調 査 概 要 テーマ: カーユーザーの 輸 入 車 対 す 意 識 調 査 調 査 実 施 日 : 2010/11/8-2010/11/24 調 査 パネル: Goo-net R モニタ サンプル 数 : 424 対 象 者 条 件 : 世 帯 で 自 家 用 車 を 所 有 して18 歳 以 上

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PROTO CORPORATION

Marketing Dpt.

[email protected]

Goo-net R 　11月度自主調査レポート

カーユーザーに対する意識調査（輸入車）

2

調査概要

テーマ：　　　　　　　　　カーユーザーの輸入車に対する意識調査

調査実施日：　　　　　

　　　　　　

2010/11/8-2010/11/24

調査パネル：　　　　　

　　　　　　

Goo-net R モニタ

サンプル数：　　　　　　

424

対象者条件：　　　　　

　　　　　　

世帯で自家用車を所有している

18歳以上の男女で、

　　　　　　

　

所有車が輸入車あるいは

300万円以上

対象エリア：　　　　　　

　　　　　　

日本全国

主な内容：　　　　　　　

　　　　　　　

年齢、性別、所有車属性（新車

/中古車、ボディタイプ、国産/輸入車）

　　　　　　

　　　

輸入車の所有経験、輸入車所有中断理由、検討したクルマの種類（国産

/輸入車）

　　　　　　

　　　

クルマを選ぶ際に重視するポイント、今後の輸入車購入意向

　　　　　　

　　　

自動車メーカーのイメージ

/認知/購入意向、現所有車の購入金額と支払方法

3

調査結果サマリー

今回の自主調査においては、輸入車あるいは

300万円以上のクルマを所有しているモニタを中心に、

輸入車の所有経験、所有中断理由、輸入車メーカーに対するイメージ、現所有車の支払い方法について、

調査を行った。

•　過去に輸入車を所有していて、現在は所有をやめてしまった理由として、最も多いのは「維持費が高い」

　

　　　　　　　

であり、「価格が高い」よりも多かった。

•　現所有車購入の決め手として、最も多いのは「スタイル・デザイン」。男性ではその他に、「価格」や

　

　　　　　　　　　

「エンジンの性能」だが、女性では「安全性能」や「乗り心地」となる。

　

　　　　　　　　　

女性と同様の傾向が、世代別の

50代以上でも見られる。

•　国産／輸入車を両方検討するグループの決め手として最も多かったのは「スタイル・デザイン」。

　

　　　　　　　　　

次いで、国産車を選んだグループでは「エンジンの性能」、輸入車のグループでは「価格」となった。

•　将来的に輸入車を購入したいグループが、輸入車に買い替える条件として最も多く挙げたのは、

　

　　　　　　　　

「品質が向上したら」。価格よりも品質が重視されている。

•　現所有車が500万円以上であっても、支払い方法では過半数が「一括払い（現金）」を利用。

　

　　　　　　　　　

