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KONA クルーからの手紙 2017 結局 この先に何があるのかわからない状況というのが 一番楽しいわけです 予想していなかった驚きが訪れるライドというのは 振り返ってみれば かなりエキサイティングですよね KONAはそのエキサイティングな状況のためにバイクを作っています 計画を外れた想定外のために

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Academic year: 2021

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結局、この先に何があるのかわからない状況というのが、一番楽しいわけです。予想して いなかった驚きが訪れるライドというのは、振り返ってみれば、かなりエキサイティングです よね。KONAはそのエキサイティングな状況のためにバイクを作っています。計画を外れた 想定外のために。 この気持ちは最初のHEI HEIを作った時からずっと同じ。私たちの裏山、ワシントン州ベリン ガムにあるガルブレイス山のライドでもらったインスピレーションから、ライダーの能力を 最高にまで引き出し、トレイルビルダーを興奮させる、そんなバイクを日々考えています。 遊べる29er、HONZOが生まれたのは、まさにここ。 先に待つ状況がどうあれ、それに対応 できる懐の広さ。移ろいやすい世界に合わせながら乗り越えて行く。それがKONAの目指す ところです。 オールマウンテンMTBのPROCESSは言葉通りに走破性を増しましたし、ツーリングバイク SUTRA LTDは、道路を、そして道路地図には載っていない道も走る準備を身につけました。 最速のダウンヒルバイク、SUPREME OPERATORは何度も、AKIファクトリーレーシングの DHレーサーたちの勝利を手伝いました。クロモリアドベンチャーバイク、ROVE STは旅する 教育家、西川さんの軽く速い足回りをしっかり支えています。 技術革新が進み、走れる世界はさらに広がって行きます。その冒険を楽しむ心は、昔も今も 変わらずKONAの心です。2017年にお届けする私たちのラインナップで、いまこの先に 続く道も、その先にある知らない道も、ガンガンに走り尽くしてください。

KONAクルーからの手紙、2017

(3)

CONTENTS

KONA

クルーからの手紙

01

CONTENTS

03

KONA HISTORY

私たちの歴史

04

AKI FACTORY TEAM

08

TECHNOROGY & MATERIALS

14

KONA SUSPENSION SYSTEM

18

OPERATOR

20

SUPREME OPERATOR 22 OPERATOR DL 23 STINKY26 24

PROCESS

/

PRECEPT

26

PROCESS 153 DL 28 PROCESS 153 29 PROCESS 134 DL 30 PROCESS 134 31 PRECEPT 150 32 PRECEPT 130 33

HEI HEI

34

HEI HEI DL 29 36

HEI HEI RACE DL 29 38 HEI HEI TRAIL SUPREME 27.5 39

HONZO

40

BIG HONZO DL 42 BIG HONZO 43 HONZO CR TRAIL DL 44 HONZO ST 45

HARDTAIL

46

EXPLOSIF 48 EXPLOSIF TI 49 UNIT 50 CINDER CONE 51 SHRED 52 BLAST 54 FIRE MOUNTAIN 55 TIKA 56 LANA'I 57 KAHUNA DDL 58 SHONKY AL 59

WO

60

WOZO 62 WO 63

ROAD

64

ROADHOUSE 66 WHEELHOUSE 67 TONK 68 PENTHOUSE 69

CONNECTING THE

WORLD WITH BICYCLE

70

ADVENTURE

74

ROVE ST 76 ROVE AL 77 ROVE TI 78 SUTRA LTD 80 SUTRA 81

JAKE

82

PRIVATE JAKE 83

JAKE THE SNAKE 84

JAKE 85

COMMUTER

86

DEW PLUS 87 DEWEY 88 DEW 89 COCO 90 UTE 91

KIDS’

92

STINKY 24 93 SHRED 24 94 SHRED 20 95 HULA 96 MAKENA 97

SIZING & FIT / GEOMETRY

98

(4)

•ダンとジェイクのふたりによって設立されたブランド、それがKONAだ。当時レー サーとしても有名だったジョー・マレーをテクニカルアドバイザーとして迎え、真の トレイルバイクの製作をスタート。

1989

•『プロジェクト 2(ツー)』、世界初の量産型ストレート・レッグMTBフォークを発表。 現在もKONAの多くのバイクに、10バージョンにも増えたこのフォークを採用。 •ブルース・スペンサーがKONAファクトリーMTBチームに加入。

1990

•『ドクター・DEW』ことダグ・ラヴァーバーがKONAに加入。 •KONA独自の『ハワイアン』なネーミングを導入。 •Hei Heiをチタンフレームとして生産開始。その後10年間で4000本を生産。 •マックス・ジョーンズがKONAファクトリーチームに加入。彼は1995年にMTB 殿堂入り。

1991

•世界DH女子チャンプ、シンディ・デヴァインがKONAファクトリーチームに加入。 9月の世界選で3位入賞。なお彼女は2003年にMTB殿堂入り。

1992

•マックス・ジョーンズによるライディングクリニックをNORBA、ワールドカップ イベントにて精力的に開催。合計5000名以上のライダーが受講。 •KONA初のロードバイク、HAOREがチタンフレームとして登場。

1993

 

•KILAUEAが、Mountain Biking誌、1993年バイクオブザイヤー受賞。 •KONA初のアルミフレーム、AAとKULAが登場。

1994

•KONA初のフルサスバイク、SEX ONEとSEX TOOが登場。

•Humuhumu-Nukunuku-Apu'AがKONA初のシングルスピーダーとして登場。 バイクの名前としては最も長いものに。なおこれはハワイの州魚の名前。 •偉大なるDHライダー、スティーブ・ピートがHei Hei チタンフレームに乗り、DH

2000

•BMXモデルの登場。トレイルジャンプモデルKUKU(ハワイ語でジャンプという 意味)とレース用モデルMAMA(ハワイ語でレースという意味)だったが、あまり 売れなかった… •STAB PRIMO DHが8インチトラベルリアサスモデルとして登場。トレーシー・ モーズリーがKONAファクトリーチームに加入。その後KONAに乗りワールド カップ10勝を挙げる。 •EXPLOSIFが初のスカンジウムバイクとして登場。ジェフ・カブッシュがこれを駆り シドニー五輪にて9位に。

2001

•走る伝説、南アフリカのグレッグ・ミナーがKONA STABに乗り、一躍スターに。 •KONA初の子供用、24インチアルミバイク、HULAの登場。

2002

•オールマウンテンモデル、100mmトラベルのDAWGが登場。 •ウィスラーMTBパークがオープン。これに合わせてレンタルDHマシンとして135台 のGARBANZOを投入。 •若きシクロクロスライダー、バリー・ウィックスが全米シクロクロス選手権のU23 レースにて2位に。

2003

•ジュニア用フリーライドバイクとして、24インチホイール、前後100mmトラベルの STINKY JR登場。 •アーバンバイク、Dr. DEWがディスクブレーキを搭載。 •シングルスピード・フルサスバイクであるAが登場。最も短いネーミングとしても 評判に。 •ファビアン・バレル(フランス)、トレーシー・モーズリー(イギリス)、ジェフ・カブッシュ (カナダ)、ピーターウェッジ(カナダ、CX)がチーム/コナ・クラークスを結成。 •デイブ・ワトソンがフランス・ラルプ・デュエズで、100周年ツール・ド・フランスを 走るプロトンの真上を飛ぶジャンプをメイク、歴史に残る騒動を巻き起こす。

2004

•ファビアン・バレルがフランス・レジェでの世界選手権を優勝。 •KONAファクトリーチームに、シクロクロスライダーとして、バリー・ウィックスと ライアン・トレボンが加入。 •オーストリア・レオガンにKONAバイクパークが誕生。ファビアン・バレルがエリミ ネーターDHで優勝。

2005

•ファビアン・バレルがイタリア・リビーニョでの世界選手権DHにて再び優勝。

2006

•ライアン・トレボンが全米MTB XCにて優勝、バリー・ウィックスは2位に。 •AFRICABIKEがボツワナに向けて出発。現地でのHIV患者を看護する女性たちに 使いやすいよう、日本の婦人用自転車のような形状をし、丈夫なタイヤを履いたこの バイクは3500台、現地に寄付された。 •KONAに乗るアンドリュー・ラコンデギーがフリーライダーとして、世界MTBシーン を席巻。

