上塗塗料による耐候性比較
0
20
40
60
80
100
120
0 1000 2000 3000 4000 5000
ﾌﾀﾙ酸系
塩化ｺﾞﾑ系
ﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝ系
ｼﾘｺﾝ変性ｴﾎﾟｷｼ系
ふっ素系
促進耐候性試験
XWOM時間（Hr）
ツ
ヤ
の
低
下
率
（６
０
°
光
沢
保
持
率
（
％
））
耐候性の尺度 光沢保持率（％）＝
Y時間後の光沢／初期の光沢×１００
耐
候
性
優
劣
ふっ素
ウレタン
塩化ゴム
フタル酸
エポキシ
厚膜形
ｼﾞﾝｸ
ﾘｯﾁﾍﾟｲﾝﾄ
ｼﾞﾝｸﾘｯﾁ
ﾌﾟﾗｲﾏｰ
ｴｯﾁﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾏｰ
長曝形
2種ｹﾚﾝ
（Ｓｔ-3）
防錆性
劣
優
（10＜）
（10）
（5）
（2）
期待年数
(年）
上塗り
下塗
厚膜形ｼﾞﾝｸ
ｴﾎﾟｷｼ下塗
ｴﾎﾟｷｼ中塗
ｴﾎﾟｷｼ上塗
厚膜形ｼﾞﾝｸ
ｴﾎﾟｷｼ下塗
ｴﾎﾟｷｼ中塗
ふっ素上塗
厚膜形ｼﾞﾝｸ
ｴﾎﾟｷｼ下塗
ｴﾎﾟｷｼ中塗
ｳﾚﾀﾝ上塗
ｼﾞﾝｸﾘｯﾁﾌﾟﾗｲﾏｰ
ｴﾎﾟｷｼ下塗
ｴﾎﾟｷｼ中塗
ｳﾚﾀﾝ上塗
ｼﾞﾝｸﾘｯﾁﾌﾟﾗｲﾏｰ
ｴﾎﾟｷｼ下塗
塩化ｺﾞﾑ中塗
塩化ｺﾞﾑ上塗
ｴｯﾁﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾏｰ
鉛系さび止め
ﾌｪﾉｰﾙＭＩＯ
塩化ｺﾞﾑ中塗/上塗
ｴｯﾁﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾏｰ
鉛系さび止め
ﾌﾀﾙ酸中塗
ﾌﾀﾙ酸上塗
2種ｹﾚﾝ
鉛系さび止め
ﾌﾀﾙ酸中塗
ﾌﾀﾙ酸上塗
塗装系の耐久性比較
一般部：発錆
ｶｯﾄ部：著しい
発錆
一般部、ｶｯﾄ部
とも塗膜欠陥
の発生なく良好
海浜暴露８年
橋梁における防食法の適用範囲
（耐久性）
鋼道路橋塗装・防食便覧（
2005.12 日本道路協会）
環 境
飛来塩分量が少ない環境 飛来塩分量が多い環境
（長い ← 耐用年数 → 短い）
紫外線、水、酸素／
塩分、亜硫酸ガス等
紫外線、水、酸素／
塩分、亜硫酸ガス等
耐候性鋼材
一般塗装
重防食塗装
重防食塗装
金属溶射
水、酸素／塩分、亜硫酸ガス等
紫外線、水、酸素／
塩分、亜硫酸ガス等
封孔処理
溶融亜鉛めっき
水、酸素／塩分、亜硫酸ガス等
水、酸素／塩分、亜硫酸ガス等
塗装
防食法 劣化因子／劣化促進因子
適用可能範囲
適用可能範囲
適用可能範囲
適用可能範囲
適用可能範囲
適用可能範囲
水系塗料の品質
鋼構造物塗装設計施工指針
（
2005.5鉄道総合技術研究所
）
ポリウレタン系 変性アクリル系
ポットライフ（ｈ） 3以上 (23℃) −
23℃
5℃
白・淡彩は90以上、赤及び黄色は50以上、他の色は80以上
層間付着性 Ⅱ
40以上
ＳＰＳ 66099-31 表17.1 水系上塗塗料の品質
容器の中での状態
隠ぺい率(%)
促進耐候性 照射時間500時間で塗膜に、膨れ・はがれ・割れがなく、光
沢
項 目 品 質
かき混ぜたとき堅いかたまりがなくて一様になる
塗膜中の鉛(%)
塗膜中のクロム(%)
乾燥時間
（ｈ）
耐衝撃性
耐屈曲性
混合塗料中の加熱残分(%)
8以内
16以内
おもりの衝撃によって割れ・はがれができないものとする。
０．０３以下
鏡面光沢度(60°) 70以上
直径10mmの折り曲げに耐えるものとする。
