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(1)

■l

ヽL

姫川電力姫川第七発電所納

23,000kW水車及び25,000kVA発電横完成

25,000kVA Alternator and23,000kW

Water Turbine has been Completed to the

Oder ofIIimekawa Electric Power Co.

日立製作所日立工場に於てはこの程姫川電力姫川第七

発電所納23,000kW水車及び25,000kVA交流発電機

を完成L目下据付中である。未発電所は新 県西頚城郡 今井村須沢に於て,姫川水系に設けられる水路式発 であるり その主な仕様は次の通りである 水 車 式.. 大 f-H 力‥ 有 効 水 回 転 発 電 烈 日 罵 周 波 回 転

トl_i力.

差. 」巨ヨ ._甲二 FSS-V 2台 ..23,000kW ‥21,000kW ..‥.99.4m (._基 準J .23.4m3/sec 数‥・・ ‥.300/360r.p.nl. 式…………‥VEFW-RI)2台 力……… 25,000kVA 任‥‥.‥ ‥..‥..11,000V 数……….50/60← 敬一‥・・………‥30■0/360r.p.m. 率, ‥.87% 所

本水車にほ特筆すべき斬新な設計が多数坂入カーしられて

いるり即ち水草性能の向上は勿論,流水にふれる部分ほ 流水中に土砂が非常に多く含まれるため特に耐久度を持 たしノめ,なお保守,点検及■びバーレル内門型連行起電機

に」二りランナ,その他水車部品取番の容易化に十分の考

商が私われた。 未発 所の据付床方式ほ,単床式鉄骨使用の角型コン クリー】、バーレル構造とl__・,水車ケーシング上に鉄骨を 組立て発電機の静荷重を完全に支えられるようになって -● 未発 ー.7÷ 機ほ50旬〕鞋転を立とする50亡七,60⊂り礪相磯

45亡bに放ても,定格出力,定格力

で連続運転可能 なものである・ン終戦後日立製作所ほ続々と大型水車発電 節1図 Fig.1. 姫川第七発電所納 23,000kW フラ ン′ ≡/ス水車 23,000kW Francis Turbine 第2図 姫川第七発電所納 発電機据付用バー レ/レ鉄骨 Fjg・2.A・C.GeneratorSupportingColumn 機を完成し.ており,本機ほ10,000kVA以上の発電機と して,36台目に当る。その間に得られた日立独自の技術 を最高度に盛り込んで製造したものであるが,太機でほ 特に発電機停止時,機内の温度低下により固定子巻線に

7k滴のつくおそれのなきよう,風道外に空気乾燥器を設

置し,Heaterと併用して,その効果を上げている。

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820 2 9 4 第3図 3,000kW2擁誘▲)草 劫 Fig.3.3,000kW2-PoleInduction 機 Motur

八幡製鉄所納3,000kW2極誘導電動機采成

3,000kW2蠣pけ1elnductionMotor for Yawat,aIronManufactllringCo.Completed 甘立製作所日立工場でほノ↑、幡製鉄所東田高炉ブロア一 周3,000kW2総務導電動機を製作中であったが,昨年 12月末,完成納入した.ノこの種大容量2恕機ほ戦前忙ほ ・ぃぃ 富 納4,500HP,申山製鋼納5,000HP等多数製作 いこいるが,本機ほ 己録品である二本械が 前の イJのと最も大き十異っているのほ,回転子のコイル端の 保柑∴パインド線を恥、ず,ターボ発電機と同様のプロ テクトリングを層川引ノていることであり,その他硬々設 計を改良して重量ほ約25㌔ 少く,寸法も遠かに小さく 鴇ネもエくなっている∴本機で躯動するブロアーほ,既 納品の亡如貴で,タービン駆動を馬動機に奴 えるもの (二 ふ() 仕様くエリこり適リー■′∴左Jく, 型 式……ヒFし7日しElくQ(U式兼用ノ (′渦動環電動短絡装置什ノ ル‥ .3,000kW 庄‥. .6,300V 周 波 数… …60と」二歎‥ ‥2頼 担1 転 激… ‥3,600r・p・m・ .洞 油 範 臥 ‥100、70%

新型螢光スタンド「ムーンライト」発売

N乞W Fluorescent Lamp Stand

"Moonlight"on Sale

蛍光灯の目醒しい普及に伴って,各種家庭用蛍光照明

岩:;臭が市販されつ\あるか,明るさ,使い易さ,丈夫さ,

値段などの点からそれぞれ長短かあ/)た 今岡日立製作 所で市販することになった15W螢光スタンド ムーン ーーーー110 箭36巷 第4号 筆4図 Fig.4. 新型螢一光ス タ ンド ニムーン ラ イト

New Fluorescent Lamp Stand "Moon】ight" ライト・はこれらを総て満足した理想的のもりと考え「ノ.

