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Academic year: 2021

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(1)Title. Author(s). 転がり案内を有する位置決め機構に対する摩擦モデリン グと補償. 前田, 佳弘. Citation. Issue Date. URL. 2011-03-16. http://repo.lib.nitech.ac.jp/handle/123456789/2283. Rights. Type. Textversion. Thesis or Dissertation. author. ・名古屋工業大学学術機関リポジトリは、名古屋工業大学内で生産された学術情報を  電子的に収集・保存・発信するシステムです。 ・論文の著作権は、著者または出版社が保持しています。著作権法で定める権利制限  規定を超える利用については、著作権者に許諾を得てください。 ・Textversion に「Author」と記載された論文は、著者原稿となります。  実際の出版社版とは、レイアウト、字句校正レベルの異同がある場合もあります。 ・Nagoya Institute of Technology Repository Sytem is built to collect, archive and offer electronically the academic information produced by Nagoya Institute of Technology. ・The copyright and related rights of the article are held by authors or publishers. The copyright owners' consents must be required to use it over the curtailment of copyrights. ・Textversion "Author " means the article is author's version. Author version may have some difference in layouts and wordings form publisher version..

(2) 付録.

(3). ボールねじ駆動テーブル位置決め装置に対する  自由度制御系設計.  . 付録 ボールねじ駆動テーブル位置決め装置に対 する  自由度制御系設計. 図  に,ボールねじ駆動テーブル装置に対する,外乱オブザーバ併用型  自由度制御系 のブロック線図を示す。図中,:位置指令, :テーブル位置, :負荷位置, :モー. タ推力指令,  : モータ推力指令,:推定外乱, :テーブル位置目標軌道,  ,.  :既約分解表現に基づく  補償器, :スミス法によるむだ時間補償要素,  :12.  . 補償器,%& :外乱オブザーバである。主共振である 次振動モードに対する制振制御を 実現する本セミクローズド  自由度制御系では,所望の負荷位置応答特性を獲得するために はテーブル位置応答  がその目標軌道  に追従することが本質的に求められる。従って, テーブル位置の軌跡精度劣化の主要因である摩擦に対しては,外乱オブザーバによる摩擦補 償特性の改善が位置決め性能の向上に直接繋がる。以下では,・ 制御系の各補償器設 計について示す。  . 

(4) . 

(5). . . .

(6). . . . ". #$. 図   外乱オブザーバ併用型  自由度位置決め制御系. .

(7) 付録.  . ボールねじ駆動テーブル位置決め装置に対する  自由度制御系設計.

(8). 40 20 gain [dB]. 0 −20 −40 −60 −80 −100 0 10. 1. 2. 10. 3. 10. 10. frequency [Hz]. phase [deg.]. 0 −180 −360 −540. experiment model. −720 0 10. 1. 2. 10. 3. 10. 10. frequency [Hz]. 図  ノミナルプラントモデルの周波数特性. 既約分解 $$ 補償器の設計 既約分解  補償器設計の理論展開は  項と同様であり,補償器設計に用いるノミナル モデルは, 式における剛体モードと 次振動モードのみを扱った連続時間系表現で次 式のモデル   を採用する。.   ( .  .  . . ). . . .    . )    ) . 上式にむだ時間モデル  を付加したモデル   の周波数特性を,図  に濃線. 6! で示す。図より,モデル特性は,淡線 :34 で示す実機の 次振動モードを 考慮した周波数特性になっていることが分かる。 一方,既約分解  補償器の設計パラメータとなるフィルタ.   は,   式が  次の.  . 有理関数であることを考慮して,  式と同様の  次のローパスフィルタとする。従って, 本供試装置に対する既約分解  補償器    及び    は,  式と   式で表せる。.   のカットオフ周波数  は,位置決め制御仕様 $$$ を満足するテーブル位置目標軌道の.  . 整定時間と,   式の近似モデルが有する高次振動モードに対するモデル化誤差の影響抑 制を考慮して, ( .   6. . と与える。なお,実装に際しては,  式と   式. をそれぞれサンプリング周期 (.

(9).  の双一次変換により離散化した    及び   . を用いる。 図  に,設計した    及び    の周波数特性を示す。図から,両補償器とも 次振動 モードが存在する   付近のゲインを抑制する補償器特性となっている。.

(10) 付録.