異常がないものとする。
０．０６以下
品 質
容器の中での状態 主剤・硬化剤ともにかき混ぜたとき堅いかたまりがない
ポットライフ（ｈ） 3以上 (23℃)
23℃ 8以内
5℃ 16以内
隠ぺい率(%) 白・淡彩は90以上、赤及び黄色は50以上、他の色は80以上
おもりの衝撃によって割れ・はがれができない
直径10mmの折り曲げに耐えるものとする。
Ⅰ 異常がないものとする。
Ⅱ 異常がないものとする。
120サイクルの試験に耐えるものとする。
50以上
０．０６以下
０．０３以下
塗膜中の鉛(%)
塗膜中のクロム(%)
乾燥時間
（ｈ）
層間付着性
耐衝撃性
耐屈曲性
ＳＰＳ 66099-30 表16.1 水系エポキシ樹脂塗料の品質
耐複合サイクル防食性
混合塗料中の加熱残分(%)
項 目
溶剤は水性化に
必要な量に抑えられ、
鉛・クロムフリーの
組成であるが、
品質上は
エポキシ樹脂塗料
ﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝ樹脂塗料
と同じ
揮発分の内訳
水 ；８５％以上
溶剤；１５％以下
都環境局ＶＯＣ削減 実施物件例ｰ
1
東京都環境局 人道橋
１℃、２８
%RH
低溶剤形弱溶剤変性エポキシ下塗の塗装
工程 塗料一般名 膜厚 使用量 VOC 塗料一般名 膜厚 使用量 VOC
μｍ ｇ/㎡ ｇ/㎡ μｍ ｇ/㎡ ｇ/㎡
素地調整 ３種ケレン ３種ケレン
補修塗り 変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 （６０） ２４ 9.4 低溶剤形弱溶剤変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 （６０） ２１ 4.5
第２層目 変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ６０ ２４０ 93.7 低溶剤形弱溶剤変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ６０ １８０ 44.6
第３層目 変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ６０ ２４０ 93.7 低溶剤形弱溶剤変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ６０ １８０ 44.6
第４層目 ﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝ樹脂塗料用中塗 ３０ １４０ 54.7 低溶剤形弱溶剤ｼﾘｺﾝ変性ｴﾎﾟｷｼ下塗上塗兼用 ５５ １６０ 49.6
第５層目 ﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝ樹脂塗料上塗 ２５ １２０ 54.9 − − − −
合計 ２３５ 306.4 合計 ２３５ 143.3
基準 ＶＯＣ削減率（％）
53
現行仕様 便覧 ｃ−１系
VOC削減仕様 （
環境対応
＋
省工程
）
（変性ｴﾎﾟｷｼ塗料∼ﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝ塗料の５回塗り） （低溶剤形弱溶剤変性ｴﾎﾟｷｼ塗料∼低溶剤下塗上塗兼用塗料の４回塗り）
都環境局ＶＯＣ削減 実施物件例ｰ
2
東京タワー
１５℃、４０
%RH
水性エポキシ下塗の塗装
水性
Ep∼水性Ｕｒ系
工程 塗料一般名 膜厚 使用量 VOC