1995

•自転車推進組織Buck-A-Bikeを設立。1995年より1998年まで、合計8万ドルもの 寄付を集める。

1996

•1993年全米チャンプのデイブ・ウィンズがKONAファクトリーチームに加入。 2000年にMTB殿堂入り。 •KONAのファクトリーライダー、スペインのトーマス・ミセがワールドカップDH レースを2勝、ヨーロッパDH選手権を勝利。ミセの乗った勝利のバイクは、後に STABとして登場。 •イタリア、マペイ・コナMTBチームのダリオ・チオーニがワールドカップXCにて活躍。 •カナダのローランド・グリーンがKONAファクトリーチームに加入。NORBAマン モス戦にて5位、オーストラリア・ケアンズでの世界選でエスポワール(U23)4位に。

1997

•シクロクロスバイク、Jake the Snakeが登場。カナダ選手権でピーター・ウェッジが 乗り優勝。 •レスリー・トムリンソンがKONAファクトリーチームに加入。

1998

•マペイ・コナMTBチームが活躍。ダリオ・チオーニとローランド・グリーンが世界 レースで好成績を残す。 •初の量産型フリーライドバイク、STINKY DEE-LUXの登場。STABをベースにした 前後125mmのトラベル量のオールマウンテンバイクであった。 •元BMXチャンピオン、イギリスのスコット・ボーモントがMOKOMOKOに乗り、新潟県 新井市でのMTBワールドカップ・スラロームにて3位入賞。年間ランキング4位獲得。

1999

•ライダー・ヘシェダルがKONAのエスポワールチームに加入。

•STAB DEE-LUXがMountain Bike Action誌にて1999年バイク・オブ・ザ・イヤー 獲得。 •KONAのフリーライド ツアーがスタート。 •新たなMTBのジャンルとして、CHUTEがダートジャンプ、スラロームバイクとして 登場。Mountain Biking誌は「これはマウンテンバイクの未来だ」と称し、事実 その通りに。

2007

•KONAのバイクパークプログラムが、スイス、イタリア、フィンランド、そしてアメリカ・ バーモント州に4つのバイクパークをオープン。GARBANZOがレンタルバイクと して活躍。

2008

•『マジックリンク』新機構のフルサスシステムが登場。コイル式スプリングの 180mmトラベルバイクとなった。 •ロングテールバイク、UTEが登場。

2009

•女性用フリーライドモデルとして、MINXYが登場。

2010

•シングルスピード・シクロクロスバイクMAJOR ONEが登場。 •AVID社のロード用ディスクブレーキを搭載したロードバイク、HONKY INCの登場。 •アンドリュー・ラコンデギーが、自身のシグネチャーフレームでクランクワークスに 優勝。

2011

•KONA初のカーボンバイク、MAJOR JAKEの登場。 •前後200mmトラベルのDHマシン、OPERATORの登場。 •120mmトラベルのXCフルサスバイク、TANUKIの登場。語源は日本のたぬき。 意味合い:①被った笠が不幸を避ける。 ②大きな目が未来を見通す。 ③面白い顔は 笑顔の象徴。 ④とっくりを持つのは、よく食べよく呑むの象徴。 ⑤勧進帳は信頼の 証。⑥大きなお腹は落ち着きを。 ⑦大きな陰部はトミの象徴。 ⑧しっぽは「終わり よければ全てよし」

2012

•KONAのラインナップ一新。29erの常識を覆したHONZOの登場。 •カリム・アムールがスウェーデン・オーレでのアバランチェレースにて優勝。 •コナー・フェロンがオーストラリアのジュニアDHチャンピオンに、世界戦では3位 に。共にOPERATORを駆っていた。

•HEI HEI SUPREMEがカナダのBCレースで活躍。

•グラスルーツライダー、レオ・バルサックがアルプスのクランクワークスで2位に。 •KONA初の27.5MTBが、クロモリへと原点回帰したEXPLOSIFとして登場。

2013

•カーボン製HEI HEI SUPREMEの登場。

2014

•エンデューロを主眼においた、PROCESSの登場。 そして、KONAの物語は今も続く……

KONA HISTORY

私たちの歴史

1988年に始まった私たちの長い物語は、自転車の自由さと 力強さ、これを表現することが目的です。共同創立者であるダン とジェイクは、今なおKONAの代表。ふたりがKONAのバイク に託す想いは、当時から全く変わっていません。

「KONAのスピリットとは、技術を突き詰めるのではなく、常にライダーの声を形にすること。それも

レースでの勝利を目指すだけでなく、ライダーそれぞれの走り、そして生き方に寄り添ったバイクを

作ることです。 だってKONAのスタッフはみな、それぞれの走りのスタイルを持つライダーだから。

だからこそ自分たちの欲しいバイクを、それを作る外国の工場の人にも確かに伝えられ、そしてその

想いをKONAのライダーとなるみなさんにも伝えられるんです。それがKONAです」

1988

(5)
(6)

1988年8月13日生 恵まれた体格でバイクを自在に コントロールし、豊富な海外経験 からビッグジャンプや、ラフな コンディションを得意とする ラ イダー。2015シーズンには 念願のダウンヒル全日本チャン ピオンを獲得した。

永田 隼也

Junya NAGATA 1980年4月22日生 レース活動はすでに20年以上、そ の経歴のどこを切り取っても常に シーンのトップで活躍してきた。 チーム監督兼ライダーという立場 から、若手を教育しつつも、彼らの 走りから新しいライディングスタ イルを貪欲に吸収し、今なお成長 を続ける生粋のプロライダー。

井手川 直樹

Naoki IDEGAWA 1996年10月2日生 勢い重視、常に全開走行を信条 とする若手の筆頭。勝つか、大転 倒か、そのリスキーな走りはまだ まだ荒削りながら、一発の速さに は定評がある。肉体改造、トレー

加藤 将来

Masaki KATO 1998年10月8日生 次世代を担う、ジュニアカテゴ リーには面白いライダーが多く、 すでに大混戦である。その実力 は年齢を越えたCJエリートカテ ゴリーですでに優勝を経験して いるぐらいなので間違いない。 心技体、ばっちり揃った時は迷い を捨て去り、光る走りを魅せる。

泉野 龍雅

Ryoga IZUMINO

AKI FACTORY TEAM

ダウンヒルレースでの勝利に、最も大切になるのはライン取りです。コースで見つけた最速ラインを、ライバルに 見抜かれないよう、本番までひた隠しにすることもあります。名実ともに日本最強のダウンヒルチーム、KONAの バイクを駆るAKI FACTORY TEAMの4名はすべて、優勝経験を持つトップライダーです。その彼らそれぞれが、 最高のライディングテクを使って見つけた最速ラインを、チーム内で交換し合い、真に最速となる全体ラインを 組み立てます。これが個人競技であるダウンヒルを、彼らがチーム力で勝利する最も大きな理由です。

http://www.akiworld.co.jp/archives/category/teamrider

(7)

AKI FACTOR

Y TEAM

「一見ありきたりの芝生コーナーを、タイヤのサイドノブの限界まで使って、物理法則の極限を垣間見れる シーンに変えた時。ロックセクション内の最速ラインに向けて、低く速く飛ぶジャンプから針の穴を通すように 差し込んでいく瞬間。彼らライダーのそんな走りを目の当たりにすると、鳥肌が立つほど心が震えます。僕は、 その心が震えた一瞬にシャッターを切るんですが、本当は大きな声で叫びたい。僕の心の震えを、ライダーの名前を

「だからもし、AKI FACTORY TEAMライダーたちの走りを見てあなたの心も震えたなら、僕はシャッターを 切るから、あなたは彼らの名前を大声で叫んで欲しい。遠くからでもいい。ライダーが命を燃やしているその 一瞬を、称えてやって欲しいんです。彼らは今、名実ともに日本最高のDHチームであり最高のライダーたち、 必ず、あなたの声に応えます。それはレース後にコース脇で苦笑いしてお礼を言うことかもしれないし、あるいは 表彰台の頂点から、あなたに送る目配せになるのかもしれない」

井手川 直樹 Naoki IDEGAWA @ Aki Green Cup 2016

永田 隼也 Junya NAGATA @ Aki Green Cup 2016

(8)

