長風丸観測時間表

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「黒潮輸送・海面フラックス観測研究」

平成

17 年度第 1 次（KOP0501）航海

（かいよう

KY0509 航海）

観測報告

海洋研究開発機構

地球環境観測研究センター

海洋大循環観測研究プログラム

黒潮輸送・海面フラックス研究グループ

2008 年 4 月 13 日

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目次 1．報告者氏名・所属・連絡先住所等 2．目的 3．観測 3.1 使用船舶、観測日程と海域 3.2 参加者 3.3 CTD/LADCP 観測 3.4 XCTD 観測 3.5 船底 ADCP 観測 3.6 偏流観測 3.7 流速計回収 4．結果 4.1 CTD、XCTD 断面 4.2 偏流分布 4.3 流速計回収５．謝辞

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１．報告者氏名・所属・連絡先住所等報告者氏名：根田昌典黒潮輸送・海面フラックス研究グループ研究員連絡先住所：海洋研究開発機構(JAMSTEC) 地球環境観測研究センター(IORGC) 海洋大循環観測研究プログラム、黒潮輸送・海面フラックス研究グループ〒237-0061 横須賀市夏島町２－１５電話：046-8673780 Fax ：046-8679835 e-mail：konda＠kugi.kyoto-u.ac.jp 協力者：永野憲黒潮輸送・海面フラックス研究グループ PD 研究員監修：市川洋黒潮輸送・海面フラックス研究グループグループリーダー 2．目的黒潮は、北太平洋亜熱帯循環の西岸境界流として、世界有数の海面熱放出域である黒潮続流域への熱輸送を通して、気候変動に非常に大きな影響を与えていると考えられている。しかしながら、四国海盆の黒潮による正味の熱輸送量と黒潮続流域における海面熱放出量との間の関係の詳細は十分に把握されてはいない。

四国南方黒潮流域では、1992 年から 1995 年の足摺岬沖黒潮協同観測（Affiliated Survey of the Kuroshio off Cape Ashizuri, ASUKA）による集中観測以来、海面高度計搭載人工衛星軌道直下の足摺岬沖黒潮横断観測線（ASUKA 線）において現在も気象庁によって年 4 回の観測が続けられている。黒潮続流域では、合衆国のロードアイランド大学、ウッズホール海洋研究所、ハワイ大学、他の黒潮続流システム研究(Kuroshio Extension System Study，KESS)グループは黒潮続流の変動機構等を解明するために、多数のPIES（倒立音響測深機）、係留流速計、自動昇降水温塩分鉛直分布計などを用いた集中観測を平成 16 年 5 月より開始している。また、合衆国大気海洋局(NOAA) は合衆国地球環境観測計画の一環として海面係留ブイによる海上気象観測を平成16 年 6 月より開始している（参考資料を参照）。これらの観測は平成18 年夏まで行う予定である。黒潮輸送・海面フラックスグループは、四国南方海域および黒潮続流域で観測を実施し、黒潮の通過流量と熱輸送量および黒潮続流域における海面熱放出量を評価することを５年後の達成目的としている。その一環として、上に述べた合衆国側の黒潮続流域における集中観測と連携して、H17 年度に四国南方のASUKA 線および伊豆海嶺東方の KESS 係留点を結ぶ北緯 30 度上の測線（S 線、別図-１参照）の 2 測線上に PIES および流速計を係留し、ASUKA 線、S 線および伊豆海嶺東方の海面高度計搭載人工衛星軌道直下の測線（E 線、別図-１参照）で CTD/LADCP 観測または XCTD 観測を繰り返すことにより、四国海盆の黒潮による正味の熱輸送量を評価するための観測資料の蓄積を始めている。この観測により、２カ年間と短期間ではあるが、四国海盆の黒潮による正味の熱輸送量と黒潮続流域における海面熱放出量との間の関連性についての基礎的知見を得ることが期待される。本航海は、この計画の一部として立案され、昨年度設置した流速計を回収し、同地点に再設置して観測資料収集を継続することと、各観測線上における水理観測データの収集を目的としている。 3．観測 3.1 使用船舶、観測日程および海域本航海は，海洋研究開発機構所属「かいよう」KY0509 航海において、8 月 31 日横須賀新港出港から9 月 19 日機構岸壁接岸までの 20 日間，四国海盆および伊豆・小笠原海嶺東方海域で，黒潮輸送・海面フラックスグループの研究者4 名と観測支援員 5 名が乗船して行われた．なお、本航海では地球環境フロンティア研究センター生態系変動予測研究プログラムから4 名が乗船し，実時間海洋極表層時系列観測のために開発中の水中自動昇降式ブイシステム（POPPS）の設置を試みたが，動作不良を検知したため，設置･回収を２回繰り返すに留まった．