(11). ボールねじ駆動テーブル位置決め装置に対する  自由度制御系設計.  . 80. gain [dB]. 60 40 20 0 −20 −40 −60 0 10. 1. 2. 10. 10. 3. 10. frequency [Hz] 360 phase [deg.]. 270 180 90 0 −90. N(z) D(z). −180 0 10. 1. 2. 10. 10. 3. 10. frequency [Hz]. 図  既約分解  補償器   ,   の周波数特性. 既約分解 $$ 補償器   ,   の周波数特性と $$ 制御系による理想応答特性 図  の  自由度制御系において  制御系及び摩擦の影響を無視した, 開ループ制 御系を用いて制御仕様 $$$ に相当する .  ストロークの位置決めシミュレーションを行っ. た場合の, モータ推力指令:  ,D テーブル位置応答: ,? 負荷位置応答: の時間応答波形を,図  に示す。図  に示す負荷共振振動を励起しない  推力指令  . が生成されることで,図 D 中濃線で示すテーブル位置応答  は淡線で示す目標軌. 道  に理想的に追従している。その結果,図 ? の負荷位置応答は垂直点線で示す目標 整定時間   ,水平点線で示す目標整定精度. . 

(12)  を満足する位置決め応答特性が得ら. れている。. 外乱オブザーバの設計 外乱オブザーバの基本構成は図   と同様であり,ノミナルプラントモデル    は既約 分解  補償器設計と同一の    式をサンプリング周期 の双一次変換で離散化したもの を,むだ時間補償器    は  サンプル遅れ   を用いる。外乱推定速度を決定する   は,高周波数領域におけるモデル化誤差に対するロバスト安定性を考慮して,   式に示 すローパスフィルタとノッチフィルタを用いた連続時間系フィルタ  を,サンプリング 周期 の双一次変換で離散化して図  の外乱オブザーバを構成する。.   (. . $ . ) $. .  ) $ $  ) $    ) $ $  ) $. . . ここで,$ は  制御系の安定性と外乱抑圧特性のバランスを考慮し,$ ( .  .   6. . と与えた。一方,高次振動モードに対するロバスト安定化を担うノッチフィルタのパラメータ.

(13)  . 付録. ボールねじ駆動テーブル位置決め装置に対する  自由度制御系設計.

(14). 150 100 thrust [N]. 50 0 −50 −100. table position [mm]. −150 0. 0.01. 0.02. 0.03. 0.04. 0.05 (a). 0.06. 0.07. 0.08. 0.09 0.1 time [s]. 0.1. 0.05 r ∗ xT xT. 0 0. load position [mm]. uff. 0.01. 0.02. 0.03. 0.04. 0.05 (b). 0.06. 0.07. 0.08. 0.09 0.1 time [s]. 0.1. 0.05 xL. 0 0. ±10 µm 0.01. 0.02. 0.03. 0.04. 0.05 (c). 0.06. 0.07. 0.08. 0.09 0.1 time [s]. 図  既約分解  制御系による理想応答特性 は,外乱オブザーバを含むマイナーループに対するスモールゲイン定理に基づいて,$ (.     6 ,$ (  ,$ (   と決定した。. $

(15). 補償器   の設計.  補償器   は,連続時間系表現で次式に示す 12 補償から構成される。   (  ). .   ( . ).  . 各パラメータ値は,外乱オブザーバを含めた  制御系の安定性と外乱抑圧特性を考慮して, . (   %, (   % ,( (.  と決定した。なお,実装に際しては, . 式をサンプリング周期 の双一次変換により離散化した   を用いる。. $

(16). 制御系の周波数特性. 構築した  制御系の開ループ特性   ,ナイキスト線図   ,外乱抑圧特性.  ,:プラント入力端外乱 を図 ∼図  に示す。図から,本  制御系のゲイン余 裕は   6   ,位相余裕は   6     であり,全周波数領域で 以下の外乱抑圧特性を有していることが確認される。.  6.

(17) 付録.

(18). ボールねじ駆動テーブル位置決め装置に対する  自由度制御系設計. 100.  . 5. gain [dB]. 80. 4. 60 40. 3. 20 0. 2. −40 0 10. 1. 2. 10. 3. 10. 10. frequency [Hz] 0. imaginary axis. −20. 1 0 −1 −2. −180 −270. −3. −360. −4. −450 0 10. 1. 2. 10. 3. 10. 10. −5 −5. −4. −3. −2. −1. frequency [Hz]. −20. −30. −40. −50. −60. −70. −80. −90 0 10. 0 1 real axis. 2. 3. 図   ナイキスト線図. 図  開ループ特性. gain [dB]. phase [deg.]. −90. 10. 1. 10. 2. frequency [Hz]. 図  外乱抑圧特性. 10. 3. 4. 5.

