 の家 屋 で は 屋 内 に も潮 風 が 侵 入す る た め,家 電 製 品 に も塩 害 が 生 じて し ま う こ とが ヒア リン グ に よ り明 らか に な っ た.
次L..,自 動 車 の塩害 対 策 につ い て述 べ る.m年 前 と比 して,塩 害 に対 す る 自動 車 の コー テ ィ ン グ技 術 は 年 々 向 トしておv}殆 どの 車 に 施 され て い るの が 現 状 で あ る.ま たs瞥 通 乗 用 車 で3万 円 前後 と価 格 も安 価 で あ る.な お,コ ーテ ィン グ技 術 の 中 に は10 万 円前 後 とコ ス トは高 くな るが,耐 塩,耐 候,鮒 熱, 抗 菌 に 優 れ た ガ ラ ス コー テ ィ ン グを 行 う場 合 もあ る.
また,コ ー テ ィン グに加 え て,洗 車 を 実 施 す る割 Aが 多 い.台 風 後にはガ ソ リンスタン ドに併設 され た 洗 車機 を 目的 に 沖縄 県 内 各地 で 渋 滞 が 生 じるな ど, 台 風 後 の 塩 害 意 識 は高 い.な お,日 常 時 に お い て も 給 油 と同 時 に洗 車す る こ とが 多 い.
洗 車 場 の 整 備 や 塩害 コー テ ィン グな どの 自動 車 の 塩 害 対 策 が 普 及 す る 一 方 でs原 動 機 付 自転 車 や 自動 二 輪 車 に関 す る塩 害 対策 は殆 ど行 われ て い な い こ と が,ヒ ア リン グ調査 に よ り明 らか に な っ た.バ イ ク 専 門 店 にお け る塩 害 対 策 は,一 般 的 に,簡 単 な 水 洗 い と拭 き取 りの み が行 われ る.な お 丁 拭 き取 り作 業 を行 わ な い 場 合,ウ ォー ター ス ポ ッ ト(ガラス や 塗 装 に付 着 した 水 滴 の蒸 発時 に,汚 れ の 原 因 とな る物 質 を一 緒 に 周化 させ る現 象)や レン ズ 効 果 に よ る 焼 き っ きに よ り,塗 装 や ガ ラ ス の 劣 化 を促 進 させ て しま う,こ れ は 降雨 後 も同様 の こ とが 言 え るた め,日 射 量 が 強 く0日 照 時 間 の 長 い 沖縄 県で は 水 滴 が 付 着 し
た 状 態 で放 置 す る こ とは 望 ま しくな い.沖 縄 の 交通 事 情 を 考 えれ ば,自 動 車 よ り安 価 な 原 動 付 自転 車や 自動 二 輪 車 は 不 可 欠 で あ り,こ れ らの塩 害 対 策 技 術 の 開 発 は,日 常 生活 の 向 上な らび に1の 新 展 開 が 望 め る と思 わ れ る.
表8は 塩 害 対 策 に関 す る意 識 調 査 の 結 果 を示 す.
台 風 時 は勿 論 の こ と,日 頃 か ら塩 害 に 気 を配 る人 の 割 合 が 多 く,ま た 定期 的 に洗 車 を行 っ て い る こ とが 分 か る.ま た,塩 害 の進 行 の程 度 や 洗 車 の 適 切 な実 施 時 期 な どの 塩 害 に 関 す る情 報 は 乏 しく,塩 害 対 策 の 殆 どが 経 験 則 に委 ね られ てお り.現 状 で は 数 値 化 され て い な い こ とが 分 か っ た.洗 車 の 実 施 時 期 や 方 法,頻 度 に関 す る適 切 な情 報 をf+'で きれ ば,塩 害 を軽 減 す るだ け で は な く.新 ビジ ネ スの 創 出 が 期待 で き る と悪 わ れ る,
な お 、1週 間 また は2週 間 に1度 の割 合 で洗 車 機 を利 用 す る人 が 多 い一 方 で,家 庭 粥 洗 浄 機 の 普 及 率 は極 めて 低 い,こ の 理 由 と してs那 覇 市 で は持 ち家 で は な く,マ ン シ ョンや ア パ ー一トで居 住 してい る家 庭 が 多 く,賃 貸駐 車場 で の 洗 車が 困難 で あ る こ とが 挙 げ られ る.