ローンでは、信販会社系のローンが最も利用されている。

4

年代比（n=424）

30歳未満 4.5% 40代 48.1% 50代 19.3% 60代以上 10.4% 30代 17.7%

次回購入予定車の種類_新／中（n=424）

新車 42.5% 中古車 13.7% 分からない 11.8% 購入予定が無 い 9.9% 新車中古車両 方検討する 22.2%

現所有車の種類_新／中（n=424）

新車 58.0% 中古車 38.4% クルマを持って いない 3.3% 分からない 0.2%

男女比（ n = 4 2 4 ）

男性 84.7% 女性 15.3%

リサーチ回答モニタの基本属性

SA

SA

SA

SA

※グラフ中の「

SA」は、シングルアンサー（設問に対して単一解答）の意。また、「MA」は、マルチアンサー（設問に対して複数回答）、

「

MSA」はマルチシングルアンサー（複数設問に対してそれぞれ単一解答）、「MMA」はマルチマトリクスアンサー（複数設問に対して複数回答）である。

なお、小数点第

2位を四捨五入しているため、SAにおいても合計が100.0%にならない場合がある。

5

現所有車／次回購入予定車の種類（国産／輸入車）

次回購入予定車の種類_国産／輸入（n=424）

国産車 28.3% 輸入車 26.7% 分からない 10.1% 購入予定が無 い 9.2% 国産車・輸入車 両方検討する 25.7%

現所有車の種類_国産／輸入（n=424）

国産車 44.1% 輸入車 52.6% クルマを持って いない 3.3%

SA

SA

次回購入予定で国産車・輸入車を両方検討するのは

25.1%であり、全体の4分の1。

次回購入予定車を見てみると、国産車ではリピート率が過半数だが、輸入車では半数以下。

また、現所有車が輸入車で、次回、「国産車・輸入車両方検討する」と回答したのは

29.1%で、

現所有車が国産車のグループよりも両方検討する割合が高い。

なお、

今回は輸入車についてのリサーチのため、輸入車所有グループが半数程度になるようにしている。

国産車

輸入車

国産車・輸入車

両方検討する

分からない

購入予定が無い

総計

国産車

_56.7%

_4.3%

_22.5%

_10.2%

_6.4%

₁₈₇

輸入車

_4.0%

_46.2%

_29.1%

_9.4%

_11.2%

₂₂₃

総計

₁₁₅

₁₁₁

₁₀₇

₄₀

₃₇

₄₁₀

現所有車

次回購入

予定車

※輸入車所有者が半数程度になるようにスクリーニングを行っている

6

現所有車／次回購入予定車ボディタイプ

現所有車、次回購入予定車ともに、ボディタイプではセダンが圧倒的に多い。

リピート率が高いのは、「セダン」、「ミニバン」、「ワゴン」の順である。

現所有車と次回購入予定車の台数を比較すると、「セダン」、「ミニバン・

1BOX」、「SUV・クロカン」は増加。

特に、「

SUV・クロカン」は倍になっている。

また、「ワゴン」、「コンパクト・ハッチバック」は次回購入予定で減り幅が大きい。

現所有車

次回購入

予定車

※軽自動車はn値が少ないため、コメントでは言及していない

セダン

ハードトップ

クーペ

オープン

ワゴン

ミニバン

1BOX

SUV

クロカン

コンパクト

ハッチバック

軽自動車

総計

セダン

ハードトップ

75.9%

2.7%

1.8%

7.1%

4.5%

2.7%

3.6%

1.8%

112

クーペ

19.5%

46.3%

2.4%

7.3%

9.8%

4.9%

7.3%

2.4%

41

オープン

15.4%

23.1%

38.5%

0.0%

7.7%

0.0%

15.4%

0.0%

13

ワゴン

14.0%

5.3%

3.5%

52.6%

10.5%

8.8%

1.8%

3.5%

57

ミニバン

1BOX

10.6%

4.3%

0.0%

2.1%

66.0%

17.0%

0.0%

0.0%

47

SUV

クロカン

23.5%

5.9%

0.0%

0.0%

5.9%

58.8%

0.0%

5.9%

17

コンパクト

ハッチバック

13.2%

7.5%

0.0%

1.9%

17.0%

11.3%

49.1%

0.0%

53

軽自動車

_0.0%

_12.5%

_0.0%

_0.0%

_12.5%

_0.0%

_37.5%

_37.5%

₈

総計

₁₁₉

₃₆

₁₀

₄₃

₅₈

₃₄

₃₉

₉

₃₄₈

7

輸入車に乗るのをやめてしまった理由 (n=84)