μｍ ｇ/㎡ ｇ/㎡
素地調整 ３種ケレン
補修塗り 水系変性エポキシ樹脂下塗 （６０） ２４ 16.8
第２層目 水系変性エポキシ樹脂中塗 ６０ １２０ 3.0
第３層目 水系ポリウレタン樹脂塗料上塗 ６０ １２０ 9.0
合計 ２３５ 28.8
ＶＯＣ削減率（％）vs.現行ﾌﾀﾙ酸樹脂塗料
75
VOC削減仕様 （
環境対応
）
水性系変性ｴﾎﾟｷｼ塗料∼水系ポリウレタン塗料の３回塗り）
一部分塗装
鉄道総研ＶＯＣ削減 実施物件例
鉄道橋梁
水性エポキシ中塗の塗装
工程
塗料一般名
使用量
ｇ/㎡
素地調整
３種ケレン
補修塗り 変性エポキシ樹脂塗料 ２００
補修塗り 変性エポキシ樹脂塗料 ２００
第３層目 水系エポキシ樹脂塗料 ２００
第４層目 水系ポリウレタン樹脂塗料 １２０
VOC削減仕様
ECO1-7塗装系
鋼構造物塗装設計施工指針
2005年
(財)鉄道総合技術研究所
都環境局ＶＯＣ削減 実施物件例ｰ
3
道路橋梁
低溶剤形弱溶剤
Ep∼低溶剤形Ｓｉ変性Ｅｐ系
低溶剤形
Ep∼低溶剤形Ｓｉ変性Ｅｐ系
工程 塗料一般名 膜厚 使用量
μｍ ｇ/㎡
素地調整 ３種ケレン
補修塗り 低溶剤形変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ６０ ２００
第２層目 低溶剤形弱溶剤変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 １５０ ５００
第３層目 低溶剤形弱溶剤変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 １５０ ５００
第４層目 低溶剤形ｼﾘｺﾝ変性ｴﾎﾟｷｼ下塗上塗兼用 ５５ １６０
合計 ４１５
VOC削減仕様 （
環境対応
＋
省工程
）
（低溶剤形変性ｴﾎﾟｷｼ塗料∼低溶剤下塗上塗兼用塗料の４回塗り） 工程 塗料一般名 膜厚 使用量 VOC
μｍ ｇ/㎡ ｇ/㎡
ﾐｽﾄｺｰﾄ 変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 − １３０ 74.9
第１層目 低溶剤形変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ８０ ２４０
59.4
第２層目 低溶剤形変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ８０ ２４０
59.4
第３層目 低溶剤形変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ８０ ２４０
59.4
第４層目 低溶剤形ｼﾘｺﾝ変性ｴﾎﾟｷｼ下塗上塗兼用 ５５ １６０
27.1
合計 ２７５
280.2
50
ＶＯＣ削減率（％）vs.現行仕様７回塗り
VOC削減仕様 （
環境対応
＋
省工程
）
（低溶剤形変性ｴﾎﾟｷｼ塗料∼低溶剤下塗上塗兼用塗料の５回塗り）
物件−Ａ
物件−Ｂ
都環境局ＶＯＣ削減 実施物件例ｰ
4，5
送電鉄塔
球形ガスホルダー
工程 塗料一般名 膜厚 使用量 VOC
μｍ ｇ/㎡ ｇ/㎡
素地調整
第１層目 低溶剤形弱溶剤変性ｴﾎﾟｷｼ樹脂塗料下塗 ８０ ２４０ 55.2
第２層目 弱溶剤ｱｸﾘﾙ変性ｴﾎﾟｷｼ下塗上塗兼用 ４０ １３０ 48.3
合計 ２７５ 103.5
43
ＶＯＣ削減率（％）vs.現行仕様２回塗り
VOC削減仕様 （
環境対応
）
（低溶剤形変性ｴﾎﾟｷｼ塗料∼低溶剤下塗上塗兼用塗料の２回塗り）
３種ケレン
