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日本出張東京編 ( 東方航空機内食など ) 今回から日本出張編です では 早速 中国 日本への移動の状況から 上海浦東 ~ 成田の MU 便を利用し 20:30 に到着予定 が 例の如く搭乗が始まらず 結局 1 時間遅れで到着 やれやれ もう慣れましたけど ちなみに 搭乗便の機

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Vol. 29

2011.11.21

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掲載記事は、駐上海北九州市経済事務所が入手した情報に基づき、独自の見解を加えたもの であり、事実と若干異なる記述がある場合があります。 日々の業務を通した所感・雑感のようなものですので、予めご了承ください。 本文は、(社)北九州貿易協会のHP(http://www.kfta.or.jp)にも掲載されます。

駐上海北九州市経済事務所

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日本出張

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日本出張 東京編(東方航空機内食など)

東京編(東方航空機内食など)

東京編(東方航空機内食など)

東京編(東方航空機内食など)

2011-10-23 今回から日本出張編です。 では、早速、中国→日本への移動の状況から。 上海浦東~成田のMU便を利用し、20:30 に到着予定。 が、、、例の如く搭乗が始まらず、結局1時間遅れで到着。 やれやれ、もう慣れましたけど。。。 ちなみに、搭乗便の機内食はこんな感じ。 駐在員にはお馴染みな感じで、まあマシなほうだが、日本人旅行者のみなさんはご不満のようで。。。 長く住むと、みんな贅沢言わなくなります@@@ ただ、このメニューでいつも思うのだが、デザートのつもりで置いている羊羹ケーキみたいなヤツ、誰も 食べてないですから。 なんで誰も食べないようなものを何度も提供するのか、これホントに不思議です。 ふと思ったのは、この機内食が与える印象って、結構大きいだろうなぁってコト。

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勿論、この機内食は中国の航空会社が提供している食事であって、中国と言う国が提供しているもの ではないが、旅行者にとっては「中国のメシはマズイ」という評価に繋がりやすいのは事実だ。 ということで、日中関係改善のためにも、中国の航空会社にはもっとマシな機内食の提供をお願いしま す! さて、成田空港に到着したのが 21 時 20 分くらいだったので、京成スカイライナー最終便に間に合うよう ダッシュで移動したのに・・・、ターミナルまでトラムに乗る必要があることが判明。 この時点で間に合わないこと、確定。。。 えーっと、成田は東京、いや日本の玄関じゃないの。 もっと利便性の高い空港にすべきでしょ! 「予算の関係もあるだろうけど、こんな空港、アジアじゃ通用しないよ!」と本気で思ってしまった。 その後、そそくさと入国審査を通り過ぎ、荷物を受け取ると、幸運にもリムジンバスがもうすぐ出るとの こと。猛ダッシュ@@@ 滑り込みセーフでした。 といっても、東京駅には 23 時にしか着きませんが。。。 でも、銀座のあたりなどを通っても、23 時を過ぎると人影もまばら。 上海などと比べると、寂しいことこの上ない。 筆者は学生時代を東京で過ごしたが、その頃の銀座は遅くまで賑わっていた。 特に新宿などは「不夜城」と言われていたし。。。 無駄遣いと批判されるかも知れないけど、活力ってホントに大事ですよ。 日本の皆さん、もっと無駄遣いしましょう!(半分冗談ですから) で、宿泊場所はというと、珍しく新大久保。 なぜって、中国からのお客さんのホテルが新大久保だから。 筆者も相当数、東京に出張しているが、新大久保に泊まるのは初めて。 でも、駅周辺は大変賑わっています@@@ 何でもコリアンタウンが人気とのことで、ちょっとした観光名所になっている。 うーん、時代は変わるもんです。 韓流、おそるべし。 こんな現象をみると、日本で「華流」なんていうブームが起こると、日中関係も劇的に変化するかも。 「チャイナタウンがいま人気」なんてことがニュースに。 って、現段階では考えにくいですが・・・。 誰か影響力のある方、この方向で企画、お願いします!