AKI FACTOR

Y TEAM

AKI FACTORY TEAMのライダーたちは、レース種目やコース状況に合わせた最適なKONAのバイクを 使います。彼らが実戦で使うバイクの性能を、これから続くページ群でご確認ください。レース会場にある 彼らのピットテントには、これらバイクがライダーそれぞれのカスタムと共に、並びます。 ダウンヒルレース:SUPREME OPERATOR (P22) エンデューロ・トレイルライド:PROCESS 153 DL (P28)

(9)

TECHNOLOG

Y&MATERIA

LS

MATERIALS

使用素材アイコン解説

Carbon

MODELS : Honzo CR Trail DL, Hei Hei DL 29, Hei Hei Race DL 29, Hei Hei Trail Supreme 27.5 カーボン カーボンは、軽さと強度のバランス、そしてそのしなやかさから、高性能スポーツ自転車を作る高機能な素材として使われています。KONAの カーボンフレームはさらに、より高品質なハイ・モジュラス・カーボンを正しい場所に配置するという思想で、フレーム全体として最高の性能を 引き出しています。走りの性能バランスを保ち、その品質を一定して最高に保つため、世界的に信頼のあるカーボンメーカーと提携し、製造 を行っています。

Reynolds 853

MODELS : Roadhouse, Wheelhouse レイノルズ 853 レイノルズ853チューブは、KONAが使用する最高峰のクロモリチューブです。高品質な鉄素材であるクロモリを熱加工した後に、空気での 冷却硬化を行いました。空冷硬化したクロモリ素材は、溶接を行っても強度が失われないという特性を持ちます。そのため、可能な限り薄く したチューブでも耐久性の高いフレームとなります。結果、軽く、丈夫で、またクロモリ素材ならではの滑らかな乗り心地のフレームが生まれる というわけです。

Reynolds 520

MODELS : Explosif, Unit, Tonk レイノルズ 520 レイノルズ520チューブは、耐久性に優れ乗り心地もしなやかになる、クロモリ素材の高品質な水準とも言えるもの。チューブにはバテッ ド加工を施して、軽さと性能を確実なものとしつつ、完成したフレームは手頃な価格に抑えられるという特徴も持ち合わせます。ロード バイクやトレイルMTBなどにうってつけの、路面の細かな振動を吸収する乗り心地を、長く保ちます。

Chromoly

MODELS : Penthouse, Sutra LTD, Sutra, Rove ST クロモリ クロモリという鉄素材ほど、優れた振動吸収性、耐久性と強度を持ち合わせる素材は、他にはなかなか見当たりません。そのために長く 自転車フレーム素材としてクロモリは、長く使われきたという歴史を持ち合わせます。KONAはこの自転車の伝統的素材を、今もなお 精錬し、現代ライダーの技術進化と好みに合わせた、滑らかな乗り心地のKONA クロモリフレームを作っています。

3-2.5 Titanium

MODELS : Explosif Ti, Rove Ti 3-2.5 チタニウム KONAが使うチタン素材は、3-2.5チタニウムです。これは3%のアルミと2.5%のバナジウム、そしてチタンを94.5%含んだチタン合金 です。このチタン合金は、疲労寿命に優れサビることなく、確かな軽さを誇る素材です。私達のチタンフレームの製作は、テネシー州にある 世界最高峰のチタン加工工房『リンスキー・パフォーマンス・デザイン』が受け持っています。

Superlight 7046 Aluminum Butted

MODELS : Cinder Cone

スーパーライト 7046 バテッドアルミ

新素材アルミであるKONAスーパーライト7046アルミ。硬さと引っ張り強度を従来アルミより大幅に向上させたこの素材は、その特性の ためチューブの厚みを必要とされる最薄にまで引き延ばせ、これまで以上に軽くでき、さらにその硬さが圧倒的な反応性の良さを誇ります。 さらにはチタンにも迫る優れた耐金属疲労を持ち、その性能を長く使い続けられるのです。

Race Light 7005/6061 Aluminum Butted

MODELS : Blast, Kahuna DDL, Jake, Jake the Snake, Private Jake レースライト 7005/6061 バテッドアルミ KONAレースライト7005/6061アルミは、一般的な7005/6061チューブをさらに軽量化し、バイクとしての性能を大切にしたアルミ チューブです。このチューブにカスタムバテッドを施して、総合的に薄くしたことで軽量化を実現、さらには溶接部や剛性を必要とする 部位の素材の厚みを保った事で、高い強度とねじれ剛性も獲得しています。

7005/6061 Aluminum Butted

MODELS : Supreme Operator, Operator DL, Stinky 26, Process 134, Process 134 DL, Process 153, Process 153 DL, Precept 130, Precept 150, Big Honzo DL, Big Honzo, Lana’i, Fire Mountain, Shred, Wozo, Wo, Tika, Coco, Stinky 24, Shred 24, Shred 20, Hula, Makena, Rove AL, Dew Plus, Dewey, Dew, Ute 7005/6061 バテッドアルミ 丈夫で軽量な7005アルミと6061アルミは、数多くのライドを繰り返しても問題のない耐久性を誇ります。さらにはカスタムバテッド 加工を施してパイプの厚みを細かく調整し、応力が強くかかる箇所には強度を残しつつ、パイプの厚みを可能な限り薄くし軽やかな 走りを実現しています。

(10)

TECHNOLOG

Y&MATERIA

LS

FABRICATION TECHNOLOGY

使用技術アイコン解説

Dropper Seat Post Compatible

ドロッパーシートポスト対応

MTBライドをさらに楽しくするパーツとして近年重要視されているのが、サドルの高さがスイッチひとつで変更できるドロッパーシート ポストです。下りでは低く、登りでは高くと、サドルの高さを一瞬で変更することで、走りをより効率的にします。KONAではエンデューロ モデル、MTBトレイルモデルの多くので標準装備。装備されていない場合も、ケーブルを内蔵する穴やケーブルのマウントなどが、 後なる アップグレードのために備られています。

Women Specific

女性専用スペック 小柄な女性にもライディングを存分に楽しんで頂くため、女性専用のジオメトリーを採用するモデルです。また、サドルやグリップと いった体に触れる箇所、ポジション出しに必要な部位にも、女性向けのパーツを多く使用しています。

Sliding Dropout

スライディング ドロップアウト リアエンド部を前後スライド式にして、リアセンター長を変更できるようにしています。これは、バイクの乗り味をライダーに合わせて カスタムできるのが大きな特徴です。また多様なハブ規格にも対応し、135mm変速、135mmシングル、142mmスルーアクスル など多様な規格に、オプションパーツで対応も可能です。

Hydroformed Tubing

ハイドロフォーム チュービング フレームパイプ内にオイルのような液体を充填し、高圧を掛けて金属パイプを自由に整形する製法です。内部から風船のようにふく らませることで、段差なく滑らかなパイプ厚での成形が可能。ヘッド周りやBB回りなど複雑な形状の部位も安定した品質で成形でき ます。また接合断面積を広く取れることで溶接の面積も増やせ、重量を増やさず強度を保ち、さらなる軽量化も可能としました。

Evolving Sizing And Fit

エボルビング サイズ&フィット

走りのパフォーマンスを最大に発揮するためには、適切なサイズに乗ることが大切です。KONAではサイズを細かく設定することで、 すべてのライダーに最適なサイズを用意しています。また、ライダーごとのサイズとフィッティングを判断する方法としてKONAでは、 リーチ長とスタック高を全モデルに記載しています。これはバイクをスタンディングで乗ることの多いMTBでは、重要な要素となり ます。XCモデル、オールマウンテンモデル、トレイルモデルには、長めのトップチューブに短めのステムが設定され、直感的なハンド リング特性を実現しています。短めのヘッドチューブは、バイクにまたがった時のスタンドオーバーハイトを低くし、ライディングでの 動きの自由度を上げます。サイズ、フィッティングの詳細に関しては、お近くのKONA販売店までご相談ください。

142/148/157 Rear Axles

142/148/157 リアアクスル 後輪のアクスルに、12x142mm、12x148mm と 12x157mm アクスルを使います。このスルーアクスルは、大きな利点を2つ提供します。 1つ目は、リアアクスルの12mmという直径がリアハブとフレームとを噛みあわせ剛性を上げること。2つ目はホイールをフレームと、アクスルを 挿入する前から正確な位置に合わせられること。また、2017年は 12x148 BOOST規格も採用します。これはチェーンステーとタイヤとの クリアランス(空間)を広げて太いタイヤ(プラス規格)の装着を可能とし、高剛性で反応性の高いホイールを造ります。