JLる.そのニトな特

ほ㌻大の通りである1 「1、 )デザインが車引央で斬新であるJ (2-.一 高紋 である で高尚なライトアイポリ←r二象射臥 「:3:)ラン7 ■の照射角が広範に変えられる になつ ておr),快適な照明か得られる.= ( 4〕ラジオに対する雑古防止装置か施されてある 従来〝)10Wスダンドでほ,机上の仕事にや二ゝ照度不・ 足を感した机15Wスタンドの登場によって満足な照 明を得られるようになった二

ピノしマ向輸出貨車チンバーワゴン発送

Timber Wagons Completed and

Shipped for Burma

昨年9月ビルマ政府と契軋Lた輸「 臣捌阻l-けン′∴リ ゴン50車両ほl戸川一朝船積完了,下松捲よr)ラングーン に輸 ,2月初句よリビルマ鉄道に拾て使用開始した

ニのテンパーワゴンはビルマ鉄道の特殊事情や線路の

制約等により,100t の帝端荷 試験施行とか,或いほ 1/10の連続した上下勾配通過等の特別な仕 が,何れも好成績で完成したものである; があった 第5図 30t ナ ン バ ー ワ ゴ ソ Fjg.5.30t Timber Wagon 1■ 、■l

(3)

たおこの中潮の検査は日本国有数追に委嘱さノ卜し,ビ′し

†設計と,ビルマ仕様と己・こより,い三倣監督員の厳格た _、Ⅰ〔 会キ柾トiJの-r:、,その概略仕種は 卜冊)過り-(:一丸.三1, 軌 【肛 .1,00Om】1-積 -/≠ 貰‥. ‥30t 日 暮‥. 音:′」10t 要 寸 法(長さ叫高×高さ〉 12,360×2,590:♪:2,594mm亡杵ヴ)先端ま▼ ∴?) ブレーキ装 躍‥‥‥=….=右‥J習フヾレ・---キ /1こ.トニのチンノミトリゴン▼・・:特二草すべきことは50刺い 小♭′)3禰に対しビルマ政府カ■こ,日立C¶1否.車を佐川しi・-二 二とで,米1司ナシ三】ナルマリアブル・7■ンド・スチ←一ル全 社との技術提 J)けでふる。 ・睾むど′しrアリ〕地に印L上

日本電信電話公社東京青山電話局納

A形自動交換機

TypeAAutomatieTelephoneSwitchboardfor tIleAoyamaTelepI10neExchangeOlfice 東京吉山 話局は2鋸F5月に日立 作所より甘動美換 機を納入し8月23日に旨即こi,好評を伸し.てぃる この青山電話局ほ大正9年開局し爾来幾′多の変遊を で粟たか,膵和20年5仲戦災な享仁十て廃ブコとなり赤坂局 ∴†㌻例:さかていたのか,ケ度2,38=相即 )加入者ろ二・朕容 〔開局び) びとな/ノたもけ亡ある 赤電話局㍑加人老細け行端十数は右000て方ノるか,タ ンデム局 ・て・あろた〟〕,2,170回線の汁1小経線と1.,690回線 リ.J人中継綿と 非軌 多 す局に梓川さかイニくと 1■ ヽ の中神新緑川れ守_ている`. 機の形式は6数′手ラインスイ・ソ

チ式自動交換機であろカ1局舎の関係上我国が最初自動

交換機を輸人した竺肝如 )米国AEl よっている. 塔 器 機 の 廿 会 これ等に使けけ/ノスイッチニ・とび)他の機掛工最新の設計 と技術によろヰjの'・つ-あ三J仇 として製造㍑勿論, ll叫品質改良調香対象局 設,仲子に:上り†二り詳細甘試験成樗 ん採録することになノJてぃろ. 開局後まだRは浅いカ■・二の1二個コニ′王換機か良好ノニlこサ←ビ スを提供1_,優秀た試験成縦ゃ傍杖ぺ二′=.r_時ヒ1ナ、・・・イj に益々明L、)小とな/ Jて-こく:jと想像すくノ 革7図 IJig.7. 両 電話 局納 A 華;自 ラミ ‥局面 リ イーー ホ ート