(19)

(20) 付録. . レオロジーに基づく転がり摩擦モデリング及び摩擦補償の円運動への適用.  . 付録. レオロジーに基づく転がり摩擦モデリング 及び摩擦補償の円運動への適用. 本研究で提案するレオロジー転がり摩擦モデルに基づく摩擦モデリング及び摩擦補償の有 効性を,H= 軸動作による円運動の片軸動作に相当する,正弦波位置指令に対する軌跡追従 動作に対して検証する。制御対象は, 章で示したリニアモータ駆動テーブル位置決め装置 を選び,制御仕様は以下である。. . 制御仕様 / 正弦波位置応答 変位振幅  ,駆動周波数 . ,   最大送り速度は,それぞれ   ,.    の正弦波テーブル位置指令軌道に対し,テーブル軌跡追従誤差を 

(21)  以. 内に制御する。 本軌跡制御で用いる転がり摩擦モデルベース  摩擦補償を併用した  自由度軌跡制御系 のブロック線図を,図 & に示す。図中,:テーブル位置指令, :テーブル位置目標軌道,  . : モータ推力指令,:摩擦推定値,  ,  : 項で設計した既約分解  補償. 器, :スミス法に基づくむだ時間補償要素,  : 項で設計した  補償器,%&:.  項で設計した外乱オブザーバである。7 ) は  章で設計したレオロジー転がり摩擦モ デルであり,遅れ要素   の影響を受けていない目標軌道  を入力として  摩擦補償量 . を出力する。モデルベース  摩擦補償を行わない場合  (  は,摩擦補償は主に外. 乱オブザーバが行う。一方,モデルベース  摩擦補償を行う場合は,外乱オブザーバは摩 擦モデル誤差を推定し,補償する役割を担い,モデル化誤差や摩擦変動に対してロバストな 摩擦補償を可能とする。 図 & 中のモデルベース  摩擦補償を適用せずに,制御仕様 $% に相当する正弦波位置決 め動作実験を行った場合の応答波形を,図 & 及び図 & に淡線 :34 で示す。図 3 は正弦波一周期分の全体図,図 33 は  回目の速度反転時の拡大図であり,図中  テーブ ル位置: ,D テーブル位置軌跡追従誤差:. . ,? 外乱オブザーバによる摩擦推定.

(22)  . 付録. . レオロジーに基づく転がり摩擦モデリング及び摩擦補償の円運動への適用 . 

(23) +  . 

(24) . . 

(25). . . .

(26). . . ". . . #$. 図 &  モデルベース  摩擦補償を併用した  自由度軌跡制御系 値: である。図から,モデルベース摩擦補償未適用時は,速度反転以外の領域では図 D に.  速度反転時には . 水平点線で示す.  以内の軌跡精度で目標軌道に追従しているが,図中垂直点線で示す.

(27).  を超過するインパルス状の軌跡追従誤差が発生している。.

(28).  駆. 動時の最大軌跡誤差は約  

(29) ,   駆動時の最大軌跡誤差は約 

(30)  であり,駆動 周波数が高いほど軌跡誤差が大きい。ここで,図中の濃実線  3!43 はレオロジー転が り摩擦モデルを用いたシミュレーション結果であり,シミュレーション応答は実機応答に見 られる速度反転時の軌跡追従誤差ならびに外乱オブザーバ出力波形を精度良く再現できてい る。すなわち,正弦波駆動時には図 ? に濃点線 E3?43 6! で示す転がり摩擦力が作用 していると考えられ,速度反転時の微動領域では転がり摩擦は非線形ばね要素として振舞う ことが分かる。そのとき,急峻な摩擦力変化を示す転がり摩擦力真値に対し,外乱オブザー バ出力は推定遅れが発生しており,それが速度反転時の軌跡追従精度劣化要因となる。 外乱オブザーバの摩擦推定遅れに伴う軌跡追従精度劣化を抑制すべく,レオロジー転がり 摩擦モデルベースの  摩擦補償を適用した場合の実験結果を,図 & 及び図 & に濃実線. "# @9 で示す。図の並びは図 & 及び図 & と同様である。図から,濃実線 "# @9 は図 ? に濃点線 E3?43 6! で示す摩擦モデル出力  をフィードフォワードすること で,速度反転時の軌跡誤差は両駆動条件において. .

(31).  以内に抑制され,速度反転以外の. 領域と同等まで改善されている。摩擦モデル誤差を補償する外乱オブザーバ出力も零付近と なっていることからも,摩擦モデルにより効果的な摩擦補償が実現されていると言え,目標 仕様を満足する軌跡制御を実現している。 以上のシミュレーション及び実験検証から,提案のレオロジー転がり摩擦モデルは,134. 4 134 の高速位置決め動作のみならず,円運動のような軌跡追従動作時の転がり摩擦挙動 も表現可能であることが明らかとなった。さらに,本レオロジーモデルを補償器として用い たモデルベース摩擦補償は,正弦波位置決め動作時における転がり摩擦に起因する速度反転 時の軌跡誤差の抑圧にも有効であることが検証された。.