15.5% 28.6% 25.0% 2.4% 2.4% 10.7% 31.0% 8.3% 9.5% 8.3% 33.3% 0% 10% 20% 30% 40% 価 格 が 高 い か ら 維 持 費 が 高 い か ら 故 障 し が ち だ か ら 修 理 に 時 間 ・ お 金 が か か る か ら 運 転 し づ ら い か ら 機 能 が 不 十 分 だ か ら 日 本 の メ ー カ ー の 方 が 安 心 だ か ら 国 産 車 ・ 輸 入 車 に こ だ わ ら ず に 選 ぶ か ら そ も そ も ク ル マ が 不 要 に な っ た ・ 所 有 で き な く な っ た か ら そ の 他 特 に 無 し

輸入車の所有経験 (n=424)

55.9% 17.0% 2.8% 24.3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 所有経験有り（現所有車も輸入車） 所有経験有り（現所有車は国産車） 所有経験有り（現在はクルマを持っていない） 所有経験無し

輸入車の所有経験と所有中断理由

輸入車の所有経験を聞いたところ、所有経験ありは

75.7%。そのうち、現在所有していないのは19.8%。

現在は輸入車に乗っていないグループに、所有中断理由を聞いたところ、購入価格より維持費が問題に

なっていることが分かった。

また、

3割以上が、国産／輸入車にこだわらずクルマを選ぶと回答している。

MA

SA

「所有経験有り（現所有車は国産車）」および「所有経験有り（現在はクルマを持っていない）」と回答したグループ

8

男女別＿購入の決め手

5.7% 15.5% 7.1% 43.6% 32.8% 42.0% 19.2% 6.9% 17.4% 12.9% 5.2% 11.8% 4.6% 8.6% 5.2% 5.2% 2.5% 1.7% 3.4% 17.2% 5.4% 4.0% 1.7% 3.7% 4.6% 5.2% 3.7% 2.0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 男性 (n=349) 女性 (n=58) 総計（n=407） メーカー スタイル・デザイン 価格 エンジンの性能 乗り心地 燃費 故障の少なさ 安全性能 運転しやすさ その他

男女別＿購入の決め手

男女別に、現所有車の購入の決め手となった要因を聞いた。

男女ともに、「スタイル・デザイン」が最も多い。

男女で比較してみると、男性は「価格」や「エンジンの性能」を決め手に挙げている。

それに対し、女性は、「安全性能」、「メーカー」、「乗り心地」を挙げており、女性への訴求には「安全・安心」

といった要素が必要であることが分かる。

SA

9

年代別＿購入の決め手

16.7% 8.1% 8.9% 7.1% 55.6% 54.3% 43.1% 29.1% 34.9% 42.0% 11.1% 18.6% 18.8% 17.7% 11.6% 17.4% 5.6% 8.6% 14.2% 12.7% 7.0% 11.8% 5.6% 3.6% 3.8% 20.9% 5.2% 5.6% 9.3% 2.5% 4.3% 3.6% 11.4% 7.0% 5.4% 4.3% 3.0% 6.3% 2.3% 3.7% 5.7% 4.1% 6.3% 4.7% 4.7% 2.9% 2.3% 1.4% 1.5% 2.5% 1.3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 30歳未満（n=18） 30代（n=70） 40代（n=197） 50代（n=79） 60代以上（n=43） 総計（n=407） メーカー スタイル・デザイン 価格 エンジンの性能 乗り心地 燃費 故障の少なさ 安全性能 運転しやすさ その他

年代別＿購入の決め手

年代別に、購入の決め手となった要因を聞いた。全体として最も多いのは「スタイル・デザイン」である。

次いで多いのは、「価格」であるが、

60代以上では、「乗り心地」となる。

「乗り心地」、「安全性能」といった観点から考えると、女性と

50代以上のクルマの志向には共通点がある

と考えられる。

SA

10

国産／輸入車両方検討＿購入の決め手

40.7% 41.0% 14.8% 23.0% 18.5% 8.2% 5.6% 3.3% 1.9% 4.9% 5.6% 6.6% 7.4% 6.6% 3.3% 1.9% 1.9% 1.9% 1.6% 1.6% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 両方検討し、国産車を購入（n=54） 両方検討し、輸入車を購入（n=61） メーカー スタイル・デザイン 価格 エンジンの性能 乗り心地 燃費 故障の少なさ 安全性能 運転しやすさ 輸入車だから その他 特に無し