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当初は，四国沖ASUKA 線での流速計係留系回収および CTD/LADCP 観測から実施する予定であった。しかし，台風14 号の接近を考慮して，野島崎南東沖のＥ線での XCTD 観測から始めることとした．Ｅ線上での16 点とＳ線上の 2 点で XCTD 観測を行った後，台風 14 号によるウネリが大きくなったため，9 月 2 日早朝の S13 での観測後，避航を開始した．8 日夕方まで八丈島付近，館山湾，横須賀港外で避泊．台風14 号が北海道東方に通過後の 10 日未明に S13 より S 線上で XCTD 観測を再開し，12 日深夜までに S 線上の 13 点で XCTD 観測，4 点で流速計係留系の回収を行った．また，12 日深夜から 15 日夕方に ASUKA 線上の 14 点で XCTD 観測，5 点で流速計係留系の回収を行った．予定した全点での流速計回収とXCTD 観測を終えた 9 月 16 日には，AS01 から AS05 の5 点で CTD/LADCP 観測を行った．なお，この間の 12 日午前に POPPS を設置した．しかし，動作試験中に異常が発見されたため，同日午後に回収し，異常箇所を修理した後の 14 日午前に再設置した．再設置後の動作試験中に別の動作不良が生じたため，今航海での設置を断念し，同日午後に回収した．また，本航海中の全航程において，航走ADCP 観測を行うとともに，船位，船速，針路，風向・風速，海面水温，偏流データを5 秒毎に記録した．16 日 16 時 05 分に横須賀へ向けて回航を開始するも，熊野灘が強い東風によって時化ているため，潮岬地先西側で 18 日早朝まで避泊．19 日未明に横須賀港外に着．8 時 30 分に当初予定に１日遅れて横須賀港海洋研究開発機構岸壁に接岸し，直ちに儀装解除を行った．荒天避泊のため航海は8 月 31 日‐9 月 3 日と 9 月 8 日 ‐18 日までの 2 期間におおよそ分かれた。それぞれの航跡線図を図 1 に示す。今航海で回収した流速計の再設置を10 月の「かいよう」KY05-12 航海で実施することとした．これらの観測資料は，気象庁が得た海洋観測等の資料および衛星海面高度計資料と統合して観測期間中の黒潮の熱輸送量の変動特性を把握するための基礎資料として用いられる． 3.2 参加者船長以下27 名の乗組員の他に，以下の研究員・観測支援員が本航海に参加した．調査主任市川洋海洋研究開発機構・地球環境観測研究センター・グループリーダー（鹿児島大学）乗船研究者根田昌典海洋研究開発機構・地球環境観測研究センター・研究員（京都大学）永野憲海洋研究開発機構・地球環境観測研究センター・ポスドク研究員小濵和公海洋研究開発機構・地球環境観測研究センター・研究推進スタッフ才野敏郎海洋研究開発機構・地球環境フロンティア研究センター・グループリーダー（名古屋大学）笹岡晃征海洋研究開発機構・地球環境フロンティア研究センター・ポスドク研究員保坂拓志科学技術振興機構・技術員松本佳日油技研工業(株)・研究員主任観測技術員田口正樹 (株)マリンワークジャパン・海洋科学部・海洋調査室・海洋観測課・観測技術員観測技術員野口智英 (株)マリンワークジャパン・海洋科学部・海洋調査室・海洋観測課・観測技術員田中辰弥 (株)マリンワークジャパン・海洋科学部・海洋調査室・海洋観測課・観測技術員黒田弘樹 (株)マリンワークジャパン・観測技術補助員（山形大学）三浦光太郎 (株)マリンワークジャパン・観測技術補助員（専修大学） 3.3 CTD/LADCP 観測 3.3.1 CTD

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点の分布を図2(a)に示す。CTD/LADCP 観測は，ウインチによって CTD/LADCP/トランスポンダー/バッテリーを一体化したフレームを降下させることにより海面から海底近くまでの流速・水温・塩分分布を計測する方法で行った．

CTD 観測には，機構共用品（MWJ が管理）である Sea Bird Electronis (SBE) 社製 SBE９plus CTD 装置を用いた．調査指揮室において船上 CTD データ集録装置(SBE Model 11 CTD deck unit， Fujitsu 社製 FMV-830NU/L LIFEBOOK，SBE 社製 Seasave Win32 Ver.5.34)によって，水中センサー部の降下時に24 回／秒でデータを集録した．ワイヤー繰り出し速度は 1～2 m/sec であった．着底事故の再発を避けるため，Sea Beam による観測点付近の地形探査を行いながら，CTD を降下させた．また，CTD データ処理には，SBE 社製 Data Processing Ver.5.276 を使用した．

CTD の水温・電気伝度度及び圧力センサーの S/N と検定情報は以下の通り．今回の観測では採水を行わなかったため，通常の塩検によるCTD 塩分値の補正はできなかった．水温センサー SBE3plus S/N 4421 検定日 2005 年１月 14 日測定誤差－0.00008～0.00012 K 検定者 SBE 電気伝導度センサー SBE4 S/N 3064 検定日 2005 年１月 25 日測定誤差－0.00001～+0.00000 Siemens/m 検定者 SBE 圧力センサー Paroscientific S/N 94766 検定日 2005 年 4 月 13 日測定誤差－0.13～+0.09 dbar 検定者未確認 3.3.2 LADCP