(32) 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 0 −5 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 20. experiment simulation friction model. −20 −30 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 10.05 (a). 10.1. 10.15. 10.2. 10.25 10.3 time [s]. 9.85. 9.9. 9.95. 10. 10.05 (b). 10.1. 10.15. 10.2. 10.25 10.3 time [s]. 10 0 experiment simulation friction model. −10 −20 −30 9.8. 12 13 time [s]. (c). 10. −5. 30. −10. 9.95. 0. 20 0. 9.9. 5. 30 10. 9.85. 10. −10 9.8. 12 13 time [s]. (b) DOB output [N]. 0 9.8. trajectory error [µm]. trajectory error [µm]. 5. 3. 0.5. 12 13 time [s]. (a) 10. −10 2.  . 1 table position [mm]. 120 100 80 60 40 20 0 −20 2. レオロジーに基づく転がり摩擦モデリング及び摩擦補償の円運動への適用. . DOB output [N]. table position [mm]. 付録. 9.85. 3 883". 9.9. 9.95. 10. 10.05 (c). 10.1. 10.15. 10.2. 10.25 10.3 time [s]. 33 8!?34; 8 !. 図 & 正弦波位置指令に対する位置決め応答特性 周波数  ,モデルベース摩擦補償. table position [mm]. 120 100 80 60 40 20 0 −20 4. 4.5. 5. 5.5. 6. 6.5. 7. 20 10 0 −10 −20 4. 4.5. 5. 5.5. 6. 6.5. 7. DOB output [N]. (b). 4 2 0 6.5. 7.5 time [s] trajectory error [µm]. trajectory error [µm]. (a). −20 −30 4. 4.5. 5. 5.5. 6 (c). 3 883". 6.5. 7. 7.5 time [s]. 6.75. 6.8. 6.85 6.9 time [s]. 6.55. 6.6. 6.65. 6.7 (b). 6.75. 6.8. 6.85 6.9 time [s]. −20. 20. experiment simulation friction model. 6.7 (a). 0. 30. −10. 6.65. −10. 20 0. 6.6. 10. 30 10. 6.55. 20. 6.5. 7.5 time [s] DOB output [N]. table position [mm]. 未適用時. 10 0 experiment simulation friction model. −10 −20 −30 6.5. 6.55. 6.6. 6.65. 6.7 (c). 6.75. 6.8. 6.85 6.9 time [s]. 33 8!?34; 8 !. 図 & 正弦波位置指令に対する位置決め応答特性 周波数  ,モデルベース摩擦補償 未適用時.

(33) 付録. 1 table position [mm]. 120 100 80 60 40 20 0 −20 2. レオロジーに基づく転がり摩擦モデリング及び摩擦補償の円運動への適用. . 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. trajectory error [µm]. trajectory error [µm]. 5 0 −5 −10 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. DOB output [N]. 20. w/o RFM w/ RFM friction model. −20 −30 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 10.05 (a). 10.1. 10.15. 10.2. 10.25 10.3 time [s]. 9.85. 9.9. 9.95. 10. 10.05 (b). 10.1. 10.15. 10.2. 10.25 10.3 time [s]. 10 0 w/o RFM w/ RFM friction model. −10 −20 −30 9.8. 12 13 time [s]. (c). 10. −5. 30. −10. 9.95. 0. 20 0. 9.9. 5. 30 10. 9.85. 10. −10 9.8. 12 13 time [s]. (b). 0 9.8. 12 13 time [s]. (a) 10. DOB output [N]. table position [mm]. . 9.85. 3 883". 9.9. 9.95. 10. 10.05 (c). 10.1. 10.15. 10.2. 10.25 10.3 time [s]. 33 8!?34; 8 !. 図 & 正弦波位置指令に対する位置決め応答特性 周波数  ,モデルベース摩擦補償. table position [mm]. 120 100 80 60 40 20 0 −20 4. 4.5. 5. 5.5. 6. 6.5. 7. 20 10 0 −10 −20 4. 4.5. 5. 5.5. 6. 6.5. 7. DOB output [N]. (b). 4 2 0 6.5. 7.5 time [s] trajectory error [µm]. trajectory error [µm]. (a). −20 −30 4. 4.5. 5. 5.5. 6 (c). 3 883". 6.5. 7. 7.5 time [s]. 6.75. 6.8. 6.85 6.9 time [s]. 6.55. 6.6. 6.65. 6.7 (b). 6.75. 6.8. 6.85 6.9 time [s]. −20. 20. w/o RFM w/ RFM friction model. 6.7 (a). 0. 30. −10. 6.65. −10. 20 0. 6.6. 10. 30 10. 6.55. 20. 6.5. 7.5 time [s] DOB output [N]. table position [mm]. 適用時. 10 0 w/o RFM w/ RFM friction model. −10 −20 −30 6.5. 6.55. 6.6. 6.65. 6.7 (c). 6.75. 6.8. 6.85 6.9 time [s]. 33 8!?34; 8 !. 図 & 正弦波位置指令に対する位置決め応答特性 周波数  ,モデルベース摩擦補償 適用時.

(34)

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