Tubeless Compatible Rim

チューブレスコンパチブルリム

チューブレスレディータイヤ・バルブ・シーラントを使用することで、チューブレス化することができるリム。これはこれまでのチューブ&タイヤ でのシステムと比べて耐パンク性を上げ、 転がり抵抗を軽減し、さらなる軽量化を実現します。またより低い空気圧で走れるため、路面へ の高いグリップ力も得られ、安定した走りを実現します。

Taper Headtube

テーパー ヘッドチューブ ヘッドチューブの下部が太くなったヘッドのシステムです。ヘッドチューブ下部が太いことでサスペンションの動きを助け、荒れた路面での コントロール性を高めます。加えてシャープなコーナリングと、ブレーキング時のビビリも抑制します。また『ゼロスタック』テーパーヘッド チューブは、荷重のかかるすなわちヘッドセット下部に強度を与え、ベアリングの耐久性を大きく高めています。

44mm Head Tube

44mmヘッドチューブ オーバーサイズで太い外径の44mmヘッドチューブを採用したモデルは、フロントエンド側の剛性を上げて反応性も上げたことで、ハン ドリング全般の性能を高めています。

Internal Headsets

インターナルヘッドセット フレーム内にベアリングカップが内蔵されています。またハンドルのスタック高をさらに下げられることで、ステムとハンドルといった コックピット周りのセッティングに、さらなる自由を与えています。

Integrated Headsets

インテグレーテッド ヘッドセット ベアリング受けがヘッドチューブの一部となった、シンプルな造りのインテグレーテッド ヘッドセット。軽量で効率的なヘッドセット システムで、 ハンドルのスタック高を下げることで、ステムとハンドル、コクピット周りの設定幅を広げています。カーボンでは接着、クロモリと アルミでは溶接にて接合しています。

(11)

TECHNOLOG

Y&MATERIA

LS

KONA SUSPENSION SYSTEM

コナ サスペンション システム

KONAのMTBでは、モデルそれぞれの特性に合わせて4つのリアサスペンション・システムを用意し、使い分けています。その設計思想の根底にあるのは、それ ぞれを可能な限りシンプルな構造とすること。メンテナンス性や耐久性を考えると、シンプルであるに越したことはないからです。またピボット部には大きな 直径のベアリングを内蔵し、リンクのジョイント部も、パーツ同士を噛みあわせる構造としています。これもリンク部から発生しがちなヨレを防ぎ、サスペンションの 駆動ロスを最小限に抑えるための仕様です。 理論上の性能だけでなく、こういった基礎部分を大切にし、可能な限りメンテナンスフリーに近づけたKONAのリアサスペンション群。リアサスの性能が目 指す最終目標とは、つまるところライダーが気にせず、長く気持よく乗れることです。

INDEPENDENT SUSPENSION

ロッカー・インディペンデント・サスペンション PROCESS シリーズに搭載される、『ロッカー』サスペンション。これは全体のデザインを極力コンパクトに することで、重心を下げて全体的な剛性を高めたシステムです。またこれにより、フレームにまたがった時の高さ= スタンドオーバーハイトを下げて、車体のコントロール性も上げています。初期の動きをスムーズに、そして入り きった奥側で粘るような特性を持たせ、荒れた路面の下り、荷重のかかるコーナーなどで、しっかりと粘りのある コシの強さを実現します。またペダリングロスを最小にする設計を施し、エンデューロなどペダリングが必要と される場面でも、体力を失わせることなくしっかりと前に進む動きとなっています。 HEI HEI シリーズに採用されるのが『フューズ』システム。これは後ろのピボットを排除したことで、重量の軽さと ペダリングへの反応性を最大限に高め、長いライドに最適なチューニングとしたものです。長距離を乗るとき リアサスに求められるのは、サスのグリップ力以上に、ライダーを疲れさせないという性能。そのために路面の 凹凸に素早く反応してそれをライダーに伝えず、その反動を前に進ませるベクトルに変換するという動きを求めま した。その結果、効率よく剛性の高い、ペダルを漕いだ力をロスなく前に進む力とする、ロングトレールの冒険を得意と するHEI HEIに最適な特性のリアサスシステムとなりました。

INDEPENDENT SUSPENSION

フューズ・インディペンデント・サスペンション

MODELS : Hei Hei DL29, Hei Hei Race DL 29, Hei Hei Trail Supreme 27.5

ダウンヒルライドに求められるリアサスペンションの性能を、極限までに突き詰めたのが『ビーマー』システム。 この大きな特徴はフレーム(シートチューブ)に位置する、上下2つのピボット間の距離を出来る限り長くしたこと。 これはリンク全体の横剛性を高める基盤となり、そのヨレのなさがサスユニットの動きを最大限にまで細やかに、 滑らかにします。そのためユニットの細かな調整も確実に走りへと反映され、トラベル量全てを余すところなく 使い切れます。つまりは、逆キャンバーを走るときにもリアホイールは確実に路面へと押し付けられグリップし、 タイヤが滑りだすポイントも体感としてつかみやすくなるのです。今期より、さらに路面追従性を高めるため、リア ユニット取付け上部にもシールドベアリングを内臓しました。

SWINGER

MODELS : Supreme Operator, Operator DL サスペンションユニットを横置きにし、スタンドオーバーハイトを下げられるデザインとなった『スインガー』シス テム。初期の細かな振動に対しての反応を高める設計と相まって、オフロードに不慣れなライダーでも、自信を 持って乗れるシステムとなりました。さらには、高性能なユニットの動きと、ペダリング効率を最大限に高めた レバー比の設定により、長距離のトレイルライドでも、リアサスは余分に動くことなく路面の凸凹を確かに吸収し ます。そして構造をシンプルにしたことにより、その製造価格も抑えることができました。下り、登り性能を共に 必要とされるエンデューロ・ライドを得意とするPRECEPTシリーズにベストなリアサスシステムです。 スインガー・インディペンデント・サスペンション MODELS : Stinky 26, Precept 150, Precept 130

ROCKER

FUSE

BEAMER

ビーマー・インディペンデント・サスペンション

INDEPENDENT

SUSPENSION

INDEPENDENT

SUSPENSION

(12)

OPERATOR

ダウンヒルレースで、もっと 速いタイムを出し たい。荒れた岩場の セクションを、流れ るように下り た い。長いサ ス ペン ションをフルに 活 かして、あのドロッ プ オフを飛 び 出し てみ たい。MTBで 下る楽しさと興奮を 知るあなたがした いこと、その夢を現 実に近づけるのがK ONAのOPERATO R (オペレーター)です 。AKI ファクトリーレー シングのレーサーたちは OPERATORに乗り 、表彰台に登り、 走りの華麗なスタイルを魅 せることで、理想の走 りを現実にする方 法を伝えています。OPERA TOR ファミリーは、すべての ダウンヒルライダーた ちの夢を叶える確かな 近道となるのです。

GRAVITY

(13)

シュプリーム オペレーター

オペレーター DL

ワールドカップでも活躍する、OPERATORが進化しました。荒れた路面を吸い付くように走る路面追従性、 ドロップオフからの着地では跳ね返りを防ぐサスペンションの懐の深さ、そして狙った最速ラインをピンポイントで 走れるコントロール性。全てはDHレースでの勝利を目指して開発し、その目的通りの性能を実現しています。 あなたのダウンヒルは、SUPREME OPERATORで、さらに加速します。 これまでいくつもの勝利を重ねてきたダウンヒルマシン、OPERATORシリーズが、さらなる軽量化と剛性アップを 実現、新たなる発進となりました。前後200mmトラベルの、他のシステムと比べ圧倒的に剛性が高く、細かなサス の調整が走りに反映されるビーマーサスペンションに、耐久性とトータルな機能性を重視したパーツスペックの OPERATOR DL。DHレースで上位を狙うあなたの頼れる相棒となります。

SUPREME OPERATOR

OPERATOR DL

フレーム価格

¥210,000

(税抜)

完成車価格

¥416,000

(税抜)

FRAME Kona DH 6061 Aluminum Butted 200mm Travel

SIZE M, L

REAR SHOCK RockShox Kage RC

FORK - CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-FRAME Kona DH 6061 Aluminum Butted 200mm Travel

SIZE M, L

REAR SHOCK RockShox Kage RC

FORK RockShox Boxxer RC Coil Spring 200mm CRANKSET Shimano Zee, 36t

CASSETTE SRAM PG1030 11-28t 10spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM GX