国産／輸入車両方を検討＿購入の決め手

現所有車を購入する際、国産車・輸入車の両方を検討したグループに、購入したクルマを選ぶ際に

決め手となった要因を聞いた。最も多かったのは、「スタイル・デザイン」である。

両方検討し、国産車を購入したグループで

2番目に多かったのは、「乗り心地」である。

両方検討し、輸入車を購入したグループで

2番目に多かったのは、「価格」である。なお、「価格」と回答した

グループの半数は、現所有車の購入金額が

350万円以上である。

SA

11

次回以降を含めたクルマの購入意向 (n=424)

17.5% 5.4% 25.9% 2.8% 38.7% 6.4% 3.3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 国産車に乗っており、今後も国産車に乗り続ける 国産車に乗っているが、将来的には輸入車に乗りたい 輸入車に乗っており、今後も輸入車に乗り続ける 輸入車に乗っているが、将来的には国産車に乗りたい 性能やデザインが良ければ、国産車でも輸入車でもかまわない 特にこだわりは無い クルマを購入する意向がない

次回以降の輸入車購入意向

次回以降のクルマの購入意向について、「国産車に乗っているが、将来的には輸入車に乗りたい」と

回答したグループに、輸入車に買い替える条件を聞いた。最も多かったのは、「品質が向上したら」である。

価格よりも品質が重視されるのであれば、中古輸入車においては、認定中古車や保証といった点から、

安心感を訴求していくことが効果的であると考えられる。

SA

輸入車に買い替える条件 (n=23)

17.4% 26.1% 39.1% 26.1% 8.7% 13.0% 21.7% 4.3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 価 格 が 低 く な っ た ら 購 入 資 金 が 貯 ま っ た ら 品 質 が 向 上 し た ら （ 故 障 し に く く な っ た ら ） 修 理 が 簡 単 に な っ た ら （ 部 品 が 手 に 入 り や す く な る 等 ） 購 入 店 舗 ・ 修 理 工 場 が 近 く に あ れ ば 家 族 構 成 に 変 更 が あ っ た ら そ の 他 特 に 無 し

MA

「国産車に乗っているが、将来的には輸入車に乗りたい」と回答したグループ

12

現所有車購入金額＿購入時の支払い方法

85.1% 63.2% 65.3% 55.3% 58.6% 55.7% 62.5% 2.9% 11.1% 4.7% 5.2% 2.9% 4.8% 4.4% 1.4% 5.9% 1.7% 2.8% 4.4% 9.7% 12.9% 5.2% 4.3% 7.0% 6.4% 23.5% 6.9% 14.1% 19.0% 20.0% 15.3% 10.3% 14.3% 4.8% 1.4% 1.0% 2.4% 2.1% 1.4% 2.1% 2.1% 1.2% 2.8% 2.8% 1.8% 1.5% 2.1% 3.5% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% ～99万円（n=47） 100～199万円（n=68） 200～299万円（n=72) 300～399万円（n=85） 400～499万円（n=58） 500万円以上（n=70） 総計（n=400） 一括払い（現金） 一括払い（クレジットカード） 現金とクレジットカードを併用 分割払い（クレジットカード） 分割払い（銀行系ローン） 分割払い（信販会社系ローン） 分割払い（消費者金融系ローン） 分割払い（残価設定ローン） その他

