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多 層 爆 着 過 程 の 解 析

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(1)

多 層 爆 着 過 程 の 解 析

藤田昌大' ,千葉 昂' ,福田 泉州,苧阪治男 ●●●

馬場文革●● ●● .真鶴敏之++' +

本曲文は多層爆廿過程を解析的な方法によって詳細に況明することを目的 としている。曲文 の前半では.通常の使者過程が一次元差分法に. tって故債解析される。解析において.噸轟 ガ スの様々な方向への広が りを近似するために.初期の爆轟ガス内の圧力分科 ま飛相板から戯れ るに従って低下すると仮定される。解析結果によって飛相板への圧力作用の扱塀が明らかにな り. ビンコンタクト法によって脚定 された飛期速度の飛相距掛 こ対する変化の実放結果に対 し て解析結果は良好な近似を与えた。

この節析方法が多層壌者の過掛 こ適用された

詮文の扱半{・ は.この過程の快中が解析括架 によって検肘され

7

屑の噸潜の実験結果と比較 される。括架は次のように軒的 される。

珊瑚坂がす く ・ 下の静止坂と衝突 した済問,飛角速度は運動丘陳有朋に従って.若干低下する h' ・ .引披 く飛相板への圧力作用に上って,次の衝突 までに.殆 ど衝突前の速射 こ回投する。 さ らにあらゆる月 別こおける衝突直後の飛出 し速まの実負債は本解析によって井出された債と殆ど 一致 し,解析の妥当性が立証された。

t . 描 ℡

多層爆君法は.適当な間隔を旺いて多掛 こ瓜ねた金属 板を上部か ら次 々と前速度{・ 斜め方向に術突 させるこ とによって頻合させるとい う方法で

.1

回の爆発によ

・ ?て多軌 こ凍合された金団扱合材を称ようとする加工 法である。 この加工法では

,Fig.

1に示す ように,節 突毎に衝突速度が変化するので,各掛 こおける圧君加 工の条件は.折突毎に変化す る。 この間喝に関 して A

IHa匁ani

) )は第 1 の飛糊坂に初朋に与えられた運 動丑が全過軽を通 じて保存 されるとして解析を試みて いる。 この場合には.次の板 と衝突 して接合すると.

飛粕坂の 貿 丑が増加する分だけ飛租速度が耗 じる。従 って 倭 か界面に生 じる波の握蛸及び波長は上層から下 軌 こ向 うに従って小さくなる。 このような状況は第

1

昭和

61

10

6

日受理 ' 相木大学工学部

〒 0 0 0絹本市熱 盤 213 9 ‑I

TEL

' ' ^代工薬応等中門学校

000

八代市平山新町

2627 TEL

■ ● ● 鵬ホ工業大学

00

0柵本市池

田 4‑22‑1 TEL

●…●マツダ株式会社

〒 0 0 0広島市外府中町

TEL

の飛粕板と

妨2

の飛相板の間稲が十分徹れていて,壌 轟 ガスの圧力作用が

節2

の飛糊板との衝突以恥 こ殆ど 消滅 している場合に作 り出される。按苛はそのような 条件{・ 乗故を行い

.

境界府の波の大きさの変化から解 析結果の妥当性を立証 している 。E ト S o b ky等

2)

も多 層燥君の問喝を取 り上げているが,彼等は爆着界面の 渡が上層か ら下榊へ向かって必ず しも減少するとは取 らず,む しろ増加する切合もあることを彼等の実験結 果によって示 し.その理由として飛相坂内に生 じる男 性 ヒl /ジが衝突点に先行 して生 じるので.飛糊板には 衝突以前に変形餌斜面が形成 され 最上層 より下層に おいて衝突角皮が大 きくなることが有 り柑ると脱明 し いる。著者の一人は億君適齢 こおける飛期坂の感性変 形を,岡田性曲げの閉切として解析 しているがl I塑性 ヒンジは爆轟汝前面 よりほんの位か しか先行せず従. ? て億轟並或いはこの場合における上層の板の衝突以前

○letdJa

A )I

Fig.1川u8trationoEamultitayered explosiyeboAdi ngprocess

(2)

には飛粕坂の変形は無視I Cきる軽小さいとい う結果を 持てい る 。B k町nS ky等の突放結果については .AI H a s s a ni 等が彼等の姶文の中I C指摘 しているように

l)