SHIFTER SRAM GX

BRAKE SRAM Guide R

SEATPOST Kona OB 34.9mm

SADDLE WTB Volt Sport SE 250

HUB Formula [F]110x20mm [R]157x12mm

RIM Mavic EX729

TIRE [FR]Maxxis Minion DHF DH 3C 27.5x2.5"

Matt Green Matt Orange

GRAVITY

OPERATOR

FRAME

SET

(14)

Matt Black

スティンキー 26

小さめのホイール径である26インチホイールを採用し、全体的な操作のしやすさを大事にしたエントリー・ダウン ヒルバイクSTINKY 26。確かな振動吸収性のスインガーサスペンションを採用した前後200mmトラベルは、上位 モデルにも匹敵するスペック。これにスムーズな操作感を実現する機能性重視のパーツ群を組み合わせました。 ダウンヒルの醍醐味を手軽に味わいたい方に最適な、KONAの思想を注ぎ込んだダウンヒルマシンです。

STINKY 26

完成車価格

¥298,000

(税抜)

FRAME Kona DH 7005 Aluminum 200mm Travel

SIZE S, M

REAR SHOCK RockShox Kage R

FORK RockShox Domain RC Coil Spring 200mm CRANKSET Truvativ Ruktion, 34t

CASSETTE SRAM PG950 11-28t 9spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM X7

SHIFTER SRAM X5

BRAKE SRAM Guide R

SEATPOST Kona Thumb OB 31.6mm

SADDLE Kona DH

HUB Formula [F]110x20mm [R]157x12mm

RIM Sun MTX33 Sleeved

TIRE [FR]Maxxis High Roller II DH 26x2.4"

(15)

PROCESS/

PRECEPT

下りはスムーズに、登 りは勇ましく。これが KONAのエンデュー ロ用シリーズ、PROCE SS(プロセス)と PRECEPT(プリセ プト)が目指す走りで す。ゴツゴツした岩場 の下りを滑らかにする 、懐の深いリアの サスペンションシステ ムは、ダウンヒルステー ジのスタートへと登る あなたのペダリングを 邪魔しません。 サドルの高さがスイ ッチ一つで変わる、伸縮自在 なドロッパーシートポ ストを標準装備した モデルが 多いのもそのため。も ちろんハードなトレイ ルライドも、エンデュ ーロシリーズが大活 躍する舞台です。 つまり、登りでも下りで も、MTBライドの楽し さを味わえる力強い相 棒です。

MTB TRAIL

, ENDURO

(16)

MTB TRAIL,

ENDURO

PROCESS / P

RECEPT

プロセス 153 DL

本格的なエンデューロレースで表彰台を狙うライダーに最適なPROCESS 153 DL。ペダリングロスを極力減ら し、153mmという下りでの安定性を求めたリアサスは、ペダリングセクションの多いダウンヒルコースでも圧倒 的な速さを実現します。下りを愛し、タイムロスを極限まで減らしたいライダーを確かに加速させるPROCESS 153 DLの実力は、その刻んだタイムが証明することでしょう。 上位モデルのDLと同じフレームを採用、使い勝手を求めた手頃な価格のパーツで組み上げたPROCESS 153。 本格的なエンデューロレースを楽しみたい方や、自走で登って下りを飛ばせるコースを存分に味わいたいライダー に最適なバイクです。狙ったラインをスムーズに走れるサスペンション、より寝かせたヘッドアングルや高剛性の Fフォークが生み出す抜群の下り性能。ダウンヒルの爽快感を味わいたいなら、迷わずこれです。

PROCESS 153 DL

PROCESS 153

完成車価格

¥512,000

(税抜)

フレーム価格

¥183,000

(税抜)

完成車価格

¥376,000

(税抜)

Matt Black Matt Navy

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted 153mm Travel SIZE S, M, L

REAR SHOCK RockShox Monarch Plus RC3

FORK RockShox Lyrik RCT3 Solo Air 160mm Tapered CRANKSET SRAM X1 1200, 30t X-Sync

CASSETTE SRAM XG1195 10-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM XO1

SHIFTER SRAM X1

BRAKE SRAM Guide RSC

SEATPOST KS Lev Integra w/Southpaw Lever 31.6mm

SADDLE WTB Volt Pro (Volt 250 size S)

HUB [F]Novatec 100x15mm [R]SRAM 142x12mm

RIM WTB Asym i35 TCS

TIRE Maxxis Minion DHF EXO 3C [F]27.5x2.5" [R]27.5x2.3"

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted 153mm Travel SIZE S, M, L

REAR SHOCK RockShox Monarch RT

FORK RockShox Yari Solo Air 160mm Tapered CRANKSET SRAM GX 1000, 30t X-Sync

CASSETTE SRAM XG1150 10-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM GX

SHIFTER SRAM GX

BRAKE SRAM Guide R

SEATPOST KS Lev Integra w/Southpaw Lever 31.6mm

SADDLE WTB Volt Sport (Volt 250 Sport size S)

HUB [F]Novatec 100x15mm [R]SRAM 142x12mm

RIM WTB STP i29 TCS

TIRE Maxxis Minion DHF EXO TR DUAL [F]27.5x2.5" [R]27.5x2.3"

プロセス 153

(17)

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted 134mm Travel SIZE XS, S, M, L

REAR SHOCK RockShox Monarch RT

FORK RockShox Pike RC Solo Air 140mm Tapered CRANKSET Shimano SLX, 30t Narrow/wide

CASSETTE Shimano SLX 11-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]Shimano XT

SHIFTER Shimano SLX

BRAKE Shimano SLX

SEATPOST KS Lev Integra w/Southpaw Lever 31.6mm

SADDLE WTB Volt Sport (Volt Sport 250 size XS,S)

HUB Shimano SLX [F]100x15mm [R]142x12mm

RIM WTB STs i29 TCS

TIRE Maxxis[F]Minion DHF EXO DUAL TR 27.5x2.3” [R]Tomahawk EXO DUAL TR 27.5x2.3”

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted 134mm Travel SIZE XS, S, M, L

REAR SHOCK RockShox Monarch RT

FORK RockShox Sektor Silver RL Solo Air 140mm Tapered CRANKSET RaceFace Aeffect SL, 30t Narrow/wide

CASSETTE Shimano Deore 11-42t 11spd DERAILER [F] n/a [R] Shimano SLX Shadow Plus

SHIFTER Shimano SLX

BRAKE Shimano Hydraulic

SEATPOST KS Lev Integra w/Southpaw Lever 31.6mm

SADDLE WTB Volt Sport (Volt Sport 250 size XS,S)

HUB Shimano Deore [F]100x15mm [R]142x12mm

RIM WTB STP i29 TCS

TIRE Maxxis [F]Minion DHF EXO TR DUAL 27.5x2.3” [R]Tomahawk EXO TR DUAL 27.5x2.3”

プロセス 134 DL

134mmというリアサスのトラベル量に、軽さを求めたパーツアッセンブル。荒れた路面を限りなく走りやすくする PROCESS 134 DLは、峠の頂上へ軽々と登り、ワクワクするトレイルを路面を選ばずガンガン走れるマウン テンバイク。尾根沿いに続くアップダウンもお手の物。実績を積んだフレームは安定性をさらに増し、自信を持って コーナーを攻められる安心感をもたらします。「もう一本走ろうよ」と、自信を持って言えるはず。 上位モデルのDLと同じフレームを、手の届きやすい価格のパーツ選択で組み上げたPROCESS 134。ペダルを 踏んだ分だけロスなく前へと進んでいく、ペダリングの心地よさと下りセクションの走りの良さを両立しました。 路面からの衝撃をいなす反応の良いリアサスペンションは、登りで路面をしっかりつかむためにも使われます。 「登りたくなる下り系MTB」との海外雑誌で評価される理由を、一度乗れば確かに体感できるでしょう。

PROCESS 134 DL

PROCESS 134

完成車価格

¥412,000

(税抜)

フレーム価格

¥175,000

(税抜)

完成車価格

¥306,000

(税抜)

Matt Blue Matt Black

※ ※

※XSサイズのみLev DXエクスターナル(ステルスではありません) ※XSサイズのみLev DXエクスターナル(ステルスではありません)