LADCP 観測には，RDI 社製，150khz，Work Horse タイプの ADCP を用いた．海面下５ｍでフレームを一度止め，船とフレームを同じ速度で3 分間漂流させ，この間の船の漂流速度を計測した後，LADCP/CTD を連続的に降下させた．海底上 50ｍでフレームを 3 分間止め，Bottom Tracking Mode でデータを取り込んだ．上昇時のウインチの速度は最速（2m/s）とした．LADCP の主な観測パラメータは，サンプリング層数36、サンプリング時間間隔 0.5 秒、データ鉛直間隔 4 m である．この設定により，得られた生のADCP 流速の精度は 1 cm/s 以上である．各観測点で LADCP を揚収後，直ちにデータを読み出した．LADCP のデータ読み出し他の作業は No.2 ラボラトリーに置いたパソコンで行った． 3.4 XCTD 観測今航海では，E 線上の 16 点，S 線上で 15 点，ASUKA 線上で 14 点の合計 45 点で XCTD 観測を行った．観測では，「かいよう」搭載のXCTD データ集録装置を用いた．観測点の位置は図 2(b)に示す。使用した装置は通信制御室に設置してある鶴見精機社製 XCTD/XBT Digital Converter (TS-MK 130)，鶴見精機社製データ集録プログラム(MK-130.exe)で構成されている．投入は上甲板左舷後端の固定式ランチャー（一部でハンドランチャー）を使用して行った．最初の観測点である E16 での１回目の投入ではランチャーへのプローブ装着が早すぎたことに起因するエラー「インデックスの範囲外」の表示が現れて失敗し，2 回目の投入で成功．その後も，投下前または投下後にＥ12，E08 で各１回，E07 で 3 回，E05 で１回のエラーが発生し，特に S14 で 5 回のエラーが発生した．このため，固定式ランチャーをハンドランチャーに変更した．その後，これらのトラブルは固定式ランチャーを使用する際にダミープローブを外して未使用のプローブを装着するタイミングに誤りがあることが原因と考えられることから，観測マニュアルの見直しを行い，マニュアルを改訂した(新マニュアル)．台風避泊後の最初の観測点である S13 では固定式ランチャーを用いて新

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たな手順で観測した結果，データ取得は正常であった．台風避泊以前に発生した合計 12 回のデータ取得失敗で手元に残った5 本のプローブを再使用し，結局 7 本のプローブの損失となった．なお， S06，AS06，AS03 でも投入前にトリガーが作動するトラブルが再発した． XCTD によって得られる塩分の公称精度は 0.02 である．TS 図を作成した際に 0.02 以上の大きな誤差が検知された測点の全層のXCTD 塩分値を補正した．塩分補正を施した測点とその補正係数を以下に示す．本報告の「4.1 水温塩分断面分布」で述べる結果は補正後の値を用いている． S1 = S0 + A, （S1：補正後の塩分，S0：補正前の塩分）測点名補正値(A) E09 －0.08 E07 －0.03 E02 －0.025 AS11 －0.02 AS07 ＋0.02 AS03 ＋0.02 AS02 －0.02 3.5 船底 ADCP 観測＜測定・記録＞

航走ADCP 観測は，RD Instruments 社製ドップラー流速計システム(38.4 kHz Ocean Surveyer Vessel Mounted ADCP)を用いて行われた．全航程で，最上層ブランク層厚 31.97m，最浅測定深度 31.97m からビン長 16m の 75 層，発信時間間隔１.25 秒，平均個数 25 個で流向・流速他をデータ収集ソフトVmDas(Ver. 1.40)により，船首方位情報(Tokimec 社製，TG-6000 ジャイロコンパスからの信号)，DGPS 船位とともにシステム(TOSHIBA EQUIUM)で収集した。 3.6 偏流観測偏流観測データは航海データファイル SOJ に５秒間隔で格納されている，DGPS による船位データ，電磁ログ（Furuno 社製，DS-30）による対水船速，およびジャイロコンパス（Tokimec 社製， TG-6000）による船首方位データから，船の 30 分平均対水船速の東分および北分と 30 分平均対地船速の東分および北分を求め，その各々の差から 30 分平均偏流ベクトルの東分および北分を求めた．なお，偏流データの検定は，行われていない． 3.6 回収・設置今航海では，ASUKA 線上の 5 点と北緯 30 度線上の 4 点の合計 9 点で各 1 台の流速計を回収した。今回回収した係留系位置は図３に示す。 4．結果 4.1 CTD、XCTD 断面 XCTD で得られる水温と塩分の鉛直分布の測定精度は CTD ほど高くはないため，詳細な議論はできないが，8 月 31 日～9 月 2 日の E16～E01 における XCTD 観測資料から作成した E 線における水温と塩分の断面分布を図4 に示した。9 月 2 日の E01，S14，および S13 での XCTD 観測資料と 9 月 9 日から 12 日の S13～S01，および AS14 での XCTD 観測資料から作成した水温と塩分の断面分布を図5 に、9 月 12 日～15 日の AS14～AS01 における XCTD 観測資料から作成した AS 線における水温と塩分の断面分布を図6 に示す．