現所有車購入金額＿支払い方法

現所有車の購入金額と、購入した際の支払い方法をクロスさせた。

99万円以下では、8割以上が現金一括払いであり、500万円以上においても過半数。

400万円以上になると、残価設定ローンで購入するグループが増えてくる。これは、どうしても輸入車に

乗りたいグループであると考えられる。

ローンで最も多いのは、信販会社系のローンである。

SA

13

輸入車メーカーに対するイメージ

輸入車メーカーに対するイメージをランキングにした。

運転しやすさ、実用性、価格といった観点から見ると、フォルクスワーゲンの評価が高い。

知名度やデザイン、エンジンといった観点からすると、

BMWの評価が高い。

対象メーカーは、9社（n=424）

知

名

度

が

あ

る

高

級

感

が

あ

る

デ

ザ

イ

ン

が

い

い

エ

ン

ジ

ン

の

性

能

が

い

い

安

全

で

あ

る

運

転

し

や

す

い

燃

費

が

い

い

実

用

性

が

あ

る

嗜

好

品

で

あ

る

故

障

し

や

す

い

価

格

が

安

い

手

に

入

り

や

す

い

1位

BMW

72.6%

MB

76.2%

BMW

35.6%

BMW

40.8%

MB

47.4%

VW

21.0%

VW

12.5%

VW

27.1%

アルファ

ロメオ

31.8%

アルファ

ロメオ

24.3%

VW

9.4%

VW

16.0%

2位

MB

72.2%

BMW

57.3%

アルファ

ロメオ

34.4%

MB

28.3%

ボルボ

38.7%

BMW

18.4%

MB

2.4%

ボルボ

14.2%

ジャガー

26.4%

ジャガー

16.3%

プジョー

5.4%

MB

8.7%

3位

VW

67.0%

ジャガー

54.7%

アウディ

33.0%

アウディ

18.6%

BMW

29.2%

MB

16.5%

アウディ

2.1%

アウディ

13.2%

MB

19.8%

プジョー

12.0%

ルノー

4.7%

BMW

8.3%

Sample Data（データのお問い合わせはマーケティング室まで）

14

BMWのイメージ＿輸入車所有経験の有無

36.8% 22.7% 2.2% 10.3% _9.0% 63.1% 6.9% 19.6% 29.6% 41.1% 55.5% 72.3% 5.8% 5.8% 19.4% 3.9% 4.9% 28.2% 39.8% 32.0% 73.8% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 知 名 度 が あ る 高 級 感 が あ る デ ザ イ ン が い い エ ン ジ ン の 性 能 が い い 安 全 で あ る 運 転 し や す い 燃 費 が い い 実 用 性 が あ る 嗜 好 品 で あ る 故 障 し や す い 価 格 が 安 い 手 に 入 り や す い 経験あり（n=321） 経験なし（n=103）

BMWのイメージ

BMWのイメージを、輸入車所有経験の有無で分けて集計した。

「知名度がある」、「高級感がある」という点は評価が高く、特に輸入車所有経験のないグループからの

評価が高い。

MMA

Sample Data（データのお問い合わせはマーケティング室まで）

15

輸入車メーカー＿購入意欲／運転経験／購入経験（n=424）

25.7% 35.6% 25.5% 27.6% 6.4% 40.6% 25.0% 17.5% 11.6% 11.1% 18.6% 8.5% 9.7% 13.4% 16.0% 24.5% 41.7% 45.0% 5.0% 2.1% 2.6% 7.8% 8.7% 7.8% 22.4% 24.3% 16.5% 0% 10% 20% 30% 40% 50% M B B M W V W ボ ル ボ ア ウ デ ィ プ ジ ョ ー ジ ャ ガ ー ル ノ ー ア ル フ ァ ロ メ オ 購入意欲がある 運転したことがある 購入した経験がある

購入意向／運転経験／購入経験

輸入車メーカーについて、購入意欲、運転経験、購入経験を聞いた。

ほとんどのメーカーは、数値が高い順に「運転したことがある」、「購入意欲がある」、「購入した経験がある」

となる。

しかし、運転経験よりも購入意欲のほうが高いメーカーが

2社ある。「なかなか触れる機会のない憧れの

クルマ」ということが言える。

MMA

Sample Data（データのお問い合わせはマーケティング室まで）

16

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