犠 新 ビ ジネ スの 可能 性 検 討
上 述 の 社 会 調 査 で 得 られ た結 果 を基 にr沖 縄 県 に お け る産 業 の 新 展 開 お よび 新 ビジ ネ ス の 可能 性 を, 以 下 に列 挙 す る.
7.1塩 害 情 報 配 信 サ ー ビス
沿 岸 部 や 強 風 時 に は,台 風 時 以 外 に も塩 害 が 生 じ る恐 れ が あ る.表8の よ うに,塩 害 が 深 刻 にな る と い う情 報 を事 前 に 知 る こ とが で きれ ば,多 くの 沖 縄 県 民 は塩 害 対 策 を施 す こ とか ら,塩 害 に 関 す る情 報 は有 益 で あ る と考 え られ る.そ こで7潮 風 害 ネ ッ ト
表9家 庭 用 洗 浄 機{ア〕開 多着コ ン セ プ ト
開 発 に必 要 な4 利用技術 開発 ア イ デ ア
・少 量の 水 で 脱 塩 ボ トル カ ー ト リ ッ ジ 且スチ ー ム ク リー一ナ い】 【強 カ ブ ロ ワー 】
→ 加 圧 蛮 射 → 強 力送 風
⇒ 塩 分 除 去OK→ 低 コス ト
⇒ 操 作 容 易 ⇒ 短 時 間利 用
【新製 品 開発1
・低:コ ス トか つ コ ン パ ク ト設 計 コー ドレス 十 既 存 技 術 応 用
・老 若 男 女 間 わ ず 、使 いやす い ワ ン ス イ ッ チ
・短 時 間 で の 洗 浄 可 能 高圧 蒸 気1一強 力噴 射
・洗 浄 後 の 拭 き取 り作 業 な し 強 力送風
ワ ー:ク に 基 づ く塩 害 情 報 配 信 サ ー ビ ス を 以 下 に 提 案 す る.
ま ず 飛 来 塩 量 を 各 地 で モ ニ タ リ ン グ し,中 央 サ ー バ ー へ 逐 次 記 憶 し,塩 害 ネ ッ トワ ー ク を 形 成 す る.
次 に,海 流 や 風 な ど の 天 候 お よ び 地 形 デ ー タ を組 み 合 わ せ る こ とで,将 来 に 口:る塩 害 を 予 測{シ ミ ュ レ̀.
シ ョ ン}す る こ と が で き る(図9を 参 照).そ れ ら の 予 測 情 報 を 適 時r配 信 す る こ と で,適 切 な 対 策 を 施 す こ と が で き る と思 わ れ る.
こ の 情 報 配 信 サ ー ビ ス をGPSと 組 み 合 わ せ る こ と でf走 行 ル ー トに 応 じた 廠 害 の 度 合 い を カ ー ナ ビ や 携 帯 端 来 な どで 示 す こ と が 可 能 と な り,ま た ガ ソ リ ン ス タ ン ドや 洗 車 場 に 塩 害 情 報 を 配 信 す る こ と で, 自J"ユ ー ザ ー に 洗 車 の タイ ミ ン グ を 知 らせ る こ と が 可 能 と な る.な お,本 サ ー ビ ス は 沖 縄 県 が 推 進 す るIT産 業 勘 の 振 興 と発 展 に 関 連 し て お り,発 展 の 可 能 性 は 低 く な い.
7.2家 庭 用 小 型 洗 浄 機 お よび 二 輪 専 用 自動 洗 車 機 上 述 の よ うに,自 動 車 は洗 車機 で 自動 洗 浄 が 可 能 で あ るが,白 動 二輪 車 の場 合,洗 浄 は で きな い た め, 外 装 や マ フ ラー,チ ェー ン部 の 劣 化 が 早い.そ こで, 現 在r殆 ど普及 に 至 っ て い な い 家 庭 用 洗 浄機 に 着 目
した,社 会 調 査 の結 果 を基 に,家 庭 用 洗 浄機 で 求 め
られ る要 素 を ま とめた 結 果 を表9に 示 十.開 発 イ メ ー ジ は脱 」菰や 汚れ を 除 去す る コ ンパ ク ト高 温 スチ ー ム ク リー ナ ー に,水 滴 や 拭 き 取 りの 手間 を省 くプ ロ ワー{送 風機)機 能 を備 え た家 庭 用 小 型 洗 浄 機 の 開 発 が 望 ま しい.な お,本 社 会 調 査 の 範 囲 内 にお いて は,
スチ ー ム ク リー ナ ーや プ ロワ ー の 製 品 化 が 進 ん でい る もの の,両 者 の機 能 を 兼ね 備 えた 製 品 は 見 当た ら なか っ た,
一 方a沖 縄 県 で は塩 害 に聞 して,時 周 や 労 力 をか け る こ と を煩 わ し く考 え る人 が 多 い.す なわ ちr洗 車 機 に代 表 され る よ うに短 時 間 か つ全 自動 で洗 浄 が 行 わ れ る こ とを好 む 傾 向が 強 い.そ こで,自 動 車 の 涜 庫機 と同 様 の コ ンセ プ トの も と,二 輪 車 専用 洗 車 機 の 開 発 が 進 め ば,自 動 車 と同 程 度 の使 用 頻 度 で 利 用 され,既 存 産 業の 進 展 が 望 め る と思 わ れ る.