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日本出張

日本出張

日本出張

日本出張 東京~大阪編

東京~大阪編

東京~大阪編

東京~大阪編

2011-10-25 まずは、コリアンタウン新大久保の続報から。 今回、筆者が泊まったホテルはこちら。 典型的なビジネスホテルって感じだが、3時間貸しも堂々とやっている。 ま、景気悪いですからね、仕方がないかも。 土地柄を反映して、ホテル内のカフェもこんな感じ。

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まさに「韓流カフェ」。 定員も韓国人のイケメン風ということもあるのか、結構繁盛している。 ま、男一人だったら入らない店かな。。。 このホテル、どうやら古いビジネスホテルを韓国系資本が買い取って経営している模様。 これも時代を映す鏡か・・・。 こうした事例、これから各地で急増しそうです@@@ 前回、コリアンタウンということで紹介したが、このホテルの界隈は・・・ ご覧のとおり、意外とチャイナタウンだったりした。 画像にあるように、中国書籍専門の店や中国資本の食品スーパーが立地。 しかも、時節を反映して、スーパーの店頭には・・・

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上海蟹の調理法が貼り出してあった。 この界隈では、一般的なのかな。。。 もっとも、新大久保には韓国、中国を問わず、アジア各国の店が立地していて、ブラブラ歩くだけでも結 構面白い。 この雑然とした感じ、個人的には好きですね~。 東京在住の皆さん、一度足を運んでみては如何でしょう? そして、町の片隅にひっそりと小さな免税店が。 こういう店が、意外と中国人観光客に利用されていたりするらしい。 ある意味、訪日観光客を増やす有力な手段かも・・・。

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予断ですが、夜は上海在住の私と本庁の人間、北京在住の政府関係者の3人が集まり、新宿で仕事 の打合せを兼ねて食事。不思議な感じです@@@ だって、フツーに考えて、この3人が東京で会うなんてあり得ないですから。 で、食事場所は、ご一緒した方のお薦めで「とんかつ すずや」。 このお店、創業 60 年以上の老舗で、名物は「とんかつ茶漬け」。 略して「とんちゃ」です。画像は・・・撮り忘れました(すみません)。 結構、クセになる味。こちらにも足を運んでみては・・・?(歌舞伎町です) 今回は、環境関連の仕事で東京→関西→北九州と転戦している。 新たな気づいたことや今回耳にしたこと等を綴りたいものの、ちょっと時間に余裕がないので、この辺り の話はもう少し頭を整理した上で・・・ということに。 で、東京での仕事は順調に進み、中国人ご一行はウチのスタッフの導きの下、一路関西へ。 私は別件を挟んで、夜の新幹線で大阪へ移動の予定。 が、、、ウチのスタッフから電話が。 (当然ながら)イヤな予感@@@ 中国人の一人が「パソコンをホテルの部屋に忘れたらしい」との連絡。 えーっと・・・ やっぱり私が取りに行かないといかんってこと。。。 いま麹町で、日本橋で会社訪問して品川から新幹線に乗るので、新大久保はちょっと。。。 なんて言えません、トホホ(中国人なら言うかも・・・)。 そして、新大阪でも大阪事務所の人間と合流。 専ら仕事の話ばかりだが、日本の現状の切なさや出先の悲哀といった話題を共有しつつ・・・。 でも、「後ろばかり見ていてはダメだ!」と改めて気合を入れ直した。 皆さん、ある意味、中国的な楽観主義も取り入れていきましょう!