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E 線断面における黒潮強流域は 4℃～26℃の等温線深度が南へ急激に深くなっている E09～E11 であると考えられる．E01～E07 では 5℃以上の全等温線の深度が南へ浅くなっており，強い南西向きの流れがあることを示唆している．黒潮強流域の北側には，E12～E13 での強い南西向流を挟んでE13～E16 では弱い北東向流となっている．これらの流れは次に示す偏流分布図と良く対応している．塩分が34.7 以上の亜表層高塩分水が占める領域は２つに分断されており，E10～E12 および E14～E16 での亜表層高塩分水の塩分は 34.7 未満である．E12～E13 の強い南西向きの流れは塩分が 34.7 以上の亜表層高塩分水によって占められており，黒潮の分枝と考えられる．E06 以南の塩分極小水の塩分はE07 以北に比べて際立って低く，特に E03 では 34.0 以下である．各点は，ＴＳ図上での26.7σの等密度面での塩分によって，高塩な HE グループ（E07～E16）と低塩な LE グループ（E01～E06）の 2 グループに大別される．E01～E07 での水温分布より，LE グループの塩分極小水は東方から流入した海水であることが示唆される． S 線断面における 7℃～17℃の等温線深度は S05 で最も深く，S14 で最も浅くなっている．これは， 300m～1000m 層の流れが AS14～S05 と S14～E01 では北向きであるが，S05～S14 では南向きであることを示唆している．塩分極小水の塩分はS05 で最も高く 34.2 台である．S04 以東では塩分が34.1 以下の塩分極小水が占める範囲は S03 以西よりも格段に広い．各点の 27.0σの等密度面での海水は，最も高塩なグループ（AS01，S04，S05，S06），最も低塩なグループ（S07～S14，E01）とその中間のグループ（S01，S02，S03）の 3 グループに大別される．S05～E01 での水温分布より，34.1psu 以下の塩分極小水は S 線を北から南へ流出していることが示唆される．なお，5℃と 6℃ 等温線深度はAS14 から S01 へ浅く，S01 から S02 へ深く，S06 から S07 へ浅くなっている．また，19℃等温線は S04 から S05 へ急激に浅く，S08 から S09 へ急激に深くなっている．これらの等温線深度の変化は表層流速の北向き成分の増減と良く対応している． 4.2 偏流観測データ「かいよう」に搭載されている航海記録装置収録データ(SOJ ファイル)から求めた 8 月 31 日午後から9 月 3 日夕刻までのＥ線付近での 30 分平均偏流ベクトルと船底水温の分布を図 7a に示す．観測結果には潮汐流成分が含まれているため，細部についての詳細な議論は出来ないが，8 月 31 日から9 月 1 日に観測が行われた E 線上では北緯 33 度付近の海面水温フロントの南側の北緯 32 度付近まで，ほぼ東向きで表層最大流速が3 ノットの黒潮強流帯が存在していたといえる．また，9 月 2 日から 3 日の避航時には，海面水温フロントが三宅島の南にあり，八丈島と三宅島の間に，ほぼ東向きで表層最大流速が 4 ノットの黒潮強流帯が存在していた．八丈島の南の北緯 31 度以北には比較的弱い北東向きの流れがあり，その南では南西向きの弱い流れとなっている．この南西向流は E 線上の北緯 32 度以南における南西向流から繋がっている．なお，黒潮強流帯の南側の広い範囲で船底水温は29℃台の後半を示し，通常よりかなり高温であった． 9 月 8 日夕刻から 17 日朝に得られた 20 分毎の 30 分平均偏流ベクトルと船底水温の分布を図 7b に示す．9 月 8 日館山湾を発ってから 10 日未明に E13 に戻るまでの航走時には，海面水温フロントが三宅島と八丈島の中間付近にあり，その南に，北東向きで表層最大流速が3 ノットの黒潮強流帯が存在していた．八丈島の南の北緯32 度以北にはほぼ東向きで流速が約 2 ノットの流れがあり，その南ではほぼ西向きの弱い流れとなっている．このような表層流速の分布は9 月 2 日から 3 日の E13 から館山湾へ向かう避航時の航跡上の分布と類似しており，当海域での流速構造の特徴が避泊期間中の８日間で大きく変化しなかったことを示している．9 月 10 日から 9 月 12 日に得られた S 線上の表層流速分布は全体にほぼ南西向きで流速が 1～2 ノットの流れが卓越していることを示している．なお，POPPS の試験を行った地点では北向きが 12 日に約 2 ノット，14 日に約 0.5 ノットであった．13 日夕～14 日早朝と 14 日夕～15 日早朝に１往復した AS07 と S02 間の流れは，ほぼ同じように北部では北東の，南部では北よりの，北部では西よりの向きであり，これらとS02 以西のS 線と AS10 以南の AS 線の上での流速分布は，合わせて，反時計回りの渦の存在を示唆している．AS 線上では AS10 以北で１ノット以上の速度で北東向きに流れており，黒潮強流域は AS02

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～AS04 付近にあって，今観測時の黒潮は足摺岬にかなり接近していたといえる． 4.3 係留系回収今回回収した係留系の回収情報について表 2 に示す。今航海では，ASUKA 線上の 5 点と北緯 30 度線上の4 点の合計 9 点で各 1 台の流速計を回収することに成功した。今回の流速計係留系設置作業における特記事項は以下の通りである． 1)A/R へのコマンド送信は作業甲板（２Ｆ）船首から海中にハイドロフォンを吊下げて行った． CMA011，CMA061，CMA081，CMA091 の浮上状況の監視は，係留系に装着したトランスポンダー（CMA011 のみ）または A/R の周波数が「かいよう」搭載 SSBL の設定可能範囲内であることから，SSBL で行った．その他の係留系の浮上状況の監視は，船首での A/R 装置を利用した距離測定により行った． 2)海面に浮上した係留系への取り付きは作業甲板（２Ｆ）船首左舷で行われた．作業場所が狭いこと，信号ブイがメインブイと絡んだことにより，作業に時間を要したが，無事故で作業が進められた． 3）揚収作業は作業甲板（２Ｆ）で乗組員が行い，ＭＷＪ観測支援員が補佐し，研究員が後方で作業内容を監督する体制で行われた．事故もなく，無事に行われた．４）設置時に耐圧ブイの2 個組みあるいは 3 個組みの各々の両端にリングとせず，｛リング＋2 個組＋リング＋2 個組＋リング｝としていたため，揚収後のブイの運搬の際に甲板を傷付けた．５）CMA011 のパイレン製先取りロープを直径 10mm から直径 14mm に変更する必要がある．また，MADCP 吊下げ用ロープが古いので更新する必要がある．謝辞：本航海では，9 点で流速計係留系回収，45 点で XCTD 観測，5 点で CTD/LADCP 観測を実施することができた．これは一重に，田中等船長，鮫島耕児一等航海士，地頭薗達男機関長，高橋正始電子長，中村金悟甲板長他「かいよう」乗組員の皆様の献身的なご協力の賜物であり，ここに深く感謝申し上げます．また，所定の作業を迅速に遂行された株式会社マリンワークジャパンの田口正樹氏以下の皆様と本グループの観測作業にご協力戴いた地球環境フロンティア研究センターグループの才野敏郎グループリーダー他の皆様に御礼申し上げます．