爆轟ガス正の作用が推挽 している問に. 筋 2 .第 3 ・ ・ ・ の飛期板との衝突が進行 したと考える方が妥当性があ る。

多層爆雷を行 う場合.術突毎の研究条件の変化がで きるだけ小さいことが包 ましい。一般に爆肴加工に用 いられ る爆薬は粉末状{・ あ り,充填密度は小さく兼好 は大 きい。その場合には.節 2.耕 3・ ・ ・ と衝突が繰返 された後でも.ガス圧の作用が残 っていて.衝突によ って減速 された飛粕板が加速 され 次の衝突までに飛 期速度は或る程度回牧す ると予想 される。多層爆君に おける加工粂件を検肘するためには,この間取 こつい ての妥当な解析がどうして も必要である。

2

. 研究の方法

本項においては.爆轟 ガスの飛粕板への圧力作用を 詳 しく知ることが正賓である。そのために, 1枚の飛 粕板がガス正作用を受けて,どのように加速 されるか を計潤する突放を行った。そ してガスの内部構造の時 間的変化について,塵分法による故伍解析法を導入 し 実換括具を満足に祝明 し得る解析法を確立 した。 さら に.その解析注を多層爆哲の間取 こ適用 し.各層問の 衝突を含む飛籍速度の変化を求め,一方{・ は多層横着 の場合の各層における折突淡の飛出 し速度を実験的に 脚定 して,解析結果 と対照 した。又同 じ条件{・ 多層儒 者の襲験を行い.各層間の接合状感を光学放散銀, C級 察 した。

2.1

乗験方法

A

・1 枚の飛凋板の加速状況の計測乗政

儒者過程における金属飛期板の速度の計i 机上ビ' /コ I /タク ト法に よって行 った

。Fig.2

に示す ように, ど ソは飛粕板の中心軸の下方に爆轟方向に一定間稲で

5

本配圧され,

1

,妨3.弊5

の ビンと

弟2

.

妨4

ど‑ /とでは

2mm

の荷 さの凸を放けている。壌轟汝が 定常に進行 している時

.節

1及び

妨3

の ビ ンへの飛粕 坂の凄蝕時刻の平均時期は

軒 2

の ピソの上方

2m

mの 位既に飛籾坂が連 した時刻 と見なすことができる。従 ってこの時羽 と

筋2

の ど . /への接触時期から飛期速度 が求められるが.この速度は第

1

節2

の ピソの高さ の問の平均速度であ り.丙 ビンの丁度中間の応さと速 度と攻略的に見放すことが{・ きる。 この計封が.定常 な壌轟状感の下でなされるようにとの配慮から. t = ' ‑ / の配列位庇は

弟 1

の ど' /が起爆点から

74m

mの位位 と なるように配位 した。本葉故では飛相板の加速状況を 調べるのが目的であるので.速度計耐位旺つまり第

1

と第

2

の ビ‑ /の丁庶中開の高 さを飛細密下面か ら

2

160mm

d e l ○ n a

ItOr 74rnrrL 6

bPoster

...='..:.

.

主 .

'iv

.

';

.

:

' :一 ■●●●■■■

I:

■●●●●

● .

す .

. ....

X

I

l

▲ I 1

l l t l

一 l

p

l

nlpin2pi'13占in4pi

nS

Fjg.2 Devic

eformeasuremeTltOfp)ateveloci tyhcaseof

usualexplosivebondingpro CeSS

mm,4mm,6mm

・ ・ ・

14mm

2

mm

お きに

7

段階に 変化 させた。飛粕板は端末におい

て嬢宕剤でアクl Jル 坂の蛙に凄著されてお り.又端末

部では中間部と同 じ 圧力作用であるとは考えられない

の{・ .確轟波が端末 に連 した後には,端末缶か ら別

のn性曲げ波が内方へ 進行 して来る。従って飛粕距離

つま り飛将校下面から の計軸位置が大きくなると.この曲げ波

の形唇が含ま れるようになる

。Fig.2

に示す方法で

は ( 姉 1

.斡2.

3)

.( 第

2

,第

3

,第

4

)及び

(

妨3

,第

4.姉5)

の 3つの取合せでそれぞれ飛期速

度が計湘 されるが.

曲げ波の野管は先ず第

5

の ど . /への接触

時刻の遅れ と して現れ.それが内方‑次第に及んで来

る。 t = ' t /が十 分良好な位旺決め輪度で配位 さ

れていれば.曲げ波の 影野の及んでいない朽田を見極

めることが{・ きる。

爆薬には硝安系の粉末状爆薬を用いたが.売切癌度 は

d=530k

g/ T J,爆速は

β=2,300

m/

S{・ ある。又熊厚 は全乗敦を通 じて

40mm

と一定に し

た。飛糊横には榊

60mm

,長 さ

160m

mの長方形に

切 った銅板を用い.

