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Microsoft PowerPoint 事例紹介:渋川土木・石田.pptx

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(1)

試行現場での取り組み

(発注者)

群馬県 渋川土木事務所

石田 文昭

平成31年度(令和元年度)

「コンクリート品質確保研修」

(2)

10.50 m

⾞ 道

路肩

路肩

構造規格

道路構造令 第3種2級

設計速度

60km/h

⾞線数

2⾞線

上信⾃動⾞道建設事業

(3)

渋川市

東吾妻町

直轄事業

吾妻軸

金井南牧跨道橋下部工事

(4)

側 面 図

0 10 20 30 40 50 Bor.No A2 249.26m Dep.=18.09m

H27A1-1

248.505m dep=15.00m N値 0 1 0 2 0 30 405 0 1 9 7 4 4 5 0 /28 15 2 0 0/ 50 15 5 0 /0 5 0 /10 5 0 /12 5 0 /0 0 . 00 0 . 40 1 . 60 3 . 80 4 . 00 5 . 00 7 . 60 7 . 80 8 . 50 9 . 80

M

F

750

支間長

66300

750

100

100

67800

FH=

258

.52

7

FH=

255

.26

3

No.

11+

72.

500

47

00

渋川東吾 妻線 主要地方 道

推定支持層線

No.

11+

04.

500

至 前橋

至 中之条

68000

A1

A2

29

0

0

11

10

0

11

8

00

11+

44.

107

,H=

241.

16

金井

発電

所水

路T

N

▽241.16 (1:1 ) ( 1:1) 1:1.8 Lmp Vsg Lmc Pm Vs B F

F

1:

0.

5

1:1

.8

1:1. 8

5200

2300

1500

19

00

53

80

38

20

1500

2300

5200

19

00

60

60

38

40

Vs

1500

=6000

1500

2x3000

1500

=6000

1500

2x3000

9000

L=7.50m,n=12本(群杭)

場所打ち杭φ1500

9000

L=9.00m,n=12本(群杭)

場所打ち杭φ1500

1:1.8

橋梁⼀般図

上部工断面図

445

10500

445

11390

4.00%

合成床版t=230mm

C

L

アスファルト舗装t=80mm

1500

3250

1000

3250

1500

6300

29

00

2545

1795

1500

4800

1500

1795

2545

【橋梁諸元】

・橋梁名:金井南牧跨道橋

・橋長:68.00

m

(桁長:67.80

m

・形式(上部):鋼単純合成細幅箱桁橋

鋼コンクリート合成床版

・形式(下部):逆T式橋台

場所打杭基礎

(5)

構造図(A1橋台)

3

10 05 20 0 100 51 48 19 00 37 42 10 79 0 37 02 11 21 0 20 0 100 56 08 19 00 10 0 5 場所打ち杭 φ1500 L=7.50m, n=12本 3x3000=9000 12000 1500 100 1500 100 11500 5800 5700 445 5250 5250 445 105 道路中心線

3

38 20 11 10 0 53 80 19 00 伸縮装置後打ちコンクリート 18 0 5 CL 255.263 4.00% 246.063 244.163 246.063 244.163 10 0 244.263 255.053 255.958 254.953 256.378 255.373 255.473 251.443 4.00% 55 72 36 51 12 36 251.635 251.671 251.175 251.211 t=180mm 2551 6300 2649 G1 G2 250 11500 250 247.55 246.83 5700 5800 一次 施工 二次施工 36 40 1:1.8 1:1.8 36 40 18 0 36 40 18 0 10 00 10 00 場所打ち杭 φ1500 L=7.50m, n=12本 2x3000=6000 9000 1500 100 1500 100 5200 2400 1400 11 10 0 38 20 53 80 20 0 10 0 19 00 53 80 19 00 20 0 10 0 11 07 1 950 850 1800 600 500 2400 No.11+ 4 .500 49 4 30 0 50 0 37 9 1 36 2.00% 53 44 10 0 244.263 244.163 246.063 255.263 251.407 251.443 244.163 246.063 255.234 251.443 伸縮装置後打ちコンクリート t=180mm 踏掛版 L=5.00m (t=350mm) 踏掛版アンカー筋 一次施工 二次施工 24 97 29 255.263 180 590 10