MTB TRAIL,

ENDURO

PROCESS / P

RECEPT

プロセス 134

(18)

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted 150mm travel SIZE S, M, L

REAR SHOCK RockShox Monarch RT FORK Suntour Aion Air Tapered 150mm CRANKSET RaceFace Ride, 30t Narrow/wide CASSETTE SRAM PG1130 11-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM NX

SHIFTER SRAM NX

BRAKE Shimano Acera, Hydraulic

SEATPOST KS Eten R 31.6mm

SADDLE Kona XC

HUB Shimano Deore [F]100x15mm [R]142x12mm

RIM WTB SX25

TIRE [FR]Maxxis High Roller II 27.5x2.40"

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted 130mm travel SIZE S, M, L

REAR SHOCK Rockshox Monarch RT Solo Air

FORK RockShox Sektor Silver RL Solo Air 140mm Tapered CRANKSET Shimano Deore, 26/36t

CASSETTE Shimano Deore 11-36t 10spd

DERAILER Shimano [F]Deore [R]Deore Shadow Plus

SHIFTER Shimano Deore

BRAKE Shimano Acera

SEATPOST Kona Thumb 31.6mm

SADDLE Kona XC

HUB Shimano Deore [F]100x15mm [R]142x12mm

RIM WTB SX25

TIRE [FR]Maxxis Ardent 27.5x2.25"

プリセプト 150

PROCESSの弟分とも言える存在のPRECEPT。長い下りのダウンヒル・トレイルでも、前後150mmと懐の深いサス ペンションが、荒れた下りでのライン取りを楽しくします。ペダルロスを少なくするスインガーサスペンションのおかげで、 山頂までのきびしい登り坂も走り切れ、下りはまさにスムーズな乗り心地を体感できます。ダウンヒル遊びもトレイル ライドもしたい欲張りなライダーにぜひ乗ってもらいたい1台です。 ハードテイルバイクでのトレイルライドやエンデューロ参戦から、フルサスバイクへのランクアップを考えているなら、 このPRECEPT 130が最高のファーストステップとなります。130mmトラベルのサスペンションは、路面 追従性を大幅に高めるもの。いままで気をつけて走っていたコーナーですら、自信を持ってクリアできるよう 走りの質を高めます。下りライドでの楽しさを、このPRECEPT 130でレベルアップさせましょう。

PRECEPT 150

PRECEPT 130

完成車価格

¥236,000

(税抜)

完成車価格

¥203,000

(税抜)

Gloss Cyan Matt Green

MTB TRAIL,

ENDURO

PROCESS / P

RECEPT

(19)

HEI HEI

自分たちが乗りたいMTBを 造り続けているKO NA、そのルーツであるロン グ・ ロングセラーモデルがこの HEI HEI(ヘイヘイ) シリーズ。1990年 に生まれ、 1994年にはダウン ヒルマシンとして、今も偉大 なライダーがスタ ーダムに 駆け上がるその脚となりま した。そしてその後 も常に、時代が求め るMTB 最高のライドに合わ せて進化を続け、今 では「どんなところで も、速く、遠くへ」 走っていくための軽量フル サスマシンです。変 わらないのは、走り の軽さと 思った走りを実現 できる操作性の良さ。HEI HEIは、MTB最高の 楽しさを 自信を持ってお届けできる 、KONAの魂(スピリ ット)です。

XC RACE, XC

TRAIL, MTB

TRAIL

(20)

FRAME Kona Race Light Carbon 100mm Travel SIZE S, M[完成車] S, M, L [フレーム] REAR SHOCK Fox Float Performance

FORK Fox Float 34 Performance Air 120mm Tapered Boost CRANKSET RaceFace Aeffect cinch 1.x, 34t Narrow/Wide CASSETTE Shimano XT 11-42t 11spd

DERAILER [F]n/a [R]Shimano XT Shadow Plus

SHIFTER Shimano XT

BRAKE Shimano XT

SEATPOST KS Lev Integra w/Southpaw Lever 31.6mm

SADDLE WTB Volt Comp

HUB Joytech [F] 110x15mm [R]148x12mm

RIM WTB KOM i29 TCS

TIRE Maxxis [F]Ardent EXO TR 29x2.25” [R]Ikon EXO TR 29x2.2”

ヘイヘイ DL 29

100mmトラベルのカーボンフレームに29インチホイールを合わせた、軽量トレイルバイクです。その軽さと転がりの いいホイールのおかげで、トレイルを一日中走り回りたいライダーに最適。サドルが上下するドロッパーポストを装備し 下りポジションも実現しやすいため、これまでは怖かったセクションも、臆することなくバイクに任せて走れるはず。 登りも下りも、速くスムーズにあなたを支えるバイク、それがHEI HEI DL 29です。

HEI HEI DL 29

完成車価格(S,M)

¥499,000

(税抜)

フレーム価格(S,M,L)

¥259,000

(税抜)

Matt Lime

XC RACE, XC

TRAIL, MTB

TRAIL

HEI HEI

(21)

FRAME Kona Race Light Carbon 100mm Travel SIZE S, M, L

REAR SHOCK RockShox Monarch RL

FORK -CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-FRAME Kona Race Light Carbon 140mm Travel SIZE S, M, L

REAR SHOCK RockShox Deluxe RT3

FORK -CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-ヘイヘイ レース DL 29

ワールドカップでも実証されているカーボンフレームですが、ただのピュアレースバイクではありません。近年のレースに 現れるテクニカルなラインを攻めることも想定した軽さに加え、思う存分にトレイルを疾走できる速さも備えています。 温存した体力で、どこまでも走りたいと思わせる、まさに、軽量レース/トレイルウェポンなのです。自分の限界という 冒険へ、このバイクと共に出発してみませんか?

軽さと走破性、どちらも究極のレベルで両立させたのがこのHEI HEI TRAIL SUPREME 27.5です。グイグイ 登れる軽量なカーボンフレーム。急斜面も果敢に攻められる140mmのリアトラベル。タイトなコーナーでも取り 回しの良い27.5インチホイール。トレイルで出くわすあらゆる要素を制覇します。軽さ=速さはもちろんのこと、 楽しみながら走れるトレイルバイクの真のカタチを、体感してください。

HEI HEI RACE

DL 29

HEI HEI TRAIL

SUPREME

27.5

フレーム価格

¥256,000

(税抜)

フレーム価格

¥259,000

(税抜)

Matt Carbon Matt Carbon

ヘイヘイ トレイル シュプリーム 27.5

XC RACE, XC

TRAIL, MTB

TRAIL

HEI HEI

FRAME

SET

FRAME SET

(22)

HONZO

29インチホイール が一般的になり始めた 頃、そのイメージは「 走破性は高く 速いが、もっさりとした 乗り心地」というも のでした。そこに初 代HONZOが 登場。短いチェーン ステーと、ジャンプ 用バイクのような走り心地 、つまり KONAの『遊び感覚』 を大事にしたこのマシ ンは、それまでの29イ ンチホイール の概念を大きくぶっ 飛ばしました。ハード テイルMTBならではの クイックな 重心移動を、大径ホ イールの走破性ととも に味わえる、乗れば 必ず驚くその 走りを、すべてのラ イダーに体感してもらいたく 思います。2017年は29と 27.5+の2種ホイール を用意、新たな驚きで ライダーをぶっ飛ばさ せます。

ENDURO, M

TB TRAIL

(23)

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted SIZE S, M, L

REAR SHOCK n/a

FORK RockShox Yari Solo Air 120mm Tapered Boost CRANKSET RaceFace Aeffect SL, 30t Narrow/Wide CASSETTE SRAM PG1130 11-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM GX

SHIFTER SRAM NX

BRAKE Shimano Hydraulic

SEATPOST KS Eten Integra 31.6mm w/Shim for 34.9 ST

SADDLE WTB Volt Sport

HUB Shimano Deore [F]110x15mm [R]148x12mm

RIM WTB Scraper i40

TIRE [FR]Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.8"

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted SIZE S, M, L

REAR SHOCK n/a

FORK RockShox Recon Silver RL Solo Air 120mm Tapered Boost CRANKSET RaceFace Aeffect, 30t Narrow/Wide

CASSETTE SRAM PG1130 11-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM NX

SHIFTER SRAM NX

BRAKE Shimano Hydraulic

SEATPOST KS Eten Integra 31.6mm w/Shim for 34.9 ST

SADDLE Kona Trail

HUB Shimano Deore [F]110x15mm [R]148x12mm

RIM WTB STP i40

TIRE [FR]Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.8"