爆薬はその全面‡ 削こ一定厚 さ

となるように した。 ガス 正作用の時間的経過を知 る必要か ら,銅板の板机

0.5

m

.1m

m ,

1.5m

m

,2mm,3m

m

5

通 りに変化 させた。

B

・多層儒者におけ

る飛粕速度の計脚実験 多層壌着における各層での衝突按の飛び

出 し速度を 計脚するために

,Fig.3

に示す よう

に各層問

{・1mm

の 間隔を思いて多層に盃ねた最下層の飛相

板の下方に, ど. /先端が飛期坂の下面か ら

.1m

mと

3

m

J nの高 さと f z : るように ビ. /を配圧 した。 この

方法では,衝突によ って最下層の板が飛出 して

2m

J

n飛期 した後の速度を 計潤することになる。 この突放に使

用 した飛期坂はい ずれ も

0.5m

m榎厚の鋼板で. こ

れを

2

. 3

枚‑‑

7

枚 と 1枚ずつ増加させてそれぞれの場合の飛出 し避

K6gy呑 K

(3)

がnlpin2pin3pin4pir15 Fig・3 Deplateyeloci‑tyin yicca紙OEm

d

dhyeredexplosiyebotheEolmeaStmmentOE

dingpress;phteydocityismeasdatnying

distaJICeOf2mmafter

c

dision

度肝脚を行った。

2.2

解析方法 横 着

の過軌こおいては . 噸由波が飛頬板の上面を移 動し . 飛粕板の安来はその上部に億轟波が到達した瞬 間から圧力作用を受け始め .下方へ運動し始める。又 爆薬の上面 は 開

放されているので . 債血ガスの上方へ の息敢な駆破過曲も同時に開始する 。この 問題の第一 次近似として .

Fig.4

に示すように飛期板要素の上部

の非厚部分に噸轟正を有 する端正ガスが瞬間的に出現

したとし . 以綾の爪将校努来及びガスの迎軌土1次元 帆( Z方向のみ)であると見なした 。 実際のガスの運 軌土 , 壌轟前扱方向k方向 )及び左右方向

ひ方向) にも若干の成分を有しているの{・.その形哲を考慮し なければならない 。 その形唱を考慮した修正について は

3.2

に述べる。 傾轟ガス内部の迎軌土沈体力学の基礎式つまり究丑 保存 . 運動丑保存 .ェ ネル+I‑良有の

3

式を用いて計 井されるが . 通常行われているようにエネルギ保存の 式の代りに

.ガスの状態式を用いて計井 した。状態式

としてはポlJトp‑プ陶佑式を用いた。数値解析の基 礎式は次の3式である 。 p血 ‑p血 (貿血保存則) (1)

.

吉富 ‑

o

(‑血脈則, (2,

P‑P(i)'

(ガスの状猷) (3 ) ここでJは吸飲の開始からの時刻 .

zl

ま飛粕板の初期の 位把から抑ったガス蛮束の良風pはガスの密度 ,P は ガスの圧力 .Wはガスの粒子速度ICあり.添字oll 初 期の畦蝶や状憩血 を滋わし . 添字のない記号は時 期L における座標や状感丘を表わしている。

f L y

(4)

15。‑0slu^tT'l

>

01t!一d

首筋

Lr e st J t t

S0 0 0

A A

A A

X

X Y J

X

0 2 4 6 8 10 12 14 15 fLyJngdistan

ce ron Fig.5 Companson between result

due to eleJneJ)taryanalysisaJldexperimental

One

{・ あるとし.飛相板の速度 もYp F Oとし

た。但 し添字 i は各物理丑のI ‑Oにおける伍{・ あるこ

とを表わ して いる。爆轟ガスは当初頬轟方向に粒子速

度を有 してい るが

,

2方向の速度成分は有 していないので,

0とし た。 計井は奨験を行った全ての飛期板の場

合に対 して爽 行 した。銅板の密度はp

.=8,950kg/

m

3 とした。

多層爆君の場合には.横島ガス正の作

用による飛粕 板の加速 と各局間の衝突の醇の運動丑保

存則に従 う飛 期速度の変化を組合せた間喝として揃え

るることがで きる。今 ( 1 ' ‑ 1 )番 E Lまで正怒された飛粕板

がY i ̲t の 速度で i 番 目の板に衝突 して飛び出す時の速

度Y. l l 土 飛期板の焚丘が全て等 しいので,次式で

与えられる。

Y.=ヒ主V

.̲I

I

つ ま り.飛期擬は衝突の瞬間に

V.

̲L か ら

VL に変化す ると考えた。乗故では衝突

2mm

の飛粕

距掛 こおいて 速度計潤を行っているので,各層におけ

る折突抜の速 度計井 も.衝突後の飛粕庫

鮭2mm

まで延長 し

た。

3.