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表１・測点詳細表

Station Summary of KOP05-01 (KY05-9) Cruise

Shikoku Basin and East of Izu-Ogasawara Ridge, on Aug. 31 - Sept. 18, 2005 Only the observations for the Kuroshio Transport and Surface Flux Group

R/V Kaiyo, Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology Ver. 1.0 Released on Sept. 15, 2005

Obs.： CLP CTD with LADCP XCT XCTD observation

CMT Recovery of currentmeter

PPS POPPS

Item： RET Retrive instruments on the deck FIX Find instruments at sea surface

ENB Send Enable Command to Acoustic Lereaser RLS Send Release Command to Acoustic Lereaser RNG Ranging of Acoustic Releaser

BGN Begin CTD/LADCP lowering, XCTD Obs. or Retrieving CM BTM CTD/LADCP fish at the maximum depth

END End CTD/LADCP lowering LEV Leave site

ARV Arrive to sea surface or site

Sation Name Date and Time (UTC) Fixed by DGPS (WGS-84) Lat.(N) and Lon.(E) Depth Obs. Item

S/N, max Depth, Range, etc. No. Name mm/dd hh:mm deg min deg min m

1 E16 2005/8/31 8:36 34 57.618 140 14.266 1506 XCT BGN Failed 1 E16 2005/8/31 8:41 34 57.110 140 14.553 2012 XCT BGN Max: 1000m 2 E15 2005/8/31 11:08 34 37.727 140 25.415 2943 XCT BGN Max: 1000m 3 E14 2005/8/31 13:42 34 17.996 140 36.404 3096 XCT BGN Max: 1000m 4 E13 2005/8/31 16:11 33 58.161 140 47.502 2931 XCT BGN Max: 1000m 5 E12 2005/8/31 18:20 33 38.224 140 58.762 2794 XCT BGN Max: 1000m 6 E11 2005/8/31 20:20 33 18.487 141 9.749 3281 XCT BGN Max: 1000m 7 E10 2005/8/31 22:16 32 58.737 141 20.760 3893 XCT BGN Max: 1000m 8 E09 2005/9/1 0:26 32 38.351 141 31.882 4915 XCT BGN Max: 1000m 9 E08 2005/9/1 2:36 32 18.762 141 43.105 7390 XCT BGN Max: 1000m 10 E07 2005/9/1 4:50 31 58.594 141 54.402 6221 XCT BGN Max: 1000m 11 E06 2005/9/1 6:40 31 39.417 142 5.101 8415 XCT BGN Max: 1000m 12 E05 2005/9/1 8:36 31 19.557 142 16.218 9266 XCT BGN Max: 1000m 13 E04 2005/9/1 10:30 30 59.701 142 27.322 7799 XCT BGN Max: 1000m 14 E03 2005/9/1 12:28 30 40.041 142 38.319 7102 XCT BGN Max: 1000m 15 E02 2005/9/1 14:30 30 20.223 142 49.420 7305 XCT BGN Max: 1000m 16 E01 2005/9/1 16:35 29 59.977 143 0.521 6632 XCT BGN Max: 1000m

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17 S14 2005/9/1 18:02 29 59.996 142 42.807 8530 XCT BGN Max: 1000m 18 S13 2005/9/1 20:26 29 59.986 142 9.957 4862 XCT BGN Max: 1000m 19 S13 2005/9/9 17:57 30 0.002 142 9.974 4892 XCT BGN Max: 1000m 20 S12 2005/9/9 20:52 30 0.004 141 34.577 4180 XCT BGN Max: 1000m 21 CMA091 2005/9/9 22:07 30 0.258 141 24.973 3935 CMT ENB Good 21 CMA091 2005/9/9 22:10 30 0.235 141 24.973 3932 CMT RLS Good 21 CMA091 2005/9/9 22:14 CMT RNG 3486m 21 CMA091 2005/9/9 22:43 30 0.133 141 24.480 CMT FIX by Radio

Beacon 21 CMA091 2005/9/9 22:46 30 0.133 141 24.433 CMT FIX by Eye 21 CMA091 2005/9/9 23:09 29 59.753 141 24.740 CMT BGN Retrieve 21 CMA091 2005/9/9 23:20 CMT RET 3DACM S/N? 21 CMA091 2005/9/9 23:31 29 59.460 141 24.322 CMT RET A/R S/N? 22 S11 2005/9/10 1:28 29 59.996 140 59.897 3482 XCT BGN Max: 1000m 23 S10 2005/9/10 3:56 29 59.998 140 24.992 2421 XCT BGN Max: 1000m 24 S09 2005/9/10 6:20 30 0.006 139 49.780 2488 XCT BGN Max: 1000m 25 S08 2005/9/10 8:42 30 0.006 139 15.102 2640 XCT BGN Max: 1000m 26 CMA081 2005/9/10 21:01 2559 CMT ENB Good 5times 26 CMA081 2005/9/10 21:06 29 59.823 138 43.912 CMT RLS Very Good 26 CMA081 2005/9/10 21:26 29 59.841 138 44.056 CMT FIX by Eye 26 CMA081 2005/9/10 21:38 29 59.841 138 44.056 CMT FIX by _BeaconRadio 26 CMA081 2005/9/10 21:48 29 59.688 138 43.597 CMT BGN Retrieve 26 CMA081 2005/9/10 21:51 29 59.637 138 43.489 CMT RET 3DACM S/N? 26 CMA081 2005/9/10 22:05 29 59.454 138 43.076 CMT RET A/R S/N? 27 S07 2005/9/10 22:25 29 59.988 138 39.687 2236 XCT BGN Max: 1000m 28 S06 2005/9/11 00:52 30 0.0055 138 4.3870 3997 XCT BGN Max: 1000m 29 S05 2005/9/11 03:20 30 0.0038 137 29.1859 4534 XCT BGN Max: 1000m 30 CMA071 2005/9/11 04:48 4401 CMT ENB