正 面 図

断 面 図

90 00 14 00 24 00 52 00 18 00 60 0 95 0 85 0 11500 445 10500 445 105 No.11+ 4.500 11500 800 800 2551 6300 2649 9900 500 50 0 500 50 0 20 9860(踏掛版) 20 20 50 00 道路中心線 77 00 60 0 5 250 250 74 00 250 250 G1 G2 90°0'0" (踏 掛 版 ) 19 0 0 11 2 1 0 20 0 100 55 4 0 37 34 10 0 0 1800 8000 7400 590 20 0 100 10 8 3 0 19 0 0 55 76 10 0 0 9000 100 100 12 22 80 0 1:1.80 2200 5200 2400 1400 256.373 255.373 256.345 246.063 244.163 10 0 90 0 10 0 90 0 255.473 255.093 255.993 254.193 252.971 4700 500 251.639 254.937 255.445 85 7 4 30 0 一 次施工 二次施 工 13 32 251.639 4.76% 36 4000 3990 Vカット目地 目地位置 落下物防止柵支柱位置 600 2000 2000 2000 1390 落下物防止柵アンカーボルト 251.603 10 8 0 10

平 面 図

H=7.28m

(Σ

H=11.07m

コンクリート

V=398.5m

3

ΣV=468.4m

3

(6)

構造諸元(A2橋台)

正 面 図

断 面 図

平 面 図

3

場所打ち杭 φ1500 L=9.00m, n=12本 道路中心線

3

伸縮装置後打ちコンクリート CL 258.527 4.00% 246.727 246.727 246.827 258.317 259.222 258.217 259.642 258.637 258.737 4.00% t=180mm 248.627 248.627 254.455 254.421 254.881 254.915 254.687 一次施工 二次施 工 G1 G2 1:1.8 1:1.8 100 5 200 100 5828 1900 3762 11 490 3722 11910 200 100 6288 1900 1005 3x3000=9000 12000 1500 100 1500 100 11500 5800 5700 445 5250 5250 445 105 3840 11800 6060 1900 180 5 100 6254 34 5794 34 2551 6300 2649 250 11500 250 5700 5800 3660 3660 180 3660 180 1000 1000 場所打ち杭 φ1500 L=9.00m, n=12本 2.00% 伸縮装置後打ちコンクリート t=180mm L=5.00m 踏掛版 (t=350mm) 踏掛版アンカー筋 No.11+72 .500 248.627 246.727 246.827 258.527 254.653 254.687 246.727 248.627 254.687 258.556 一次施 工 二 次施工 258.556 2x3000=6000 9000 1500 100 1500 100 5200 2300 1500 1180 0 38 40 6 060 20 0 100 190 0 6 060 190 0 20 0 100 11 829 850 850 1700 563.5 500 2300 470 30 0 500 3869 34 6026 10 0 29 180 36.5 600 道路中心線 No.11+72.500 G1 G2 (踏掛版) 11500 445 10500 445 105 2551 6300 2649 5 250 250 9000 1500 2300 5200 1700 600 850 850 20 5000 8000 600 500 500 500 500 11500 900 9700 900 20 9660(踏掛版) 20 250 250 90°0'0" 19 0 0 11 4 90 200 100 5830 3 726 10 00 1700 8600 8000 590 200100 11 90 7 19 0 0 58 6 4 1 000 9000 100 100 15 56 80 0 1:1.80 2800 5200 2300 1500 34 100 900 100 90 0 259.217 259.246 258.346 258.317 248.627 246.727 259.634 258.734 257.834 256.278 500 4700 896 3 300 257.890 254.491 254.457 一次施 工 二 次施工 1 787 254.491 4.85% 4103 4488 Vカット目地 目地位置 遮音壁支柱位置 437 4000 3500 653 遮音壁アンカーボルト 180 900 37 10

H=7.96m

(Σ

H=11.80m

コンクリート

V=422.0m

3

(ΣV=496.8m

3

(7)

① コンクリート品質確保の取組に対する依頼

(発注者

→ 受注者)

② コンクリート品質確保に向けた協議

(打設計画、施工方法等)

③ コンクリート打設(第○リフト)

コンクリート打設の振り返り

次回打設時の改善点の抽出

④ 養生、脱枠

⑤ 工事の振り返り

コンクリート品質確保試⾏現場の取組の流れ

施工状況把握チェック

シートによる確認

目的の明確化と共有

コンクリート施工計画書

(8)