て行 っ

括果及び考察

3.1

薪一次近似l こよる解析籍架 と典

故結果の比較 飛粕板の飛粕速度の珊瑚匪掛 こ対する

変化の政値解 析結果 と.飛期距離の 2 m mおきに飛粕

速度を計耕 し た突放結果を

Fig.5

に示 している。回に

は飛粕板の坂 厚が

0.5mm

の喝合 .

1.5mm

の場合及

び3

mm

の場合の 3 例を示 している。乗故結果にかな りの,

:ラつ きがあ るのは否めないが,板厚が汚い場合には

解析鹿央によ る見前 りは突放籍条に近 く.ほぼ満足で

きる。板厚が 帝い場合.加速度が大きく従って横面背

稜のガスの膨 韻速度 も大 きい。その結果ガスの圧力作

用 も急敵に低 下す る (このことは後節の

Fig.

8の グラフ

{・ 衣付け さ れる) 。従 ってこの場合には初期の短い 時間内での正

M o・

6MoedO(a)nSS

d)虐

I U

l ) e

d 0 zo(distaJ

3

) 40

(5)

2 4 6 8 10 12 14 16 fLylngdistance mm

SJLJJA一2'○la^lP

)d

0010

Fig.7 Changeolphteyel∝itywit

hf

lying

di s・

taJlCe;ComprisotIOEmodified anaJydc

aIr es dtwi t hexp

e

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(

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JJSFig.8

Andyticd

re如It80fd

l

岬OEpres sureappliedtonycrphteandphtevelodtywitJ] t

ime

朋帝庇(釦・は圧力 P u)の伍は飛粕板の擬厚が

3mzn

の切合の爽故捺染を{・さるだけ良く近似する1うにと

の収点から 選んだ。

3.3

停正された解析方法による括架と乗 験括黒の

比較

Fig.7

は修正した解析方法による計昇結果 と粟島結 果を比較したものである 。 板

Fglm

Jnの場合に実鼓結 果が解析絵染上り若干大きくな.?ているが,これを除 けはいずれの板呼の喝合に対しても . 実換結果をよく

脱明していると見放すことが できる 求める式が多くの研究者によって検肘されており.そ れらは文献

6)

及び

7)

などにまとめられている 与えているが

,Chdwick

B)は爆適の項で与え ては . 倭 薬と飛相板の粥皿の此及び倫邦の特性値の関数として 。 爆薬 の特性値としては , 多くの場合力学的エネルギの項で 。 爆前週軌こおける飛粕板の到達速度につい

てお り. M

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本解析結果と直捷比較が可能である 。FLg.7 中に

X

印 で記入しているのllC

bdwi

ckが串いた式に事実鼓で のデータを用いて罪出した各板塀の場合の到達速度の 債をプF,ットしているが.本解析結果における飛箱庭

沓6m

mにおける飛粕速度の他と殆ど‑政している。 つまり本解析括柴が他の研究者による結果に十分な適 合性を有していることを立証しており .一 方で

Fi8.7

における

1mm

の場合の襲験結果は実験条件例えは爆 薬の充填密度などに適正を欠く所があったのではない

かと いうことを示唆している。

Fig.8

I

t

横面への圧九 飛糊避妊及び飛頼距敵の時

間的な変化を解析括柴によ って示している。回から判 るように . 板厚が小さい場合には初期の加速が大きく 板面への圧力の減少が著し

。 そして板呼が大きくな

るに従って板面への圧力低下 の割合が小さくな・>てお

り . ある程度 . 時間が珪過した後でも圧力作用の野唇

が相対的に大きく残って いることを較付けている。

3.4

多層軽舟過程への 本解析の適用及び解析冶集 と乗験結果の

比較 . 多層蛤舟の表敬結果

Fig.9

は本解析方法を多 層爆着の過程に適用した括 巣をしめしている 。 回には横面への圧力変化及び飛頬

板の飛頼速度の変化を経過 時間を横軸にしたグラフと

して措いている 。

1枚の飛粕板が

筋2

枚日の板に析 突して飛粕tEの飛相速度が瞬間的に I/2 に低下すると . 飛粕振背面のガスIl飛粕方向の運動が阻止されるため

に圧力が急に上昇する。その後再び飛粕板が加速され . ると共にガスの膨来迎肋が開 始するのIC , 圧力も低下 し始める 。この ような現象は折突毎に繰返されるが