日本出張中

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日本出張中

日本出張中 大阪~京都編(大阪のタクシー事情、京都の町家ほか)

大阪~京都編(大阪のタクシー事情、京都の町家ほか)

大阪~京都編(大阪のタクシー事情、京都の町家ほか)

大阪~京都編(大阪のタクシー事情、京都の町家ほか)

2011-10-29 引き続き、今回は関西編。 大阪でタクシーを利用した際に、運転手の方に大阪の景気について尋ねてみた。 筆者は、各地でタクシーに乗車すると、出来るだけ運転手さんに現地の経済状況を尋ねるようにしてい

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る。 例えば、「1日の売上げはいくらぐらいか?」とか、「以前と比べて稼ぎは少なくなったか?」等々。。。 こうした聞取り調査は「景気ウォッチャー調査」にも組み込まれているくらいなので、タクシー車内での 聞き取りというのは文字通り「生の情報」、「巷に出回っていない情報」を得られる貴重な現場なのだ。 皆さんも実践してみては・・・? この運転手さんの話で驚かされたのは、当地のタクシー業界の現状。 規制緩和の流れを受けて、当地のタクシー台数は大幅に増えたが、景気低迷による利用者減で市場 のパイが縮小。これを受けて、陸運局による行政指導が活発になっているというのだ。 その最たるものが、「1日 250km 制限」。 縮み行くパイを業界でシェアするため、各運転手は「1日 250km までしか営業してはならない」という指 導が徹底されているとのこと。 1km でもオーバーすると始末書の提出が求められるため、運転手は 200km を過ぎた辺りから「距離」 を異常に気にしなければいけない状況に置かれるそうだ。 ご承知のとおり、タクシーは「日銭商売」で1日あたり売上げの上下が激しいため、「稼げるときに稼ぐ」 が基本なのに、「稼げるときは頭打ち、稼げないときは保証なし」という厳しい状況に置かれている。 これでは、運転手がかわいそうというものではないか。。。 売上げ額についても聞いてみたところ、この制限内で最も効率よく稼いだとしても1日4万円に届かず、 悪いときには1日1万円に達しないときもあるとのこと。 しかも、この制限に達すると、残り時間が多くても自宅に帰らざるを得ないという矛盾。もっと何とか出 来ないんでしょうか・・・。 また、客待ちタクシーが列を成していた地域では、徹底した客待ち排除の姿勢が強化され、タクシー乗 り場以外で客を拾ったことがカメラで撮られると、運転手の 40 日間営業停止に加え、当該車両にも 40 日間営業停止という厳罰が科せられる。タクシー運転手にもタクシー会社にも大きな打撃となる措置だ。 こうして考えると、日本も中国と変わらない中央集権国家なのか・・・と思ってしまう。 そんなこんなで夜遅く、宿泊先のビジネスホテルに到着。 到着して気づいたのだが、このホテル、上海でお付き合いのある神戸の会社のチェーン店。 いやはや、世間は狭いもんです。 翌日の朝から夕方までは、中国からの訪問団を連れて、日本企業や先進地域を訪問。予想以上に相 手の話をよく聞いて、積極的に議論している。

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ガイドさん曰く、「この訪問団は真面目すぎる。今まで担当した中でも一番スケジュールがタイトかも」と のことで、一般的なミッション団はまだまだ物見遊山が多いということが窺える。 京都では、関係者の「せっかくの機会なので、日本文化を体験してもらおう」との格別なご配慮を頂き、 夜は町家での食事会。 筆者も何度か京都を訪れているが、町家にお邪魔したのはこれが初めて。 うーん、貴重な経験です@@@

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ちなみに、食事会での食事内容はこんな感じ。 仕出しのお料理ですね。 中国人は通常たくさん食べるし、冷たいものを食べる文化じゃないので、物足りなかった様子(あとでカ ップラーメンを大量に買っていたとの情報も)。 でも、舞妓さんに踊りを披露してもらったり、一緒に写真を撮ったりで、大いに日本文化を体感したよう だった。おそらく、日本という国の良いイメージが強烈に焼き付けられたことだろう。 こうした一つ一つの小さな小さな取組みを大事にしていけば、日中関係はもっとよくなるはずだ。確か に政治的、歴史的に難しい話は多いが、そればかり気にしていては未来志向の関係など構築できるは ずがない。 いや、もっと素の人間同士で気楽に交流すればいいだけなのだ。 言葉は通じなくても、心は通じ合うことは出来る。 ちょっとカッコつけすぎですかね???

参照

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