Type A Aulom;ltic Switchoards for Aoyama Telephone ■Ⅰ三xch21ngP Oflicl■、

(4)

ー叩1.1l--822 昭和29年4月

京王帝都電鉄EE納1900形電動客車完成

Type1900EleetTie Car Completed

日立製作所笠戸,日立両工場の合作による最新型郊外 電車としてこの度京王帝都 鉄へ納入されたモハ形 動

専5輔は各部の設計に画期的新構想を採入れたっその概

要は下記の通りであるが,すでに同社井の頭線を・こ就いて

・一般の好評を博している。

なお京王帝都電鉄よりほ今回の頚飾のけ保栄えに対し 感謝状を贈られた。

(1)台杵,銅体の強度部材にほ高抗張力銅を使用し

た。

〔2〕室内化粧材ほ軽合金板を使用した。

〔3)窓ほ餐合金塑材による-・体ほめ込構造とした。

(4)出入口戸ほ鋼板プレスとしガラスはクサビゴム

MSA 印や原子炉予算などをめぐり,国会でほげL

い討論が繰返されている折柄,ビキニ環礁で行わ叫た原

子爆弾,水素爆弾実験で起った原子灰の放射能による火

傷事件は,単に日米両国間のみでなく,今や深刻な国際

間題にまで拡大しそうであるが,原爆の洗礼をうけた世 界唯一の国日本だけをこ,このニュースは我々国民に今更 ながら原子力の恐しさに就いて再考させられるものがあ る「. 田

本誌は偶々本号一家一言偶に,日本工

会々長加茂正 雄先生より「原子力に備へよ_lの一文を賜わり巻頭を飾 第4号 で固定したっ r′5〕腰掛はラテックススポンジを使用しクッショ ンのよぃテレンプ張仕Lとしナ∴ 仕 様 概 略 定 日 二車 体 寸 竃 集 電 二王 電 動 員….犀席54人,立席76人,計130人 重‥. .‖38t 法(長さ×幅×高さ〕 17,500×2,700×3,590mm 圧. ……D.C.1,500V 置………パンダグラフ 磯‥‥‥MT40B形142kW 4台 ブレ←キ装置……….AMA形空気ブレーキ 及び 日立E形手ブレーキ

力 式……….MMC-HlOC塾多段

式カム軸総括制御方式

戸 閉 装

置…………TK4D形戸閉機械

ることを得たのほ絶好の機会であるが,この玉稿こそ先

生多年の博識卓見を扱歴されたもので,原子核の研究は

目下世界をあげての関心 だけに劃期的な貴重文献でも

ある。推敢を重ねること数箇月,一字一語もおろそかに

せず脱備後も校了まで訂正加

下さった先生にほ満腰の 敬意を表する次第である。時節柄感銘探きこの一文再読 三読頂きたい。. 田

なお,本号iこは一昨年昨年に引

き世紀の揚7k発電所 として話題の中心となった「東北電力K.K.沼沢沼P.S. 用ポンプのウオ←ダーハンマーに対する研究」(続報)を 発表Lたが,これはVol.35,No.6i・こ掲載したものの

第2報,沼沢沼P.S.関係論文として有終の芙を飾るも

のである他,水車工学界に放ける緊急問題の一つである 水車の測定と性能試験に対する2論文,大容量圧縮機要 に応え,日立製作所が多年に亘る豊富な技術的経験と 不断の研究の成果を織り込んで新たに製作した「対向釣 合型圧縮機」など14焉凱、ずれも優秀なる論文である。 田 亦本年度特集号として別冊No.6「通信機特集号」を 別項予告〔第86頁参照)の通り近刊する。弱 関係論文

を網羅した"通信機全集"でもある。本誌同様御愛読

賜らば幸甚である。 (M.Terasawa〕 広告取扱店 東京都中央区新富町2丁目16番地 電話築地(55)9028番 ● ′

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