ビッグ ホンゾ DL

最新規格をふんだんに用いたハードテールが、BIG HONZO DLです。27.5インチプラスのタイヤを履きつつも、 チェーンステーを415mmと短く保ち、クイックなターンやアクションライドもたやすくこなせます。トレイルで バイクを積極的に操って走り、時にはプラスサイズのタイヤに助けてもらう。今まで考えられなかった新たなラインを 走破したいライダーに最適です。ハードテールとして、今までに考えられないような走破性を手に入れました。 ハードテールには正確なラインチョイスが付きものですが、27.5インチプラスタイヤがその選択肢を広げます。 アルミフレームと楽しい走りを念頭に置いたジオメトリーがキビキビとした走行感を演出、ハードテールの概念を 超えた走りを可能にします。あの木の根や岩の向こう側に何があるんだろう? そんな想像力を掻き立ててくれるのが、 BIG HONZOなのです。トレイルの見方が、このバイクで変わります。

BIG HONZO DL

BIG HONZO

完成車価格

¥251,000

(税抜)

完成車価格

¥174,000

(税抜)

Matt Green Matt Blue

ENDURO, MT

BTRAIL

HONZO

(24)

FRAME Kona Carbon Trail SIZE S, M, L REAR SHOCK -FORK -CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-FRAME Kona Cromoly Butted frame SIZE S, M, L REAR SHOCK -FORK -CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-ホンゾ CR トレイル DL

29インチホイールは走破性に優れるものの、素早い動きは苦手。そんな常識を、軽量なカーボンフレームとアク ションライドを可能にするジオメトリーで払拭するのがこのHONZO CR TRAIL DLです。415mmと非常に短 いチェーンステーにより、フロントを上げたり、コーナーをスパッと曲がるのが得意なバイクです。素早く登り、楽しみ ながら下る。ハードテールトレイルライドの言葉通りの新定義、あなたのお気に入りのトレイルで体感しませんか? 素早く機敏で楽しい 29er が、クロモリバイクになりました。トレイルを遊びつくせる軽やかで走破性の高い HONZO ST は、例えばハードテイルのエンデューロバイクと説明してもいいかもしれません。寝かせ気味のヘッドアングルは 下りのコーナーを滑らかに曲がらせ、低めの BB ハイトが高速ライドも安定させます。スタンドオーバーハイトも 低いので、足つき性もバツグンです。登り軽やか下りはビュンビュン、スチール 29er の時間です。

HONZO CR TRAIL DL

HONZO ST

フレーム価格

¥167,000

(税抜)

フレーム価格

¥80,000

(税抜)

Matt Carbon RAW STEEL

ホンゾ ST

ENDURO, MT

BTRAIL

HONZO

FRAME

SET

FRAME

SET

(25)

HARDTAIL

ペダルを踏み出した時 の軽さと鮮やかなまで のコントロール性の良 さ。それがリアサスの ないMTB、 ハードテイルの心地よ さ。バイクの重さ自体 も軽く、全てのモデル が、ライドに真に必要 な短めの ステムを装備します。 なので、尾根を伝って 山を超えるトレールラ イドが気持ちいい。バイ クが軽い 分だけ、バックパックに は山頂で飲む美味しい コーヒーのためのキッ トを詰め込んだってい いんで す。クロスカントリー レースに出場して、ラ イバルと体力の限界まで 競い合う、そんな遊び も絶好調 に真剣に。なにはとも あれ、KONAのハード テイル・シリーズと、 気軽でハードなライド に出かけよう。

MTB TRAIL

, XC TRAIL

(26)

FRAME Reynolds 520 Butted Cromoly SIZE S, M, L

REAR SHOCK n/a

FORK Fox 34 Float Performance Air 120mm Tapered CRANKSET RaceFace Aeffect, 30t Narrow/wide

CASSETTE Shimano XT 11-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]Shimano XT Shadow Plus

SHIFTER Shimano XT

BRAKE Shimano SLX

SEATPOST Kona Thumb w/Offset 31.6mm

SADDLE WTB Volt Comp

HUB Shimano SLX [F]100x15mm [R]142x12mm

RIM WTB STP i29 TCS

TIRE [FR]Maxxis Tomahawk EXO TR 27.5x2.3"

FRAME 3-2.5 Titanium SIZE 15 , 17 , 19 REAR SHOCK -FORK -CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-エクスプロシフ

耐久性としなやかな乗り心地が特徴のクロモリフレームに、最先端の27.5インチホイールを搭載したトレイル バイクです。トレイルの路面を優しくなぞるその走りは、多くのファンを惹きつけてきました。またその丈夫さが、 激しいライドにも対応します。しっかりと地形を味わいながら走るもよし、のんびりと自然を楽しむのもよし。 レースバイクにはない、あなただけの自由な時間を楽しみたいライダーにバッチリです。 チタンフレームの軽さとしなやかさ。これをアグレッシブなトレールハードテールにしたらどんな走り心地になる でしょう。その疑問に答えるのがEXLPOSIF TI。27.5インチホイールに対応、地形を滑らかになぞったり、根っこを きっかけにしてポヨンとジャンプしたり。トレイルを見て想像した走りを、走りの軽さとしなやかさで、これまで以上に 簡単に実現できるのがこのチタン・トレイル・モデルです。さて、どこでどんな走りをします?

EXPLOSIF

EXPLOSIF TI

完成車価格

¥239,000

(税抜) フレーム価格

¥75,000

(税抜)

フレーム価格

¥280,000

(税抜)

Raw Steel Gold Tint Titanium

MTB TRAIL, XC TRAIL

HARDTAIL

エクスプロシフ TI

FRAME

SET

(27)

FRAME Reynolds 520 Butted Cromoly SIZE S, M, L

REAR SHOCK n/a

FORK Kona Plus Fork CRANKSET FSA Comet Modular, 32t CASSETTE Joytech 18t

DERAILER n/a

SHIFTER n/a

BRAKE TRP Spyke, Avid FR5 (Unit Green) / Tektro HDM285 (Unit Blue)

SEATPOST Kona Thumb w/Offset 27.2mm

SADDLE WTB Volt Comp

HUB Joytech [F]100x9mm [R]135x10mm

RIM Alex MD40

TIRE [FR]WTB Trailblazer 27.5x2.8"

FRAME Kona SuperLight 7046 Aluminum Butted SIZE S, M, L

REAR SHOCK n/a

FORK RockShox 30 Gold RL Solo Air 100mm CRANKSET SRAM NX, 30t Narrow/wide CASSETTE SRAM PG1130 11-42t 11spd DERAILER [F]n/a [R]SRAM NX

SHIFTER SRAM NX

BRAKE Shimano Hydraulic

SEATPOST Kona Thumb w/Offset 31.6mm

SADDLE WTB Volt Sport SE (Volt 250 Sport SE size S)

HUB [F]Joytech 100x9mm [R]Shimano 135x10mm

RIM WTB SX23

TIRE Maxxis [F]Ardent 27.5x2.25" [R]Crossmark 27.5x2.1"

ユニット

細身のクロモリフレームにシングルスピードとシンプルな見た目ですが、標準装備の27.5インチプラスのタイヤで 幅広いフィールドに対応する多才さを発揮するのが、このUNITです。流行りのバイクパッキングに出かけても良い ですし、29インチホイールに履き替えて気ままなクルージングに行くのも良いでしょう。このシンプルさは、型に 捉われずに自由な遊び方をあなた自身で決めるためと言っても過言ではありません。 長年に渡り愛されてきたCINDER CONE。トレイルでの楽しさと手頃な価格ながらも真剣な走りを支えるコンポー ネントとして、最新のSRAM NX 1x11速を装備。本格的なシングルトラックライドや、レースで力試しをするのにも 最適です。マウンテンバイクの基本が詰まったこのバイクは、これまでも、そしてこれからも、あなたにマウンテン バイクの楽しさを伝えてくれるでしょう。

UNIT

CINDER CONE

完成車価格

¥109,000

(税抜)

完成車価格

¥146,000

(税抜)

Matt Green Matt Rust

MTB TRAIL, XC TRAIL

HARDTAIL

(28)

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted SIZE S (26"), M[27.5")