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

コンクリート施工計画書

(1) 打設条件の整理

(2) 運搬計画

(3) 車両配置計画

(4) 打設計画

(5) 人員配置計画

(6) 作業詳細計画

(7) 養生計画

(8) 温度管理計画

(9) 脱枠計画

(10) 施工管理計画

○施工状況把握チェックシート

(9)

コンクリート打設前打合せ

(A1橋台・A2橋台 共通)

(10)

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

(A1橋台・A2橋台 共通)

(11)

バイブレータへのマーキング

コンクリート品質確保試⾏現場の取組①

(A1橋台・A2橋台 共通)

予備バイブレータの確保

(12)

一層打設高(50cm)のマーキング

(A1橋台・A2橋台 共通)

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

(13)

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

(A1橋台・A2橋台 共通)

温度測定器設置

(14)

① クラックバスターの使用

② コンクリックエースの使用

ポリプロピレン繊維がコンクリートのひび割れに

抵抗し、乾燥収縮等によるコンクリートひび割れ

を抑制する。

脱型直後のコンクリートに塗布することにより、コ

ンクリート表面に浸透し、水分の蒸発を抑制すると

ともに、空隙中の自由水の表面張力を下げ、乾燥

収縮を低減する。

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

(A1橋台施工者独自の対策)

(15)

・ノロ漏れ確認

・型枠バイブ

・締固め確認

・全体指揮

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

(A2橋台施工者独自の対策)

打ち重ね時間の短縮

①ポンプ車を2台使用

②打設人員の増員

(16)

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

(A2橋台施工者独自の対策)

暑中コンクリート対策

・日除けネット設置

・1ヶ月以上の養生

(17)

養生水は常温水を使用

脱枠後のシート養生

養生水は1日現場に置いたものを使用し、コ

ンクリート表面の急激な温度変化を防止した。

脱枠後、前面に農業用ビニールシートで躯

体を覆い、乾燥収縮を防止した。

※ビニール被覆は検査員の了解を得て検

査時も存置。上部工施工時に撤去した。

コンクリート品質確保試⾏現場の取組

(A2橋台施工者独自の対策)

(18)

【A1橋台】

 型枠の継目からノロ漏れを確認したが、豆板

のような品質に影響があるような脆弱部では

なかった。

前面側

前背側

コンクリート品質確保試⾏現場の取組結果

 打継線や打ち重ね線はA2橋台と比べてはっきり確認できる。

 現時点で躯体にひび割れは確認できない。

 散水試験及び透気試験では良好な結果を得た。

(19)

【A2橋台】

 型枠の継目からノロ漏れは確認されなかった。

 表面の黒ずみを確認(型枠を長期間存置したため?)。

 0.2mm程度のクラックが3本発生。

 散水試験及び透気試験では良好な結果を得た。

前面側

前背側

コンクリート品質確保試⾏現場の取組結果

(20)

 本取組は、

基本(標準示方書)に基づき、確実かつ丁寧に施工する

とで施工由来の不具合を排除するもの。

 施工者に取組の説明した際の反応は様々。よりよい構造物を造るた

めに前向きに取組み、発注者への協議が増える会社(担当者)がい

る一方、「手間(書類)が増える」と考え、それほど前向きに捉えない

人もいるのは事実。

 チェックシートをツールとした対話が生まれれば相乗効果や技術の伝

承が可能ではないか。

(発注者⇔受注者、現場代理人⇔作業員、ベテラン⇔担い手世代)

 発注者(監督員)は複数施工者と接するため、様々な施工方法に触

れる機会を得る。その経験を持って積極的に対話してもらいたい。

 管内で

模範的な構造物の築造

とそれに対する

高い評価

が広まれば

全体的なレベルアップになるのでは。

コンクリート品質確保試⾏現場の取組(まとめ)

(21)

【番外編】 温度応⼒解析の実施

◎コンクリート温度応力解析の実施

【背景】

 下端が拘束された壁を有する構造物である

:マスコンクリート

 コンクリート打設が夏期となる:暑中コンクリート

 直近の試行現場で施工した橋台(知事表彰候補)に半年

以内にクラックが発生

⇒構造そのものに原因があるかも・・・

(22)
(23)

【番外編】 温度応⼒解析の結果

I

cr

t :材例t日におけるひび割れ指数(mm)

f

tk

t :材例t日におけるコンクリート引張強度(N/mm2)

σ

t

t :材例t日におけるコンクリートの最大主引張応力度(N/mm2)