衝突回数が増すに従って, 飛期板の貿 圧力上昇も小さくなって行く。全体としては飛糊板の 丑 は増加してお り .従って折乗における速度低下も小さくなるので,

下方への選曲のために圧力作用は次姉に低下し.術乗

回故が多くなると貧血も増

加す るために圧力作用に よ

(6)

0000000000002o8642psluI^)]︼a^le)a

aJd ytlcalrcsutts

e叩erirnentaLrc.sLJlts Q>number。fco

a

2@ tll@isiosn

1 2 3 4 5 6

7 8 fLyJngdistance

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dis tanceobtainedbyzLnaIytica)method

and itscompanwn

w i t hexp e

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uredplateyelocitiesatAyingdistzLnCeas・

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bion

Fig.11Microscopicpicttmsofbnded

b o t m・

d

ar ie s;t hi se

xper

i ment

alconditi onis sametooneforFig.

10

る加速度 も低下 して行 くが.それでも衝突前

の速度に 近い所 まで回投 している。 F短. 1 0

は飛粕板の飛粕速皮の変化を飛期距掛 こ対 して措いた

解析結果の グラフを乗取結果 と比較 した回 であ る。 計軸位位

の関係か ら各層におけ る衝突後

2m

m飛期 した所まで

解析を延長 して グラフを措いて 比較 している。解析結果

は典故結果 と良 く一致 してお り,多層爆着に対する本

解析の妥当性を立証 している。

又, グラフによって衝

突によって一旦低下 した飛籾速 度が後続の圧力作用に

よってかな り回牧 して次の衝突 がなされている現象が脱明されて

いる。圧力作用がな い場合には飛粕速射 土 妨 l 回 目の衝

突によって初期速 度の

l/2

にその後節乗

を繰返す毎に

1/3.1/4

‑・ ・ ・ と低 下する訳で .6 回の師乗を通 じて初期速度の 1 / 2 よ り も大

きい速度を保 っていることは圧力作用を効果的に 利用す る

ことが多層催奇の場合に榛めて丑雫であるこ とを物語

っている。

本国の場合

,第 1

の衝突速度は約

490

m/

8であ り.

最後の衝突速度は

360m/

Sである

。Mck

e e等が桐同志 の場合に対 して実験的に求

めた良好な頬筋加工条件9 1 を満足 している。そこで

.同 じ加工条件の下で多層横 着の実故を試みた。実故

によって得られた多層爆新材 の正着界面の国教銃写英

Fig.

11に示す。回か ら判 るように,いずれの

層間界面においても億瀞特有の波 状界面が形成されて

お り.この屯田{・ 頓着が良好な加 工条件下でなされた

ことを誤付けている。 しか しなが ら,上層から下軌 こ

向 うに従って波の大きさが小さく なる燐向が見られ,

加工条件が次節に変化 したことを 示竣 しているが

,

Fig.10

{・ 判るように.この実輸条件 の場合,

衝突速度が次第I こ低下 しているので.止むを 得ない

籍条であった。

E

本研究では,爆前週

I

鼓 官

掛 こおける飛糊板‑の爆轟 ガス の圧力作用を一次元蓮

分法による数値解析法によって 求め.その結果を飛粕

板の加速状況を8 1 ・ 卸 した襲験結 果 と比較すること

によって.解析括果の妥当性を確認 した。 さらにこの

解析法を多層爆着の場合に適用 し.

各層での衝突 ( 正

者)後の飛粕板のガス正による加速 状況を解析 し.ガス圧

の作用によって衝突枚の速度回 役が有効に行われ得る

ことを解析結果によって示す こ とができた。 また各層

での衝突後の飛出 し速度の契故 結

果 との良好な一致によって.解析結果の妥当性を立

証することができた。そ して同 じ条件{・ 行

(7)

文 献

1

) T.S.Al‑Ha忠

弘n i

andS.A.L.

S de m;

Proc.7

t h

l

n

t.

Co n L . o nHi g h En e r g y l bt eF a b r ic a t i o n , 2 0 8 ( 1 9 8 1 )

2 ) H.

E1

S o b k yz L n dT. Z. Bl

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5 ) 工薬火

協会絹 ;発

破 ‑ ン ドブ ッ ク

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8 ) M. D. Ch a d wi c k;Pr o

c

. S e l e

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Co n L . o LEx ・ p l o s i y eWe l d i

n

g , Th eWe l d i n g hs d

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Hi g hEr L e r gy Ra t eFa b r i c a t i o n , 4 .l l .( 1 9 7 3 )

AnAna l ys は0 fMul t i ] a y e r edEx pl os i v eBon di ngP r oc e s s by M a s a hi r oFUJ I TA

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‑1 G ‑ 工薬火薬

参照

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