'L3二 輪 車 専 用 潮 風 害 対 策 パ ー ツ
ニ 輸 車 のマ フ ラ ー 部 や チ ェー ン部 な どは 外 気 に晒 され てい る た め 、 劣化 や錆 が 生 じや 寸 い が,白 動 車 同様 に コー テ ィ ング を 行 う二 輪 車は 極 め て少 な い, そ こ で劣 化 が 生 じや す い 部分 を 特 定 し,塩 害 シー ル
ド(防塩 パ ー ツ)で 補 うこ とで 劣 化 を防 ぎ,塩 害 を軽 減 す る こ とが で き る と思 わ れ る.
なお,本 土 で は雨 天 時 にバ イ クや 原 動 機 付 き 自転
車 を 乗 る 人 は 多 く な い も の の,交 通 畢 段 が 限 られ て い る 沖 縄 県 で は 雨 天 時 や 強 風 時 で も 自動 二 輪 車 を 運 転 す る 人 が 多 い.し た が っ て,防 塩 シ ー ル ドに 加 え て,ル ー フ キ ッ トや サ イ ドキ ッ トを 備 え た バ イ ク(例 え ば,ホ ン ダ の ジ ャ イ ロ キ ャ ノ ピー な ど)に 防 塩 シ ー ル ドを備 え た 新 製 品 の 開 発 は,沖 縄 県 の 風1山 に 適 し て お り,定 着 す る 可能 性 が あ る と 考 え られ る.
7.4そ の 他 、 塩 害 対 策 関連 製 品 ま た は技 術
本 社 会 調 査 の 結 果,上 述 の よ うな塩 害 対 策 技 術 に 加 えて,そ の他 の 藍 業 に結 び つ く可 能1士と して,① 台 風 後 の 瀬 瀧 水 に植 物 共 生 細 菌 や 好 塩 性 微 生 物 群 の 散 布 に よ る耐 塩 性 の 向上 お よび 付 加 価 値 創 出,② 沿 岸 部 に 特 化 した 耐 塩 ・耐 湿 用 家 電 製 晶 の 開 発,② 色 差 で 分 か る塩 害 指 標 の 導 人,③ 空 気 膜 を用 いた 簡 易 塩 害 シェ ル ター の 開 発,④ 沖 縄 県 にお け る塩 害 暴露 試 験 技 術 の 確 立,⑤ 家 庭 用 防 塩 コー テ ィン グ スプ レー の 開 発,な どが 齢 げ られ る,
8.お わ り に
本研 究 で は,沖 縄 県 にお け る既 存 産 業 の 新 展 開 お よび 新 産 業 の 創 出 を最 終 目標 に,沖 縄 県 の 潮 風 害(塩 害)に 関 す る社 会 調 査 を実 施 す る とと もに,現 状 の塩 害 とそ の 対 策 を分 析 しa新 ビ ジネ スの 可 能性 を検 討
した,
そ の 結 果 を以 下 に列 挙 す る,
(1)塩 書 を深 刻 化 させ る要 因 に は,沖 縄 梨 特 有 の 気 象 要 因(閏 常 σ)強風,長 い 日照,強 い 日射,台 風 の 常 襲 な ど)や地 形 要 因(周 囲 が 海}海 岸 部 に 近 い)が 密 接 に 関係 して い る.
(2)と りわ け 雨 が 少 な い 台 風 や 強 風 時 の 後 に,晴 天 とな る場 合 には 塩 害 が 一 層 深 刻 化 す る.