30 CMA071 2005/9/11 04:54 30 0.0085 137 11.2986 4398 CMT RLS 4229m 30 CMA071 2005/9/11 05:29 29 59.9580 137 11.4140 CMT FIX by Eye 30 CMA071 2005/9/11 05:40 29 59.9241 137 11.1334 CMT BGN Retrieve 30 CMA071 2005/9/11 05:43 29 59.9068 137 11.0621 4390 CMT RET 3DACM S/N? 30 CMA071 2005/9/11 05:54 29 59.9152 137 10.8438 4380 CMT RET A/R S/N? 31 S04 2005/9/11 07:07 30 0.0039 136 54.7234 4240 XCT BGN Max: 1000m 32 S03 2005/9/11 09:38 29 59.9872 136 19.3622 4286 XCT BGN Max: 1000m 33 S02 2005/9/11 12:07 30 0.0078 135 44.7364 4318 XCT BGN Max: 1000m 34 MP 2005/9/11 23:04 30 0.9864 135 31.4756 4161 PPS BGN Deploy 34 MP 2005/9/12 00:45 29 59.5434 135 32.1842 4190 PPS END Deploy 34 MP 2005/9/12 03:52 29 59.9360 135 31.9550 4197 PPS LEV Site 35 CMA061 2005/9/12 04:11 CMT ENB 5 times 35 CMA061 2005/9/12 04:13 CMT RLS 2 times 35 CMA061 2005/9/12 04:45 30 00.1801 135 29.7467 4141 CMT FIX by E and RB 35 CMA061 2005/9/12 04:53 30 00.2593 135 29.6846 CMT RET Top Buoy 35 CMA061 2005/9/12 05:07 30 00.5829 135 29.4217 4124 CMT RET A/R S/N?

(11)

36 MP 2005/9/12 05:38 29 59.9703 135 31.9486 4190 PPS ARV Site 36 MP 2005/9/12 05:57 30 00.1129 135 32.3453 4191 PPS RLS OK 36 MP 2005/9/12 06:22 PPS BGN Retrieve 36 MP 2005/9/12 05:57 30 00.1129 135 32.3453 4191 PPS RLS OK 36 MP 2005/9/12 07:48 30 02.0648 135 30.4149 4142 PPS RET A/R 37 S01 2005/9/12 09:22 29 59.9956 135 9.9726 4625 XCT BGN Max: 1000m 38 AS14 2005/9/12 11:54 30 0.0972 134 35.9468 4654 XCT BGN Max: 1000m 39 AS13 2005/9/12 13:20 30 15.0720 134 27.9481 4553 XCT BGN Max: 1000m 40 AS12 2005/9/12 14:45 30 30.0084 134 19.9811 4551 XCT BGN Max: 1000m 41 CMA051 2005/9/12 20:59 CMT ENB 2 times 41 CMA051 2005/9/12 21:02 30 29.9518 134 24.0686 4517 CMT RLS 2 times 41 CMA051 2005/9/12 21:49 30 29.8164 134 24.0206 4518 CMT FIX by E and RB 41 CMA051 2005/9/12 21:56 30 30.0622 134 23.9403 4517 CMT BGN Retrieve 41 CMA051 2005/9/12 22:04 CMT RET 3DACM S/N? 41 CMA051 2005/9/12 22:12 30 29.8684 134 24.0762 4515 CMT RET A/R S/N? 42 AS11 2005/9/12 23:55 30 45.0535 134 11.9845 4477 XCT BGN Max: 1000m 43 AS10 2005/9/13 01:26 31 0.0747 134 3.9516 4440 XCT BGN Max: 1000m 44 AS09 2005/9/13 02:54 31 15.0951 133 55.9453 4561 XCT BGN Max: 1000m 45 CMA041 2005/9/13 04:26 CMT ENB Very Good 45 CMA041 2005/9/13 04:29 31 27.9116 133 43.6188 4883 CMT RLS Very Good 45 CMA041 2005/9/13 05:15 CMT FIX by Eye 45 CMA041 2005/9/13 05:16 CMT FIX by _BeaconRadio 45 CMA041 2005/9/13 05:21 31 28.2222 133 43.7331 4885 CMT BGN Retrieve 45 CMA041 2005/9/13 05:29 CMT RET 3DACM S/N? 45 CMA041 2005/9/13 05:37 31 28.6035 133 43.9648 4890 CMT RET A/R S/N? 46 AS08 2005/9/13 06:03 31 30.0025 133 47.9892 4878 XCT BGN Max: 1000m 47 AS07 2005/9/13 07:27 31 45.1924 133 39.909 4507 XCT BGN Max: 1000m 48 MP 2005/9/13 20:58 30 01.335 135 32.3227 4162 PPS BGN Deployment 48 MP 2005/9/13 22:22 29 59.5112 135 31.9700 4187 PPS END Deployment 48 MP 2005/9/14 04:00 PPS RLS OK 48 MP 2005/9/14 06:05 30 00.3866 135 31.9259 4180 PPS RET A/R 49 CMA031 2005/9/14 22:32 CMT ENB Works 49 CMA031 2005/9/14 22:38 31 51.5471 133 33.5985 3351 CMT RLS No response 49 CMA031 2005/9/14 22:56 31 51.6440 133 33.6871 3337 CMT FIX by _RBEye, No 49 CMA031 2005/9/14 23:12 31 51.9486 133 33.9437 CMT BGN Retrieve 49 CMA031 2005/9/14 23:19 CMT RET 3DACM S/N? 49 CMA031 2005/9/14 23:46 31 52.1003 133 35.1128 3248 CMT RET A/R S/N? 50 AS06 2005/9/15 00:07 31 55.0993 133 33.9579 2986 XCT BGN Max: 1000m 51 AS05 2005/9/15 01:05 32 5.0255 133 28.9516 2010 XCT BGN Max: 1000m 52 CMA021 2005/9/15 01:54 CMT ENB Good