一般的な鉄筋構造物における最小ひび割れ指数の限界値

ひび割れを防止したい場合

1.85以上

ひび割れの発生をできる限り制限したい場合

1.40以上

ひび割れの発生を許容するがひび割れ幅が過大

とならないように制限したい場合

1.00以上

【ひび割れ指数】

A1橋台 :

0.387

(竪壁基部前面側)、

0.423

(竪壁基部背面側)

A2橋台 :

0.322

(竪壁基部前面側)、

0.352

(竪壁基部背面側)

(24)

【番外編】 温度応⼒解析の結果

① セメント種類の変更(高炉から普通・早強へ)

効果無し

② 膨張材の使用

効果は確認されるが大きく改善しない

③ 養生期間の延長

効果はあるが、有害なひび割れの抑制には至らず

補強鉄筋を追加し、鉄

筋比を上げることでひ

び割れ幅を抑制するこ

ととした。

本構造物においては、ひび割れ指数1.0以上

を確保することは困難(高性能AE減水剤の使

用など費用と時間を要することになる)。

よって、補強鉄筋により鉄筋比を上げて『許容

ひび割れ幅以内に納める』対策を行う。

鋼材腐食に対するひび割れ幅の限界値

(2012コンクリート標準示方書)

=0.005c(c:かぶり、但し0.5mm以下)

※他現場では大きく改善した例もある

(25)

【番外編】 温度応⼒解析の結果

750 95 00 19 10 0 26 9 00 26 72 0 18 0 18 20 0 90 0 1250 12000 16 45000 7500 2x3000=6000 7500 750 =2500 1125 750 1500 1250 1500 1375 2x250 =6250 1125 1250 1500 1250 1125 =6250 1375 1275 1500 725 1500 1250 1125 =2500 5x250 2x250 5x250 750 1500 10 00 0 19 x2 5 0 =4 75 0 12 20 50 0 D19 75 0 1350 1400 1350 950 1000 850 500 50 0 13 x2 5 0 =3 25 0 99 4 53 6 2500 9000 3000 750 1500 750 E3D22 E1D16 1400 1100 55 35 5 95 00 26 9 00 12 48 5 25 00 15 00 15 70 90 0 10 00 0 3 9x1 25 =4 87 5 59 5 50 0 14 x 2 50 =3 50 0 92 1 46 4 19 25 =6 00 0 15 75 6x 20 0 19 25 =6 00 0 15 75 6x 20 0 250 F9D19 F D16 F10D19 F17D16 F2 D16 7000 750 =2500 1125 1250 1375 2x250 75 0 75 0 26000 750 =2500 1125 1250 1500 750 1500 1250 1375 =6250 1125 1250 1500 750 1500 1250 375 2x250 5x250 F1D35 F4 D35 A13 F3D16 P1 D22 P3 D22 P10 D13 P11D13 11 00 750 850 500 1250 750 2 1000 P P4 850 * * * * 55 50 0 1 D16 * 1 * A 50 0 12 50 79 3 D16 3 A U D29 A D29 U2 4 2 A

(

D16 S 5 S

)

D22 S S

)

D16 D22

(

4 2 1 10 0 10 0 2950 50 13 50 0 13 40 0 竪壁① 竪 壁② D22 補強筋 A14 A16 D22 補強筋 A17D22 D22 A15

竪壁に補強鉄筋(D22)を125ピッチに配置

【鉄筋比】

A1 : 0.141

%

→ 0.363

%

A2 : 0.082

%

→ 0.344

%

(26)

【番外編】 温度応⼒解析の結果(まとめ)

 温度応力解析は、材料や施工条件を与えることにより再現性の高い

解析が可能。また、これに対する具体的な対策工法の提案ができる

ため、有効な方法である。

 従来の設計は、構造上の安定は照査されているものの、

ひび割れに

対する抵抗性は低い

ものがほとんど。

 温度応力解析やそれに基づく対策工は、

鉄筋・型枠・コンクリート打

設が適切に行われていることが大前提

 土木構造物は共通の指針や示方書に基づき設計されているため、

基本的な構造は大きく変わらない。つまり、ひび割れの生じやすい部

位や対策方法は経験(データ)の蓄積である程度は予測可能。

 ガイドラインにあるように、①確実かつ丁寧な施工 ②DBによるデー

タの蓄積と活用 を積み重ねていくことで、群馬県のコンクリート構造

物の品質は向上していくと考えられる。

(27)

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