REAR SHOCK n/a

FORK Suntour XCM Coil Spring 120mm CRANKSET FSA Step-Up, 24/36t/Bash CASSETTE Shimano Acera 11-34t 9spd DERAILER Shimano [F] Altus [R] Deore

SHIFTER Shimano Altus

BRAKE Tektro HDCM291

SEATPOST Kona Thumb 31.6mm

SADDLE Kona OB

HUB [F]Joytech 100x9mm [R]Shimano 135x10mm

RIM Double wall alloy

TIRE [FR]Vittoria Goma 27.5/26x2.25"

シュレッド

フレームサイズに合わせてホイールサイズを変えることで、無理のない自然なポジションが得られます。また、 フレームは足つき性に優れるデザインで、自信を持って楽しくトレイルを走ることができます。ちょっとやんちゃな ライドから、地形との一体を心がける丁寧なライドまで、マウンテンバイクライドのイロハを学ぶのに適したバイク です。きっとあなたのワイルドなリクエストにも、応えてくれるでしょう。

SHRED

完成車価格

¥99,000

(税抜)

Matt Green

(29)

FRAME Kona Race Light 6061 Aluminum SIZE S, M, L

REAR SHOCK n/a

FORK RockShox 30 Silver TK Coil Spring 100mm CRANKSET Shimano Alivio, 22/30/40t

CASSETTE Shimano Acera 11-34t 9spd DERAILER Shimano [F] Alivio [R] Deore

SHIFTER Shimano Altus

BRAKE Shimano Hydraulic Disc

SEATPOST Kona Thumb 31.6mm

SADDLE Kona XC

HUB [F]Joytech 100x9mm [R]Shimano 135x10mm

RIM WTB SX 23

TIRE Maxxis [F]Ardent 27.5x2.25" [R]Crossmark 27.5x2.1"

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted SIZE XS (26"), S, M, L[27.5") REAR SHOCK n/a

FORK Suntour XCR 32 LO-R Coil Spring 100mm CRANKSET SRAM S600, 22/32/44t

CASSETTE Shimano HG200 11-34t 9spd DERAILER [FR]Shimano Altus

SHIFTER Shimano Altus

BRAKE Tektro HDM285

SEATPOST Kona Thumb w/Offset 27.2mm

SADDLE Kona XC

HUB Joytech [F]100x9mm [R]135x10mm

RIM Double wall alloy

TIRE [FR]Kenda Slant Six 27.5/26x2.1"

ブラスト

BLASTは軽快な走りを生む丈夫なアルミフレーム、地面に吸い付くフロントサスペンション、フィールドを選ばな いワイドなギア比、機敏ながらも転がりの良い27.5インチホイールを装備、トレイルに現れるあらゆる状況にもバッチリ 対処できます。その名の通り、オフロードを楽しく疾走できるハードテールバイクに仕上がっています。Have a BLAST! トレイルライドを楽しんできてください! 価格を抑えたエントリーモデルでありながらも、テーパーヘッドチューブの採用やトレイルライドに適したパーツの 選択など、その基本性能は上級モデルに引けを取りません。さらにはフレームに合わせてホイールサイズを展開、 自然なポジションで走りを楽しめます。初めてトレイルライドに繰り出すあなたを、FIRE MOUNTAINがしっかりと 支えてくれるので、あとは全力で楽しみましょう。

FIRE MOUNTAIN

BLAST

完成車価格

¥102,000

(税抜)

完成車価格

¥85,000

(税抜)

Matt Lime Gloss Orange

ファイヤーマウンテン

MTB TRAIL, XC TRAIL

HARDTAIL

(30)

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted SIZE XS (26") S(27.5")

REAR SHOCK n/a

FORK Suntour XCR 32 LO-R Coil Spring 100mm CRANKSET SRAM S600, 22/32/44t

CASSETTE Shimano HG200 11-34t 9spd DERAILER [FR]Shimano Altus

SHIFTER Shimano Altus

BRAKE Tektro HDM285

SEATPOST Kona Thumb w/Offset 27.2mm

SADDLE Kona Women's

HUB Joytech [F]100x9mm [R]135x10mm

RIM Double wall alloy

TIRE [FR]Kenda Slant Six 27.5/26x2.1"

FRAME Kona 6061 Aluminum Butted SIZE XS (26"), S, M, L (27.5") REAR SHOCK n/a

FORK Suntour XCT Coil Spring 100mm CRANKSET Suntour XCE, 24/34/42t CASSETTE Shimano HG200 12-32t 8spd DERAILER [FR]Shimano Altus

SHIFTER Shimano EZ Fire Integrated

BRAKE Tektro Aries, Shimano EZ Fire Integrated

SEATPOST Kona Thumb w/Offset 27.2mm

SADDLE Kona XC

HUB Joytech [F]100x9mm [R]135x10mm

RIM Double wall alloy

TIRE [FR]Kenda Slant Six 27.5/26x2.1"

ティカ

TIKAは他のバイクに負けないディテールが盛り込まれた、女性用エントリーマウンテンバイクです。女性に快適な 専用ジオメトリーとアルミフレームを組み合わせ、シュンシュン走って気持ちいい走り心地となりました。グリップや サドルには、女性の体の特徴を考慮した女性専用製品を用いました。初めてのオフロード走行を楽しく快適に、 さらにはあなたをマウンテンバイクの世界へとのめり込ませる。そんなきっかけとなる一台です。 冒険の形は人それぞれ。それに応えるためには多用途であるべきです。LANA’Iはそんなコンセプトを基に作られ ました。これを適切なパーツチョイスやフレームに合わせたホイールサイズで支えるので、抜かりのない一台と なっています。シングルトラックだけでなく、砂利道や街中にも連れ出しましょう。真のマウンテンバイクとは、走る フィールドを選ばない乗り物であるとLANA’Iが教えてくれます。

TIKA

LANA’I

完成車価格

¥87,000

(税抜)

完成車価格

¥60,000

(税抜)

Matt Blue Gloss Lime

ラナイ

MTB TRAIL, XC TRAIL

HARDTAIL

(31)

FRAME Kona Race Light 6061 Aluminum Butted SIZE S, M, L REAR SHOCK -FORK -CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-FRAME Kona 6061 Aluminum Butted SIZE SHORT, LONG

REAR SHOCK -FORK -CRANKSET -CASSETTE -DERAILER -SHIFTER -BRAKE -SEATPOST -SADDLE -HUB -RIM -TIRE

-カフナ DDL

すべてにおいて速さと効率の良さが求められるクロスカントリーレースで勝つために、妥協を許さず造り上げた のがKAHUNA DDLです。軽量で高剛性のアルミフレームは、機敏な走りを実現するジオメトリーを採用し、走破性 と推進力に優れた29インチホイールへとパワーをダイレクトに伝えます。ゴールラインを一番乗りで駆け抜け たい。そんなあなたの野望をこのKAHUNA DDLで実現させてください。 ジオメトリー、性能、耐久性のどれを取ってもピカイチな、アクションライド向けハードテールです。チームライダーの グラハム ”アギー” アガシからフィードバックを得て、設計されています。頑丈なアルミフレームが、繰り返し与え られる衝撃に耐えるのはもちろん、シンプルな造りゆえの抑えめな価格設定も魅力です。誰よりも高く飛び、派手な トリックを繰り出しましょう。流行りのパンプトラックライドにも最適です。

KAHUNA DDL

SHONKY AL

フレーム価格

¥81,000

(税抜)

フレーム価格

¥71,000

(税抜)

Matt Lime Gloss Midnight Blue

MTB TRAIL, XC TRAIL

HARDTAIL

ションキー AL

FRAME

SET

FRAME

SET

(32)

WO

この図太いファットな バイクを前にした人は 、そのだいたいがこう言 い ます。「ウォー!」。だ からそれをこのファッ トバイク、WO(ウォー)の 名前にしたんです。し かしホントに「ウォー !」なのは、これまで 走れ なかった路面を走った 時。普通のバイクなら 埋もれてしまう雪や 砂、泥地なんかの柔ら かな路面でも、この図太 いタイヤはほのかに浮 い て走ります。ファットタ イヤは、広いトレッド面 でズルズルとした路面を やさしくしっかりつか むんです。どこでも 走れる、どこでも行 ける。 これまで体 感した ことのない開放 感 と 万 能 感。新 たな自 由を WOと手に入れてくだ さい。

FAT BIKE

参照

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