(3)塩 害 は農 作物,家 屋,自 動 直 な ど多 岐 に 亘 り, 現 状 の 対 策 で は飛 来塩 を洗 い 流 すif洗 脱+rが ど の 分 野 で も有 効 で あ る,
(4)社 会 調 査 の結 果,① 塩 害 情 報配 信 ツ ー ビ ス,② 家 庭 用 小 型 洗 浄 機 お よ び 二 輪 車 専 用 洗 車機,③ 二 輪 車 専用 潮 風 害 対策 パー ツの 開 発 な どが,沖 縄 県 の塩 害 に 関す る新 ビ ジネ ス の創 出 に繋 が る
可 能性 が あ る,
(5)沖 縄 県 の 新 ビ ジネ スの 創 出 に は,沖 縄 県独 自の 気 候z風 土 に加 え て,沖 縄 県 の 歴 史,膿 民性 や 経 済 事 情 な どを 十 分 に 考慮 す る こ とが 必 要 不 可 欠 で あ る.
(6)今 後 の塩 害 に 関 す る産 業 の 進 展 を 考 えれ ば,沖 縄 独 自の塩 害 対 策 技 術 の 確 立 な らび に そ の ブ ラ
ン ド化 を行 う必 要 が あ る.
..L*
本 調 査 の 実 施 に 当 り,福 井 大 学 産 学 連 携 本 部 竹 本 拓 治 先 生,福 井大 学 キ ヤ リア 開 発 支 援 セ ン ター 佐 藤 直 樹 先生 に終 始 懇 切 丁寧 な御 指 導 を賜 っ た.さ ら
に,沖 縄 県 前 副 知事 牧 野 浩 隆 先生,那 覇 市議 会 議 員 仲松 寛 先 生,沖 縄 県農 林 水 産 部 営 農 支 援 課 河 野 伸̲氏,沖 縄 県産 業 振 興 公 社 永 山 浩 氏,琉 疎 大 学 片 岡英 尋 先 生 とゼ ミの 学 生 の 皆 様 に多 大 な御 意 見 を賜 っ た.ま た社 会 調査 で は 沖 縄 県 の 多 くの 皆 様 に ア ン ケー トお よ び ヒア リン グの 御 協 力 を頂 いた.
こ こ に記 して,深 甚の 謝 意 を表 す.
参考文献
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タ ー 研 究 報 告,col,6,pp,1・59t2012,
[」6]里 良 正 彦,」 二原 数 見,砂 川 正 幸,知 念 潤,上 地 克 美,手 登 根 正,奥 浜 正 明:台 風 後 の さ と
う き び 葉 面 塩 分 付 着 量 の 分 布 調 査,沖 縄 県 農 業 研 究 セ ン タ ー 試 験 研 究 成 綾 書,pp.316‑319, 2007.
[17]平 良 正 彦,宮 城 克1浩,砂 川 正 幸,知 念 潤,L・
地 克 美,手 登 根 正1台 風 後 の か ん が い に よ る 潮 害 軽 減 効 果 試 験 一 除 塩 か ん が い に よ る 収 景3 晶 質 の 影 響 一,沖 縄 螺 農 業 研 究 セ ン タ ー 試 験 {引・究 成 績 書,pp,286‑287,200呂.
[18]前 田 剛 希,宮 城 克 浩,手 登 根 正,砂 川 正 幸, 知 念 潤,上 地 克 美:台 風 後 の か ん が い に よ る 潮 害 軽 減 効 果 試 験 一 台 風 後 の ス プ リン ク ラ ー か ん 水 に よ る サ トウ キ ビ葉 面 付 着 塩 分 除 去 一, 沖 縄 県 農 業 研 究 セ ン タ ー 試 験 研 究 成 績 書, PP,321‑324,2009.
[19]前 ≡副剛 希,下 地 格,富 城 克 浩,手 登 根 正,下 地 浩 之,伊 志 嶺 弘 勝;台 風 後 の か ん が い に よ る 潮 轡 軽 減 効 果 試 験 一 サ トウ キ ビ の 除 塩 に 必 要 な ス プ リ ン ク ラ ー か ん 水 羅 お よ び 除 塩 か ん 水 が サ ト ウ キ ビ の 収 量 ・晶 質 に 与 え る 影 響 の 検 討 一,沖 縄 県農 業 研 究 セ ン ター 試 験 研 究 成 績 書, pp.318‑321,2010.
[20]内 閣 府 沖 縄 総 合 事 務 局 経 済 塵 業 部:沖 縄IT 産 業 振 興 の 位1づ け と方 向 性 に つ い て,pp.1‑13, 210.