52 CMA021 2005/9/15 01:57 32 7.0033 133 20.5405 1616 CMT RLS Good 52 CMA021 2005/9/15 02:11 32 7.2285 133 20.7474 1635 CMT FIX by _RBEye, No 52 CMA021 2005/9/15 02:19 32 7.1638 133 20.7564 1642 CMT BGN Retrieve 52 CMA021 2005/9/15 02:26 CMT RET 3DACM S/N? 52 CMA021 2005/9/15 02:31 32 7.6068 133 20.9806 CMT RET A/R S/N?

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53 AS04 2005/9/15 03:10 32 15.0232 133 23.0281 1180 XCT BGN Max: 1000m 54 AS03 2005/9/15 04:10 32 24.9712 133 17.8112 960 XCT BGN Max: 936m 55 CMA011 2005/9/15 04:50 CMT ENB Good _A/R both 55 CMA011 2005/9/15 04:52 CMT RLS Good _A/R both 55 CMA011 2005/9/15 05:06 32 23.8937 133 12.6345 1125 CMT FIX by _RBEye, No 55 CMA011 2005/9/15 05:18 32 24.0865 133 13.0216 1126 CMT BGN Retrieve 55 CMA011 2005/9/15 05:27 CMT RET ADCP S/N? 55 CMA011 2005/9/15 05:34 32 24.4456 133 13.1290 1072 CMT RET A/R _S/N?S/N?, 56 AS02 2005/9/15 06:27 32 35.2147 133 11.9094 812 XCT BGN Max: 787m 57 AS01 2005/9/15 07:26 32 45.0814 133 5.9346 159 XCT BGN Max: 160m 58 AS01 2005/9/15 23:11 32 44.97 133 6.03 172 CLP BGN Downcast 58 AS01 _{2005/9/15 23:14 32 44.97} ₁₃₃ _6.05 ₁₇₇ CLP BTM Max: 112

dbar 58 AS01 2005/9/15 23:19 32 44.98 133 6.08 184 CLP ARV Surface 59 AS02 2005/9/16 00:42 32 35.02 133 11.48 585 CLP BGN Downcast 59 AS02 _{2005/9/16 00:52 32 35.16} ₁₃₃ _11.76 ₆₉₈ CLP BTM Max: 534

dbar 59 AS02 2005/9/16 01:04 32 35.27 133 11.98 811 CLP ARV Surface 60 AS03 2005/9/16 02:22 32 25.02 133 17.77 954 CLP BGN Downcast 60 AS03 _{2005/9/16 02:37 32 25.37} ₁₃₃ _17.14 ₉₄₀ CLP BTM Max: 897

dbar 60 AS03 2005/9/16 02:54 32 25.71 133 18.38 934 CLP ARV Surface 61 AS04 2005/9/16 04:12 32 15.02 133 22.99 1160 CLP BGN Downcast 61 AS04 _{2005/9/16 04:31 32 15.38} ₁₃₃ _23.29 ₁₁₆₃ CLP BTM Max:1110

dbar 61 AS04 2005/9/16 04:50 32 15.66 133 23.47 1189 CLP ARV Surface 62 AS05 2005/9/16 06:07 32 04.96 133 28.94 2010 CLP BGN Downcast 62 AS05 _{2005/9/16 06:35 32 05.39} ₁₃₃ _29.16 ₁₉₆₇ CLP BTM Max:1930

dbar 62 AS05 2005/9/16 07:03 32 05.65 133 29.59 1905 CLP ARV Surface

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表2：回収係留系情報 CMA011 確定位置，水深 26-23.601 N, 133-12.367 E, 1087 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 11 日，02:21 系の長さ 189m=B51C32B63B9R34S 設置した係留系の模式図図 8(a) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 15 日，04:50 切離命令発信への応答，距離良好(Power:1, Gain:2), 1132 m メインブイの深さ 919 m 浮上所要時間，確認方法 14 分(目視）方探受信状況不良浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 15 日，05:18 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 15 日，05:34 風向・風速風向15.0° 風速 4.6 m/s 流向・流速(偏流) 流向 50.7° 流速 2.6kts CMA021 確定位置，水深 32-06.760N, 133-20.403 E, 1610 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 11 日，22:22 系の長さ 365 m (B21B8C302B4R34S) 設置した係留系の模式図図 8(b) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 15 日，01:53 切離命令発信への応答，距離良好(Power:2, Gain:2), 1632 m メインブイの深さ 1266 m 浮上所要時間，確認方法 14 分(目視）方探受信状況不良浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 15 日，02:19 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 15 日，02:31 風向・風速風向6.0° 風速 5.4m/s 流向・流速(偏流) 流向 27.5° 流速 2.2 Kts CMA031 確定位置，水深 31-51.619 N, 133-33.408 E, 3321 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 12 日，01:44 系の長さ 1596 m (B21B32B7C1502B4R34S) 回収した係留系の模式図図 8(c) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 14 日，22:32 切離命令発信への応答，距離不良(Power:4, Gain:5), 3288 m メインブイの深さ 1704 m 浮上所要時間，確認方法 18 分(目視）方探受信状況不良浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 14 日，23:12 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 14 日，23:46 風向・風速風向335.0° 風速 5.3 m/s 流向・流速(偏流) 流向 56.1° 流速 1.5 Kts CMA041 確定位置，水深 31-28.030 N, 133-43.608 E, 4883 m 完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 12 日，22:13

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系の長さ 472 m (B21B11C402B4R34S) 回収した係留系の模式図図 8(d) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 13 日，04:24 切離命令発信への応答，距離良好(Power:5, Gain:2), 4876 m メインブイの深さ 4390 m 浮上所要時間，確認方法 46 分(目視）方探受信状況良好浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 13 日，05:15 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 13 日，05:37 風向・風速風向233° 風速 3.2 m/s 流向・流速(偏流) 流向 40.6° 流速 0.9 Kts CMA051 確定位置，水深 30-30.028 N, 134-23.958 E, 4514 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 13 日，22:14 系の長さ 472 m (B21B11C402B4R34S) 回収した係留系の模式図図 8(e) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 12 日，20:52 切離命令発信への応答，距離良好(Power:4, Gain:3), 4459 m メインブイの深さ 4021 m 浮上所要時間，確認方法 47 分(目視）方探受信状況良好浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 12 日，21:56 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 12 日，22:22 風向・風速風向183.0° 風速 2.7m/s 流向・流速(偏流) 流向 172.9° 流速 0.5Kts CMA061 確定位置，水深 30-00.031 N, 135-29.942 E, 4111 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 22 日，22:11 系の長さ 472 m (B21B11C602B4R34S) 回収した係留系の模式図図 8(f) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 12 日，03:11 切離命令発信への応答，距離良好(Power:5, Gain:5), 4128 m メインブイの深さ 3618 m 浮上所要時間，確認方法 32 分(目視）方探受信状況良好浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 12 日，04:50 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 12 日，05:07 風向・風速風向 150.0° 風速 1.7 m/s 流向・流速(偏流) 流向 337.9° 流速 1.3 Kts CMA071 確定位置，水深 29-59.958 N, 137-11.414 E, 4113 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 23 日，07:41 系の長さ 572 m (B21B11C502B4R34S) 回収した係留系の模式図図 8(g) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 11 日，04:37 切離命令発信への応答，距離良好(Power:5, Gain:4), 4343 m

(15)

メインブイの深さ 3520 m 浮上所要時間，確認方法 35 分(目視）方探受信状況良好浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 11 日，05:40 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 11 日，05:54 風向・風速風向 111.0° 風速 6.4m/s 流向・流速(偏流) 流向 244.2° 流速 0.3kts CMA081 確定位置，水深 30-00.041 N, 138-44.130 E, 2545 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 23 日，22:20 系の長さ 772 m (B21B11C702B4R34S) 回収した係留系の模式図図 8(h) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 10 日，20:55 切離命令発信への応答，距離良好(Power:3, Gain:4)，2540 m メインブイの深さ 1794 m 浮上所要時間，確認方法 19 分(目視）方探受信状況良好浮上確認から発見までの時間即時揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 10 日，21:43 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 10 日，22:05 風向・風速風向 72.0° 風速 6.0.m/s 流向・流速(偏流) 流向 230.2° 流速 1.2 kts CMA091 確定位置，水深 29-59.969 N, 141-25.994 E, 3934 m 設置完了年月日，時刻(UTC) 2004 年 10 月 24 日，22:26 系の長さ 876 m (B21B15C802B4R34S) 回収した係留系の模式図図 8(i) 回収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 9 日，22:10 切離命令発信への応答，距離良好，3917 m メインブイの深さ 3054 m 浮上所要時間，確認方法 30 分(方探）方探受信状況良好浮上確認から発見までの時間 5 分揚収開始年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 9 日，23:05 揚収完了年月日，時刻(UTC) 2005 年 9 月 9 日，23:31 風向・風速風向 86.0° 風速 8.3.xm/s 流向・流速(偏流) 流向 218.1° 流速 0.5kts

(16)

(a)

(b)

図1：本航海の観測航路図

(a) 8 月 31 日‐9 月 3 日、(b) 9 月 8 日‐18 日

(17)

(a)

(b)

図2：本航海の観測点図

(18)

(19)

(a)

(b)

図4：E 線の水温(℃) (a)・塩分(psu) (b)断面図（XCTD）コンター間隔は水温1℃、塩分 0.1psu。

(20)

(a)

(b)

図5：S 線の水温(℃) (a)・塩分(psu) (b)断面図（XCTD）コンター間隔は水温1℃、塩分 0.1psu。

(21)

(a)

(b)

図6：ASUKA 線の水温(℃) (a)・塩分(psu) (b)断面図（CTD/XCTD）コンター間隔は水温1℃、塩分 0.1psu。

(22)

(a)

(b)

図6：0 時位置と水温と偏流観測図 (a) 8 月 31 日‐9 月 3 日、(b) 9 月 8 日‐18 日

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